Межконтинентальная баллистическая ракета «Тополь-М. "Тополь-М": характеристики
При проектировании РК «Тополь» применялись принципиально новые технические решения. Над этой задачей работали конструкторы и инженеры многих российских промышленных объединений. Их исследования и разработки вывели этот тип вооружения в ряды суперсовременной техники, практически не имеющей аналогов и опережающей свое время. Именно такие устройства способны защитить государство от внешней агрессии и, в случае необходимости, стать оружием возмездия.
История создания
Известно, что первые разработки нового спецкомплекса, были начаты в середине 80-гг. прошлого века. Однако официальное постановление о начале работ над этим проектом, датировано сентябрем 1989 года. От государственной комиссии поступил заказ на создание сразу двух видов вооружения: стационарного и передвижного типа. А также межконтинентальной баллистической ракеты, состоящей из трех ступеней, работающей на твердом и жидком топливе.
Проект получил специальное имя «Универсал», а в документах комплексное орудие числилось под кодовым названием РТ-2ПМ2.
Первые разработки
Решение этой задачи было поручено двум инженерно-производственным организациям - КБ «Южное» в Днепропетровске и институту теплотехники в Москве (МИТ). Предполагалось, что, несмотря на требуемую высокую степень унификации, механизмы ракеты для вооружения передвижного и шахтного типа, все же будут иметь некоторые различия:
- Оружие с маркировкой 15Ж65, стационарного базирования, должно было быть обеспечено жидкотопливным реактивным двигателем, работающем на инновационном горючем «Пронит».
- Подвижный спецкомплекс оснащался ракетой (15Ж55) с твердотопливной установкой.
Транспортно-пусковой контейнер для обоих типов тоже должен был отличаться. Для первого вида - металлическая конструкция со специальными приспособлениями для закрепления различных элементов наземных систем. Для мобильного устройства - из стеклопластика.
Тополь-М
В апреле 1992 года КБ «Южное» прервало свое участие в совместных разработках, именно поэтому главным конструкторским бюро проекта стал МИТ. На базе уже полученных результатов было решено продолжить создание ракетного спецкомплекса, получившего новое название Тополь-М. Полностью унифицированное оружие планировалось оснастить устройством, работающим на твердом горючем.
Испытания нового образца были начаты зимой 1994 года. Для этого использовалась установка, размещенная в шахте на Плесецком космодроме.
После чего была продолжена разработка мобильного типа вооружения (подвижного грунтового ракетного комплекса - ПГРК), первые испытания которого прошли осенью 2000 года.
Интересно. Считается, что срок работы «Тополь-М» 15 лет. Однако осенью 2005 года было решено осуществить учебно-боевой запуск оружия, которое находилось в использовании более 20 лет. Необходимо было проверить надежность и безопасность всех систем и устройств.
Пуск проходил на космическом аэродроме в Плесецке, в направлении испытательного полигона на Камчатке (Кура). Межконтинентальная баллистическая ракета смогла поразить условную мишень, расположенную на полигоне с необходимой точностью. Применение такого вида вооружения, пробывшего такой длительный срок в эксплуатации, было совершено впервые.
Производство
После проведения успешных испытаний (было произведено четыре запуска баллистического оружия) в 1997 году ракетный комплекс для шахтного использования, был запущен в производство. А в 2000 году, после утверждения Государственной комиссией, был подписан приказ о принятии Тополь-М на вооружение.
- Производством головой части, а также боевых механизмов занимался Российский федеральный ядерный центр в городе Саров. Системы управления Тополя-М создавались Санкт-Петербургским оптико-механическим Объединением «Ломо» и Научно-производственным центром автоматики и приборостроения имени академика Н. А. Пилюгина в Москве.
- Разработка приводов была поручена Всероссийскому научно-исследовательскому институту «Сигнал» в Коврове, а также Люберецкому заводу им. А.В. Ухтомского.
- Проектированием стартовой ракетной установки и базовых конструкций занимался Федеральный центр двойных технологий «Союз».
- Разработка пусковых механизмов и автомобилей обеспечения проводилась Федеральным научно-производственным центром «Титан-Баррикады», а их производство производственным объединением «Баррикады».
- Создание и переоборудование уже готовых пусковых установок в шахтах было поручено КБ «Вымпел» в Москве совместно с Обуховским заводом в Санкт-Петербурге.
В изготовлении композитных контейнеров было занято московское «ЦНИИ Спецмашиностроения».
Размещение
Зимой 1997 года в 140 полк РВСН 60 ракетной дивизии, размещенной в пгт Татищево, были доставлены две боеголовки типа 15Ж65 для комплекса стационарного типа (15П065-35). А через двенадцать месяцев этот полк, с десятью пусковыми установками (ШПУ), вооруженными баллистическеским оружием класса «земля - земля» (МБР), стал на боевое охранение. С 1999 по 2005 год еще четыре полка с ШПУ заступили на БД.
Размещение передвижных РК было начато осенью 2005 года. Такие устройства были доставлены в 321 ракетный полк. А в 2006 году президентом Российской Федерации была подписана новая программа, включающая в себя перевооружение некоторых подразделений, на период до 2015 года. В этом плане предусматривалось приобретение 69 передвижных установок «Тополь-М».
Загрузка в шахту межконтинентальной баллистической ракеты «Тополь-М» Интересно. Межконтинентальный баллистический комплекс РТ-2ПМ2 послужил прототипом для создания космической ракеты-носителя конверсионного типа «Старт». Ее запуск происходит на космических аэродромах Свободный и Плесецк.
Переоборудование
Шахтная модификация ракетного спецкомплекса «Тополь-М» включает в себя десять ракет (15Ж65)с пусковыми установками, а также командный пункт, который оборудован средствами повышенной защитой. Он находится внутри специальной шахты и располагается при помощи амортизаторов, что значительно снижает уязвимость.
Мобильный вариант вооружения состоит из девяти МБР (15Ж55), которые установлены на автономных ПУ.
Для устройства стационарного комплекса были использованы уже готовые шахтные механизмы под тяжелые межконтинентальный баллистический тип вооружения. Для этого дополнительно необходимо было залить бетонную смесь высотой в пять метров. Такое переоборудование значительно ускоряло работу, сокращало затраты на переоборудование, а также экономило время.
Поскольку «Тополь-М» является модификацией предыдущей модели «Тополь» его переоборудование должно было проводиться с учетом Договора СНВ-1. При этом в документе было определено, какие характеристики можно считать модернизированными, а что должно быть изменено.
Новый вариант баллистического оружия должен был отличаться хотя бы одним из следующих пунктов:
- забрасываемым весом;
- массой на старте;
- общей длиной или размером и диаметром первой ступени;
- количеством отделяемых частей;
- видом горючего.
Факт. По состоянию на конец 2017 года на вооружении стоят 78 ракетных комплексов. Из них стационарного типа - 60 единиц, мобильных - 18 единиц.
Описание комплекса
Установка «Тополь - М» - является уникальным ракетным спецкомплексом, построенным исключительно российскими предприятиями. Его боевые и технические характеристики превосходят практически в полтора раза все вооружение предыдущего поколения.
- Энергетические особенности боеголовки позволили уменьшить высоту активного пространства траектории, повысить забрасываемую массу, а также значительно увеличить эффективность преодоления защитных средств ПВО.
- Благодаря исследовательской работе многих российских предприятий стало возможным создание унифицированного баллистического оружия, которое может запускаться как из высокозащищенных шахтных пусковых установок, так и для мобильных ПУ. Полная унификация позволила значительно снизить затраты на разработку, испытания и производство оружие, не уменьшив при этом ее боевые качества и надежность.
«Тополь-М» - стратегический комплекс с твердотопливной трехступенчатой межконтинентальной баллистической ракетой, которая находится в специальном транспортно-пусковом контейнере. Для переоборудования пусковых установок с предыдущего типа оружия («Тополь») существенные затраты не потребуются. В процессе переоборудования необходимо лишь смена крепежных элементов контейнера. Это связано с конструктивными особенностями модернизированного оружия.
Интересно. Специально для баллистической межконтинентальной ракеты конструкторы создали головную часть, имеющую возможность маневрирования. Это позволяет избежать перехвата и уничтожения всеми существующими на сегодняшний день комплексами ПВО.
Особенности
- Высокоточная система наведения и управления.
- Невосприимчивость к воздействию электромагнитного импульса, а также наличие программного маневра во время прохождения облака от ядерного взрыва.
- Система создания и запуска ложных целей.
- Возможность маневрирования во время полета.
- Возможность развертывания на мягком грунте.
- Повышенная проходимость и маневренность спецкомплекса.
- Специальный состав покрытия корпуса.
- Герметичный отсек для систем управления.
- Увеличенная прицельная дальность стрельбы с минимальным отклонением.
- Наличие системы преодоления противоракетной обороны.
- Благодаря применению твердотопливного горючего значительно увеличивается дальность стрельбы всех ступеней.
- Инерциальное управляющее устройство оснащено бортовой цифровой вычислительной машиной (БЦВМ), что значительно увеличивает точность выстрела.
Интересно. В 2013 году в состав ракетных комплексов вошли первые двенадцать машин МИОМ. Эти автомобили осуществляют инженерное обеспечение и маскировку ПГРК, находящихся на боевом дежурстве. А также создают, отлично видимые со спутников, ложные следы к боевой позиции.
Устройство комплекса
Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) является основой для передвижного и шахтного комплекса «Тополь-М».
Она состоит из трех ступеней, а также ступени, разводящей боевые блоки. Каждый из этих агрегатов находится внутри цельного корпуса (тип «кокон»). Корпус, а также сопла ракетных силовых установок, изготовлены с применением углеродных композитных материалов.
Запуск мобильного и шахтного комплекса производится при помощи минометного старта.
Боезаряды покрыты специальным составом, который позволяет значительно снизить их заметность на экранах ПВО-радаров.
