Automatická charakteristika motora práčky Vyatka. Čo sa dá urobiť z motora z práčky



Na opravy a ďalšie technické záležitosti tu. Oprava bytovej a kancelárskej techniky.


Pripojenie motora Vyatka - automatické. Krasnodar Kuban.

Elektromotor z práčka Vyatka - stroj je určený na prácu v jednofázovej sieti. Pozostáva z dvoch pracovných a dvoch reverzných cievok. Spolu s kondenzátormi vytvárajú smer otáčania hriadeľa.

Vyatki mal rôzne modifikácie motorov, ale ich vlastnosti boli približne rovnaké. Všetky majú dve spätné rýchlosti otáčania. 2200 ot./min min. na pradenie a 450 ot. min na prací cyklus.

Podľa počtu pripojovacích svoriek boli motory 6-pólové a 5-pólové.

Ale ich schéma pripojenia bola rovnaká - päť drôtov. V 6-kolíkových elektromotoroch sú kontakty 1 a 4 (prvé dva) skratované všeobecný záver sieťové pripojenia.

Druhý sieťový vodič je pripojený k jednému z dvoch kondenzátorov. Navyše na jednom konci kondenzátora priama rotácia a na druhom spiatočná rotácia každej rýchlosti. Pri rýchlosti 2200 otáčok za minútu je papierový kondenzátor umiestnený pri 16 mikrofaradoch a pri 450 ot./min. - 12 mikrofaradoch. Napätie kondenzátorov je žiaduce zvoliť aspoň 500 voltov.

Pri správnom zapnutí sa motory ľahko rozbehnú v oboch smeroch. Jediná vec, ktorú musíte urobiť pri zmene smeru otáčania, je počkať, kým sa hriadeľ úplne neprestane otáčať. Vinutia týchto motorov nevydržia vysoké prúdy.

Tepelný kontakt, ak motor beží za studena, je lepšie ho vypnúť. Pri mínusových teplotách, ako aj prehriatí sa lámu.

Schematický diagram práčky "Vyatka-Avtomat"


E1..E6

Kontakty na filtri šumu

MPS

Pumpa

D1C, D, D3L

Zámok poklopu

R1.2

TEN (ohrievač)

P 1,2,3

Snímač hladiny

MCML

Motor

ТН1..ТН3

Teplotné senzory pre 40, 60, 90 stupňov

MT

Veliteľský aparát

SL1, SL2

Ukazovatele

Ez

lapač iskier

EV1..EV4

ventily pre studenú a horúca voda

C1

Kondenzátor

a) "Vyatka-Automatic 12"

b) "Vyatka-Automatic-14"

c) "Vyatka-Automatic-16"

d) "Vyatka-Automatic" so zariadením na blokovanie poklopov

e) "Vyatka-Automatic" iba s chladom. voda

f) "Vyatka-Avtomat" s filtrom FPS

Dizajn práčky "Vyatka-Avtomat"



1 - dávkovač čistiace prostriedky

2 - podpora

3 – pružina zavesenia nádrže

4 - hadica

5 - solenoidový ventil

6 - umývacia nádrž

7 - kladka

8 - prívodná hadica

9 - snímač termostatu

10 - elektrický ohrievač

11 - elektromotor

12 - vypúšťacia hadica

13 - rúrkový snímač hladiny

14 - doska tlmiča

15 - kondenzátor

16 - pružina tlmiča

17 - trecí kotúč

18 - elektrické čerpadlo

19 - filter

20 - drenážna trubica

21 - snímač hladiny

22 - protiváha

23 - príkazové zariadenie

24 - kontrolka

25 - prepínač programov

26 - rukoväť príkazového zariadenia

27 - predná stena puzdra

28 - telo stroja

29 - poklop šachty

30 - kryt puzdra

31 - dávkovacia skrinka

32 - prívodná hadica

33 - solenoidový ventil

Auto funguje zo siete prívodu studenej a teplej vody, je určené na pranie, oplachovanie a odsávanie produktov zo všetkých druhov tkanín. Má prednú bielizeň. Stroj poskytuje výber režimov prania so sadou špecifického programu s použitím nízkopenivých syntetických pracích prostriedkov. Programy sa vytáčajú pomocou ovládacieho gombíka príkazového zariadenia a špeciálnych spínačov umiestnených na prednom paneli tela stroja. Stroj je chránený proti pretečeniu vody a je vybavený hydraulickým filtrom, ktorý zaisťuje zadržiavanie cudzích telies.

Spojenie medzi krytom filtra a puzdrom je hermeticky uzavreté a odoláva tlaku 9,4 kPa. Konštrukcia stroja zabezpečuje úplné vypustenie kvapaliny z nádrže: prípustná zvyšková kvapalina v hydraulickom systéme nie je väčšia ako 500 ml.

