Aké vybavenie nasadiť na patton m46. Od Pershinga po Pattona
General Patton - na počesť generála Georgea Smitha Pattona, zvyčajne skrátené na "Patton".
V roku 1946 bol tank M26 Pershing, ktorý sa dobre osvedčil v bitkách druhej svetovej vojny, modernizovaný, čo spočívalo v inštalácii nového, výkonnejšieho motora s použitím veľkého hydromechanického prenosu sily, inštalácii pištole rovnakého kalibru, ale s trochu vylepšenými balistickými údajmi, nový systém ovládanie a nové pohony riadenia paľby.Zmenila sa aj konštrukcia podvozku. Následkom toho sa tank stal ťažším, ale jeho rýchlosť zostala rovnaká. V roku 1948 bolo modernizované vozidlo zaradené do prevádzky pod označením M46 „Patton“ a do roku 1952 bolo považované za hlavný tank americkej armády.
Vzhľadovo sa nádrž M46 takmer nelíšila od svojho predchodcu, s výnimkou skutočnosti, že na nádrž Patton boli nainštalované ďalšie výfukové potrubia a dizajn podvozku a pištole sa mierne zmenil. Trup a veža z hľadiska konštrukcie a hrúbky panciera zostali rovnaké ako na tanku M26. Vysvetľuje to skutočnosť, že pri vytváraní M46 použili Američania veľkú zásobu trupov tankov Pershing, ktorých výroba bola na konci vojny ukončená.
M46 "Patton" mal bojovú hmotnosť 44 ton a bol vyzbrojený 90 mm poloautomatickým kanónom MZA1, ktorý bol spolu s maskou priskrutkovanou ku kolíske dela vsadený do strieľne veže a namontovaný na špeciálnych čapoch. Na ústie hlavne pištole bolo namontované vyhadzovacie zariadenie na čistenie vývrtu a nábojnice od práškových plynov po výstrele. Hlavnú výzbroj dopĺňali dva 7,62 mm guľomety, z ktorých jeden bol spárovaný s kanónom a druhý bol inštalovaný v prednom pancierovom štíte. Na streche veže bol umiestnený 12,7 mm protilietadlový guľomet. Strelivo pre pištole pozostávalo z jednotných striel, z ktorých väčšina bola umiestnená na dne trupu tanku pod bojovým priestorom a zvyšok bol vybratý zo spodného muničného stojana a umiestnený na ľavej strane veže a po stranách bojový priestor.
M46 "Patton" mal klasické usporiadanie: motor a prevodovka boli umiestnené v zadnej časti vozidla, bojový priestor bol v strede, riadiaci priestor bol umiestnený vpredu, kde sa nachádzal vodič a jeho asistent (on je tiež strelcom zo samopalu). V riadiacom priestore boli jednotky umiestnené celkom voľne, čo sa nedá povedať o výkonovom priestore, ktorý bol usporiadaný tak tesne, že na prepláchnutie palivových filtrov, nastavenie zapaľovacieho systému, servisných generátorov, výmeny benzínových čerpadiel a ďalších komponentov a montáže, bolo potrebné demontovať celú jednotku elektráreň a prenosy.
Toto usporiadanie bolo spôsobené potrebou umiestniť do výkonového priestoru dve veľkokapacitné palivové nádrže a veľký 12-valcový vzduchom chladený benzínový motor Continental s usporiadaním valcov v tvare V, ktorý vyvinul výkon 810 k. s. a zabezpečoval premávku na diaľnici s maximálnou rýchlosťou 48 km/h. Prevodovka typu Allison Cross-Drive mala hydraulické ovládacie pohony a bola jednou jednotkou, ktorá pozostávala z primárnej prevodovky, integrovaného meniča krútiaceho momentu, prevodovky a rotačného mechanizmu. Prevodovka mala dve rýchlosti pri pohybe vpred (pomalá a zrýchlená) a jednu pri pohybe vzad.