МБР состоит из:
- головной части (повышенный класс мощности, термоядерная);
- переходного отсека;
- маршевой силовой установки (3 ступень);
- соединительного отсека (2);
- маршевого двигателя (2);
- соединительного отсека (1);
- двигателя маршевого типа (1);
- хвостового отсека (1 ступень).
Схема и состав ступеней:
- В конструкцию первой ступени входит силовая установка маршевого типа, работающая на твердотопливном горючем, и хвостовое отделение. На его корпусе размещаются стабилизирующие устройства и система аэродинамического управления. РДТТ оснащен одним неподвижным соплом.
- Вторая ступень состоит из аналогичного двигателя и соединительного отсека.
- В схему третьей ступени входит головная часть, двигатель и соединительное отделение. В передней части днища третьей ступени размещен узел отсечки тяги, снабженный 8 реверсивными расширениями и окошками, которые прорубаются детонирующими удлиненными зарядами (ДУЗ).
Предстартовая подготовка, пуск и дальнейший полет полностью автоматизированы, они находятся под управлением специальной системы слежения.
В полную боеготовность комплекс приводится на протяжении двух минут. МБР может запускаться как во время движения, так и в в стояночном режиме. В этом случае ПУ должна быть вывешена при помощи домкратов.
«Тополь-М» оснащен специальным оборудованием, позволяющим преодолеть систему ПВО противника. Для этого осуществляется генерирование ложных боеголовок, полностью идентичных ракете. Созданные мишени ничем, практически, от нее не отличаются, ни в радиолокационном, ни в оптическом, инфракрасном и лазерном диапазоне. Эти псевдо-ракеты могут выдерживать поражающее действие ядерного заряда и лазерное излучение, а также двигаться аналогично самой боеголовке, что сильно затрудняет их идентификацию.
На заметку! МБР получила способность к маневру, что значительно снижает возможность попадания в ее корпус противоракетного вооружения.
Боезаряды покрываются специальным составом, который делает их незаметными для радаров. В дополнение к этому возможно распыление специальных аэрозолей, видимых в инфракрасном диапазоне и затрудняющих поиск самой боеголовки.
Тактико-технические характеристики (ТТХ)
Габаритные размеры, м:
- общая длина ракеты составляет 21,5;
- диаметр транспортно-пускового контейнера - 2;
- размер головной части - 2,1;
- первая ступень - 8,1, диаметр корпуса - 1,8;
- вторая ступень - 4,6, диаметр корпуса -1,55;
- третья ступень - 3,9, диаметр корпуса - 1,34.
При боевом патрулировании ракетный спецкомплекс охватывает площадь 125000 квадратных километров. Максимальная дальность стрельбы «Тополя-М» около двенадцати тысяч километров. На старте ракета имеет общую массу 45 тонн, при этом вес головной части равняется одной тонне, а снаряженная первая ступень баллистической ракеты весит 27, 8 тонн.
Мощность одного заряда - 0,55 мегатонн, разлет орудия от 150 до 200 метров. В виде пусковой установки для мобильного типа используется восьмиосная база МЗКТ-79221.
Классификация
«Тополь-М» является межконтинентальной баллистической ракетой. Имеет индекс 15Ж65 (кодовое название СНВ РС-12М2). Исходя из классификации НАТО, она относится к классу оружия SS-27 Sickle B1.
Несмотря на массивную «внешность», МБР классифицируется как легкое вооружение.
Испытания
В период с декабря 1994 года по январь 2017 года было проведено 16 успешных запусков. При этом взлет МБР происходил как из шахтных ПУ, так и из мобильных пусковых установок, находящихся на территории космодрома Плесецк. Учебная мишень в большинстве случаев находилась на полигоне Кура (полуостров Камчатка). Испытательный запуск в апреле 2004 года проводился для определения предельной дальности полета и прошел успешно.
Из всех испытательных выстрелов только один закончился неудачей. Это произошло в октябре 2009 года еще с прототипом «Тополя-М». МБР отклонилась от основного курса и была уничтожена.
Пуск ракеты Тополь-М Заключение
Условия договора СНВ-1 существенно ограничили возможность переоборудования баллистической ракеты «Тополь». Именно поэтому тактико-технические характеристики нового варианта оружия не имеют значительных отличий от предыдущей модели. Основные различия баллистических устройств заключаются в возможности преодоления противоракетной обороны противника.
Усовершенствование твердотопливных реактивных устройств позволило значительно сократить продолжительность отрезка траектории летательного оружия, на котором работает маршевый ракетный двигатель. Что дало возможность уменьшить вероятность перехвата и уничтожения МБР противоракетными установками противника. Возможность маневрирования головного отсека также снижает возможность поражения системой ПРО.
Управляющая система наведения стала менее зависима от возможных электромагнитных импульсов и других факторов, вызванных ядерным взрывом.
Подводя итоги, можно смело сказать, что первая межконтинентальная баллистическая ракета, произведенная российскими конструкторами, во многом превосходит мировые аналоги. «Тополь-М» вобрал в себя большую часть разрабатываемых инновационных технологий и является главной и уникальной составляющей Ракетных войск стратегического назначения.
23 июля 2010 года исполняется 25 лет с того дня, как на боевое дежурство были поставлены грунтовые мобильные межконтинентальные ракеты "Тополь".
РТ-2ПМ "Тополь" (индекс Главного ракетно-артиллерийского управления МО РФ (ГРАУ) — 15Ж58, код СНВ РС-12М, по классификации NATO - "Серп", SS-25 "Sickle") - стратегический мобильный комплекс с трехступенчатой твердотопливной межконтинентальной баллистической ракетой РТ-2ПМ, первый советский мобильный комплекс с межконтинентальной баллистической ракетой (МБР).
Разработка проекта стратегического мобильного комплекса с трехступенчатой межконтинентальной баллистической ракетой, пригодной для размещения на самоходном автомобильном шасси (на базе твердотопливной МБР РТ-2П), была начата в Московском институте теплотехники под руководством Александра Надирадзе в 1975 году. Постановление правительства о разработке комплекса вышло 19 июля 1977 года. После смерти Надирадзе работа была продолжена под руководством Бориса Лагутина.
Мобильный комплекс должен был стать ответом на повышение точности американских МБР. Требовалось создать , достигаемой не строительством надежных укрытий, а созданием у противника неопределенных представлений о месте нахождения ракеты.
Условия модернизации были строго ограничены положениями Договора ОСВ-2, что определило скромное улучшение основных боевых характеристик ракеты. Первый опытный пуск ракеты, получившей обозначение РТ-2ПМ, состоялся на полигоне Плесецк 8 февраля 1983 года. Запуск производился из переоборудованной шахты стационарных ракет РТ-2П.
К концу осени 1983 года была построена опытная серия новых ракет. 23 декабря 1983 года на полигоне Плесецк начались летно-конструкторские испытания. За все время их проведения неудачным был только один пуск. В целом же ракета показала высокую надежность. Там же проводились испытания и боевых агрегатов всего боевого ракетного комплекса (БРК). В декабре 1984 года основная серия испытаний была завершена и принято решение о начале серийного производства комплексов. Однако полностью испытания мобильного комплекса, получившего название "Тополь", закончились лишь в декабре 1988 года.
Не ожидая полного завершения программы совместных испытаний, с целью накопления опыта эксплуатации нового комплекса в войсковых частях, 23 июля 1985 года под городом Йошкар-Олой был развернут первый полк мобильных "Тополей" на месте дислокации ракет РТ-2П.
Ракета РТ-2ПМ выполнена по схеме с тремя маршевыми и боевой ступенями . Для обеспечения высокого энергомассового совершенства и увеличения дальности стрельбы во всех маршевых ступенях было применено новое топливо повышенной плотности с удельным импульсом, увеличенным на несколько единиц по сравнению с наполнителями ранее созданных двигателей, а корпуса верхних ступеней впервые были выполнены непрерывной намоткой из органопластика по схеме "кокон".
Первая ступень ракеты состоит из маршевого ракетного двигателя на твердом топливе (РДТТ) и хвостового отсека. Масса полностью снаряженной ступени составляет 27,8 т. Её длина 8,1 м и диаметр 1,8 м. Маршевый РДТТ первой ступени имеет одно неподвижное центрально размещенное сопло. Хвостовой отсек цилиндрической формы, на наружной поверхности которого размещены аэродинамические рули и стабилизаторы.
Управление полетом ракеты на участке работы первой ступени осуществляется за счет поворотных газоструйных и аэродинамических рулей.
Вторая ступень состоит из соединительного отсека конической формы и маршевого РДТТ. Диаметр корпуса составляет 1,55 м.
Третья ступень включает соединительный и переходный отсеки конической формы и маршевый РДТТ. Диаметр корпуса - 1,34 м.
Головная часть ракеты состоит из одного боевого блока (ядерного) и отсека с двигательной установкой и системой управления.
Система управления -Тополя" - инерциального типа, построена с использованием бортовой вычислительной машины, микросхем с большой степенью интеграции, нового комплекса командных приборов с поплавковыми чувствительными элементами. Вычислительный комплекс системы управления позволяет реализовать автономное боевое применение самоходной пусковой установки.
Система управления обеспечивает управление полетом ракеты, проведение регламентных работ на ракете и пусковой установке, предстартовую подготовку и пуск ракеты, а также решение других задач.
В процессе эксплуатации ракета РТ-2ПМ находится в транспортно-пусковом контейнере, размещенном на мобильной пусковой установке. Длина контейнера составляет 22,3 м и диаметр 2,0 м.
Пусковая установка смонтирована на базе семиосного шасси автомобиля МАЗ и оснащена агрегатами и системами, обеспечивающими транспортировку, поддержание в установленной степени боевой готовности, подготовку и проведение пуска ракеты.