Regulácia programov a teploty pracích roztokov počas prania, plákania a odstreďovania výrobkov prebieha automaticky. Ručne len vložte produkty a pracie prostriedky, nastavte potrebný program, vypnite stroj a vyložte čistú bielizeň.

Kovové telo stroja 28 je vyrobené z oceľového plechu potiahnutého bielou farbou. Telo pozostáva z lisovaných dielov spojených nitmi a zváraním. Zhora je teleso uzavreté kovovým krytom 30, nalakovaným biela farba a pripevnené samoreznými skrutkami. Vo vnútri puzdra je umiestnená pracia vaňa 6, na ktorej je namontovaný dvojrýchlostný elektromotor 11 pohonu pracej vane. V hornej časti krytu sú: blok na pripojenie k vodovodnej sieti, pozostávajúci z dvoch solenoidových ventilov 5 a 33, pripojených hadicami 4 k dávkovači 1 čistiacich prostriedkov, ktorý umožňuje automatické zavádzanie čistiacich prostriedkov, zamodranie a škrobové činidlá do stroja; kondenzátor 15 pre elektromotor; snímač 21 hladiny kvapaliny spojený s dnom nádrže hadicou 13. Na hornej časti prednej steny 27 tela je nainštalovaný tlačidlový spínač 25, ktorý slúži na voľbu ekonomického režimu prania a odstreďovania; napravo od vypínača sú povelové zariadenie 23 a neónové svietidlo 24, signalizujúce činnosť elektromotora 11. Riadiaca jednotka je uzavretá plastovým panelom, na ktorom sú umiestnené rukoväte 26 povelového zariadenia a vypínač 25 zobrazené; tu (vľavo) sa nachádza zásuvka 31 dávkovača pracieho prostriedku a panel s nápismi programov umiestnený pod rukoväťou zásuvky dávkovača.

Umývacia nádrž 6 je vyrobená z uhlíkovej ocele s následným horúcim smaltovaním. Horná časť umývacej vane je zavesená na telese stroja na dvoch valcových pružinách 3. Pružiny sú pripevnené k hornej časti puzdra cez podpery 2. Kovové pružiny sú z oboch strán privarené ku dnu umývacej vane : na umývacej vani sú upevnené protizávažia 22 z betónu. Vo vnútri pracej vane je zabudovaný rúrkový elektrický ohrievač 10 a teplotný snímač 9. V pracej vani je inštalovaný perforovaný prací bubon s tromi rebrami. Os pracieho bubna cez tesnenia v liatej podpere pripevnenej k zadnej stene pracej vane je predĺžená za jej hranice. Na náprave je nasadená kladka 7, spojená klinovým remeňom s kladkou na hriadeli motora. V prednej stene umývacej vane je nakladací otvor spojený s nakladacím poklopom pomocou pevnej gumovej manžety špeciálneho profilu. V tejto časti stroja je nainštalované vypúšťacie elektrické čerpadlo 18 a odnímateľný filter 19, ktorého kryt je zobrazený na spodnej časti predného panela krytu. Stroj je vybavený odnímateľnou hadicou na prívod vody 8 a vypúšťacou hadicou 12. Prítomnosť obdĺžnikového otvoru uzavretého vekom v zadnej časti stroja a možnosť odstránenia horného krytu poskytujú pohodlný prístup ku konštrukčným prvkom a zariadení stroja, ktorý má veľký význam pri jeho oprave.

V skutočnosti sa éra ľudstva oslobodeného od prania začala v roku 1910, keď, ako napísal Ogonyok, americký inžinier A. Fisher patentoval svoje zariadenie, nazývané „elektrická práčka“. Už v roku 1925 sa v rodinách straníckej nomenklatúry v ZSSR objavili prvé práčky pre domácnosť.
Tieto zariadenia, úžasné na tie časy, k nám prišli hlavne z Ameriky a sovietski stranícki pracovníci si vybrali iba tie modely, ktoré už vyzerali ako nábytok a nie ako priemyselná jednotka a mohli byť umiestnené v byte bez veľkého poškodenia interiéru. , ..

Kým stranícka nomenklatúra prala bundy pomocou dovezených strojov, jednoduchý sovietsky robotník sa trápil s umývadlami a lavórmi. A pomerne dlho, takmer pred začiatkom „topenia“ ...


Jedným z priekopníkov výroby práčok bol závod OZE v Rige. Autá EAYA-2 a EAYA-3, ktoré sa objavili v obchodoch začiatkom 50-tych rokov, stáli 600 rubľov, s cenou 1500 - skutočný zázrak socialistickej ekonomiky.