Prevodovka a otočný mechanizmus boli ovládané jednou pákou, ktorá slúžila ako na radenie prevodových stupňov, tak aj na otáčanie nádrže. Podvozok tanku M46 sa líšil od podvozku svojho predchodcu M26 tým, že na M46 bol medzi hnacie kolesá a zadné cestné kolesá nainštalovaný jeden dodatočný valec s malým priemerom, aby sa zabezpečilo konštantné napnutie pásu a zabránilo sa ich pádu. Okrem toho boli na predné pružiace jednotky nainštalované druhé tlmiče. Inak podvozku"Patton" bol podobný podvozku M26. Tank M46 bol prispôsobený na prevádzku v podmienkach nízkej teploty a mal špeciálne vybavenie na prekonávanie vodných prekážok.
Výkonnostné charakteristiky stredného tanku M46 "Patton":
| bojová váha, T | 44 |
| posádka, ľudí | 5 |
|
Rozmery, mm: |
|
| dĺžka s delom dopredu | 8400 |
| šírka | 3510 |
| výška | 2900 |
| odbavenie | 470 |
|
Výzbroj: |
|
| 90 mm kanón MZA1, dva 7,62 mm guľomety Browning M1919A4, 12,7 mm protilietadlový guľomet M2 | |
|
Strelivo: |
|
| 70 rán, 1000 nábojov ráže 12,7 mm a 4550 nábojov ráže 7,62 mm | |
| Motor | "Continental", 12-valcový, v tvare V, karburovaný, vzduchom chladený, výkon 810 k s. pri 2800 ot./min |
| Špecifický tlak na zem, kg/cm.kv | 0,92 |
| rýchlosť na diaľnici, km/h | 48 |
| Diaľničný dosah, km | 120 |
|
Prekonajte prekážky: |
|
| výška steny, m | 1,17 |
| šírka priekopy, m | 2,44 |
| hĺbka brodu, m | 1,22 |
Zdroje:
- B. A. Kurkov, V. I. Murakhovsky, B. S. Safonov "Hlavné bojové tanky";
- G.L. Kholyavsky "Úplná encyklopédia svetových tankov 1915 - 2000";
- V. Malginov. Od Pershingu po Patton (stredné tanky M26, M46 a M47);
- Hunnicutt, R. P. Patton: História amerického hlavného bojového tanku;
- S. J. Zaloga. Stredný tank M26/M46 1943-1953;
- Steven J Zaloga, Tony Bryan, Jim Laurier - tank M26-M46 Pershing 1943-1953;
- J. Meško. Pershing/Patton v akcii. T26/M26/M46 Pershing a M47 Patton;
- Tomasz Begier, Dariusz Użycki, Patton Cz.I - M-47.
| < Назад | Ďalej > |
|---|
Nová HD grafika vo World of Tanks si vyžaduje výraznú revíziu zastaraných modelov vojenskej techniky v hre. Pre ďalší patch verzie 9.8 sa mení vzhľad tanku M46 Patton, ktorý získal nový HD dizajn.
Snímky obrazovky M46 Patton
Zapnuté tento moment stvárnenie Pattona ešte nedokončené. Na vašej obrazovke je predbežná verzia tanku, prezentovaná konštruktérmi na posúdenie tým, ktorí sa rozhodnú zaviesť tank v tejto podobe do WOT hra v ďalšej aktualizácii.
Odrazy kovu na nových modeloch oceľových nádrží charakteristický znak HD verzie bojových vozidiel vo World of Tanks.
Americký stredný tank M46 Patton je pomenovaný po plukovníkovi Pattonovi, americkom tankovom esu a veliteľovi tankových formácií. Okrem názvu tanku je predstavené aj údolie Patton.
Rezervácia M46 Patton
Okrem vonkajšieho dizajnu bola nádrž prepracovaná a rezervačný model. Takže niektoré moduly začali byť viditeľné zraniteľnosti. Niektoré z modulov majú obrazovky a čelný pancier zmenil svoj uhol.
Zmeny na Pattonovom čelnom pancieri
Ako môžete vidieť na obrázku nižšie, v porovnaní s bežná verzia Patton HD zostal bez známej nezraniteľnej časti spodnej prednej pancierovej dosky. Projektily zasahujúce do strán veže budú M46 Patton so závideniahodnou pravidelnosťou.
