第 9 レベルのアメリカ中戦車。 優れたプレイヤーにとって、高い動的特性と強力な 105 mm 砲は、あらゆる敵との戦闘で成功するための鍵となります。

M46 は、アメリカの中戦車技術ツリーのトップの戦車です。

モジュール

Lv。 銃 浸透 （んん） ダメージ (HP) 速射 (ラウンド/分) 散らばる (m/100m) 混合 （と） 重み （kg） 価格 (|) Ⅶ M3 90mm砲 160/243/45 240/240/320 7.88 0.38 2.29 2050 81000 Ⅶ M36 90mm砲 172/262/45 240/240/320 7.88 0.38 2.29 2080 88500 VIII 90mm砲 T15E2M2 180/268/45 240/240/320 7.88 0.37 2.29 2250 128900 IX 105mm砲 T5E1M2 218/265/53 390/390/480 6.73 0.42 2.29 2400 219000 Ⅴ 105mmSPH M4L23 53/150 410/350 7.5 0.55 2.29 2600 40300

互換性のあるハードウェア

対応ギア

ゲーム中のM46パットン

研究とレベリング

M46 パットン モジュール

M26 パーシングについて 174,690 ユニットを研究。

ポンピングの順序は次のとおりです。

• シャーシ、ダイナミクスを改善するだけでなく、残りのモジュールを配置することは不可能です。
• トップガン T5E1M2 は優れた強力な主砲です。IS-7 と頭を突き合わせることができますが、敵の発射物を隠してかわすことを忘れないでください。
• タワー - M46 パットンが非常に有名な 420 m の素晴らしい景色を提供します。

戦闘効果

M46 Patton の使用方法を理解するには、その長所と短所を理解する必要があります。

長所：

• トップガンは毎分高いダメージを与えることができます
• その前身のM26パーシングよりわずかに劣りますが、移動中の滑らかな乗り心地と高い精度
• 優れたダイナミクス、コーナリング時の速度低下が少ない
• ベストレビュー
• 素晴らしい健康

マイナス:

• 薄い鎧は、ほとんどどこでもクラスメートを突破します。リバウンドに頼るべきではありませんが、起こります
• 簡単に点火してクリティカル
• 高い視認性と大きなシルエット
• トップガンの大きな散布界

M46 パットンの普遍的な戦術はありません。 それはすべて、マップ、プレイヤーの構成、そしてもちろん現在の状況に依存します。 M46 Patton は独創的な戦車です。 場合によっては、戦闘開始後でも、数分間で自分がどのように行動するかを予測することは絶対に不可能です. この戦車は優れたアームストレートナーであり、戦闘開始時の敵基地への止められないラッシュは、原則として、もちろん私たちの戦車にとっては迅速な終焉につながります。

最も「あごひげを生やした」戦術の 1 つは、重戦車に年配の仲間と一緒に乗り、彼らを人間の盾として使用すると同時に、敵のモジュールを批判し、弱点を撃つという強力な武器から彼らをサポートすることです。

クルー

パットンの富は彼のレビューにあり、イーグルアイとラジオ傍受で強化します。 装甲が弱いため、弾薬庫を強化します。 オフロードキングで優れたダイナミクスを強化すると同時に、低い最高速度を部分的に補います。 Smooth Ride と Turret Rotation を使用して、移動中の精度を向上させることができます。 Combat Brotherhood は伝統的に全員を少しずつ強化し、パットンのような「平均的な」戦車に利益をもたらします。 変装は無視してはいけませんが、全力で追いかける必要もありません。

装置

もちろん、装備の選択は、プレイヤー自身の好みに依存します。 以下の構成オプションのいくつかを見てみましょう。

• 戦士-上部のタンクは多くのことができます。
• スナイパー- 静止状態からだけでなく、スタビライザーを使用した移動中でも高い射撃精度を実現します。
• サポート- 戦車の主な専門化。
• スカウト-あたり 良いレビュー
• - クリティカルに対する脆弱性。

1948 年から 1949 年に開発されました。 これは、M26 の大幅な近代化です。 合計 1168 両の戦車が 2 つの改造で生産されました。

アメリカ戦車 パットン M46

ポンピング M46 パットン

これで、あなたはアメリカのトップ中戦車 M46 Patton の所有者になりました。 ストックタンクとは？ 他のストックタンクと同様に、それはひどいものです。 シャーシが過負荷になり、その結果、すべてのモジュールを取り付けることができないという事実によって、状況は悪化します。
以下に、在庫状況がそれほど嘆かわしくないように、インストールする必要がある機器をリストします。

1. M26 からの TOP エンジン - 取り付けが必須です。これを使用しないと、上にポンピングするのがさらに難しくなります。
2. コーティングされた光学系および/またはステレオチューブ - 実際、武器がひどいため、ストックタワーの眺めも非常に良いため、少なくともある程度の経験を積む唯一の方法は、敵を照らすか、むしろ強調することです.
3. オプションとして、換気と改善された照準ドライブを配置できます-それらは私たちの特性をわずかに改善し、もう少し正確に撃つことを可能にします。

ストックガンについて少し: T20 からガンを入手しました。 はい、Tier 9 戦車を貫通しますが、船尾のみです。 彼との私たちの戦術は単純なものに帰着します:「戦闘中の第5から第7レベルのすべての戦車を破壊する!」. レベル 8 以上の戦車は、それほど自信を持って突破することはできません。 一般に、銃を生き残る必要があるだけで、中戦車に搭載されている最高の銃の1つが私たちを待っています。

タンクM46をポンピングする順序

上にパットン

戦車の長所

• ゲームで最高のレビュー。
• 優れた主砲 - 移動中の精度が高く、貫通力が高く、毎分ダメージが高い。
• 優れた操縦性とその場での旋回。
• 良い垂直角。

タンクの短所

• 装甲が弱く、その結果、モジュールや乗組員を突破して無力化するのは簡単です。
• 高い視認性;
• すべての Tier 9 中戦車の中で最も低い砲精度。
• トップスピードが遅い。

パットンの収益性

戦車の修理には約 17 ～ 19,000 クレジット、1 発の砲弾には 1,000 クレジットが必要です。 平均して、1 回の戦闘で少なくとも 10 発の砲弾を消費します。 一般に、プレミアムがあれば、良いゲームでは、ゼロまたはわずかなマイナスになります。 プレミアム アカウントを持っていない場合は、他の車両で農業を行う準備をしてください。プレミアムがなければ、パットンは確実に赤字になります。

M46 Patton でのゲームの戦術

一般的に、私たちの戦術は M26 での戦術とほとんど変わりません。 私たちの主な利点は 良いダメージ毎分であり、実装する必要があります。 これを行うには、次の 2 つの簡単なルールを覚えておいてください。

1. 私たちは画期的な戦車ではありません。 すぐに焦点を合わせて撮影するので、最初に行くべきではありません。
2. 私たちはPTではありません。 もちろん、立って遠くから敵を撃つことは可能ですが、あまり頻繁に攻撃したり突き刺したりすることはなく、これによりダメージの利点が打ち消されます。

これに基づいて、戦術を構築する必要があります。 では、戦闘中はどこにいればよいのでしょうか。 理想的には、2 行目にいる必要があります。 彼らの前で、すべてのダメージ、重戦車またはその他のより高速な中戦車を収集し、少し後ろに移動して、敵に追いついて発砲しようとします。

推奨される戦闘は次のようになります。味方に隠れて移動し、敵に発砲し、敵の船尾に追い込もうとします。 ここまたは近くのどこかで味方が敵との位置的な小競り合いを開始したことがわかった場合は、敵の後方に追い込むことができます。 主なことは、あなたの能力を冷静に評価し（5つに登らないでください）、他の敵の戦車が私たちを撃たないように位置を選択することです。

また、同じ場所に長時間立っているということは、 敵の砲兵.

私たちが効果的に活躍できるマップ上のポイントを学ぶことも価値があります。 味方の砲兵が 2 ～ 3 両の戦車を光で撃破または負傷させれば、プレイしやすくなります。 光の中での主なルールは、撃たないことです。 撮影後、タンクがしばらくクリスマスツリーのように光ります。

M46 パットンの敵

このセクションでは、戦闘環境での 1 対 1 のミニ デュエルを見ていきます。

レベルより下のタンク:

彼らは実際には脅威をもたらしません。 それらとの戦いの主なルールは、代用しないことです。 鎧や、敵があなたに深刻なダメージを与えないという事実に頼らないでください。 ダメージのアドバンテージを適切に活用すれば、勝利は常にあなたのものになります。

Tier 9 戦車:

T-54

利点:ブッキング、スピード、スモールシルエット。
欠陥:ダメージ、砲精度、仰角。

54 を中距離 (50 ～ 100 m) に保ち、横に押したり、こすったりしないようにします。 54があなたの側に「近づく」場合、タワーの2つのタレットでしかダメージを与えることができませんが、タワーの下であなたを攻撃することができます. また、敵のトラックを撃墜して、54が予約の利点を実現できない側/船尾に追い込むようにしてください。

E-50

利点:予約、スピード、正確さ。
欠陥:仰角、寸法、操縦性。

最も危険な対戦相手の 1 つ。 ダメージは私たちのものと同じで、優れた精度と優れた正面装甲を備えています。 彼女と戦うことさえ考えないでください。 長距離の、私たちは中傷し、敵は正確さの利点を認識します。 中距離および短距離 (30 ～ 100 m) では、敵は自分の体で「踊る」可能性が高く、不利な角度で敵を私たちにさらそうとします。 キャタピラーを倒して船尾に打ち込むようにしてください。 ラムに気をつけてください - 時速 60 km で E-50 があなたに衝突するのは非常に苦痛です。 敵が雄羊を頼りにあなたに向かって急いでいるのを見たら、どうしても彼の下から抜け出してください。 一般に、E-50との戦いは幸運な方に有利に終わります。彼の船尾に乗り込むことができれば、勝利はあなたのものであり、E-50が遠くからあなたを捕まえた場合、彼はおそらく勝つでしょう.