Práčky druhej generácie, "Riga-54", sa najviac podobali robotovi R2D2 z filmového eposu " Hviezdne vojny". Do žalúdka „robota“ sa dostalo až 2,5 kg suchej bielizne.

Ďalší model „Riga-55“ úplne kopíroval slávnu švédsku „Huskvarna“, ktorú hlavný inžinier OZE priniesol z výstavy v Moskve.




Prvá práčka s časovačom, vyrobená v ZSSR - "Vyatka" opustila montážnu linku závodu v Kirove až v roku 1966. jej technické riešenie nezasiahlo fantáziu - bola to obrovská nádrž so skrutkou na dne. Elektromotor otočil skrutku a bielizeň sa vyprala.

Zo „zvončekov a píšťaliek“ v aute bola neustále sa lámajúca časomiera. Jediné, čo sa s tým dalo robiť, bolo nastaviť dĺžku prania.
Vodu z Vyatky bolo potrebné vylievať a vypúšťať ručne, ale z toho mala radosť aj zjednotená armáda robotníkov. Povedať, že práčky je nedostatok, neznamená nič - prvé Vyatky sa predávali iba v Moskve a len na objednávku: stáli v rade 3-5 rokov.

Práčka "Volga 8". Milióny sovietskych žien s jej pomocou umývali veci. Ale takmer nikto nepoužíval stláčacie valčeky
Prvá sovietska poloautomatická práčka sa objavila o niekoľko rokov neskôr. Na rozdiel od všeobecného presvedčenia sa to vôbec nestalo v Kirove, ale v meste Cheboksary. Bol vyrobený v závode Chapaev.

Je jasné, že pre podnik s týmto názvom boli práčky vedľajším produktom. Tento zázrak sovietskej techniky sa nazýval "Volga-8". Mimochodom, niektoré kópie tejto práčky prežili dodnes.

Pomaly sa v súlade so straníckymi smernicami na zlepšenie života ľudí rozvíjala výroba práčok v ZSSR, no z technického hľadiska boli tieto agregáty v podstate veľmi primitívne.


Reklamné práčky 70. roky.
Sovietska tlač sa však neunúvala ich chváliť. „Hlavnou výhodou domáceho Vyatoku je jednoduchý mechanizmus.


Akákoľvek zlyhaná časť sa dá opraviť rýchlo a lacno, “napísal Ogonyok v jednom z vydaní tých rokov. V Sovietskom zväze boli ďalšie práčky: "Oka", "Sibír", "Dawn", "Ural" - na všetky si ani nepamätáte.












Potom valce nahradili odstredivky, tie sa už dali použiť na pradenie. Najznámejšou možnosťou sú autá značky ZVI.


A začiatkom 70. rokov sa objavila prvá Eureka. Bol to obrovský krok vpred, ak zabudnete na skutočnosť, že prvá plne automatická „práčka“ sa objavila v roku 1949, hádajte kde ...


Eureka mala množstvo výhod. Po prvé išlo o bubnový stroj, po druhé sa realizovalo odstreďovanie bez vyberania bielizne a automaticky sa vypúšťal aj časovač.

Ale aj tak bolo treba dolievať vodu ručne... Ach, koľkokrát som zatopil nebohých susedov, ktorí zabudli vypnúť vodu... Horšie to bolo, len keď sa odtrhla vypúšťacia hadica...


Zoznámenie našich krajanov s automatickou práčkou sa uskutočnilo koncom 70. rokov minulého storočia. Potom bol v podniku v Kirove na základe licencie talianskej spoločnosti Merloni Eletrodomestici postavený závod, ktorý začal vyrábať Vyatok-avtomat, dvojičky strojov Ariston.

Pamätám si, keď začiatkom 80-tych rokov dostali susedia automat Vyatka, prišli sa naň pozrieť takmer z celého vchodu.

V roku 1980 bol vydaný skúšobný model "Vyatka-avtomat-12" (číslo 12 znamená počet programov) a 23. februára 1981 bola vyrobená prvá séria 100 strojov. Maloobchodná cena bola 495 rubľov, čo bolo v tom čase veľmi veľké množstvo. Potom sa náklady na práčku znížili na 400 rubľov.

V sovietskej televízii sa objavila jedna z prvých reklám, v ktorej inzerovali guľomet Vyatka. Pre ich vysokú cenu v stagnujúcich časoch sa voľne predávali, no na kúpu bolo potrebné predložiť potvrdenie bytového úradu o súlade elektrických rozvodov s normami spotreby elektrickej energie. Tieto normy spĺňali domy postavené po roku 1978.
Potom prišli na trh západní výrobcovia ...