Porovnanie Pattonovho brnenia v normálnej a HD verzii
Z Pattonovej kormy sa stal aj kartón. Pancierovanie tanku bolo zámerne znížené. Zadná časť veže a základňa tanku sa tak menia na lákavý cieľ pre strely aj z nepriateľských ľahkých tankov. Venujte pozornosť poklopu veliteľa tanku vo verzii HD. Teraz bude ťažšie deaktivovať posádku.
M46 Patton je americký stredný tank úrovne 9. Má dobré dynamické vlastnosti a výkonné 105 mm kanón.
M46 Patton je obľúbený u skúsených hráčov. Veža je dobre chránená pred nárazmi a má malú veliteľskú kupolu.
Pancier veže umožňoval hráčom efektívne využívať nerovnosti terénu. A nepriateľ mohol ľahko zamerať veliteľovu kupolu. V aktualizácii dostanú autá nová veža, ktorý je lepšie chránený pred zásahmi M46 Patton - nebezpečná zbraň v rukách skúseného hráča.
technické údaje
skladové vybavenie
Úroveň 9
Vyvažovacia váha 72
Trvanlivosť 1600
Pancier veže 101,6/76,2/76,2
Priebojnosť brnenia 160/243/45
Poškodenie 240/240/320
Rýchlosť streľby 7,89
Presnosť 0,38
Čas zameriavania 2.3
Polomer pohľadu 400
Komunikačný dosah 395
Hmotnosť 40 769
Merný výkon 13.7
Cena 345000
Špičková výbava
Úroveň 9
Vyvažovacia váha 72
Trvanlivosť 1700
Pancierovanie trupu 101,6/76,2/50,8
Pancier veže 101,6/76,2/91,4
Maximálna rýchlosť 48/20
Priebojnosť brnenia 218/265/53
Poškodenie 390/390/480
Rýchlosť streľby 6,45
Presnosť 0,4
Čas zameriavania 2.3
Zobraziť Radius 410
Komunikačný dosah 745
Hmotnosť 42 799
Merný výkon 19.2
Cena 345000
Historický odkaz
M46 Patton je prvý tank vyrobený v USA od konca druhej svetovej vojny. M46 bol vyvinutý v rokoch 1948-1949 a bol to modernizovaný tank M26 z vojny.
M46 sa od svojho predchodcu líšil predovšetkým novou elektrárňou a je považovaný za prvý v rade "Patton" - amerických stredných a hlavných bojových tankov, vyrábaných do začiatku 80. rokov 20. storočia.
General Patton - na počesť generála Georgea Smitha Pattona, zvyčajne skrátené na "Patton".
V roku 1946 bol tank M26 Pershing, ktorý sa dobre osvedčil v bitkách druhej svetovej vojny, modernizovaný, čo spočívalo v inštalácii nového, výkonnejšieho motora s použitím veľkého hydromechanického prenosu sily, inštalácii pištole rovnakého kalibru, ale s o niečo vylepšenými balistickými údajmi, novým riadiacim systémom a novými pohonmi riadenia paľby.Zmenila sa aj konštrukcia podvozku. Následkom toho sa tank stal ťažším, ale jeho rýchlosť zostala rovnaká. V roku 1948 bolo modernizované vozidlo zaradené do prevádzky pod označením M46 „Patton“ a do roku 1952 bolo považované za hlavný tank americkej armády.
Vzhľadovo sa nádrž M46 takmer nelíšila od svojho predchodcu, s výnimkou skutočnosti, že na nádrž Patton boli nainštalované ďalšie výfukové potrubia a dizajn podvozku a pištole sa mierne zmenil. Trup a veža z hľadiska konštrukcie a hrúbky panciera zostali rovnaké ako na tanku M26. Vysvetľuje to skutočnosť, že pri vytváraní M46 použili Američania veľkú zásobu trupov tankov Pershing, ktorých výroba bola na konci vojny ukončená.