バットシャティヨン 25t

利点:速度、寸法、ローディング ドラム。
欠陥:仰角、一発あたりのダメージが少ない、 ロングリロードドラムの間。

Bat Chatillonは、おそらくあなたと一緒に撃つことはありませんが、立ち去ろうとし、ドラムを解放し、リロードのために立ち去ります。 あなたの仕事は、6 発の砲弾すべてが命中または貫通しないようにすることです (これでは生き残れません)。 敵があなたに 6 発の砲弾を発射し、あなたを殺さなかった場合、勝利はあなたのものである可能性が最も高いです。

M46 パットン

利点: 1分あたりのダメージ、1回限りのダメージ。
欠陥:サイズ、低速、予約。

一般に、パットン対パットンの戦いは、あなたと対戦相手がどれだけ上手にプレーするかにかかっています。 誰が最初に発砲したかも重要な役割を果たします。 最も重要なルールは、危険を冒さず、相手を捕まえようとし、トリックと地形を使用することです。

ST-IとIS-8

利点:予約、1回限りのダメージ、健康。
欠陥:機動性、砲塔旋回速度。

私たちにとって2つの非常に危険な戦車です。 彼らと 1 対 1 で対峙しないほうがよいでしょう (そして、一般的に、レベル 9 ～ 10 の重戦車とは単独で対峙しないようにしてください。彼らは私たちにとって致命的な敵です)。 戦闘を回避できない場合は、敵を船尾に追い込み、そこに「スイング」を配置しようとします（敵が常にタワーを回転させて収束できないように、前後に乗り始めます）、そうしない方がよいでしょうもちろん、額を撃つために、IS-8は問題なく突破しますが、ST-Iには問題があります。 高速リロードを使用して、地形のために敵が到達できない瞬間に敵を捕まえるようにしてください。 敵が山を越えていることに気づいたら、キャタピラーを倒してみてください。可能であれば、敵がキャタピラーを修理している間に、敵の底を撃つことができます。

E-75 と VK 4502 (P)

利点:リザーブ、ワンタイムダメージ、ヘルス、アキュラシー。
欠陥:機動性、砲塔旋回速度、発射速度、サイズ。

しかし、ドイツの重戦車のペアは、ソビエトの重戦車よりも危険な敵ではありません。 どちらも非常に簡単にねじれ、問題なく通り抜けます（主なことは額を撃たないことです）。 しかし、自信を持って彼らに向かって飛び出してはいけません：「私はアメリカのために涙を流します」。 大問題. それでもそのような状況に陥った場合は、脆弱なポイント (司令官の砲塔、機関銃のリンゴ、下部装甲板) について覚えておいてください。

M103

利点:予約、単発ダメージ、ヘルス、精度、機動性、砲塔旋回速度。
欠陥:寸法、側面および船尾装甲。

全 9 レベルの中で最も危険な相手。 実際、これは同じパットンですが、ほとんどすべての点で優れています。 第 103 弾は額への貫通力が非常に低いです (額以外で撃つことができない場合、砲塔と車体の間の場所を撃つと、突破するだけでなく、砲塔の回転機構も損傷します)。 彼を回転させることもできません。彼に対して機能する唯一の戦術は、彼があなたを撃たないようにすることです. 1 対 1 の場合、彼はパフォーマンスが優れているため、簡単に解体されます。

AMX 50 120

利点:ダメージ、装填ドラム、貫通力、精度。
欠陥:仰角、寸法、ドラム間の長いリロード時間。

Châtiolne と同じ戦術 - ドラムを生き延びようとします。成功した場合は、リロード時間中に殺します。 新しいことは何もありませんが、考慮すべき唯一のことは、トップガンでは、ドラムに4ラウンドしかないということです.

T30、T95、オブジェクト 704、ヤークトティーガー

利点:ダメージ、貫通力、精度。
欠陥:サイズ、長い再装填時間、砲塔の回転がないか遅い。

駆逐戦車と戦うときの唯一のルールは、正面から火を交えようとしないことです。 機動力とリロードを駆使して履帯を倒し、敵をスピンさせてください。

戦車レベル 10:

Tier 10 重戦車と 1 対 1 で衝突しないようにしてください。可能であれば、反対側の側面に移動してください。 一般的に、決闘ではほとんどチャンスがありません。

以下では、各 Tier 10 重戦車とその対処方法について簡単に説明します。

IS-7

私たちにとって額の一種の「中重戦車」は、実際には突破せず、回転させようとさえしません。有能な「7」はあなたの試みを笑うだけです。 船尾で彼に電話して、そこでスイングを手配してみてください。

IS-4

IS-7 よりも装甲と機動性は劣りますが、それほど危険ではありません。額には脆弱なゾーンがいくつかあります (メカウォーター ハッチ、下部装甲板、銃の上の装甲板)。 可能であれば後ろに行って、スイングを整えるようにしてください。

T110

「パットン レベル10」。 それはすべての点で私たちを上回っています、それはねじれません、額でそれを突破するのは難しいです。 110 番目が味方と戦闘している場合にのみ攻撃します。それ以外の場合は、彼に「フラグ」を与えるだけです。

ねずみ

上記の彼のカウンターパートよりもわずかに危険性が低くなります。 その主な利点は装甲です。側面に垂直に、船尾のいくつかの点でのみ貫通します。 通常、回転は問題ありませんが、回転後に常に突破できるとは限りません。

E-100

おそらく全 10 レベルの中で最も簡単な対戦相手です。 回転は問題なく、銃は斜めで、鎧は額だけが良いです。

AMX50B

「トップフランス人」と戦う戦術は、彼の弟と戦う戦術とほとんど変わりません。 ルールは同じです - フランス人がドラムを排出するまで待ち、リロードをキャッチしようとします。 彼のドラムには 4 発の砲弾しかなく、ラムのリロードは非常に小さいことに注意してください。

M46 パットン戦車の脆弱な領域

私たちには脆弱な地域がたくさんあります。 レベル 7 の戦車は、銃のマスクを除いてどこでも自信を持って私たちを突き刺します。 私たちを隠すためのヒント 脆弱な地域、 5コペックと同じくらい簡単です-額を敵に向けて立つようにしてください。結局のところ、ほとんどの場合、リバウンドの可能性があり、もちろん、体で「踊る」こともできます。 地形のひだを利用して、常に移動します。

装備と装備 M46 パットン

装置：

パットンにはいくつかの「アセンブリ」があります。

パットン - ライト

ファン + ランマー + コーティングされた光学部品。
アセンブリは、視認性を高めるスキルと相まって、非常に優れたライトになります。戦闘ユニットも遅れることはありませんが、移動中に正確に撃つことはかなり悪いことがわかります。

パットン - 中戦車

オプティクス + ランマー + スタビライザー。
初心者にお勧めするアセンブリです。私たちはゼネラリストです。外出先で輝きと正確な射撃の両方を行うことができます。

パットンはキラー

ファン＋スタビライザー＋ランマー。
扱いが難しいアセンブリは、経験豊富な「パトニスト」だけが取る価値があり、動くものすべてを簡単に殺すことができます。 残念ながら、光は悪くなります。

装置：

1. 修理キット、ノーマルまたはゴールド用。 強制的に、損傷したエンジンまたは弾薬ラックで戦闘全体を運転すると、結果が悪くなります。
2. 応急処置キット、ノーマルまたはゴールド用。 また、購入する必要があります。 乗組員はモジュールよりもノックアウトされる頻度が少し低くなりますが、影響は少なくありません。
3. 消火器、レギュラーまたはゴールド用。 定期的に発砲します。 したがって、一連のクリティカルを回避する機能は、私たちに害を及ぼすことはありません.
4. または、消火器の代わりにコカ・コーラまたはハイオクガソリンのケースを使用することもできます. 火傷しないことが確実な場合は、それらを服用する必要があります。

乗組員のスキルと能力

全般的：

1. 修理は非常に便利なスキルです。トラックをすばやく修理できるため、修理キットを節約できます。
2. 変装 - 他に何もない場合にのみダウンロードする価値があり、有用性は低い.
3. 兄弟愛と戦う - タンクの換気が改善された場合にのみポンピングするのが理にかなっています。そうでない場合、効果を感じるのは非常に困難になります。 ( アドバイス - 常に最初のスキルで戦闘同胞団をアップグレードし、より速くポンプして効果をより早く感じてください)
4. 消防は全く役に立たないスキルです。