FEDERÁLNA AGENTÚRA PRE VZDELÁVANIE GOU VPO

Štátna akadémia ekonomiky služieb v Ufa

Katedra MABN

KURZOVÁ PRÁCA

v disciplíne „Diagnostika bojových vozidiel pechoty“

k téme : Diagnostika práčky
automatický typ

SMA "Vyatka-Avtomat".

Dokončené:čl. gr. MZ-6

****@*** sk

Skontrolované: docent, Ph.D.

****@*** sk

Ufa-2006

1) Popis automatickej práčky "Vyatka-

Automaticky „………………………………………………………………………………… 3

2) Vypracovanie konštrukčno-funkčnej schémy práčky ... ..13

3) Vypracovanie funkčného modelu pre dve poruchy…………..15

4) Vytvorenie matice odstraňovania porúch pre prvú poruchu…17

5) Vývoj algoritmu odstraňovania porúch pre druhú poruchu

metóda polovičného rozdelenia ……………………………………………… 19

6) Vývoj algoritmu na riešenie problémov

práčka ……………………………………………………… 21

https://pandia.ru/text/78/040/images/image003_27.jpg" alt="(!LANG:Stavebníctvo" width="443" height="370">!}

Obr. 1. Konštrukcia práčky "Vyatka-Automatic"

2 - podpora

3 – pružina zavesenia nádrže

4 - hadica

5 - solenoidový ventil

6 - umývacia nádrž

8 - prívodná hadica

9 - snímač termostatu

10 - elektrický ohrievač

11 - elektromotor

12 - vypúšťacia hadica

13 - rúrkový snímač hladiny

15 - kondenzátor

16 - pružina tlmiča

17 - trecí kotúč

18 - elektrické čerpadlo

19 - filter

20 - drenážna trubica

21 - snímač hladiny

22 - protiváha

23 - príkazové zariadenie

24 - kontrolka

25 - prepínač programov

26 - rukoväť príkazového zariadenia

27 - predná stena puzdra

28 - telo stroja

29 - poklop šachty

30 - kryt puzdra

31 - dávkovacia skrinka

32 - prívodná hadica

33 - solenoidový ventil

Auto funguje zo siete prívodu studenej a teplej vody, je určené na pranie, oplachovanie a odsávanie produktov zo všetkých druhov tkanín. Má prednú bielizeň. Stroj poskytuje výber režimov prania so sadou špecifického programu s použitím nízkopenivých syntetických pracích prostriedkov. Programy pribúdajú

Zamestnanci "href="/text/category/sluzhashie/" rel="bookmark"> zvolili ekonomický režim prania a odstreďovania, napravo od spínača je povelové zariadenie 23 a neónová lampa 24, signalizujúca činnosť elektromotora. Riadiaca jednotka je uzavretá plastovým panelom, na ktorom sú odstránené rukoväte 26 ovládacieho zariadenia a spínač 25, tu (vľavo) je schránka 31 dávkovača pracieho prostriedku a panel s nápismi programov umiestnený pod rukoväťou dávkovacej skrinky.

Umývacia nádrž 6 je vyrobená z uhlíkovej ocele s následným horúcim smaltovaním. Horná časť umývacej vane je zavesená na telese stroja na dvoch valcových pružinách 3. Pružiny sú pripevnené k hornej časti puzdra cez podpery 2. Kovové pružiny sú z oboch strán privarené ku dnu umývacej vane : na umývacej vani sú upevnené protizávažia 22 z betónu. Vo vnútri pracej vane je zabudovaný rúrkový elektrický ohrev a snímač teploty 9. V pracej vani je inštalovaný perforovaný prací bubon s tromi rebrami. Os pracieho bubna cez tesnenia v liatej podpere pripevnenej k zadnej stene pracej vane je predĺžená za jej hranice. Na náprave je nasadená kladka 7, spojená klinovým remeňom s kladkou na hriadeli motora. V prednej stene umývacej vane je nakladací otvor spojený s nakladacím poklopom s a

pevná gumová manžeta špeciálneho profilu. V tejto časti stroja je nainštalované vypúšťacie elektrické čerpadlo 18 a odnímateľný filter 19, ktorého kryt je zobrazený na spodnej časti predného panela krytu. Stroj je vybavený odnímateľnou hadicou na prívod vody 8 a vypúšťacou hadicou 12. Prítomnosť obdĺžnikového otvoru uzavretého vekom v zadnej časti stroja a možnosť odstránenia horného krytu poskytujú pohodlný prístup ku konštrukčným prvkom a stroju zariadení, čo má veľký význam pri jeho oprave.