M46 "Patton" mal bojovú hmotnosť 44 ton a bol vyzbrojený 90 mm poloautomatickým kanónom MZA1, ktorý bol spolu s maskou priskrutkovanou ku kolíske dela vsadený do strieľne veže a namontovaný na špeciálnych čapoch. Na ústie hlavne pištole bolo namontované vyhadzovacie zariadenie na čistenie vývrtu a nábojnice od práškových plynov po výstrele. Hlavnú výzbroj dopĺňali dva 7,62 mm guľomety, z ktorých jeden bol spárovaný s kanónom a druhý bol inštalovaný v prednom pancierovom štíte. Na streche veže bol umiestnený 12,7 mm protilietadlový guľomet. Strelivo pre pištole pozostávalo z jednotných striel, z ktorých väčšina bola umiestnená na dne trupu tanku pod bojovým priestorom a zvyšok bol vybratý zo spodného muničného stojana a umiestnený na ľavej strane veže a po stranách bojový priestor.
M46 "Patton" mal klasické usporiadanie: motor a prevodovka boli umiestnené v zadnej časti vozidla, bojový priestor bol v strede, riadiaci priestor bol umiestnený vpredu, kde sa nachádzal vodič a jeho asistent (on je tiež strelcom zo samopalu). V riadiacom priestore boli jednotky umiestnené celkom voľne, čo sa nedá povedať o výkonovom priestore, ktorý bol usporiadaný tak tesne, že na prepláchnutie palivových filtrov, nastavenie zapaľovacieho systému, servisných generátorov, výmeny benzínových čerpadiel a ďalších komponentov a montáže bolo potrebné odstrániť celý blok elektrárne a prevodovky .
Toto usporiadanie bolo spôsobené potrebou umiestniť do výkonového priestoru dve veľkokapacitné palivové nádrže a veľký 12-valcový vzduchom chladený benzínový motor Continental s usporiadaním valcov v tvare V, ktorý vyvinul výkon 810 k. s. a zabezpečoval premávku na diaľnici s maximálnou rýchlosťou 48 km/h. Prevodovka typu Allison Cross-Drive mala hydraulické ovládacie pohony a bola jednou jednotkou, ktorá pozostávala z primárnej prevodovky, integrovaného meniča krútiaceho momentu, prevodovky a rotačného mechanizmu. Prevodovka mala dve rýchlosti pri pohybe vpred (pomalá a zrýchlená) a jednu pri pohybe vzad.
Prevodovka a otočný mechanizmus boli ovládané jednou pákou, ktorá slúžila ako na radenie prevodových stupňov, tak aj na otáčanie nádrže. Podvozok tanku M46 sa líšil od podvozku svojho predchodcu M26 tým, že na M46 bol medzi hnacie kolesá a zadné cestné kolesá nainštalovaný jeden dodatočný valec s malým priemerom, aby sa zabezpečilo konštantné napnutie pásu a zabránilo sa ich pádu. Okrem toho boli na predné pružiace jednotky nainštalované druhé tlmiče. Zvyšok podvozku „Pattona“ bol podobný podvozku M26. Tank M46 bol prispôsobený na prevádzku v podmienkach nízkej teploty a mal špeciálne vybavenie na prekonávanie vodných prekážok.
Výkonnostné charakteristiky stredného tanku M46 "Patton":
| bojová váha, T | 44 |
| posádka, ľudí | 5 |
|
Rozmery, mm: |
|
| dĺžka s delom dopredu | 8400 |
| šírka | 3510 |
| výška | 2900 |
| odbavenie | 470 |
|
Výzbroj: |
|
| 90 mm kanón MZA1, dva 7,62 mm guľomety Browning M1919A4, 12,7 mm protilietadlový guľomet M2 | |
|
Strelivo: |
|
| 70 rán, 1000 nábojov ráže 12,7 mm a 4550 nábojov ráže 7,62 mm | |
| Motor | "Continental", 12-valcový, v tvare V, karburovaný, vzduchom chladený, výkon 810 k s. pri 2800 ot./min |
| Špecifický tlak na zem, kg/cm.kv | 0,92 |
| rýchlosť na diaľnici, km/h | 48 |
| Diaľničný dosah, km | 120 |
|
Prekonajte prekážky: |
|
| výška steny, m | 1,17 |
| šírka priekopy, m | 2,44 |
| hĺbka brodu, m | 1,22 |
Zdroje:
- B. A. Kurkov, V. I. Murakhovsky, B. S. Safonov "Hlavné bojové tanky";
- G.L. Kholyavsky "Úplná encyklopédia svetových tankov 1915 - 2000";
- V. Malginov. Od Pershingu po Patton (stredné tanky M26, M46 a M47);
- Hunnicutt, R. P. Patton: História amerického hlavného bojového tanku;
- S. J. Zaloga. Stredný tank M26/M46 1943-1953;
- Steven J Zaloga, Tony Bryan, Jim Laurier - tank M26-M46 Pershing 1943-1953;
- J. Meško. Pershing/Patton v akcii. T26/M26/M46 Pershing a M47 Patton;
- Tomasz Begier, Dariusz Użycki, Patton Cz.I - M-47.