司令官:

1. メンター - 乗組員をすばやくポンピングできます。 乗組員が 2 つのスキルをアップグレードするまで保持するのが理にかなっています。 その後、効果が微妙になりすぎます。
2. ジャック・オブ・オール・トレード - 乗組員の1人が砲撃を受けたときの特性の損失を減らします. 一般的に、実質的に役に立たないスキル。
3. エキスパート - 敵の重大なダメージを確認できます。 決闘が頻繁にある場合は、それを取るのが理にかなっています。そうでない場合は、スペースをより便利なものに費やす方がよいでしょう。
4. イーグルアイ - 視界を広げます。 自分を軽いと位置付けている場合は、ポンピングが必須ですが、それ以外の場合は、修理などの必要があるかどうかを検討することをお勧めします。
5. シックス センス - 発見されたときに教えてくれます。 非常に便利なスキルです。発見された時期が明確になり、足を踏み入れる時が来ました。

砲手：

1. Vindictive - 視野内にいる敵をさらに 2 秒間照らすことができます。 自分を軽いと位置付けている場合は、ポンピングが必須ですが、それ以外の場合は、修理などの必要があるかどうかを検討することをお勧めします。
2. Gunsmith - 損傷した武器の拡散を減らします。 ポンプするものが他にない場合にのみダウンロードする価値があります。
3. スムーズな砲塔旋回 - 砲塔旋回時の拡散を減らします。 もう少し効果があれば非常に有用なスキルですが、そうでない場合は修理が必要かどうかを考えたほうがよいでしょう。
4. スナイパー - クリティカルダメージを与えるチャンスを増やします。 平均的な有用性のスキル。もっと便利なものがある場合はそれを変更します。そうでない場合は、不要ではありません。

ドライバーメカニック:

1. ラムマスター -ラムからのダメージを増やし、ラムからのダメージを減らします。 私たちにとっては、まったく役に立たないスキルです。
2. オフロード キング - 山をすばやく登ったり、沼地をドライブしたりできます。 山や一般的に「悪い」土壌は、道路よりも一般的です。
3. Smooth Ride - 移動中の発砲による拡散を減らします。 とにかくそれについて不平を言うことはなく、スキルの効果がまあまあであることを考えると、何か他のものをポンピングすることをお勧めします.
4. 清潔さと秩序 - エンジン火災の可能性を減らします。 タンクよりもエンジンの方が燃焼が少なくなります。他に何もない場合にのみ、ポンピングする価値があります。
5. Virtuoso - 戦車の旋回速度を上げます。 便利なスキルですが、常にではありませんが、まれにではなく、常に影響を与えるスキルをポンピングすることをお勧めします。

無線オペレーター:

1. 最後の強さから-死後、さらに2秒間輝くことができます。 2 秒というのは非常に短い時間です。
2. リピーター - 味方の戦車の通信範囲を広げます。 すべての高レベル戦車の無線は、すべてのマップで自信を持って十分であるため、スキルは役に立ちません。
3. 電波傍受 - 視聴範囲を広げます。 必ずダウンロードしてください。
4. Inventor - トランシーバーの通信範囲を広げます。 まるでリピーターのような、まったく役に立たないスキル。

ローダ：

1. 非接触弾薬庫 - 弾薬庫の「健康」を増加させます。 対応するクリティカルを頻繁に取得する場合は、ポンピングが必須です。そうでない場合は、ローダーがはるかに便利なスキルを持っています。
2. 直感 - ローダーが発射体の種類の変化を「予測」できるようにします。 発動確率が低いため、このスキルは実質的に役に立たない。
3. Desperate - 戦車の HP が 10% 未満の場合、発射速度が 10% 増加します。 ポンピングすることは不可欠です。非常に多くの場合、耐久性が少し残ります。余分なリロード速度は誰にも害を与えません。

以下は、パットンのさまざまな「アセンブリ」のスキルと能力の表です。

スキルチャート: パットンのビルドのさまざまな組み合わせ

異なる地形のマップでパットンをプレイする戦術

市街地図と起伏の多い地図:

乗ったら 市内地図(ヒンメルスドルフ) まず、敵の中戦車が最も行きそうなところに行こうとします。 それでも必要な場合は、ヘビーウェイトと突き合わせようとしないでください。次に、他の誰かを撃っている単一のターゲットを探します。 側面と後方に移動し、慎重に砲兵に突破します。
起伏の多い地形（エンスク、ルインベルク、ウェイド公園）のマップにいる場合は、都市に行かないようにしてください。おそらく、ヘビーウェイトが頭を突っ込み、鎧を着たあなたはそこに属しません。 マップの開けた場所では、あなたのような中戦車、軽戦車、高速で軽装甲の重戦車が行く可能性が高くなります。 やむを得ず都市に行く必要がある場合は、都市マップの戦術に従ってください。

カードを開く:

オープンタイプの地形 (マリノフカ、ステップ、エーレンバーグ) のマップに着陸し、他の中戦車とグループで行動しようとした場合、自分から孤独なヒーローを構築するべきではありません。おそらく、つまずくだけです。何の利益ももたらさない。 また、効果的に輝けるポイントを覚えてみてください。ゲームで最高のビューを持っていることと、それを使用する必要があることを覚えておいてください。1発も発射せずに敵チームを自然に破壊できます。
一般的に、車を感じたら、その長所を理解し、 弱い面、異なるカードの戦術は必要ありません。 「フリースタイル」でプレイすることを学ぶ場合、つまり 常に実験を行い、対戦相手を驚かせることで、このマシンだけでなく、他のどのマシンからも最大の効率を達成できます。

こんにちは親愛なるユーザー！ 今日も引き続きアメリカの中戦車を見ていきますが、今日は最も珍しい車輌の 1 つが次の列に並んでいます。 これがその機械です 長い間アメリカの中戦車の最高の成果でした。 従来機の特徴を全て盛り込んだ一台。 M46 パットンに会いましょう。

これらは Tier 9 車輌であり、長い間、米国の ST 開発の頂点でした。 車のコストは 3,450,000 クレジットと 174,690 EXP になります。 金額はすでにかなりの額であり、一挙にそれらに到達するのはそれほど簡単ではありません. 経験とクレジットの両方を、ゆっくりと苦痛を伴いながら養う必要があります。 ただし、これを行うのはそれほど難しくありません。なぜなら、パーシングで経験値をすぐに獲得でき、クレジットを他のマシンで積極的に獲得できるからです。 考慮すべき唯一のことは、すべての費用は車の購入から始まり、終わるわけではないということです。 すぐに車両に追加の装備を取り付ける必要がありますが、パーシングからわずか 30 ゴールドで装備を移すことでこの問題が部分的に解決できる場合、乗組員は少し苦しむ必要があります。 私たちの得意分野はまったく同じなので、安全に乗組員の再訓練を行うことができます。 ただし、搭乗員は車輌の特性に大きな影響を与えると繰り返し述べてきたので、主な専門分野を 100% 習得できるようにすぐに再訓練することをお勧めします。 これはいくつかの方法で行うことができます。

• 最も平凡なのは、金のために再訓練することです。 200 * 5 = 1000 ゴールドの費用がかかります。 そのような機会があり、費やしたお金を気の毒に思わない場合は、再トレーニングしてください。 このようにして、乗組員自身と時間から最小限の経験を失うことになります。

• シルバーを最大 100% まですぐに再トレーニングする別のオプションがあります。 これを行うには、乗組員のすべての特典をシルバーの T20 にリセットするだけで済みます。再訓練の際、特典の経験値の一部は、主な専門分野を 100% 習得するまでの訓練に費やされます。 40,000 * 5 = 200,000 クレジットがかかります。 このようにして、乗組員から経験を失うだけで、お金と時間を節約できます。

• まあ、スーパーパーシングなどのプレミアムアメリカンSTを持っている人のためのオプションです。 乗組員をシルバーの M26 に再訓練しますが、主な専門分野の習熟度は約 90 ～ 92% になり、プレミアム MT に乗せます。 保険料にペナルティはありません。つまり、乗組員は 90% で勤務します。 数十回の戦闘をロールバックすると、搭乗員は最大 100% 学習します。 今すぐ彼をM26に乗せてください。 この方法は、すでに車を開けたが、購入するお金がない人に適しています。 このようにして、一石二鳥です-クレジットを蓄積し、乗組員を訓練します。 この方法は、お金を節約し、乗組員の経験がなくなるわけではありませんが、時間を失うので良いです。

さて迷彩。 一方で、カモフラージュはSTにとってそれほど重要ではありません。そのタスクは、茂みの中に立ったり、遠くから撃ったりすることではないためです。 カモフラージュのインストールには 90,000 * 3 = 270,000 クレジットが必要です。 レベル9の場合、量はそれほど多くないので、とにかく適用することを強くお勧めします.