Snímač hladiny-relé RU-3SM

Hladinový senzor-relé RU-3SM slúži na ovládanie nastavenej úrovne plnenia vody do nádrže práčky. Hladinový snímač-spínač je nastavený na prevádzku pri tlaku, Pa: 1765 - keď hladina vody stúpa; 588 - pri poklese hladiny vody. Prevádzkový rozsah - keď hladina stúpne od 755 do 2450 Pa, mŕtva zóna - nie menej ako 490 Pa. Elektrické zaťaženie kontaktov spínacieho zariadenia hladinového relé nie je väčšie ako 16 A pri napätí najviac 250 V AC, frekvencii 50 Hz a účinníku najmenej 0,8.

Všetky hlavné časti hladinového spínača sú upevnené na kryte (obr. 2). Medzi teleso 2 a kryt je umiestnená membrána, ktorá slúži ako citlivý prvok a rozdeľuje hladinový spínač na dve dutiny. Jedna dutina je vzduchotesná a je spojená cez armatúru 3 s kontrolovanou hladinou vody. V druhej dutine sú umiestnené spínače. Pevný stred je spojený s membránou s tlačníkmi, ktoré cez dorazy 7 prenášajú silu na spínacie ploché pružiny a na nastavovacie pružiny 9. Na opačnej strane pružiny 9 dosadajú na nastavovacie skrutky 8. Okamžitý prenos kontaktov sa vykonáva vyklápacími pružinami.

Ryža. 2 Schematický diagram hladinového spínača.

1 - nit, 2 - telo, 3 - kovanie, 4 - membrána, 5 - kryt, 6 - stred s tlačkami, 7 - doraz, 8 - nastavovacia skrutka, 9 - pružina

Pevné kontakty sú pripevnené k telu pomocou 2 nitov 1. Nastavenie prevádzky a mŕtvej zóny, ako aj medzier medzi kontaktmi, sa vykonáva pomocou špeciálnych skrutiek. Nastavenie na požadované úrovne

ovládanie sa vykonáva zmenou stlačenia ladiacej pružiny skrutkami 8.

Dodatočný ochranný kontakt je zabudovaný v hladinovom spínači na spínacích doskách. Kryt 5 membrány 4 je pripevnený k telu 2 navinutím okrajov krytu na rameno tela. Na elimináciu vplyvu pulzovania riadenej hladiny na prevádzku je v armatúre 3 vytvorený kalibrovaný otvor na škrtenie vzduchu.

Princíp činnosti spínača hladiny vody (nazývaného aj tlakový spínač) je založený na premene tlaku vytvoreného stĺpcom kvapaliny a pôsobiaceho na membránu na pohyb pohyblivých kontaktov a spínanie kontaktných zariadení hladinového spínača. . Keď tlak stúpa a je dosiahnutá horná nastavená hodnota hladiny vody, membrána prepne kontakty cez stláčače. Pri poklese tlaku o hodnotu mŕtveho pásma dôjde k spätnému spínaniu kontaktov. Okamžitý prenos kontaktov sa uskutočňuje prepínaním plochých pružín.

V závislosti od konštrukcie je možné relé konfigurovať do niekoľkých úrovní. Na obr. 3 sú znázornené tri stavy takzvaného dvojúrovňového relé.

Ryža. 3 Schematický diagram hladinového spínača.

a) oba kontakty (A a B) sú otvorené;

b) úroveň I: kontakt A je zopnutý, kontakt B je otvorený;

c) úroveň I: kontakty A a B sú zatvorené.

Pri spínaní prúdov do 16 A a napätí 220 V je možné zvárať kontakty v čase vypúšťania vody. V tomto prípade, aby sa zabránilo vyhoreniu vykurovacieho telesa, je v hladinovom spínači zabudovaný prídavný kontakt, ktorý spína prúd 0,1 A pri napätí 220 V a spoľahlivo zatvára, keď je voda vypustená z nádrže pod vopred stanovenú úroveň. bod. Prostredníctvom ochranného kontaktu sa zapne napájací obvod elektrického ventilu, aby sa otvoril núdzový prívod vody do nádrže práčky,

Obrátiť" href="/text/category/revers/" rel="bookmark">obrátiť).

Pracovné vačky ovládajú elektromotor práčky, vypúšťacie čerpadlo, vstupný solenoidový ventil a vykurovacie teleso. Pomocné vačky riadia zmenu smeru otáčania bubna počas prania, ako aj špeciálne programy pranie a odstreďovanie (jemné režimy).

https://pandia.ru/text/78/040/images/image012_10.gif" width="238" height="199">

Ryža. 4 Príkazové zariadenie typu vačky:

1 - vačky, 2 - elektromotor, 3 - kontakty, 4 - disk programu, 5 - gombík na výber programu

Skupinu pracovných (hlavných) vačiek poháňa elektrický motor veliteľského aparátu. Vačky robia diskrétne otáčky (kroky), pričom úplné otočenie vačky o 360° zvyčajne trvá 60 krokov. V závislosti od konštrukcie ovládacieho zariadenia môže byť čas na úplnú otáčku 90, 120 alebo dokonca 300 minút.