Пуск ракеты возможен как при нахождении пусковой установки в стационарном укрытии с раздвигающейся крышей, так и с необорудованных позиций, если это позволяет рельеф местности. Для проведения пуска ракеты пусковая установка вывешивается на домкратах и горизонтируется. Пуск ракеты производится после подъема контейнера в вертикальное положение с помощью порохового аккумулятора давления, размещенного в транспортно-пусковом контейнере ("минометный старт").
После отстрела защитного колпака контейнера ракета выбрасывается из него пороховыми стартовыми двигателями на несколько метров вверх, где включается маршевый двигатель первой ступени.
Максимальная дальность стрельбы - 10500 км. Длина ракеты - 21,5 м. Стартовая масса 45,1 т. Масса головной части - 1 т. Мощность ядерного боезаряда - 0.55 Мт. Точность стрельбы (предельное отклонение) - 0.9 км. Площадь боевого патрулирования комплекса - 125 тыс. кв. км.
Масса пусковой установки с ракетой составляет около 100 тонн. Несмотря на это, комплекс имеет хорошую подвижность и проходимость.
Боеготовность (время подготовки к старту) с момента получения приказа до пуска ракеты была доведена до двух минут.
В состав ракетного комплекса также входит подвижной командный пункт боевого управления на четырехосном шасси МАЗ-543М. Для управления огнем использовались передвижные командные пункты "Гранит" и "Барьер", вооруженные ракетой, у которой вместо боевой нагрузки был радиопередатчик. После запуска ракеты он дублировал стартовые команды для пусковых установок, расположенных на удаленных позициях.
Серийное производство ракеты РТ-2ПМ было развернуто в 1985 году на заводе в Воткинске (Удмуртия), а ее мобильная пусковая установка изготавливалась на волгоградском заводе "Баррикады".
1 декабря 1988 года новый ракетный комплекс был официально принят на вооружение Ракетных войск стратегического назначения (РВСН). В том же году началось полномасштабное развертывание ракетных полков с комплексом "Тополь" и одновременное снятие с боевого дежурства устаревших МБР. К середине 1991 года было развернуто 288 ракет этого типа.
Ракетные дивизии "Тополей" были дислоцированы вблизи городов Барнаул, Верхняя Салда (Нижний Тагил), Выползово (Бологое), Йошкар-Ола, Тейково, Юрья, Новосибирск, Канск, Иркутск, а также у поселка Дровяная Читинской области. Девять полков (81 пусковая установка) были развернуты в ракетных дивизиях на территории Белоруссии - под городами Лида, Мозырь и Поставы. Часть "Тополей", оставшихся на территории Белоруссии после распада СССР, была выведена из неё к 27 ноября 1996 года.
Ежегодно производится по одному контрольному пуску ракеты "Тополь" с полигона Плесецк. О высокой надежности комплекса говорит тот факт, что за время его испытаний и эксплуатации было произведено около пятидесяти контрольно-испытательных пусков ракет. Все они прошли безотказно.
На базе МБР "Тополь" разработана конверсионная космическая ракета-носитель "Старт" . Пуски ракет "Старт" осуществляются с космодромов Плесецк и Свободный.
Материал подготовлен на основе информации открытых источников
Преодолев 11 тыс. километров, ракета, выпущенная с Плесецка, точно поразила цель
20 апреля 2004 года в 21.30 по московскому времени произошло историческое событие в жизни «пораженных в правах» в 90-е годы Ракетных войск стратегического назначения. Впервые за 15 лет был осуществлен испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты с космодрома Плесецк в район акватории Гавайских островов на предельную дальность, превышающую 11 тысяч километров. До этого момента все пуски были «домашними». Ракетой, которая улетела в дальние края, была 15Ж65 «Тополь-М» мобильного базирования.
Эволюция МБР
С конца 60-х годов советские и американские конструкторы национальных ракетно-ядерных щитов пошли разными путями. Американцы успокоились, создав в 1970 году твердотопливные баллистические ракеты «Минитмен» и закопав их в землю. То есть ракеты были размещены в шахтах раз и навсегда. И до сих пор именно они, поставленные на вооружение в далеком 1970 году, представляют наземный сегмент ядерных сил США.
Советские же ракетостроители постоянно не только модернизировали существующие жидкотопливные ракеты, но и создавали новые типы. Это относилось не только к конструкции, но и к их базированию. Вначале МБР открыто находились на стартовых площадках полигона Капустин Яр. Затем МБР начали размещать в шахтах. И это также был не лучший вариант с точки зрения живучести ракет. Довольно скоро координаты шахт были проставлены на стратегических картах США и внесены в компьютеры нацеленных на СССР ракет.
А в начале 70-х годов Московский институт теплотехники совершил революцию в ракетном деле. И если имя С.П.Королева, сделавшего громадный вклад в создание ракетной техники космического назначения, всем прекрасно известно, то мало кто знает об Александре Давидовиче Надирадзе (1914 - 1987), длительное время бывшем генеральным конструктором МИТ (прежде он назывался НИИ-1 Миноборонпрома). Именно благодаря ему в стране появился уникальный класс ракет.
Ракеты колесят по стране
В середине 70-х годов в Ракетные войска стратегического назначения начали поступать подвижные грунтовые ракетные комплексы «Темп-2С» (SS-16) разработки МИТ. У этих МБР, установленных на шасси МАЗа, была внушительная дальность в 10500 км и мощная боеголовка - 1,6 Мт. «Темп-2С» обладал двумя принципиальными достоинствами, которых прежде не было у советских пусковых систем.
Во-первых, они постоянно перемещались, меняя свое местоположение. В связи с чем были недосягаемы для упреждающих ракетных атак противника. Американские сухопутные МБР до сих пор этим достоинством не обладают.
Во-вторых, использовавшиеся ракеты были твердотопливными. Они более простые и безопасные в эксплуатации, чем МБР на жидком топливе. У них повышенная надежность, а также снижено время подготовки к старту.
Последним «советским» изделием МИТа, созданным в условиях экономической и организационной стабильности, стал мобильный ракетный комплекс стратегического назначения «Тополь» с трехступенчатой твердотопливной ракетой 15Ж58. Он был принят на вооружение в 1988 году.
На базе «Тополя» был создан более совершенный комплекс РТ-2ПМ2 «Тополь-М». Он уникален как по своим тактико-техническим возможностям, так и по условиям, в которых происходила разработка. РТ-2ПМ2 был принят на вооружение в 2000 году, став первой в истории МБР, созданной в «нечеловеческих условиях». Комплекс начал разрабатываться в конце 80-х, когда в отрасли резко сократилось финансирование, и подводился к испытаниям, когда отрасль практически лежала в руинах. Ситуация усугубилась и распадом СССР. Так, например, важнейший участник проекта - днепропетровское КБ «Южное» - в начале 90-х годов выбыл из игры.
«Тополь-М» имеет две модификации - шахтного базирования и мобильного. Установить ракету в шахту оказалось проще - этот этап конструирования и последующих испытаний завершился в 1997 году. Через три года была готова и мобильная пусковая установка. А официальная ее эксплуатация в частях РСВН началась в 2005 году, спустя год после того, как ракета улетела на Гавайские острова.
Испытания ракеты продемонстрировали ее высочайшую надежность, превысившую результаты испытаний ракет других типов. С декабря 1994 года по ноябрь 2014 года были проведены 16 испытательных пусков, как из шахтных установок, так и с мобильных. Лишь один из них оказался неудачным. При этом ракета не взорвалась, а отклонилась в полете от цели и была ликвидирована.
Хитрая модернизация
Конструкторам пришлось проявить максимум изобретательности, чтобы обойти рогатки, расставленные Договором СНВ-2. МИТ не имел права создавать новую ракету, «Тополь-М» был заявлен как модернизация «Тополя». Модернизированная МБР не должна была отличаться от исходной по любому из следующих признаков:
Количеству ступеней;
Виду топлива каждой из ступеней;
Стартовой массе (не более 10-процентного отклонения);
Длине ракеты (не более 10-процентного отклонения);
Диаметру первой ступени (не более 5-процентного отклонения);
Забрасываемому весу (не более 5-процентного отклонения).
В связи с чем тактико-технические характеристики комплекса «Тополь-М» не могли претерпеть существенных изменений относительно комплекса «Тополь». И конструкторы сосредоточили главные усилия на создании ракеты с уникальными способностями преодоления ПРО противника.
При этом за счет использования в ракете новейших технологий конструкторам удалось существенно повысить ее энергетические возможности. Так, корпуса всех трех ступеней сделаны методом намотки «кокона» из композиционного материала. Это облегчило ракету и позволило забрасывать больший полезный вес БЧ.
Благотворно это сказалось и на динамике полета. Время работы маршевых двигателей трех ступеней - 3 мин. За счет быстрого набора скорости снижается уязвимость ракеты на активном участке траектории. Эффективная система управления несколькими вспомогательными двигателями и рулями обеспечивает маневр в полете, делая траекторию непредсказуемой для противника.
Борьба против ПРО
На «Тополе-М» установлена маневрирующая боеголовка нового типа мощностью 550 кт. На стадии заводских испытаний она была способна преодолевать ПРО США с вероятностью до 60% - 65%. Сейчас этот показатель доведен до 80%.
Новая боеголовка обладает большей устойчивостью к поражающим факторам ядерного взрыва и к воздействию оружия, основанного на новых физических принципах. Следует отметить, что она была полностью смоделирована на суперкомпьютере и впервые в отечественной практике создана без испытаний узлов и деталей в ходе натурных взрывов.
Ракета снабжена комплексом средств прорыва ПРО, в состав которых входят пассивные и активные ложные цели, а также средства искажения характеристик головной части. Ложные цели неотличимы от боевых блоков во всех диапазонах электромагнитного излучения: оптическом, радиолокационном, инфракрасном. Они имитируют характеристики ГЧ на нисходящем участке траектории полета столь достоверно, что способны противостоять радиолокационным станциям со сверхразрешением. Средства искажения характеристик боеголовки включают в себя радиопоглащающее покрытие, имитаторы инфракрасного излучения, генераторы радиопомех.