装置

本機の研究ツリーはこちら

まあ、彼らはすでに開いているラジオ局とプレトップエンジンを喜ぶしかありません。 残りのモジュールについては、トップガンを除いて、それらを開くのは特に難しくありません。 ここでは真剣に汗をかく必要がありますが、現実以上にすべてが開かれます =)

いつものように、シャーシから始めます。 クロスカントリー能力と積載量の向上ほど、回転速度にはあまり関心がありません。

プレトップエンジンはパーシングで既に研究済みのはずなので、機会があればすぐに投入します。 それは私たちにかなりのダイナミクスを追加します。 さて、一番上のものを取り付けると、まったく優れた走行性能が得られます。 確かにゴキブリのようではありませんが、イギリスの PT のようでもありません。 ただし、パットンでのみ開くことができるため、「景品」はありません。

レベル 9 のストック ラジオ ステーションは明らかに十分すぎるので、すぐに一番上のラジオ ステーションをインストールします。 幸いなことに、パーシングではまだ開いていました。

トップタレットは、あらゆる点でストックタレットよりも優れています。 予約、回転速度、視認性 - すべてが在庫よりも優れています。 トップタワーの大きな眺めが車の特徴の1つであり、クラスメートよりも先を行っていることは注目に値します。

トップガンを開く量は恐怖を刺激しましたか？ まあ、それでもこの量を克服して武器を開いた場合は、ライバルに恐れを抱かせてください。 トップ ガンは単発性が高く、1 分間に与えるダメージが高く、精度が高く、移動中の拡散が非常に少ない。 これらすべてが、パットンを過小評価すべきではなく、恐れるべきマシンにしています。 さて、トップ ガンを研究するまでは、かなり優れたパーシング ガンがあります。

ポンピング

1. 適合するものすべてをインストールする
2. シャーシ
3. タワー
4. トップエンジン
5. トップ・ガン

マシンの長所と短所:

長所

• 優れたレビュー
• 良いバーストダメージ
• 優れた毎分ダメージ
• 外出先でも高い精度
• 優れたダイナミクス
• 良い照準角

マイナス

• 弱い予約
• ハイシルエット

バランスウェイト

車は 9 ～ 11 レベルの戦闘に到達します。 原則として、何をする必要があり、最終的な目標が何であるかを理解していれば、どこにいても快適です。 もちろん、TT での銃撃戦では十分な装甲貫通力はありませんが、これはあなたに必要なものではありません + 誰もゴールドをキャンセルしていません。 それで、あなたは快適にそしてかなりうまく生きることができます...

収益性

マシンはレベル9なので、それが報われると非常に弱い. いずれにせよ、彼女は農業をしません。 小さく不安定な最大プラス。 これはすべて PA を使用し、金のシェルや消耗品を使用しない自然な動作です。 PAの有無にかかわらず、自然に良いマイナスに陥ります。 いずれにせよ、PA の有無にかかわらず、融資を実行するためのマシンが必要です。

戦術

まあ、パットンをプレイする戦術はパーシングと大差ありません。 私たちはまだ何らかのサポートの役割を果たしており、一種の被害の分配者です. ただし、今では優れたビューと同様に優れた武器があります。 前と同じように、予約を期待する価値はまったくないので、1 HP で戦術からプレイする必要があります。 もちろん、あなたが曲がった初心者でない限り、CT 9のいずれかとの1v1の遭遇はあなたの勝利で終わるはずです. 同様のレベルまたは CT 10 の TT を突き合わせようとすることはお勧めしません。ここでは、確率がほぼ等しいか (TT の場合)、または HP と 1 分間あたりのダメージが大幅に優れているためです。 そして、ある知恵が言うように、「平等は平等を攻撃しない」。 ちなみに、World of Tanksをプレイするときは、頭の中に入れて積極的に使用してください。これは非常に役立ちます。 そうですね、基本的にはいつものように、自分が何をしているか考えてみれば、すべてうまくいくと思います。 石の後ろに立つ前に、大砲について考え、敵と1対1で接触する前に、さらに立つことができる他の人に投げられるかどうかを考えてください。 アメリカ人をプレイすることは非常に快適で、多くの喜びをもたらします。主なことは、何をすべきかを理解することであり、E50をラムに向かわせたり、すぐに基地に飛んだりしないことです（良いレビューがあります）のようにゴキブリ。 また、いくつかの金の貝殻を在庫しておく必要があることにも注意してください。 金を撃つことが単に不可欠な状況があります。 そのような射撃のマイナスでは、あなたは去る可能性が低く、チームを助け、さらには自分自身を助けます。

オプション装備

アメリカのSTの支店では基本的にすべてが標準です

• スタビライザー
• ランマー
• コーティングされた光学部品 (さらに優れた視認性を実現)

装置

• リペアキット
• 応急処置キット
• 消火器

後者の代わりにガソリンを試すこともできますが、5,000 x の価格でどれほど効果的でしょうか。 h. 個人的には使いたくない。

搭乗員特典

司令官の修理、司令官 - 電球を除く全員の最初の特典。

すべての BB (戦闘同胞団) の 2 番目の特典

コマンダー - イーグルアイ

ガンナー - スナイパー

毛皮。 ドライバー - オフロードの王様

無線オペレーター - 無線傍受

ローダー - 必死

マシンの脆弱性

オレンジ - コマンダー、ガンナー、ローダー
赤 - エンジン、タンク、トランスミッション
緑 - 侵入しやすいゾーン
白 - 弾薬庫
ブルーはドライバー。

最後に動画をいくつか

第二次世界大戦で最も巨大なアメリカの戦車は M4 シャーマンでした。 客観的に言えば、車は成功しました - 武装と装甲が良く、機動性があり、非常に高速でした。 そして、正面の軍事装備にとってそれほど重要ではありませんが、修理が最も難しいわけではありません。 したがって、アメリカ人はこれらのシャーマンをほぼ5万台生産しました。 そして1943年、アフリカとイタリアで初めてタイガースとパンサーに出くわしました。 ナチスの「動物園」と親しくなった後、アメリカの戦車司令部の顔は思慮深くなり、あまり陽気ではなくなりました。

戦争の最後に、M26 パーシング戦車が救助に来て、シャーマンに取って代わりました。 ドイツの戦車では、彼はほぼ対等な立場で戦うことができました。 しかし、最初の M26 が軍隊に入ったのは 1945 年 2 月になってからでした。 それにもかかわらず、パーシングは第 12 装甲集団の一員として戦うことができました。

シャーマンに対するパーシングの質的な優位性にもかかわらず、それには十分な欠点がありました。 特に、パーシングは M4A3 シャーマンと同じエンジンを搭載していましたが、M26 は 10 トン重かったのです。 このため、彼の機動性と開通性は足を引きずっていました。 そして、120 キロメートルのパワーリザーブは、当時の機動戦争の基準からすれば、一般的にばかげていました。 戦争は終わり、コマンドはいくつかの結果をまとめ、評決を下しました。M26 を完成させる必要があります。

新しい戦車は 1948 年に開発が開始されました。 この遅れの理由は、核兵器とその運搬手段に対するアメリカの指揮の熱意でした。 原子爆弾を搭載した複数の航空機の助けを借りた戦争での勝利の見通しは、戦車や歩兵の戦いよりも魅力的に見えました。 ソ連と同盟国との関係の冷え込みは、アメリカの将軍たちの美しい幻想を払拭した。 ヨーロッパでは、原爆を実際に投下することはできません。文明世界は、そのような「モダニズム」を理解できません。 ユニオンの領土でも重要なオブジェクトに到達するようにしてください。 そのため、私は天から地に降りて、M26 の近代化に取り組むことにゴーサインを出さなければなりませんでした。 仕事のための資金はまだ割り当てられていますが。

1948 年 5 月、最初のプロトタイプ 新車アバディーンの射撃場に到着。 M26と比較して、より強力なエンジンが搭載され、トランスミッションが改善されました。 主砲を置き換えることになっていたが、最終的に設計者はパーシングに搭載されていたのと同じ M3 砲に落ち着き、設計に若干の改良を加えた。 プロトタイプのテストは 1949 年 7 月まで続き、その後 新しいタンク量産が認められました。 彼はアメリカのジョー・パットン将軍に敬意を表してインデックスM46と「パットン」という名前を与えられました。

M46 はその前身と非常によく似ており、デザイナーが厳しい財政的制約の下で作業したときに何が起こるかを示す典型的な例です。 パーシングと比較して、より高度なシャーシとより強力なエンジンを搭載したパットンは、重要でない機動性や非常に低い自律性など、前任者の「病気」から免れることはできませんでした。 同時代の人々は、戦車が丘を登るのが困難であると指摘しました。 パワーリザーブに関しては、強力なガソリン エンジンが燃料を不当に消費し、M46 は 120 から 145 キロメートルまで、さまざまな情報源によると満タンで走ることが期待できました。 操縦操作に完全に参加するには、これは完全に不十分でした。 これらの問題は、パットンがほぼ 44 トンの戦闘重量を持っていたという事実によって悪化しました。ヨーロッパのすべての橋がそれに耐えることができたわけではありません。 ついに、 寸法戦車は、ヨーロッパとソビエトの両方の鉄道基準を上回りました。 ただし、ここでは列挙はそれほど重要ではなく、場合によっては無視できます。 ロジスティクスに携わる人々は、鉄道のプラットホームに積み込まれた M46 がどこでも「這う」わけではないことを覚えておく必要がありました。