Pracovná vačka je navrhnutá tak, že kontakt, ktorý ovláda, môže byť v dvoch alebo troch polohách. Tieto dve polohy zodpovedajú stavom „zatvorené“ alebo „otvorené“. Tri polohy zodpovedajú stavom:

Uzavretie kontaktu medzi spoločným vstupom a výstupom A;

Otvorenie okruhu;

Uzavretie kontaktu medzi spoločným vstupom a výstupom B.

Čas strávený kontaktmi v jednej alebo druhej polohe je určený profilom vačky. Graf zobrazujúci stav kontaktov v každom kroku vykonávania programu sa nazýva sekvenčný diagram príkazového zariadenia (obr. 5).

Na vykonávanie niektorých špeciálnych operácií môže byť veliteľské zariadenie vybavené systémom na zastavenie pohybu vačiek. Tento zámok môže zostať, kým práčka nevykoná určité funkcie. Umývací program pokračuje po dokončení týchto funkcií.

Napríklad zariadenie "Thermostop" sa používa na zabránenie pohybu vačiek ovládacieho zariadenia, kým voda v nádrži nedosiahne požadovanú teplotu. Blokuje pracovné vačky vo vzťahu k hlavnej osi povelového zariadenia, pričom v činnosti ponecháva len pomocné vačky.

https://pandia.ru/text/78/040/images/image014_2.jpg" width="292" height="300">

Ryža. 5 stavov kontaktu v rôznych krokoch vykonávania programu (schéma sekvencie veliteľa)

Ďalšia blokovacia operácia „Hydrostop“ (niekedy nazývaná aj „Zastavenie po plákaní“ alebo „Zastavenie pred odstreďovaním“) spočíva v zastavení práčky s bielizňou a čiastočne naplnenou nádržkou na vodu po jemnom plákaní pri praní jemných tkanín. Za týmto účelom sa preruší napájanie elektromotora riadiaceho zariadenia. Prevádzka stroja je pozastavená, kým používateľ manuálne nepohne ovládacím zariadením o jeden krok.

Hlavný vypínač stroja môže byť zabudovaný aj do príkazového zariadenia; v tomto prípade je možné ho zapnúť a vypnúť pomocou gombíka na výber programu pohybom pozdĺž osi ovládacieho zariadenia (vytiahnutím alebo zatlačením). Vplyv na hlavné kontakty L a N napájacieho obvodu práčky nastáva pomocou kotúča kombinovaného s rukoväťou (obr. 6).

Ryža. 6 Zatvorenie kontaktu hlavného vypínača práčky pri vytiahnutí gombíka na výber programu


Regulátory teploty (termostaty)

Bimetalové regulátory sú široko používané ako termostaty (teplotné spínače). Princíp činnosti termostatu je založený na tepelnej deformácii kovov. Dve platne vyrobené z kovov s rôznymi koeficientmi tepelnej rozťažnosti, ako je oceľ a meď, sa získajú zahrievaním rôzna dĺžka. Pri upevnení po celej dĺžke sa takýto bimetalový pás ohýba smerom ku kovu s nižším koeficientom tepelnej rozťažnosti (obr. 7).

Ryža. 7 Správanie pásov vyrobených z kovov s rôznymi koeficientmi tepelnej rozťažnosti pri zahrievaní: bimetalový pás lepený po celej dĺžke

Pohľad na bimetalový termostat je na obr. 8, a schému zapojenia jeho práca je znázornená na obr. 9. Pomocou tesniacej manžety je termostat zabudovaný do nádrže práčky. Zmena teploty pracieho roztoku vedie k zmene vychýlenia citlivého prvku - bimetalovej platne 2. Pri ohrievaní vody v nádrži sa priehyb bimetalovej platne zmenšuje a pri dosiahnutí prevádzkovej teploty relé plochá pružina okamžite zmení svoju polohu do opačnej polohy (obr. 9) a otvorí kontakty 4. Po ochladení nastáva opačný proces zopínania kontaktov.

Termostat môže byť normálne otvorený (pri zahrievaní sa kontakty elektrického obvodu zatvárajú) a normálne zatvorený (pri zahrievaní sa obvod preruší). Normálne uzavretý typ je typický pre termostaty na ochranné alebo obmedzujúce účely.