Пусковая установка массой 120 тонн размещается на восьмиосном шасси высокой проходимости колесных тягачей Минского завода. Ракета находится в стеклопластиковом транспортно-пусковом контейнере. Старт - минометного типа: с выключенным двигателем ракета выталкивается из контейнера пороховыми газами на высоту в несколько метров. В воздухе она отклоняется с помощью порохового ускорителя. И уже после этого включается маршевый двигатель во избежание повреждения пусковой установки газовой струей маршевого двигателя первой ступени.
Количество комплексов «Тополь-М», стоящих на боевом дежурстве в РСВН ежегодно возрастает на 5-6 единиц. Сейчас насчитывается 60 комплексов шахтного базирования и 18 мобильного. При этом в армию уже пришел новый, более совершенный комплекс «Ярс», ракета которого оснащена тремя БЧ с индивидуальным наведением. В ней удалось еще более снизить время активного участка траектории, повысить точность стрельбы и вероятность преодоления ПРО.
ТТХ комплексов «Тополь-М», «Ярс» и «Минитмен-3»
Количество ступеней: 3 - 3 - 3
Тип двигателя: РДТТ - РДТТ - РДТТ
Базирование: мобильное, шахтное - мобильное, шахтное - шахтное
Длина: 22,5 м - 22,5 м - 18,2 м
Диаметр: 1,86 м - 1,86 м - 1,67 м
Вес: 46500 кг - 47200 кг - 35400 кг
Забрасываемый вес: 1200 кг - 1250 кг - 1150 кг
Мощность заряда: 550 кт - 4х150-300 кт или 10х150 кт - 3х0,3 Мт
Дальность: 11 000 км - 12 000 км - 13 000 км
Максимальное отклонение от цели: 200 м - 150 м - 280 м
Время активного участка траектории: 3 мин - 2,5 - н/д
Траектория: настильная - настильная - высокая
Год принятия на вооружение: 2000 - 2009 - 1970.
Комплекс РС-12М / 15П158.1 / 15П158 "Тополь", ракета РТ-2ПМ / 15Ж58 - SS-25 SICKLE / PL-5
Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) / подвижный грунтовый ракетный комплекс (ПГРК). Предварительная проработка проекта комплекса велась с 1975 г. Московским Институтом Теплотехники (МИТ) под руководством Александра Давидовича Надирадзе на базе МБР и БРСД . Главный конструктор с 1987 г. - Борис Лагутин (по 1993 г.). Полноценная разработка МБР "Тополь" для применения в составе ПГРК начата по Постановлению Совмина СССР от 19.07.1976 г. (). Следующее Постановление Совмина СССР о разработке комплекса "Тополь" с МБР на твердом топливе вышло 19 июля 1977 г.
В 1979 г. начата отработка изготовления зарядов для двигателей второй и третьей ступеней ракеты на Павлоградском химическом заводе ().
Первый пуск МБР из специально оборудованной ШПУ выполнялся на полигоне Капустин Яр 27 октября 1982 г. Вероятно, одной из задач пуска была проверка работы стартовых систем и выхода ракеты из ТПК с последующим запуском основного двигателя первой ступени. Пуск оказался неудачным. Летно-конструкторские испытания (ЛКИ) МБР 15Ж58 начались пуском из переоборудованной ШПУ на полигоне Плесецк 08 февраля 1983 г. Пуск был полностью успешным. Всего в 1983-1984 г.г. состоялось 12 пусков по программе ЛКИ. Все пуски выполнялись на полигоне Плесецк. Зачетный пуск программы ЛКИ состоялся 20 ноября 1984 г.
Серийное производство ракетного комплекса "Тополь" начало по Постановлению Совмина СССР от 28.12.1984 г. (ист. - Стратегические ракетные ). Ракета серийно производилась Воткинским машиностроительным заводом с 1985 г. Самоходные пусковые установки комплекса производились заводом "Баррикады" (г.Волгоград). В 1984 г. началось строительство сооружений стационарного базирование и оборудование маршрутов боевого патрулирования ПГРК. Объекты размещались в тех дивизиях РВСН, где снимались с боевого дежурства МБР РТ-2П, МР-УР-100 и УР-100Н. Одновременно ПГРК комплекс разворачивались в позиционных районах БРСД "Пионер" (ист. - Стратегические ракетные ).
На боевое дежурство первый дивизион ПГРК 15П158.1 "Тополь" заступил 23 июля 1985 г. в составе полка РВСН в Йошкар-Оле Марийской АО СССР (). До конца 1985 г. на боевое дежурство заступил еще один пол ПГРК (ист. - Стратегические ракетные ). Первый полк РВСН с ракетами РС-12М, укомплектованный мобильным полковым командным пунктом "Барьер" (), был поставлен на боевое дежурство 28 апреля 1987 г. в районе г. Нижний Тагил и 27 мая 1988 г. на боевое дежурство был поставлен первый ракетный полк с модернизированным мобильным полковым командным пунктом "Гранит" (), базирование - г. Иркутск (). Комплекс МБР "Тополь" был принят на вооружение РВСН СССР 1 декабря 1988 г. ().
С 1997 г. идет постепенная замена МБР РС-12М на МБР и .
http://tvzvezda.ru/).
Пуски МБР РС-12М "Тополь":
| №пп | Дата | Место пуска | Результат | Описание |
| 29.09.1981 | Плесецк | Пуска такого, вероятно, не было, но он упоминается в ряде иностранных источников (). Дата называется как дата начала ЛКИ в некоторых источниках (). Пуск упомянут в книге по истории космодрома Плесецк 2002 г. издания. С большой вероятностью, это бросковое испытание раннего прототипа / испытательного реактивного снаряда ракеты 15Ж58 |
||
| 30.10.1981 | Плесецк | Бросковый пуск (?) | ||
| 25.08.1982 | Плесецк | Бросковый пуск (?) | ||
| 00 | 27.10.1982 | Капустин Яр | неудачный пуск | Пуск из специально переоборудованной ШПУ. |
| 01 | 08.02.1983 (18.02.1983 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск | Пуск проведен боевым расчетом 6-го НИУ. Пуск из специально переоборудованной ШПУ ракеты РТ-2П (). Первый пуск ЛКИ ракеты 15Ж58. |
| 02 | 03.05.1983 (05.05.1983 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск | Пуск из специально переоборудованной ШПУ ракеты РТ-2П (). 2-й пуск ЛКИ () |
| 03 | 30.06.1983 (31.05.1983 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| Пуск из специально переоборудованной ШПУ ракеты РТ-2П (). 3-й пуск ЛКИ () |
| 04 | 10.08.1983 | Плесецк | аварийный пуск | Первый пуск с СПУ ПГРК. 4-й пуск ЛКИ. В книге "Штурманы планет" (под общей редакцией Е.Л.Межирицкого, 2008 г.) пуск назван аварийным - не по вине системы управления (). |
| 05 | 25.10.1983 | Плесецк | успешный пуск | 5-й пуск ЛКИ () |
| 06 | 20.02.1984 | Плесецк | успешный пуск | 6-й пуск ЛКИ () |
| 07 | 27.03.1984 | Плесецк | успешный пуск | 7-й пуск ЛКИ () |
| 08 | 23.041984 | Плесецк | успешный пуск | 8-й пуск ЛКИ () |
| 09 | 23.05.1984 | Плесецк | успешный пуск | 9-й пуск ЛКИ () |
| 10 | 26.07.1984 | Плесецк | успешный пуск
| 10-й пуск ЛКИ () |
| 11 | 10.09.1984 | Плесецк | успешный пуск
| 11-й пуск ЛКИ () |
| 12 | 02.10.1984 | Плесецк | аварийный пуск | 12-й пуск ЛКИ (). В книге "Штурманы планет" (под общей редакцией Е.Л.Межирицкого, 2008 г.) пуск назван аварийным - не по вине системы управления (). |
| 13 | 20.11.1984 | Плесецк | успешный пуск | Зачетный пуск ЛКИ () |
| 14 | 06.12.1984 | Плесецк | успешный пуск | 13-й пуск ЛКИ |
| 15 | 06.12.1984 | Плесецк | успешный пуск | 14-й пуск ЛКИ |
| 16 | 29.01.1985 | Плесецк | аварийный пуск | 15-й пуск программы ЛКИ (). В книге "Штурманы планет" (под общей редакцией Е.Л.Межирицкого, 2008 г.) пуск назван аварийным - не по вине системы управления (). |
| 17 | 21.02.1985 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск |
| 18 | 22.04.1985 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск () |
| 19 | 14.06.1985 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
| 20 | 06.08.1985 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
| 21 | 25.08.1985 (28.08.1985 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
| 22 | 04.10.1985 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
| 23 | 24.10.1985 (25.10.1985 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
| 24 | 06.12.1985 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 25 | 18.04.1986 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 26 | 20.09.1986 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 27 | 29.11.1986 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 28 | 25.12.1986 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 29 | 11.02.1987 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 30 | 26.04.1987 (26.05.1987 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 31 | 30.06.1987 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 32 | 14.07.1987 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 33 | 31.07.1987 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 34 | 23.12.1987 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 35 | 23.12.1987 | Плесецк | успешный пуск | Последний пуск программы совместных испытаний
ПГРК "Тополь" (). 16-й пуск ЛКИ (). |
| 36 | 29.04.1988 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск МБР "Тополь" () |
| 37 | 05.07.1988 (05.08.1988 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск | () |
| 38 | 14.09.1988 | Плесецк | успешный пуск | |
| 39 | 08.10.1988 (20.10.1988 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск | () |
| 40 | 09.12.1988 | Плесецк | успешный пуск | () |
| 41 | 07.02.1989 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 42 | 21.03.1989 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 43 | 15.06.1989 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 44 | 20.09.1989 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 45 | 26.10.1989 (27.10.1989 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 46 | 29.03.1990 | Плесецк | успешный пуск | () |
| 47 | 21.05.1990 | Плесецк | успешный пуск | () |
| 48 | 24.05.1990 | Плесецк | успешный пуск | |
| 49 | 31.07.1990 | Плесецк | успешный пуск | () |
| 50 | 08.08.1990 | Плесецк, площадка №169 | успешный пуск | 1-й пуск программы испытаний командной ракеты 15Ю75 на базе ракеты 15Ж58 системы "Периметр-РЦ" ( , ) |
| 51 | 16.08.1990 | Плесецк | успешный пуск | () |
| 52 | 17.10.1990 | Плесецк, площадка №169 | успешный пуск | 2-й пуск командной ракеты 15Ю75 на базе ракеты 15Ж58 системы "Периметр-РЦ" ( , ) |
| 53 | 01.11.1990 | Плесецк, площадка №169 | успешный пуск | 3-й пуск командной ракеты 15Ю75 на базе ракеты 15Ж58 системы "Периметр-РЦ" ( , ) |
| 54 | 25.12.1990 | Плесецк, площадка №169 | успешный пуск | 4-й пуск командной ракеты 15Ю75 на базе ракеты 15Ж58 системы "Периметр-РЦ" ( , ) |
| 55 | 25.12.1990 | Плесецк | успешный пуск | () |
| 56 | 07.02.1991 | Плесецк | успешный пуск | () Учебно-боевой пуск со 2-й пусковой установки 306 ракетного полка () |
| 57 | 05.04.1991 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 58 | 25.06.1991 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 59 | 19.08.1991 (20.08.1991 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 60 | 02.10.1991 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 61 | 25.02.1993 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 62 | 25.03.1993 | Плесецк | частично успешный пуск | РН ЭК-25 "Старт-1" ( , ) |
| 63 | 23.07.1993 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 64 | 22.06.1994 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 65 | 23.09.1994 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 66 | 10.11.1994 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 67 | 28.03.1995 | Плесецк | аварийный пуск | РН "Старт" (5 ступеней), нагрузка - габаритно-весовой макет ЭКА-2 и спутники Gurwin Techsat 1A и UNAMSat A на орбиту не выведены (). |