新しいアメリカの戦車の銃の武装と装甲の保護も曖昧であることが判明しました。 その 90 mm 砲は、イギリスとソ連の対応するものよりも弱かった。 そして、第二次世界大戦の最終段階の中戦車に対して依然として効果的であった場合、パットンは潜在的な敵の装甲車両の新しいモデルにほとんど対処できませんでした。 特に、1949 年モデルのソ連の T-54 戦車の前面装甲は、標準的な M46 徹甲弾に対して無敵であり、短距離から通常に近い角度でしか貫通できませんでした。 一方、M46 装甲はソビエトの 100 mm 砲弾から防御することができず、85 mm 砲弾は正面からのダメージを確実に与えることはできませんでしたが、パットンの側面と後部の突出部を貫通する優れた仕事をしました。 数字のワイルドを掘り下げないようにするために、次のように言いましょう。 ソビエト戦車、M46は致命的な敵でした-これはT-34-85です。 より重い、またはより近代的な装備のモデルを打ち負かすために、パットンは懸命に働き、側面と船尾で発射するか、高価なサブキャリバーシェルを発射するための戦術的に有利な位置を見つける必要があります。

M46 が戦った唯一の紛争は朝鮮戦争でした。 1950 年の秋、パーシングとパットンで武装した 2 つの戦車大隊がアメリカ軍と韓国軍の攻撃に参加しました。 ここで、上記の段落に書かれていることが実際に確認されました。 8台のT-34-85戦車と1台の自走砲SU-76で戦闘に参加した第6装甲大隊の「パットン」は、損失を被ることなくそれらを破壊しました。 一般に、M46戦車が参加した韓国での12回の戦闘で、12台のT-34-85戦車が破壊されました。

その後の登場で 朝鮮戦争新しい戦車M47とM48、パットンは正規軍から撤退し始め、予備軍に送られるか、国家警備隊の部隊と一緒に勤務するようになりました。 多くの車両がアメリカ軍の部隊の一部として使用され続けました 韓国. 1957 年、兵器委員会の議定書に従って、M46 パットン戦車は正式に旧式装備のカテゴリに移されました。 1960 年代の初めまでに、最後の M46 は廃棄されるか、視覚補助具や射撃場の標的として軍の訓練センターに移されました。

現在、M46 の複数のコピーが、クビンカの装甲博物館を含むさまざまな博物館に展示されています。

M46 は米国の主力戦車でしたが、改造された M46 シャーシに実験的な T42 戦車の砲塔を取り付けることによって得られた、より高度な M47「パットン II」戦車の出現により、すぐに陸軍で置き換えられ、完全に1950 年代後半から 1960 年代前半までの x 年間でサービスを終了しました。 M46 は輸出されませんでしたが、乗組員の訓練のために 8 両の戦車が一時的にベルギーに移送されました。

創造の歴史

1945 年 1 月以来、戦車を作成するプログラムの一環として 戦後、あるはずだった45トンの中戦車のプロジェクトが進められていました 正面装甲、203 mmに相当し、2つの平面で安定した76 mm砲で、900メートルの距離で30°の傾斜で203 mmの装甲を貫通でき、光学式距離計を装備しています。 また、タンク無線距離計と弾道コンピューター、銃用の自動装填装置、およびガスタービンと多燃料ピストンエンジンの特別なタンクエンジンを開発することも計画されていました。 実際には、戦争の終結は軍事費の大幅な削減も伴いました。 同時に、軍の主な努力と利用可能な資金の大部分は核兵器の開発に集中しており、その保有者は空軍と海軍でした。 一方、陸軍は、核戦力における役割の欠如と、将来に対する不確実性の両方のために、資金の比較的小さな部分を受け取りました。 地上部隊核戦争で。

しかし、使用中の M26 は軍を完全には満足させませんでした。 最大の批判は、42トンのタンクにわずか10.8リットルの比出力を提供する不十分な強力なフォードGAFエンジンの使用によって引き起こされた、その機動性の低さに起因していました。 s./t. さらに、戦車の機動性と航続距離は不十分であると考えられていました。 新しい、より高度な戦車の開発と生産のための資金がないため、M26 の改良を制限することが決定されました。 機動性の問題を解決するために、コンチネンタルモーターズが開発した新しい特殊な空冷式タンクエンジン AV-1790 が油圧機械式トランスミッションと組み合わせて使用​​されました。 CD-850. 少し短めの着丈で 発電所、AV-1790は704（810）リットルの力を開発しました。 と。 古いエンジンの 450 (500) に対して、CD-850 トランスミッションはより効率的な操縦を提供しました。 このような発電所は、戦争中および戦後の最初の年に開発された一連の実験用重戦車T29で以前にテストされていました。 M26 の近代化プログラムは 1948 年 1 月に開始されました。 中戦車に搭載するために、エンジンとトランスミッションは M26E2 と呼ばれる近代化された M26 でテストされ、1948 年 5 月にアバディーン試験場に引き渡されました。 M26E2 のテストでは、完全に新しい機器の開発に共通する、新しい発電所に関する多数の信頼性の問題が明らかになりましたが、一般的に、結果は肯定的であると見なされました。 アップグレードされた戦車に、より強力な 90 mm 砲を搭載することになっていました。 T54、これは口径の装甲貫通発射体に975 m / sの初期速度を提供しましたが、古いものは853でした。 オプションとして、砲身の長さが 70 口径で、海軍の対空砲の弾道特性を持つ 76.2 mm 砲の設置も検討されました。 しかし、1948 年の春に、エジェクターと新しいマズル ブレーキを取り付けるという形での近代化と、より高度な照準器の導入に限定して、古い銃を残すことが決定されました。 その理由は、導入を正当化するような重装甲の潜在的なターゲットが不足していると考えられていたからです。 新しい銃より長く重いショットで。

1940 年代の終わりに向けた国際情勢の悪化により、戦車計画に与えられた優先順位がいくらか上昇し、1948 年に割り当てられた資金の範囲内で、新しい戦車の一連の 10 両のプロトタイプを製造することが計画されました。指定T40。 M26から、将来の戦車は、新しい発電所と、ほぼ完全にルーバーで構成され始めたエンジンの空冷に関連するエンジンルームの屋根の変更によって際立っていました。 さらに、排気管は、船尾シートの代わりに、フェンダーに取り付けられたマフラーを介して、屋根とタンクの船尾に引き出されました。 足回りでは、最終輪と駆動輪の間に小径のローラーが追加され、コーナリング時の履帯張力を維持する役割を果たしました。 さらに、戦車は近代化された銃と照準および観測装置を受け取りましたが、外部 ホールマーク M26 の一部もその後これらの銃で再装備されたため、これはそうではありませんでした。

プロトタイプはデトロイト工廠によって組み立てられました。 2 番目の試作車 T40 は 1949 年 8 月 2 日にアバディーン試験場に到着し、技術試験に使用されました。一方、9 月 8 日に到着した 3 番目の試作車は 43.4 トンの戦闘重量を搭載し、長期信頼性試験に入りました。 残りの 7 両の T40 は、アバディーン試験場、デトロイト アーセナル、フォート ノックスでのさまざまなテスト プログラムでも使用され、最後の 1 両は工場に残され、プロトタイプの T39 装甲工兵車両に改造されました。 テストサイトに到着したプロトタイプのうち 8 両は後に工場に戻され、M46A1 標準にアップグレードされ、残りの 1 両は有望な T42 中戦車の発電所をテストするために改造されました。 テスト結果によると、T40 は M46 中戦車 (eng. 中くらいタンクM46）。 同じ議定書により、M46 には「パットン将軍」という名前が付けられました (Eng. 全般的パットン) ジョージ・パットン将軍に敬意を表して。 M46 は、インデックスに加えて正式名称を取得した最初の米国戦車となりました

一般的な特性

伝統的に、一般的な特徴からレビューを開始し、すべてをカテゴリ別に分析します。資料を提示する過程で、著者の個人的な意見を反映した特定の挿入物を作成します。 それでは、始めて、いつものように、タンクの強度と重量を最初の特性として考えてみましょう。

図 2. フルスペック M46「パットン」

ご覧のとおり、少し変更することにしました グラフィックフォームタンクの特性の説明から、より拡張されたものまで、古いタイプの画像を好む場合に何が起こるか見てみましょう 簡単な特徴（ゲームのように）、コメントでそれについて購読を解除してください。

強度と重量

重み

タンクの強さはその1つです 強み– ストックタレットで 1650 HP、トップタレットで 1700 HP。これは、T-54 が 1550hp、ローラと WZ-120 を持ち、E-50 » のみが等しいことを考えると、非常に良い指標です。安全マージンの観点から。 もちろん、E-50 はより強力な前面装甲を備えていますが、M46 は速度、機動性、および特定のタイトさのために勝ちます (非常に高い E-50 とは異なります)。