Ryža. osem Všeobecná forma bimetalový termostat:

1 - snímač; 2 - telo

https://pandia.ru/text/78/040/images/image020_5.gif" width="98" height="142">

Ryža. 9 Schematický diagram činnosti bimetalového termostatu:

1-snímač; 2-bimetalová doska; 3-telo; 4 - kontaktný systém

Solenoidový ventil

Elektromagnetický ventil je navrhnutý tak, aby pri naplnení nádržky otvoril prívod vody do práčky a v požadovanom čase prerušil prívod vody do nádržky. Vzhľad solenoidový ventil znázornené na obr. 10 a jeho schéma je na obr. 11. Normálna poloha elektromagnetického ventilu je zatvorená.Keď je ventil zapnutý pri pôsobení magnetické pole cievkou 1 elektromagnetu sa do nej vtiahne jadro 3. V tomto okamihu sa otvorí priechodný otvor ventilu a začne sa prívod vody do umývacej vane. Po naplnení požadovaného množstva vody sa elektrický obvod elektromagnetického ventilu otvorí, jadro elektromagnetu sa pôsobením sily pružiny spustí, čím sa zablokuje priechodný otvor.

Ryža. 10 Vzhľad solenoidového ventilu

Ryža. 11 Schéma solenoidového ventilu:

a) - ventil je zatvorený, b) - ventil je otvorený: 1 - elektromagnet; 2 - špirálová pružina; 3 - jadro elektromagnetu; 4 - membrána ventilu; 5 - priechodný otvor; 6 - vyrovnávací otvor


Ryža. 12: Schéma elektrického zapojenia práčky Vyatka-Avtomat.

https://pandia.ru/text/78/040/images/image026_6.gif" width="597" height="503">

2) Filter hluku

4) Ventilové zariadenie 1

5) Ventilové zariadenie 2

6) Signálna kontrolka chodu motora

8) Nádrž na čistiaci prostriedok 1

9) Nádrž na čistiaci prostriedok 2

10) Potrubie na studenú vodu

11) Mikrospínač

12) kryt šachty

13) Bubon práčky

14) Remenica bubna práčky

15) Hnací remeň

16) Remenica motora

17) elektromotor DASM-4

18) Štartovací kondenzátor elektrický motor

19) Snímač hladiny vody RU-3SM

21) Veliteľ

22) Snímače teploty (400С, 600С, 890С)

23) Elektrotepelné relé (RK-1-3)

24) TEN (tepelný elektrický ohrievač)

25) Filter čerpadla

27) Vypúšťacie potrubie

https://pandia.ru/text/78/040/images/image029_5.gif" width="492" height="242 src=">

1) Napájací kábel práčky

2) Filter hluku

3) Spínač práčky

4) Veliteľský aparát

5) Snímače teploty (400С, 600С, 890С)

6) TEN (tepelný elektrický ohrievač)

7) mikrospínač

8) Spínač ekonomického umývania

9) Mikro ovládač elektromotora

https://pandia.ru/text/78/040/images/image031_0.jpg" width="619" height="339 src=">

1) Spínač ekonomického umývania

2) Mikro ovládač elektromotora

3) Veliteľský aparát

4) Elektrotepelné relé (RK-1-3)

5) Štartovací kondenzátor motora

6) elektromotor DASM-4

7) Remenica motora

8) Bezpečnostný pás

9) Kladka bubna práčky

10) Bubon práčky

11) mikrospínač

12) poklop šachty

13) Spínač práčky

14) Filter hluku

15) Napájací kábel práčky

https://pandia.ru/text/78/040/images/image033_3.gif" width="492" height="242 src=">


Z 1=0 - Napájací kábel práčky nevedie prúd

Z 2=0 - Hlukový filter je chybný

Z 3=0 - Spínač práčky sa nevypne

Z 4=0 - Príkazové zariadenie nefunguje

Z 5=0 - Snímače teploty (400С, 600С, 890С) sú prehriate

Z 6 \u003d 0 - TEN (tepelný elektrický ohrievač) vyhorel

Z 7=0 - Mikrospínač nefunguje

Z 8=0 - Spínač ekonomického umývania nefunguje

Z 9=0 - Mikroelektrický motor povelového zariadenia je mimo prevádzky

https://pandia.ru/text/78/040/images/image031_0.jpg" width="619" height="339 src=">

https://pandia.ru/text/78/040/images/image039_2.gif" width="701" height="1072 src="> Vývoj aAlgoritmus na odstraňovanie problémov

práčka pre poruchu "Práčka neodstreďuje bielizeň.