| 68 | 14.04.1995 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 69 | 10.10.1995 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 70 | 10.11.1995 | Плесецк | успешный пуск | |
| 71 | 17.04.1996 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 72 | 03.10.1996 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 73 | 09.11.1996 (05.11.1996 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 74 | 04.03.1997 | Свободный | успешный пуск | Первый успешный пуск РН "Старт-1.2" (), ИСЗ "Зея" (). |
| 75 | 03.10.1997 | Плесецк | успешный пуск | () |
| 76 | 24.12.1997 | Свободный | успешный пуск | РН "Старт-1" (), ИСЗ Early Bird (). |
| 77 | 16.09.1998 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 78 | 01.10.1999 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 79 | 11.10.2000 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
| 80 | 05.12.2000 | Свободный | успешный пуск
| РН "Старт-1" (), ИСЗ EROS A (). |
| 81 | 16.02.2001 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
| 82 | 20.02.2001 | Свободный | успешный пуск
| РН "Старт-1" (), ИСЗ "Odin" (). |
| 83 | 03.10.2001 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
| 84 | 01.11.2001 19-20 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Предположительно испытания боевого оснащения (). |
| 85 | 12.10.2002 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск () |
| 86 | 27.03.2003 12-27 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Ракета несла боевое дежурство 18 лет. По данным СМИ это 79-й пуск "Тополя" с полигона Плесецк и 43-й учебно-боевой пуск (). |
| 87 | 18.02.2004 13-30 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). По западным данным возможно, что пуск выполнялся с целью испытаний перспективного боевого оснащения ( , ). |
| 88 | 02.11.2004 | Плесецк | успешный пуск | |
| 89 | 01.11.2005 | Капустин Яр | успешный пуск | По западным данным (упоминается target IP-10) пуск целью испытания перспективноого боевого оснащения, ракета 15Ж58Э . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган () |
| 90 | 29.11.2005 10-44 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск МБР "Тополь" по полигону Кура (Камчатка). Цель пуска - проверка надежности ракеты с большим сроком хранения. Впервые в РВСН срок хранения ракеты составил 20 лет (). |
| 91 | 25.04.2006 | Свободный | успешный пуск | РН "Старт-1" (), ИСЗ EROS B (). |
| 92 | 03.08.2006 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). |
| 93 | 18.10.2007 09-10 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Срок эксплуатации продлен до 21 года. |
| 94 | 08.12.2007 17-43 мск | Капустин Яр | успешный пуск | |
| 95 | 28.08.2008 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Вероятно, ракета 15Ж58Э. "Экспериментальная боевая часть
ракеты с высокой точностью поразила условную цель на полигоне полуострова Камчатка, продемонстрировав тем самым способность гарантированно поражать точечные высокозащищенные объекты" (). |
| 96 | 12.10.2008 11-24 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). |
| 97 | 10.04.2009 12-09 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Пуск произведен расчетом Иркутского соединения РВСН. Запущенная ракета была изготовлена в 1987 году и по август 2007 года находилась на боевом дежурстве в Тейковском ракетном соединении ( , ). |
| 98 | 10.12.2009 | Капустин Яр | успешный пуск | перспективноого боевого оснащения . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган (). |
| 99 | 28.10.2010 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Запущенная ракета была изготовлена в 1987 году и по август 2007 года находилась на боевом дежурстве в Тейковском ракетном соединении (Ивановская область), а затем хранилась на одном из арсеналов РВСН (). |
| 100 | 05.12.2010 | Капустин Яр | успешный пуск | Пуск ракеты 15Ж58Э "Тополь-Э" с целью испытания перспективноого боевого оснащения . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган (). |
| 101 | 03.09.2011 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Ракета выпущена промышленностью в 1988 г. и до марта 2011 г. несла дежурство в Новосибирском ракетном соединении. По сообщениям СМИ ракета была запущена с новой экспериментальной боевой частью
(). |
| 102 | 03.11.2011 10-45 мск | Плесецк | успешный пуск | Пуск в рамках работ по продлению сроков эксплуатации ракет "Тополь", пуск по полигону Кура (Камчатка). В пуске использована ракета выпущенная промышленностью в 1987 г. и по состоянию на июль 2007 г. ракета стояла на боевом дежурстве в Тагильском соединении РВСН. Пуск произведен космическими войсками и персоналом соединения РВСН из г.Йошкар-Ола. по результатам пуска срок службы ракет РС-12М продлен до 25 лет. |
| 103 | 07.06.2012 21-39 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Пуск ракеты "Тополь-Э" с целью испытания перспективноого боевого оснащения. Пуск произведен по полигону Сары-Шаган. "Целями этого пуска являлись подтверждение стабильности основных летно-технических характеристик ракет этого класса в период продленных сроков эксплуатации, отработка средств измерения различного типа измерительных комплексов в интересах Вооруженных Сил РФ, очередное испытание боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет
" (). |
| 104 | 19.10.2012 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). "Целями этого пуска являлись подтверждение стабильности основных летно-технических характеристик ракет этого класса в период продленных до 24 лет сроков эксплуатации и оценка возможности продления сроков эксплуатации на 25 лет" (). |
| 105 | 10.10.2013 17-39 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Пуск ракеты "Тополь-Э" с целью испытания перспективноого боевого оснащения . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган. По западным данным TEST 1 () |
| 106 | 30.10.2013 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Пуск произведен ракетой и расчетом из состава 14-й дивизии РВСН (г.Йошкар-Ола). Пуск произведен в рамках учений с внезапной проверкой готовности ВКО и РВСН. |
| 107 | 27.12.2013 21-30 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Пуск ракеты "Тополь-Э" с целью испытания перспективноого боевого оснащения . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган. По западным данным TEST 2 () |
| 108 | 04.03.2014 22-10 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Ракета "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет. Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган. По западным данным TEST 3 () |
| - | март 2014 г. | Капустин Яр | план 2 пуска | Помимо пуска 04.03.2014 г. по данным МО Казахстана в марте планировалось провести еще два пуска МБР по полигону Сары-Шаган (). |
| 109 | 08.05.2014 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Пуск произведен в рамках учений с внезапной проверкой готовности ВКО и РВСН (). |
| 110 | 20.05.2014 21-08 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Ракета "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет. Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган (). По западным данным TEST 4 () |
| 111 | 11.11.2014 | Капустин Яр | аварийный пуск | По западным данным ракета "Тополь-Э". стрельба велась по полигону Сары-Шаган. Предположительно один из пусков с перспективным боевым оснащением. По западным данным TEST 5 () |
| 112 | 22.08.2015 18-13 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Ракета, вероятно, "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет. Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган (). |
| 113 | 30.10.2015 | Плесецк | успешный пуск | Успешный пуск в рамках проведения тренировки системы управления стратегическими силами. |
| 114 | 17.11.2015 15-12 мск | Капустин Яр | успешный пуск | |
| 115 | 24.12.2015 20-55 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Ракета, вероятно, "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения МБР". Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган. |
| 116 | 09.09.2016 г. | Плесецк | успешный пуск | Целями пуска являлось подтверждение основных летно-технических характеристик межконтинентальной баллистической ракеты "Тополь", а также испытание перспективного боевого оснащения и средств преодоления ПРО. Поставленные цели пуска достигнуты в полном объеме. Экспериментальная боевая часть ракеты с высокой точностью поразила условную цель на полигоне полуострова Камчатка () 0 ракета "Тополь-Э" - возможно первый пуск программы Госиспытаний нового типа боевого блока разработки МИТ. |
| 117 | 12.10.2016 г. | Плесецк | успешный пуск | Успешный пуск по полигону Кура на Камчатке в рамках программы подтверждения продленных сроков эксплуатации МБР (). Вероятно, этот пуск проводился командной ракетой 15Ю75 (). |
| 118 | 25.11.2016 г. | Плесецк площадка №167 | успешный пуск | По западным данным успешный пуск ракеты 15Ю75 со специальной головной частью с площадки LC167 полигона Плесецк по боевому полю Кура на Камчатке для проверки боевой готовности системы "Периметр-РЦ" () |
| - | 2016-2017 г.г. | Согласно Министерство обороны России на 2016-2017 г.г. запланировало провести 7 пусков МБР "Тополь". Страховая сумма одного пуска 180 млн. руб. | ||
| 119 | 26.09.2017 г. | Капустин Яр (площадка 107) | успешный пуск | Ракета "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения МБР". Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган. "В ходе испытания получены экспериментальные данные о параметрах целевой обстановки, формируемой боевым оснащением перспективных баллистических ракет в процессе преодоления противоракетной обороны. В последующем эта информация будет использована в интересах разработки эффективных средств преодоления ПРО для оснащения ими перспективной группировки российских баллистических ракет" |
| 120 | 26.10.2017 г. | Плесецк | успешный пуск | Успешный пуск по полигону Кура (Камчатка) в ходе учений стратегических ядерных сил. |
| 121 | 26.12.2017 г. | Капустин Яр (площадка 107) | успешный пуск | Ракета, вероятно, "Тополь-Э". Целью пуска стало испытание перспективного боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет. В ходе испытания получены экспериментальные данные, которые будут использованы в интересах разработки эффективных средств преодоления ПРО, оснащения ими перспективной группировки российских баллистических ракет (). |
| 122 | 04.07.2018 | Капустин Яр (площадка 107) | авария | По западным данным аварийный пуск ракеты "Тополь-Э" по полигону Сары-Шаган - пуск не подтвержден из других источников () |
| 123 | 18.10.2018 | Плесецк | успешный пуск | Пуск в рамках программы продления гарантийного срока ракеты "Тополь" () |
| 124 | 11.12.2018 г. (06.12.2018 г. по западным данным) | Капустин Яр (площадка 107) | авария | Пуск на 107-й площадке ракеты "Тополь-Э" по полигону Сары-Шаган закончился взрывом первой ступени ракеты на первых секундах полета. Официальная версия - взрыв зенитной ракеты комплекса С-350 (). |
| 125 | 26.07.2019 г. | Капустин Яр (площадка 107) | успешный пуск | Пуск ракеты "Тополь-Э" по полигону Сары-Шаган для отработки нового боевого оснащения () |
Снятие с вооружения: МБР РС-12М "Тополь" планируется снять с вооружения в 2022 г. (декабрь 2016 г., ).