大きな安全マージンにより、ランクに長く留まることができます。 たとえば、フェルディナンドから3回の貫通を受けても、彼に近づき、残りの安全マージンで彼を解体することができます。 このリソースに感謝し、無駄にしないでください。

重さ

45トンのタンクの質量は、同時にプラスとマイナスです。 欠点は、優れたシャーシと強力なエンジン (それぞれ 704 馬力と 820 馬力) が存在するにもかかわらず、タンクの重量が導入されるため、T-54 などのような急速な速度の増加を自慢できないことです。フィジカル調整。 その一方で、そう 大きな重量中戦車（重戦車「IS」とほぼ同じ重量）については、「E-50」の重量が64トンで、「E- 50M」 - 67トン。 もちろん、ドイツ人はこの点で私たちよりも強いですが、太りすぎでドリフトという形で驚かされることが多く、身長が高いためターゲットになりやすいです。 したがって、私たちは少なくともバランスが取れています。

鎧

在庫では、船体と砲塔の額に 101 mm があり、上部の砲塔は装甲の厚さの点でほとんど違いがありませんが、その細長い形状と強力なガンマスクが仕事をしています - 上部の砲塔は非常に頻繁に私たちからトラブルを取り除きます戦車は、砲弾が貫通したとしても、マスク内の銃を鋭くするか、装甲の層を切り裂いて、戦車に大きな害を与えることなく接線方向に空中に飛び出します。 いずれにせよ、M46に関しては、装甲を特に当てにするべきではありません。E-50はもちろん、T-54とも同等ではありません。私たちは強力な銃のために戦いに勝ちます。可視性と良好な全体的なダイナミクス。 もちろん、私たちには鎧があります。フランス人ほど弱くはありませんが、この鎧は戦車が風で死ぬのを防ぐのに十分です。 この点で、何よりもAMX 50 100またはソビエトのTT ISを思い起こさせます。 どちらも必要最小限の装甲 (100 ～ 120 mm と前頭部の流線形) を備えていますが、KV-4 や IS-3 のようなスーパーシェルを探すべきではありません。

サイドアーマーについて何が言えますか？ - 側面の 76 mm は、「T-34-85」や「VK3001 (H)」のようにあらゆる小さなものに唾を吐きかける指標ではありません。 これは、通常、側面を交換するのではなく、機動性と側面攻撃に頼る方がよいことを意味します。 幸いなことに、前面装甲は IS-3 戦車からのダメージを 1 回おきに保持する機会を与えてくれるため、これにより回復することができます。テスト済みで機能しています。

後部装甲について話すのは無意味だと思います。経験豊富なタンカーなら誰でも、これが戦車の最大の弱点であることを知っていますが、M46 にはやや特別な弱点があります。 実際、船体の後部には 50 mm しかなく、これは肺火からカバーするのに十分です。 対空砲、しかし塔はすでに別の会話です。

タワー

会話を装甲のトピックからスムーズに移し、この問題も明らかにします。同時に、この車両の警戒についても学びます。つまり、ストックタレットは側面と背面の両方に 76 mm の装甲があります。 . これはかなり良い指標であると言わざるを得ませんが、タワーの形状はやや時代遅れのデザインであり、T-54 や WZ-120 タワーなどと同じ「跳ね返り」を誇ることはできません。 どちらの車両も前頭部に 200 mm の装甲、側面に 160 mm の装甲を備えています (ただし、背面は 65 mm のみ)。 想像してみてください-額が200 mmで、側面がほぼ同じです。これは、両方のマシンが平らな形状の丸い流線型のタワーを使用していたにもかかわらずです。 彼らの装甲が 130mm しかなかったとしても、彼らの砲塔は私たちのものよりもはるかに貫通しにくいでしょう。 彼らの塔は非常に強力で跳ね返りますが、私たちにも利点があります。 どちらのタイプの M46 砲塔もかなり強力なガン マスクを備えており、ダメージを吸収することが多く、上部の砲塔は非常に長く作られているため、マスクから離れるすべてのものは確実にベベルに落ち、ほとんどの場合跳ね返ります。 実際、パットンの上部砲塔が砲塔の額に突き刺さっている場所は、砲塔の基部と指揮官の砲塔の 2 か所であり、損傷が砲身のすぐ上から屋根に達することもありますが、これは最も強力な砲塔に当てはまる可能性が最も高いです。銃。

図 4. M46 Patton の砲塔

そして、標準の砲塔をどうする必要がありますか?結局のところ、装甲は 100 + 1 mm しかなく、上部の砲塔 (M46T119) ほど複雑で跳ね返る形状はありません。 気を落とさずに、ストック砲塔の形状をよく見てください。砲塔の前面をほぼ完全に覆っているマスクがいかに大きくて強力であるかがわかりますか? これは私たちのちょっとした秘密です。私たちが頑丈なタワーを持っているとは言いたくありませんが、このマスクを使用すると、レベル8およびレベル9のかなり強力な武器からのヒットを頻繁に消すことができます。 同時に、私たちはほとんど常に突き刺されていますが、ダメージは常に通過するとは限らず、銃のマスクによって「消滅」します。 したがって、この秘密を知っていれば、タワーでタンクすることを恐れないでください。これを巧みに行うことで、非常に強い敵を何度も当惑させることができます。 とりわけ、パットン ストック タワー (M46M73、実際には、パーシング ストック タワー - M26M67 のわずかに近代化されたバージョンです - 視界は 120 メートル高く、回転速度は 2 度高い) は、両方のストックの優れた視認性を備えています。 - 400メートル。 一般的に、戦うものと敵をタンクするものがあります。

上部砲塔 (M46T119) については、上記の形態に加えて、後部にも 90 mm の装甲を備えています。 想像してみてください。「後頭部」のほぼ 100 mm の装甲は、砲塔の背面に 200 mm の装甲を持つ T34 を幾分連想させます。 そのため、強力な装甲と砲塔の特殊な形状のおかげで、砲塔を攻撃したときに後ろから素晴らしい非貫通をキャッチすることがあります (一般に、M46 の経験豊富な専門家にとっては非常にまれであるため、そのような状況を想像することは困難です)。 、長い間じっとしていることのない人）。 さらに、タワーは非常に速く回転します - 毎秒 40 度です。これはゲームで最高の指標の 1 つです。"Lora" は毎秒 38 度で、"E-50" の最上部のタワーは毎秒 30 度しかないからです。秒 第9レベルの中国とソビエトの中戦車だけが私たちよりも優れています。それらはトップタレットで約42〜44度/秒であり、同じT-54はストックタレットの回転速度で驚きます-48度/秒、これはおそらくゲームで最高のスコアの 1 つです。

そして最後に、M46 砲塔の最も優れた利点の 1 つは、戦車全体の主な利点の 1 つであるのと同様に、その巨大な視野範囲です。レベル。 私たちの兄である M48 Patton は、このゲームで最高の視界を持ち、420 ​​メートルもの高さがあります。 私たちの国では、この数字はわずかに低く、410メートルになります。

このようなビューでは、ホタルよりも悪くないスカウトの機能を実行できます-ステレオチューブまたは光学系に加えて、イーグルアイと無線傍受を配置すると、マップ上で最も目撃された戦車がここにあります. このようなビューでは、リスポーンからでもラスビルまたはエンスクの敵基地を照らすことができます。少し横に移動するだけで、それぞれ水とワゴンに移動できます。 その優れた視界のおかげで、私たちの戦車は、私たちの知性によると、損傷により多くのクレジットと経験値を獲得することができます. したがって、最前線にいると同時に敵を貫通できない場合（たとえば、「E-100」または「T110E5」と正面衝突した場合）、心配する必要はありません-砲兵の銃の半分がいっぱいになり、味方の戦車があなたのポケットに入ります。 そのため、積極的に M46 に照準を合わせ、再び照準を合わせることをお勧めします。誰よりも多くの敵と、イギリスの「センチュリオン MK. ダイナミクスが大幅に低い 7/1" は、イニシアチブの点であなたに匹敵しません。 つまり、重要な位置により速く到達できるため、彼よりもはるかに多くのターゲットを発見できる可能性があります。

ちょっとした秘密を教えてあげましょう。「変装」（念のため「シックス センス」も）を完全に習得すれば、一発も撃たなくても 2 ～ 3,000 ダメージを集めることができます。 たとえば、ウェストフィールドでは、右のマップ​​の中央にある森の中に立つことができ、敵が多くの CT や速い TT (IS-3 など) を持っている場合、敵は低地に沿って突進します。 この場合、低地を守るすべての砲兵と味方の戦車は、あなたの座標に従って機能します。 別の例-「ラスビル」では、蛇行に沿って中央に登り、茂みの後ろの石の下に立ち、マップ全体を山の右側に照らします。もちろん、敵の戦車に遭遇する可能性があります（または途中で2つまたは3つ）、これもこの場所に行きましたが、すべてがうまくいき、生き残った場合、10hpでも数千のダメージを与えることができます. 同時に、自分のマスクを外さないように、まったく撃たないか、遠くのターゲットだけを撃たないことが重要です（これが「シックスセンス」スキルが必要な場所です）。 他に何がこのような巨大な概要を私たちに与えてくれるのでしょうか? リストしましょう:

1. 対戦相手が私たちを見る前に気づきます（もちろん、密集した茂みやネットで立っていない場合、この場合は距離が短くなります）。
2. IS-3 のような戦車はしばしば私たちを見ることさえありませんが、極端な距離にある敵を検出することで、ターゲットに無防備に発砲することができます。
3. グレーター ビジョンは、より多くの間接 XP ボーナスを提供します。つまり、インテリジェンス ダメージからより多くの XP を獲得すると同時に、収入レベルも増加します。
4. 視認性と計算が良好であれば、かなりの距離で敵を見ることができるため、待ち伏せに陥る可能性は低くなります。
5. 良好な視界は、最も近いものだけでなく、複数のターゲットを強調することが多いため、味方だけでなく、最も便利なターゲットを選択することもできます

装甲と視界に関してはこれで十分だと思います。では、戦車の一般的なダイナミクスに移りましょう。

シャーシ

シャーシ私たちの重さは10トンで、最大45.05トンを運ぶことができ、同時に最大回転速度は38度/秒です。 これは、タンクが非常に速く回転することを意味し、幅の広いトラックは、軟質および中程度の土壌で優れた操縦性を提供します。 この部分では、M46 はソビエトの T-34-85 と非常に似ていますが、機動性の面でも優れており、優れた機動性を持ち、その場で非常に素早く方向転換します。 したがって、この伝説的なソビエト戦車で 100 戦以上戦ったことがあるなら、M46 に慣れるのは梨を砲撃するのと同じくらい簡単です。 他に注目できること-ストックシャーシとトップシャーシの積載量の違いは4トンにも及ぶため、すぐに最高の銃とモジュールを取り付けることはできませんが、いずれにせよ、トーションバーを入れます。 さらに、戦後のアメリカ戦車シリーズの伝統であるかなり強力なシャーシを備えているため、シャーシによる損傷を吸収することがあります。 トーションバーと合わせてこの効果を高め、破片防止ライニングを施せば、S-51などのモンスターでもスプラッシュで履帯を倒しにくくなります。

図 5. シャーシ M46「パットン」

問題は、最初は強力なシャーシを備えていることに加えて、トーションバーで強化し、Anti-fragmentation ライニングにより地雷からのダメージを軽減したことで、生存率が少なくとも 30% 向上しました。 さらに、ラムマスタースキルに加えて、このモジュールの組み合わせは、ラムをより効果的にするのに役立ちます。 そして、これは、タンクのかなりの重量と高い機動性、および困難な土壌でも良好な速度を得る能力と相まって、ラムでさまざまなターゲット、または少なくとも私たちと同等のターゲットを破壊および損傷する機会を与えてくれます。重量または私たちよりも軽い。

エンジン

エンジンは 3 種類から選択できますが、いずれも 20% の確率で着火するため、この問題を忘れてはなりません。 少なくとも消火器を携帯することをお勧めしますが、あなたが「ロシア人」であり、したがって「ロシア人は高速運転が嫌い」であり、もちろんあなたも次のことを行ってください。

1. メカニック ドライバーにスキル「清潔と秩序」を習得させると、火災の可能性が 25% 減少します (このスキルは完全に習得した場合にのみ機能します)。
2. 2 ～ 3 人の乗組員を「消火」スキルで訓練します。これにより、消火器を持っていなくても、数秒で戦車を消火することができます。
3. モジュール「Filling CO 2 tanks」をインストールします-これにより、エンジンコンパートメントでの火災の可能性が50％減少します（これが最高の指標です）;
4. 可能であれば、「自動消火器」を使用してください。炎を即座に消すだけでなく、火災の可能性を10％減らします（おそらくナノテクノロジー）。
5. サンドカートをタンクに結び付けます（冗談です）

パワーについて-500馬力のストックエンジン（フォードGAN）。 特別な注意に値するものではありませんが、その後の次のもの、704 馬力の Continental AV 1790-1 にもっと興味があります。 このエンジンはわずか 10,500 の経験値で入手できるため、非常に迅速に研究できます。 この特定のエンジンを実行した後、または調査する前に調査することを強くお勧めします。その理由は次のとおりです。

1. すぐに +204 hp が得られます。
2. 戦車のダイナミクスは劇的に変化します。今では、「アンダーアーマー」の重戦車ではなく、ダイナミックな ST になっています。
3. ダイナミクスの向上により、主導権を握り、側面から敵を攻撃することができます。ほとんどの戦車は、レベル 7 ～ 8 の武器でも進路をとります。

つまり、標準のサスペンションと 172 mm の装甲貫通力を持つ Tier 7 大砲を使用しても、ダメージを与えることができ、ほとんどの場合最終的には 適切な場所そして 適切な時間、そして私たちの鎧と在庫状態では、これは非常に重要です.

その後、820 hp の最上位の Continental AV 1790-5A が登場します。 これにより、T-54ほど機敏ではないにしても、M46をこれらの指標に大幅に近づけることができ、操縦性、速度が大幅に向上し、巡航速度を設定する時間が短縮されます。

一般的に、エンジンは私たちの戦車にとって非常に重要です。 視点、予期しない側面から敵を攻撃します。これにより、より多くのダメージを与え、自分のHPの損失を減らすことができます. したがって、ポンピングエンジンを優先する必要があります。

銃

M46 の銃のトピックは、通常、特別な会話です。 実際には 5 種類の主砲から選択できますが、最も強力なのは当然 105 mm のトップ ガンであり、さらに 2 門の 90 mm 砲が注目に値し、さらに 2 門が戦闘を非常に困難にします。 ただし、ストックバレルでも戦うことができますが、金の消費量は膨大になります（または代わりに銀）。 結局のところ、標準の M3 砲は従来の 160 mm 装甲貫通砲を貫通することができます。 一方、この主砲はサブキャリバーの武器で平均 243 mm の装甲を貫通することができ、これはレベル 10 の戦車にも弱点を突くには十分です。 したがって、質問は 1 つだけです。金の消費はコストのかかるトピックであり、「パットン」株に餌をやるには、最高のバレルが得られるまで農業を行う必要があります。

口径 90 mm の M36 tier 7 砲は、そのような「中庸」であり、ストック バレルよりもわずかに優れており、T15E2M2 プレトップ ガンよりもそれほど悪くはありません。 通常の弾薬と 262 mm のサブキャリバー弾薬で 172 mm の装甲を貫通することができます。 銃は短く、比較的軽量 (2080 kg) で、タンクに過負荷がかからず、移動時の変動が少なく、素早く収束し、非常に正確です。 「スーパーパーシング」にも同様の性能特性の武器があり、キットのゴールドで戦えることが証明されました。 私が最も気に入っているのは、この銃が戦車に忘れられないユニークな外観を与えているという事実です。M46 は、伝説的な M41 ウォーカー ブルドッグと非常によく似ています。 戦車は非常に非常によく見えるので、そのようなユニークな外観のために、砲弾のために金を犠牲にすることさえできます. 結局のところ、人々は良い感情のために戦車をプレイします。お気に入りの戦闘車両を見ることによる美的喜びは、この複雑な感情の構成要素の 1 つです。

一般的に、武器は非常に優れていますが、重大な欠点が1つだけあります-抑止力がありません。 つまり、M46は最も不快な方向からすぐに現れ、同時に非常に痛々しいほど打つため、誰もがM46が脅威であるという事実に慣れています。 あなたは決して知りません-トップガンはトップISガンと同じ量のダメージを与えます-122-mm D-25T、つまり390ユニット. 一度に 400 ダメージを与えるのが好きな人はほとんどいません。誰もが手ごわいパットンの形状を完全に覚えています。細長い砲塔と、最後に大きなマズル ブレーキが付いた長いバレルです。 ここで、彼らが細長いトップタレットであなたを見ていると想像してみてください。しかし同時に、あなたは短い銃を持っています。の。 非常に多くの人がそう考えているため、より傲慢に振る舞いますが、時にはそれが私たちの手に渡ることがあります。 たとえば、「E-100」のような強力なターゲットは私たちを無視することができます。私たちが彼らの側面に車を走らせて小石の後ろに静かに立っていても、彼らは私たちに注意を払いませんが、「IS-3」と火を交換します。 E-75" および同様の目的。 しかし、一般的に、金は平均で 262 mm 貫通するため、ドイツの側面に 2 つまたは 3 つの穴を簡単に開けることができます。

一方、市街戦などの戦闘では、建物の隅やカバーの奥にいて、お互いの HP が 350 未満の状況に陥ると、敵はあえて先に出ることはありません。トップガンを持っていれば80%の確率で格納庫に行ける。 しかし、私たちが90-mm M36口径のお気に入りの短銃身の銃を持って立っている場合、敵は確かにこれに気づき、攻撃に参加します。私たちは格納庫へ。 これは一般的に、TT - IS-3 戦車の間で「中国のランダム」（たくさんあるので、私はそれを呼んでいます）との衝突の典型的な状況です。 長砲身の銃があ​​れば、「見せびらかして」戦闘を引き抜くことができ、長砲身の銃は2つしかありません。