Ryža. jeden. Dizajn práčky Mini-Vyatka

a - prevedenie: 1 - paleta; 2, 6.12, 16 - skrutky; 3 - vačka; 4 - základňa; 5 - steny; 7, 9 - svorky; 8,10 - kondenzátory; 11 - kryt pohonu; 13, 21, 33 - matice, 14 - rukoväť; 15 - korok; 17 - časové relé; 18 - kryt nádrže; 19 - nádrž; 20 - zátka; 22 - ložisko aktivátora; 23, 24, 30, 31 - podložky; 25 - aktivátor; 26 - svorkovnica; 27 - držiak; 28 - elektromotor; 29 - hadica; 32 - kladka aktivátora; 34 - remeňový pohon; 35 - poistný krúžok; 36 - remenica motora; 37 - skrutka

Práčka Mini-Vyatka SM-1,5 sa skladá z umývacej nádrže 19 (obr. 1), elektrického pohonu, krytu nádrže 18, aktivátora 25 a spojovacej šnúry. Umývacia vaňa má na dne priehlbinu na inštaláciu aktivátora a výstupky na vnútornej stene označujúce maximálnu a minimálnu hladinu vody na umývanie a oplachovanie. Aktivátor je poháňaný elektromotorom cez remeňový pohon 34. Pohon práčky pozostáva z elektromotora 28, časového relé 17 a kondenzátorov 8 a 10. Pohon aktivátora sa spúšťa a zastavuje pomocou časového relé, rukoväte 14 ktorý sa zobrazuje na paneli ovládacieho panela. Čas prania je regulovaný časovým relé od 0 do b min. Pracovný cyklus: 50 s - rotácia v jednom smere, 10 s - prestávka, 50 s - rotácia v druhom smere, 10 s - prestávka atď. V spodnej časti stroja je odtokové potrubie s vypúšťacou hadicou 29.

C1, C2 - kondenzátory, K - cyklické časové relé RVTs-6-50; R - odpor; M - elektromotor ABE-071-4C

Demontáž práčky Mini-Vyatka

Demontáž stroja. Vyberte zátku 15 (pozri obr. 1), odskrutkujte skrutku 16 a odstráňte rukoväť 14. Odskrutkujte maticu 13, odstráňte kryt pohonu 11, odskrutkujte skrutku 2 upevňujúcu vačku 3 a odstráňte stenu 5 s elektrickým zariadením. Prevráťte stroj, odskrutkujte skrutky a vyberte odkvapkávaciu misku 1. Stroj zostavte v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy, že prípustná medzera medzi nádržou 19 a stenou 5 nie je väčšia ako 0,5 mm. Vôľa sa nastavuje upevnením vačky 3 skrutkou 2.

Oprava a výmena dielov v práčke Mini-Vyatka

Výmena ložiska aktivátora. Uvoľnite upevňovacie skrutky motora. Odstráňte remeň 34 z remenice 32. Odskrutkujte maticu 21 upevnenia remenice, vyrazte zarážku 20, vyberte aktivátor 25, vyberte podložky 23 a 24, odskrutkujte maticu 33 a vyberte ložisko 22. Nainštalujte ložisko v opačnom poradí. Prípustné vyčnievanie povrchu aktivátora nad rovinu dna nádrže by nemalo byť väčšie ako 2 mm. Montáž aktivátora je regulovaná podložkou 23 medzi aktivátorom a podložkou 24. Prípustné axiálne posunutie aktivátora nie je väčšie ako ±0,5 mm. Prípustné posunutie drážky kladky 32 aktivátora voči drážke kladky 36 elektromotora nie je väčšie ako 1 mm. V prípade veľkého posunu upravte polohu drážok inštaláciou podložiek 23 a 24. Radiálny posun remenice na osi aktivátora nie je povolený.

Výmena motora. Uvoľnite upevňovacie skrutky motora 37, odstráňte remeň, odstráňte poistný krúžok 35. Pomocou sťahováka odstráňte remenicu z hriadeľa motora. Odpojte elektrické vodiče od svoriek 26. Demontujte elektromotor. Nainštalujte nový motor v opačnom poradí.

Výmena časového relé. Odpojte elektrické vodiče. Uvoľnite skrutky 12 zaisťujúce relé, odstráňte relé. Nainštalujte nové relé v opačnom poradí.

Výmena kondenzátora. Odpojte elektrické vodiče. Uvoľnite skrutku b upevňujúcu držiak 27 a vyberte držiak z drážok v stene. Uvoľnite skrutky svoriek upevňujúcich 7 a 9 ku konzole. Odstráňte kondenzátory. Nainštalujte nové kondenzátory.

Výmena pásu. Uvoľnite skrutky 37 pripevňujúce elektromotor k základni. Odstráňte pás a nainštalujte nový. Napnutie pásu by malo byť také, aby zabezpečilo vychýlenie jeho vetvy o 3 ... 4 mm pod vplyvom sily 400 gf.