Пусковое и наземное оборудование
:
ШПУ
- опытная экспериментальная шахтная ПУ использовалась на первом этапе испытаний МБР. В середине 1980-х годов в некоторых западных источниках муссировались предположения о том, что МБР SS-25 будет размещаться в том числе в ШПУ.
ПГРК - автономная пусковая установка АПУ 15У128.1
- ракетного комплекса 15П158.1 "Тополь "с точкой"" - шасси МАЗ-7912 - этот тип СПУ входил в состав ПГРК "Тополь" на начальном этапе развертывания средств комплекса. СПУ разработана ЦКБ "Титан" завода "Баррикады" (г.Волгоград). В части источником отмечается, что установка 15У128.1 была именно СПУ, а не АПУ.
Длина АПУ с ТПК - 22,3 м (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Длина шасси - 17.3 м
Ширина АПУ - 3.85 м
Радиус поворота минимальный - 27 м
Запас хода - 400 км
СПУ 15У128.1 на шасси МАЗ-7912 с ТПК - комплекс "Тополь" (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
СПУ 15У128.1 на шасси МАЗ-7912 без ТПК - комплекс "Тополь" (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
Серийная АПУ 15У128.1 на шасси МАЗ-7912, комплекс 15П158.1 (http://military.tomsk.ru/forum).
ПГРК - СПУ 15У168 - ракетного комплекса 15П158 "Тополь" - шасси МАЗ-7917. По информации ряда истояников СПУ может выполнять пуск из любой точки на маршруте патрулирования без предварительной геодезической привязки и разметки стартовой позиции (вероятно, не соответствует действительности). СПУ разработана ЦКБ "Титан" завода "Баррикады" (г.Волгоград) под руководством В.М.Соболева и В.А.Шурыгина. Шасси МАЗ-7917 разработан на Минском автомобильном Заводе под руководством В.П.Чвялева (ист. - Стратегические ракетные ). СПУ оснащена автономным источником питания, системой навигации, средствами радио и служебной связи, комплектом ЗИП, комплектом крепления и укрытия агрегата на ЖД-платформе.
Расчет - 3 чел
Двигатель - дизель мощностью 710 л.с.
Длина СПУ с ТПК - 22303 мм (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Длина СПУ без ТПК - 19520 мм ()
Длина шасси - 18.4 м
Длина ТПК - 22.3 м ()
Диаметр ТПК - 2 м ()
Ширина АПУ в походном положении - 3,85 м (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Высота с ТПК - 4350 мм (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Высота без ТПК - 3000 мм ()
Дорожный просвет с полной нагрузкой - 475 мм ()
Полная масса АПУ - 105,1 т (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Радиус поворота минимальный - 26 м (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Запас хода - 400 км
Скорость максимальная ():
- 40 км/ч (дороги 1-2 категории)
- 25 км/ч (дороги 3-4 категории)
АПУ 15У168 на шасси МАЗ-7917 с ТПК - комплекс "Тополь" (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
АПУ 15У168 на шасси МАЗ-7917 без ТПК - комплекс "Тополь" (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
ТПК ракеты 15Ж58 / РС-12М (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
АПУ 15У168 на шасси МАЗ-7917 комплекса "Тополь" после пуска ракеты на полигоне Плесецк, 2000-е годы (http://militaryphotos.net).
АПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь" Новосибирской дивизии РВСН, 09.12.2011 г. (фото - Александр Кряжев, http://visualrian.ru/).
АПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь" на учениях выпускников Серпуховской военной академии РВСН, публикация 12.12.2013 г. (фото - Константин Семенов, http://tvzvezda.ru/).
СПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь", Военно-исторический артиллерийский музей, г.Санкт-Петербург, 09.05.2012 г. (фото - А.В.Карпенко, http://bastion-karpenko.narod.ru/).
http://rvsn.ruzhany.info/).
СПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь" в предстартовом положении (http://www.nationaldefense.ru).
СПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь". По правому борту СПУ отсутствуют некоторые обязательные элементы конструкции. Выставка "Патриот", Кубинка, 2015 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).
Кормовая часть СПУ 15П168 комплекса 15П158 "Тополь" (Стратегические ракетные комплексы наземного базирования. М., "Военныый Парад", 2007 г.).
http://pressa-rvsn.livejournal.com/).
Отсечка кабелей системы управления впервые осуществлялась пироустройствами (ист. - Стратегические ракетные ). ТПК покрыт специальным противопожарным вспучивающимся покрытием СГК-1.
Агрегат 15У135 "Крона" - ангар с раздвижной крышей для несения ПГРК боевого дежурства на стационарной оборудованной позиции. Пуск ракеты мог производиться прямо из сооружения, которое было оборудовано раздвижной крышей.
Ракета РТ-2ПМ / 15Ж58
:
Конструкция
- трехступенчатая твердотопливная ракета с последовательным расположением ступеней. Корпуса ступеней впервые в СССР выполнены из органопластика методом непрерывной намотки типа "кокон". Все ступени оснащены переходными отсеками.
Первая ступень ракеты оборудована 4 решетчатыми аэродинамическими стабилизаторами и 4 решетчатыми аэродинамическими рулями совмещенными с газоструйными рулями.
Пуск МБР 15Ж58 / РС-12М "Тополь" с полигона Плесецк, предположительно 2007-2010 г.г. (http://pressa-rvsn.livejournal.com/).
Отработавшая первая ступень МБР "Тополь" после пуска с полигона Плесецк на севере России, фото не позже 2013 г. (http://www.edu.severodvinsk.ru/).
Один из пусков МБР 15Ж58 / РС-12М "Тополь" с полигона Плесецк, предположительно 2007-2012 г.г., опубликовано 15.01.2013 г. (http://pressa-rvsn.livejournal.com/).
Состав ракеты:
- стартовый ПАД
1 ступень - РДТТ с неподвижным соплом с газоструйными рулями (синхронизированы с аэродинамическими решетчатыми рулями).
2 ступень - РДТТ с неподвижным соплом с нераздвижным насадком.
3 ступень - РДТТ с одним неподвижным соплом с нераздвижным насадком. В передней части РДТТ расположены окна отсечки тяги двигателя, которые вскрывались с помощью детонирующих удлиненных зарядов (ДУЗ).
Ступень выведения боевого блока
http://rvsn.ruzhany.info/).
Ракета 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).
Система управления : система управления ракеты автономная инерциальная с использованием БЦВМ. Система разработана НПО автоматики и приборостроения (главный конструктор Владимир Лапыгин). Точность стрельбы повышена за счет использования новых более чувствительных акселерометров и БЦВМ, реализующей прямые методы наведения, которая осуществляла расчет в текущий момент времени траектории полета боевого блока до точки падения. (ист. - Стратегические ракетные ). Система прицеливания разработана КБ завода "Арсенал" (г.Киев), главный конструктор - Серафим Парняков. Все операции предстартовой подготовки и проведения пуска, а также подготовительно-регламентные работы полностью автоматизированы.
Один из основных компонентов системы прицеливания ракеты - автоматический гирокомпас (АГК) СПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь". По правому борту СПУ отсутствуют некоторые обязательные элементы конструкции. Выставка "Патриот", Кубинка, 2015 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).