1. トップ105-mm「T5E1M2」 - ベースAP 218-mmの装甲貫通、ダメージ319ユニット、発射速度 - 6.82 m / m。
2. 90-mm 砲「T15E2M2」 - ベース AP の装甲貫通力 180-mm、ダメージ 240 ユニット、発射速度 - 7.89 rpm;

トップガンをまだアップグレードしていなくても、視覚的に非常によく似た 90 mm 砲を配置して、敵を誤解させることができます。 もちろん、あなたが経験豊富な敵に会い、同時にあなただけが彼を撃った場合、彼はあなたが実際に持っている銃の種類を損傷によってすぐに判断します。 しかし、第一に、そのような経験豊富なタンカーはほとんどいません。第二に、戦闘の混乱の中で、これらのニュアンスに常に気付くことができるとは限りません。

いずれにせよ、最高の 90 mm 砲、つまりパーシングの最上位の構成である 90 mm T15E2M2 は、非常に優れた性能を発揮します。

• 装甲貫通力/ダメージ - 基本 - 180/240、サブキャリバー - 268/240、地雷 - 45/320;
• 散布 - 0.37;
• 照準時間 - 2.3 秒;
• 発射速度 - 7.32-7.89 in / m;
• 銃の重量 - 2250 kg

そのため、レベル 9 までのターゲットに対しては非常にうまく使用できますが、レベル 9 の TT と PT、さらにはレベル 8 の一部の戦車でさえ、すでに問題が発生しており、非常に腹立たしいので、すぐにトップ ガンを探索したいという欲求が生じることがあります。 、金ではありますが（経験の移転を意味します）。 とにかく、これを行うことはお勧めしません。とにかく、ポンピング時間中は、経験の転送とほぼ同じ金額を金の殻に費やすので、時間の経過とともに何が起こるかを急いではいけません。

ノート： 1 - フルストック、2 - トップタレットと Tier 7 90mm M36 ガン、3 - ストックタレットと 105mm T5E1M2 ガン、4 - トップタレットと 90mm T15E2M2 ガン

トップガンを取り付けると何が得られますか? まず、通常の AP で平均 218 mm の装甲を貫通できるようになったため、高価な金の砲弾を使用する頻度が大幅に減りました。 第二に、1 つの発射体からのダメージが約 70% 増加します。これにより、敵をクロールする頻度が少なくなるため、敵の戦車をはるかに速く破壊し、リスクを軽減することができます。 第三に、強力な地雷を使用すると、金でも貫通するのが難しい非常に強力なターゲットにダメージを与えることができます。これにより、トラックを撃墜して味方の助けに頼ることしかできない状況から救われます。実際に示されているように、トップガンを設置すると、平均して与えるダメージ量が少なくとも 50% 増加します。

これらすべてのグッズに対して、私たちは次の 3 つのものを支払います。

1. 高価な砲弾の価格は 1000 を超え、これは 90 mm 砲のほぼ 4 倍の費用がかかります。
2. 発射速度は毎分約1ラウンド減少しました。
3. 精度が 0.42 に低下 (from 0.37)

一般的に、それは少しですが、それでも少し悲しいです.Pattonはユニバーサルトップエンドガンで有名で、外出先でも正確に射撃できたからですが、今ではこれを行うのがはるかに難しくなっています.

ラジオ局

SCR 508とSCR 528の2つのラジオ局を自由に使用できます。最初の範囲は395メートル、2番目の範囲は745メートルです。 時間が経つにつれて、ストックラジオ局を取り除く必要があることは明らかです。 トップラジオ局では、領土のほとんどをカバーする問題さえ 大きなカード起きるべきではありませんが、 学年アマチュア無線サークルに通い、「リピーター」というスキルを思いつきました。 調べてみると 20% 広い視野が得られますが、広大な地図の裏通りから砲手にデータを送信する場合を除いて、なぜ 900 メートル近くの視野が必要なのでしょうか。

スキルとモジュール

この点については特に書きたくありません。これについては、過去の記事で中戦車について何度も説明しているので、それらを読んで多くのことを学んでください。 ここでは、M46 戦車の特徴について詳しく説明したいと思います。

弱い弾薬ラック - 伝統的にアメリカ人にとって、側面への攻撃は弾薬をノックアウトします。 爆発することはめったにありませんが、損傷した弾薬庫での運転はあまり便利ではないため、「非接触弾薬庫」をローダーに教えて「湿った弾薬庫」を装着します。

エンジンが発火する可能性は 20% あります。私たちは船尾を攻撃しないように十分に機動性を備えていますが、時には戦車が発火し、非常に予想外に、また最良の状態ではなく、クロスファイアが発生することがあります。 もちろん、燃えている戦車を同時に後退させてカバーすることは非常に困難であり、必要な組み合わせを必死に絞り出して消火しようとすることも非常に困難です。 また、「CO 2 タンクの充填」のスロットを占有したくない場合は、少なくとも「清潔と秩序」を学び、数人に「消防」を教えてください。

主砲と速度は戦車の稼ぎ手であるため、発射速度と精度は非常に重要です。装填棒と垂直安定装置モジュールはここで役立ちます。 強化された照準ドライブを配置することもできますが、移動中または短い停止からヒットする必要があることが多いため、スタビライザーがまだ優先されます。 発射速度により、より頻繁に攻撃できるようになり、1分あたりのダメージがさらに増加し​​ます。 スキル「スムーズな移動/砲塔の回転」も役立ちますが、履帯を非常に迅速に修復することが重要であると同時に、タンクができるだけ気付かれないようにする必要があるため、最初にカモフラージュを混ぜた修復を研究してください。レビューで利点をより明確に使用するため。

45トンの重量と最大48 km / hの速度により、タンクをラムとして非常に効果的に使用できます。 このプロセスをさらに面白くして効率を高めるには、次の順序を組み合わせて実行する必要があります。

1. 断片化防止裏地。
2. ラムマスター;
3. 強化トーションバー

合計で、ラムの強度が 30% 増加し、トーション バーのおかげでラムからの保護効果がさらに大きくなります (戦車の車体ではなく、トラックを攻撃することを忘れないでください)。自体）

収量表

それでは、Tier 9 中戦車の価格を見てみましょう。 中戦車は重戦車ほど高価ではありませんが、レベルが高いため維持費がかなりかかります。

表からわかるように、プレミアム アカウントなしで 10 戦した場合、238117 シルバーを獲得し、PA を使用すると、この金額は 357176 でした。費用の額は次のとおりです。

∑=198423+42000+78970=319393

これは、PA がなければ、次の点でマイナスになったことを意味します。

238117-319393=-81276

プレミアムアカウントでは、利益は次のとおりでした。

357176-319393=37783

つまり、PAを使用しても、タンクはほとんどお金を稼ぎませんが、これは驚くべきことではありません。ほとんどの場合、9〜10レベルのタンクを使用して「痛みの世界」で戦い、まれな戦いでタンクにダメージを与えずに戦うためです。弾薬と装備の低消費、つまりこれらのコスト項目は、タンクを維持するための高いコストを形成します。

経験値では、PA なしで 6469、PA ありで 9704 を受け取りました。つまり、最初のケースでは 1 戦あたり平均 640 ポイント、2 番目のケースではそれぞれ 970 ポイントの経験値を受け取りました。

90mm 砲を使用すると戦車のコストを下げることができますが、このトリックはテーブルのトップにいる場合にのみ機能することに注意してください。それ以外の場合は、多くのチートを行うか、金の砲弾を使用する必要があります。これは高価です。

この戦車の機能に関する追加情報については、M46 Patton に関する次のガイドを参照することをお勧めします。

結論

M46 "パットン" は M48 の前身であり、"パットン" が作成された元になった "パーシング" の兄です。 この戦車は、高い機動性、優れた速力、視認性に優れた強力な砲塔、強力で速射性の高い主砲が特徴です。 確かに、T-54 や E-50 のような強力な正面装甲は当てにできませんが、合理的な戦術を使用してこれらの利点を組み合わせることで、より著名なライバルにコショウを与えることができます。 確かに、優れたダイナミクスと相まって、M46 ほど強力な主砲と優れた視認性を備えている人はほとんどいません。 これらの要素の合計により、戦車は長距離狙撃兵と攻撃をサポートできる優れたラッシャーの両方になります。 重戦車、敵のライトを尻尾でキャッチし、トップTT自身にクリンチに入り、戦いから勝利を収めます。 そして、装甲が完全に不足しているだけで、この戦車はレベル 10 に上げることができるほど強力ではありません。

最後に、M46 Patton での非常に効果的な戦闘のビデオをご覧になることをお勧めします。 一般的な開発そして、この戦車は段ボールの装甲のために登る必要がないことを知るために、反対に、地形の折り目、シェルターとカモフラージュのシステムを積極的に使用する必要があります。 さらに、このビデオ チャンネルでは、World of Tanks やその他の戦闘のリプレイを含む興味深いビデオを多数見つけることができます。

World of Tanks の戦場での視聴と幸運をお楽しみください。