12-05-2016, 18:45
Zdravím všetkých a vitajte na stránke! Teraz budeme hovoriť o novom tanku, ktorý sa práve začal predávať na ruských serveroch World of Tanks - toto je sprievodca M46 Patton KR, kde posledné dve písmená v názve znamenajú "kórejský".
V prvom rade poviem, že ide o stredný prémiový americký tank ôsmej úrovne. Z toho, čo okamžite upúta, má toto auto jedinečné sfarbenie tigrej vojny, ktoré je mimochodom historické. V opačnom prípade, ak vezmeme do úvahy vlastnosti M46 Patton KR WoT, potom je veľmi podobný čerpanému peršingu, existujú však rozdiely a teraz o nich budeme diskutovať.
TTX M46 Patton KR
Začnime parametrami, ktoré nemajú veľa čo povedať. Takže sme obdarení dobrou americkou recenziou, čo je dobrá správa, a máme tiež štandardnú mieru bezpečnosti pre našu úroveň.
Ak vezmeme do úvahy zvyšok charakteristík M46 Patton KR, potom najprv venujme pozornosť mobilite. Tank dostal dobrý najvyššia rýchlosť, a merný výkon motora viac ako 18 koní na tonu hmotnosti vôbec veľmi poteší. Vďaka poslednému parametru má tento agregát výbornú dynamiku a máme dobrú manévrovateľnosť.
Ak sa bližšie pozriete na pancier, tak od patchu 0.9.17 sa americký tank M46 Patton KR stal takmer identickým s jeho vylepšiteľným náprotivkom. Máme rovnaký kartónový trup, ale veža je hrubšia, predtým bolo v čele len 110 milimetrov pancierovania, ale po AP sa toto číslo zvýšilo na 127 milimetrov, vzhľadom na zmenšenie a veľkú masku zbrane, teraz bude dokonca byť možné chytiť odrazy.
Navyše táto jednotka, hoci je prémiová a dokáže si z boja odniesť viac striebra, hádže ju na desiatu úroveň a to, aj keď malý problém, je problém.
pištoľ
Teraz je čas pozrieť sa na zbrane, v ktorých je v zásade všetko v poriadku. Pištoľ M46 Patton KR nemá najmenšiu mieru prieniku panciera, čo jej umožňuje veľmi úspešne bojovať so spolužiakmi a väčšinou deviatakov. Je pravda, že v bitkách proti vrcholom budete musieť niekedy použiť zlato, ale čisto pre pohodlie to nie je naliehavé.
Naše jednorazové poškodenie je celkom štandardné, väčšina prémií 8. úrovne má túto alfu a rýchlosť streľby vám umožňuje udeliť približne 1800 zranení za minútu, nie príliš veľa, ale slušne.
Zvláštnu pozornosť si zaslúžia parametre komfortu pri streľbe. Tank M46 Patton KR WoT má pištoľ, ktorá nie je veľmi príjemná z hľadiska presnosti. Máme dosť slabý rozptyl, zbiehajú sa o niečo dlhšie ako väčšina ostatných prémií a len stabilizácia tu nie je zlá, takže niekedy môžete hneď strieľať. Ach, mimochodom, zbraň klesá o 10 stupňov, vynikajúce UVN, čo je typické pre americké vybavenie.