Управление по курсу и тангажу осуществлялось на 1-й ступени газоструйными рулями синхронизированными с аэродинамическими рулями, на второй и третьей ступенях - вдувом газа в закритическую область сопла. Управление дальностью осуществлялось отсечкой тяги двигателя третьей ступени.
Двигатели : отработка производства и изготовление зарядов для РДТТ 2-й и 3-й ступеней ракеты начато на павлоградском химическом заводе в 1979 г. ().
Стартовый ПАД
1 ступень - РДТТ с новым смесевым топливом с повышенной плотностью и удельным импульсом разработки ЛНПО "Союз" (г.Люберцы). Двигатель оснащен одним неподвижным соплом с газоструйными рулями (синхронизированы с аэродинамическими решетчатыми рулями).
Двигатели ракеты проходили огневые испытания в НИО-1 (Софринский артиллерийский полигон НИИ "Геодезия") ().
Первая ступень ракеты 15Ж58 / РС-12М. Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
Вероятно, подготовка двигателя 1-й ступени МБР 15Ж58 "Тополь" к экспериментальной отработке с целью экспериментального сжигания по совместной программе МИТ, ФЦДТ "Союз", МГУ и компании "Локхид-Мартин" (США) в НИО-1 (Софринский артиллерийский полигон НИИ "Геодезия") ().
Сопловой блок первой ступени ракеты 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).
- 2 ступень - РДТТ с новым смесевым топливом с повышенной плотностью и удельным импульсом разработки ЛНПО "Союз" (г.Люберцы). Двигатель оснащен одним неподвижным соплом с нераздвижным насадком. Управление вектором тяги осуществлялось вдувом газа в закритическую область сопла. Вдув обеспечивается специальным газогенератором (ист. - Стратегические ракетные ).
Вторая ступень ракеты 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).
- 3 ступень - РДТТ с новым смесевым топливом с повышенной плотностью и удельным импульсом разработки ЛНПО "Союз" (г.Люберцы). Двигатель оснащен одним неподвижным соплом с нераздвижным насадком. В передней части РДТТ расположены 8 окон отсечки тяги двигателя, которые вскрывались с помощью детонирующих удлиненных зарядов (ДУЗ). Управление вектором тяги осуществлялось вдувом газа в закритическую область сопла. Впервые часть заряда двигателя выполнена из безметального топлива - продукты сгорания этой части заряда выводятся через фильтры на специальные клапаны вдува через устройства в сопловом фланце (ист. - Стратегические ракетные ).
Третья ступень ракеты 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).
- ступень выведения боевого блока - 4 х РДТТ
Ступень выведения боевого блока ракеты 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).
ТТХ ракеты
:
Длина:
- полная - 21.5 м
- без ГЧ - 18,5 м
- первой ступени - 8,1 м
- второй ступени - 4,6 м
- третьей ступени - 3,9 м
- головной части - 2,1 м
Диаметр:
- корпуса первой ступени - 1,8 м
- корпуса второй ступени - 1,55 м
- корпуса третьей ступени - 1,34 м
- ТПК (транспортно-пускового контейнера) - 2,0 м
Площадь района боевого патрулирования - 125 000 кв.км
Типы БЧ :
Базовый вариант - термоядерная БЧ мощностью 550 кт ( , ). Заряд разработан ВНИИЭФ под руководством Самвела Кочарянца. БЧ оснащена комплексом средств преодоления ПРО.
Масса БЧ - 1000 км
Один из пусков МБР "Тополь-Э" с полигона Капустин Яр по полигону Сары-Шаган, 2013 г. или ранее (кадры ТВ).
Пуск МБР "Тополь-Э" с полигона Капустин Яр, 20.05.2014 г. (телеканал "Звезда", ).
Проекции ракет "Тополь" и "Тополь-Э" (15Ж58 и 15Ж58Э) - SS-25 SICKLE ( , 2015 г.).
- "Старт-1" - ракета-носитель ИСЗ. Разработка ракеты-носителя начата в 1989 г. первый пуск произведен 25.03.1993 г.
Конструкция - 5-ти ступенчатый ракета-носитель.
Масса полезной нагрузки на низкую орбиту - 500 кг
Предположительно на фото пуск ракеты-носителя "Старт-1" 25.03.1993 г. (http://www.bmstu.ru/).
Ракета-носитель "Старт-1" в цехе Воткинского машиностроительного завода (http://www.iz-article.ru/).
Ракета-носитель "Старт-1" в цехе Воткинского машиностроительного завода (Ю.Соломонов. Ядерная вертикаль. М., Интервестник, 2009 г.).
Пуск ракеты-носителя "Старт".
Инфраструктра и вспомогательные средства комплекса :
По состоянию на 1999 г. в одном позиционном районе ПГРК базировались одновременно 4-5 ракетных полков. В состав полка входит три ракетных дивизиона - т.е. 9 СПУ, подвижный командный пункт и стационарный командный пункт в месте постоянной дислокации полка. (ист. - Стратегические ракетные ).
В состав средств комплекса входят:
- самоходные пусковые установки МБР;
- машина боевого управления (МБУ);
- машина связи;
- машины обеспечения боевого дежурства;
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 / 15В231 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М предназначалась для отдыха личного состава на боевом дежурстве.
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 / 15В231 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 / 15В231 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М (http://rvsn.ruzhany.info/).
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 / 15В231 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М на учениях выпускников Серпуховской военной академии РВСН, публикация 12.12.2013 г. (фото - Константин Семенов, http://tvzvezda.ru/).
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М. Выставка "Патриот", Кубинка, 2015 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).
- транспортное средство для обучения водителей на шасси МАЗ-7917.
Транспортное средство для обучения водителей на шасси МАЗ-7917 (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
Станция тропосферной радиосвязи 15В78 из средств обеспечения комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М. Выставка "Патриот", Кубинка, 2015 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).
В комплект арсенального оборудования комплекса входит транспортная тележка для ТПК, вероятно, разработки ЦКБ "Титан" (г.Волгоград) и производившаяся на заводе "Баррикады".
Относительная безопасность человечества в последние десятилетия обеспечивается ядерным паритетом между странами, которые владеют большей частью ядерного оружия на планете и средствами его доставки к цели. В настоящее время это два государства -Соединенные Штаты Америки и Российская Федерация. В основе хрупкого равновесия - два главных «столба». Американскому тяжелому носителю «Трайдент-2» противостоит новейшая российская ракета «Тополь-М». За этой упрощенной схемой скрывается намного более сложная картина.
Средний обыватель редко интересуется боевой техникой. По ее внешнему виду трудно судить о том, насколько надежно защищены границы государства. У многих в памяти пышные сталинские военные парады, во время которых гражданам демонстрировали нерушимость советской обороны. Огромные пятибашенные танки, гигантские бомбардировщики ТБ и прочие внушительные образцы оказались не очень полезными на фронтах начавшейся вскоре войны. Может быть, и комплекс «Тополь-М», фото которого производит столь сильное впечатление, тоже устарел?
Судя по реакции военных экспертов из стран, считающих Россию потенциальным противником, это не так. Только на практике лучше бы в этом не убеждаться. Объективных данных о новейшей ракете мало. Остается лишь рассмотреть то, что доступно. Кажется, что информации много. Известно, как выглядит мобильная пусковая установка «Тополь-М», фото которой опубликовали в свое время все ведущие мировые СМИ. Основные технические характеристики также не составляют государственной тайны, напротив, они могут стать предостережением для тех, кто, возможно, замышляет нападение на нашу страну.
Немного истории. Начало атомной гонки
Американцы атомную бомбу построили раньше всех в мире и не замедлили ее применить сразу же, в августе 1945 года, причем дважды. На тот момент ВВС США обладали не только но и самолетом, способным его нести. Это была летающая «суперкрепость» - стратегический бомбардировщик Б-29, масса боевой нагрузки которого достигала девяти тонн. На недосягаемой для средств ПВО любой страны высоте в 12 тысяч метров со скоростью 600 км/ч этот воздушный гигант мог донести свой страшный груз до цели, отдаленной почти на три с половиной тысячи километров. В пути экипажу Б-29 можно было не беспокоиться о своей безопасности. Самолет был прекрасно защищен и оборудован всем последними достижениями науки и техники: радаром, мощными скорострельными пушками заградительного огня с телеметрическим управлением (на случай, если кто-то все же приблизится) и даже неким аналогом бортового компьютера, производящего необходимые вычисления. Вот так, в спокойствии и комфорте, можно было карать любую непокорную страну. Но это быстро закончилось.
Количество и качество
В пятидесятые годы руководство СССР главную ставку сделало не на дальние бомбардировщики, а на стратегические межконтинентальные ракеты, и, как показало время, такое решение было правильным. Удаленность американского континента перестала быть гарантией безопасности. Во время США превосходили Советский Союз по числу ядерных боеголовок, но гарантировать жизнь своим гражданам в случае войны с СССР президент Кеннеди не мог. По оценке экспертов выходило, что в случае глобального конфликта Америка формально одержит победу, но число жертв может превысить половину населения. Опираясь на эти данные, президент Дж. Ф. Кеннеди поумерил воинственный пыл, оставил Кубу в покое и пошел на другие уступки. Все, что происходило в последующие десятилетия в области стратегического противостояния, сводилось к соревнованию не просто возможности нанести всесокрушающий удар, но и избежать при этом возмездия или минимизировать его. Вопрос ставился не только о количестве бомб и ракет, но и о возможности перехватывать их.
После холодной войны
Ракета РТ-2ПМ «Тополь» была разработана в СССР еще в восьмидесятые годы. Ее общая концепция состояла в способности преодолевать воздействие систем ПРО вероятного противника главным образом за счет фактора неожиданности. Запускать ее можно было из различных точек, по которым совершала боевое патрулирование эта подвижная система. В отличие от стационарных пусковых установок, место дислокации которых часто для американцев не составляло тайны, «Тополь» постоянно находился в движении, и просчитать его возможную траекторию оперативно не представлялось возможным даже с учетом высокой производительности пентагоновских компьютеров. Стационарные шахтные установки, кстати, также несли угрозу для потенциального агрессора, потому что не обо всех из них было известно, к тому же их хорошо защищали и строили много.
Распад Союза, однако, привел к разрушению длительно выстраиваемой системы безопасности, основанной на неизбежности ответного удара. Ответом на новые вызовы стала принятая в 1997 году на вооружение Российской армии ракета «Тополь-М», характеристики которой существенно улучшились.
Как усложнить задачу ПРО
Главное изменение, которое стало революционным во всем мировом баллистическом ракетостроении, касалось неопределенности и неоднозначности траектории ракеты на ее боевом курсе. Действие всех систем ПРО, уже созданных и только перспективных (находящихся на стадии проектной разработки и доводки), основано на принципе просчета упреждения. Это означает, что при фиксации пуска МБР по нескольким косвенным параметрам, в частности по электромагнитному импульсу, тепловому следу или другим объективным данным, запускается сложный механизм перехвата. При классической траектории вычислить положение снаряда, определив его скорость и место запуска, нетрудно, и можно заранее принять меры по его разрушению на каком-либо участке полета. Засечь запуск «Тополь-М» можно, в этом между ним и любой другой ракетой особой разницы нет. А вот дальше дела обстоят сложнее.
Изменяемая траектория
Идея состояла в том, чтобы сделать невозможным даже в случае обнаружения просчет координат боеголовки с учетом упреждения. Для этого следовало изменить и усложнить траекторию, по которой проходит полет. «Тополь-М» снабжен газоструйными рулями и дополнительными маневровыми двигателями (их число пока широкой общественности неизвестно, но речь идет о десятках), позволяющими менять направление на активном участке траектории, то есть во время непосредственного наведения. При этом информация о конечной цели постоянно удерживается в памяти управляющей системы, и в конечном счете заряд попадет именно туда, куда требуется. Иными словами, антиракеты, выпущенные для того, чтобы сбить баллистический снаряд, пройдут мимо. Поражение «Тополь-М» существующими и создаваемыми ПРО вероятного противника не представляется возможным.
Новые двигатели и материалы корпуса
Не только непредсказуемость траектории на активном участке делает удар нового оружия неотразимым, но и очень высокая скорость. «Тополь-М» на разных этапах полета приводится в движение тремя маршевыми двигателями и очень быстро набирает высоту. Твердое топливо представляет собой смесь, основой которой служит обычный алюминий. Разумеется, состав окислителя и другие тонкости по понятным причинам не разглашаются. Максимально облегчены корпуса ступеней, они выполнены из композитных материалов (органопластика) с использованием технологии непрерывного наматывания отвердевающих волокон сверхпрочного полимера («кокон»). Такое решение имеет двойной практический смысл. Во-первых, уменьшается вес ракеты «Тополь-М», характеристики ее разгона существенно улучшаются. Во-вторых, пластиковую оболочку труднее засечь радарами, высокочастотные излучения от нее отражаются хуже, чем от металлической поверхности.
Для снижения вероятности уничтожения зарядов на конечном этапе боевого курса применяются многочисленные ложные цели, отличить которые от настоящих очень сложно.
Система управления
С ракетами противника любая система ПРО борется, применяя целый комплекс воздействий. Наиболее распространенный способ дезориентации заключается в постановке мощных электромагнитных барьеров, называемых также помехами. Электронные схемы не выдерживают сильных полей и выходят из строя полностью либо перестают исправно функционировать на какое-то время. Ракета «Тополь-М» имеет помехозащищенную систему наведения, но и не это главное. В предполагаемых условиях глобального конфликта вероятный противник готов применить самые эффективные средства для уничтожения угрожающих стратегических сил, включая даже заградительные ядерные взрывы в стратосфере. Обнаружив непреодолимый барьер на своем пути, «Тополь», благодаря способности к маневру, с высокой степенью вероятности сможет его обойти и продолжить свою смертоносную траекторию.
Стационарное базирование
Ракетный комплекс «Тополь-М», независимо от того, мобильный он или стационарный, запускается минометным способом. Это означает, что запуск производится вертикально из специального контейнера, служащего для предохранения этой сложной технической системы от случайного или боевого повреждения. Вариантов базирования имеется два: стационарный и мобильный. Задача размещения новых комплексов в шахтах максимально упрощена за счет возможности доработки уже существующих подземных сооружений, предназначенных для тяжелых МБР, снятых с вооружения по условиям договора ОСВ-2. Остается только залить слишком глубокое дно шахты дополнительным слоем бетона и установить ограничительное кольцо, уменьшающее рабочий диаметр. При этом важно и то, что ракетный комплекс «Тополь-М» максимально унифицирован с уже оправдавшей себя инфраструктурой сил стратегического сдерживания, включая связь и управление.
Подвижный комплекс и его колесница
Новизна мобильной установки, предназначенной для стрельбы из любой точки маршрута боевого патрулирования (позиционного района), заключается в так называемом неполном вывешивании контейнера. Эта техническая особенность предполагает возможность развертывания на любом грунте, включая мягкий. Также значительно улучшена маскировка, что затрудняет обнаружение комплекса всеми существующими средствами разведки, в том числе космическо-оптической и радиоэлектронной.
Подробно следует остановиться на транспортном средстве, предназначенном для перевозки и запуска ракеты «Тополь-М». Характеристики этой мощной машины вызывают восхищение специалистов. Она огромна - весит 120 тонн, но при этом очень маневренна, имеет высокую проходимость, надежность и скорость. Осей восемь, соответственно, шестнадцать колес высотой 1 см, все они ведущие. Восемнадцатиметровый радиус разворота обеспечивается тем, что все шесть (три передние и три задние) осей могут поворачиваться. Ширина пневматиков - 60 см. Высокий просвет между днищем и дорогой (он составляет почти полметра) обеспечивает беспрепятственное прохождение не только по пересеченной местности, но и вброд (с глубиной дна более метра). Удельное давление на грунт вдвое ниже, чем у любого грузовика.
Приводится в движение мобильная установка «Тополь-М» силовой 800-сильной дизель-турбо установкой ЯМЗ-847. Скорость на марше - до 45 км/ч, запас хода - не менее полутысячи километров.
Другие хитрости и перспективные возможности
По условиям договора ОСВ-2 ограничению подлежит количество разделяемых боевых частей индивидуального наведения. Это означает, что создавать новые ракеты, оснащенные несколькими ядерными зарядами, нельзя. Ситуация с этим международным договором вообще странная - еще в 1979 году в связи с вводом советских войск в Афганистан он был отозван из Сената США и до сих пор не ратифицирован. Однако и отказа от соблюдения его условий от американского правительства не поступало. В общем и целом он соблюдается обеими сторонами, хотя официального статуса не получил и сегодня.
Некоторые нарушения, однако, имели место, причем взаимные. США настаивали на уменьшении общего числа носителей до 2400, что соответствовало их геополитическим интересам, так как многозарядных ракет у них было больше. К тому же немаловажно и то, что американские ядерные силы в большей степени приближены к российским границам, и подлетное время у них намного меньше. Все это побудило руководство страны искать способы улучшения показателей своей безопасности, не нарушая условий ОСВ-2. Ракета «Тополь-М», характеристики которой формально и без учета ее особенностей соответствуют параметрам РТ-2П, была названа модификацией последней. Американцы же, воспользовавшись пробелами в договоре, разместили крылатые ракеты на стратегических бомбардировщиках и практически не соблюдают количественные ограничения на носители с разделяющимися головными частями индивидуального наведения.
Эти обстоятельства учитывались при создании ракеты «Тополь-М». Радиус поражения составляет десять тысяч километров, то есть четверть экватора. Этого вполне достаточно, чтобы считать ее межконтинентальной. В настоящее время она оснащена моноблочным зарядом, но вес боевого отделения в одну тонну вполне позволяет сменить боеголовку на разделяющуюся в достаточно короткие сроки.
А есть ли недостатки?
Стратегический ракетный комплекс «Тополь-М», как и любая другая боевая техника, не является идеальным оружием. Причиной признания некоторых недостатков стала, как это ни парадоксально, дискуссия, развернутая в ходе обсуждения дальнейших перспектив договора ОСВ-2. В некоторых условиях можно туманно намекать на собственное всемогущество, а при других обстоятельствах выгоднее, напротив, указать на то, что мы не так уж и страшны, как кажется. Так произошло и с комплексом «Тополь-М». Скорость ракеты (до 7 км/сек), оказывается, недостаточно велика для полной уверенности в ее неуязвимости. Защищенность в условиях заградительного стратосферного ядерного взрыва тоже оставляет желать лучшего, особенно от такого страшного поражающего фактора, как Впрочем, ее вообще мало что выдержит.
«Тополь-М», радиус поражения которого позволяет уничтожать цели на других континентах, на настоящий момент - единственная российская стратегическая ракета, производящаяся серийно. Именно поэтому она и является опорой сил сдерживания.
По всей видимости, эта безальтернативность - явление временное, появятся другие образцы, которые вберут в себя достоинства «Тополя» и оставят в прошлом его недостатки. Хотя совсем без недочетов вряд ли получится. А пока это вид БР несет главную нагрузку в деле обороны. Как бы там ни было, а новейшая история показывает, что тот, кто себя защитить не может, дорого платит за собственную слабость.
На самом деле не все так плохо. О готовности к отражению агрессии можно судить, лишь опираясь на относительные величины. Абсолютного в вопросах обороны ничего не бывает, каждый из видов вооружения может совершенствоваться бесконечно. Главное, чтобы его боевые качества позволяли эффективно противостоять силам противника.