Výhody a nevýhody
Takže nemôžete okamžite povedať, prečo je táto nádrž veľmi dobrá, zdá sa, že auto ako celok nie je zlé, ale pre väčšiu prehľadnosť rozoberme všetky silné a slabé stránky M46 Patton KR World of Tanks bod po bode.
Výhody:
Dobrá mobilita, manévrovateľnosť a dynamika;
Veľký pozorovací rozsah;
Dobré parametre prieniku panciera;
Vynikajúce vertikálne uhly mierenia.
mínusy:
Slabá rezervácia;
Nie príliš pohodlné parametre presnosti;
Nie preferenčná úroveň bojov.
Vyššie uvedené sú len tie najzreteľnejšie a najzrejmejšie nuansy, ktoré najsilnejšie ovplyvňujú hru. Inak môžeme povedať, že toto auto sa príliš nelíši od nadupaného kolegu svojej úrovne, a to je skvelé.
Výbava pre M46 Patton KR
Inštaláciou vybavenia na M46 Patton KR sledujeme jeden globálny cieľ – maximalizovať komfort hry. Výber však bude stále veľmi štandardný:
- náš DPM aj tak nie je príliš veľký, takže ho musí zvýšiť každý prístupnými spôsobmi;
- vzhľadom na slabé charakteristiky presnosti a už dobrú stabilizáciu je výber veľmi rozumný;
– tento modul, ak sú všetky ostatné veci rovnaké, poskytuje vynikajúcu podporu a súčasne zvyšuje všetky vlastnosti.
Možnou alternatívou ventilácie by mohla byť, takáto voľba vám umožní hrať aktívnejšie z recenzie a v niektorých prípadoch vám dá právo na prvý výstrel, ale čo je lepšie, každý sa rozhodne sám.
Výcvik posádky
Z hľadiska výcviku posádky je všetko trochu zaujímavejšie, máme k dispozícii 5 tankistov, ktorí môžu jazdiť na iných amerických stredných tankoch. Okrem toho, keď správne napumpujeme výhody na M46 Patton KR, dosiahneme vynikajúce posilnenie nášho tanku, čo znamená, že konáme nasledovne:Veliteľ - , , , .
Delostrelec - , , , .
Mechanik vodičov - , , , .
Rádiový operátor - , , , .
Nakladač - , , , .
Výbava pre M46 Patton KR
Toto auto sa celkom dobre vyrovná so všetkými svojimi úlohami, ak ho nosíte, a okrem toho vám táto možnosť umožňuje veľa ušetriť. Ak sa však chcete cítiť istejšie a nemáte problémy so striebornými kreditmi alebo zlatom, je lepšie vybaviť M46 Patton KR , , . Posledný spotrebný materiál je možné nahradiť , spálime len zriedka a zvýšenie výkonu nebude zbytočné.
Herná taktika na M46 Patton KR
Máme teda k dispozícii typické americké ST s dobrými vertikálnymi uhlami mierenia, dobrou pohyblivosťou, dynamikou, no slabým pancierom. Vzhľadom na tieto nuansy je taktika boja na M46 Patton KR držať sa druhej línie.
Skúste pracovať vo svetle niekoho iného, uvedomte si svoje DPM na diaľku a neosvetlené. Šanca na stratu bodov trvanlivosti je teda výrazne znížená a z každej bitky je možné získať slušné množstvo strieborných kreditov.
Ak je situácia napätejšia, ste na svete a sú tu protivníci, ktorí vás chcú poslať do hangáru, M46 Patton KR tankový svet of Tanks by sa malo hrať z veže, aby sa čo najviac využil terén. Trochu ukážeme našu vežu, spôsobíme poškodenie a skryjeme sa. Zároveň pamätajte na delostrelectvo, snažte sa obsadiť čo najviac vyhliadkové body, kde budete v najväčšom bezpečí a z ktorého sa otvára poriadna bolesť chrbta.
Americký M46 Patton KR WoT je schopný rýchlo meniť smery útoku, podporovať spojencov na rôznych bokoch a vrátiť sa brániť základňu. Vždy teda analyzujte situáciu v boji a sledujte minimapu, v rukách máte výborný podporný tank.
Keď zhrnieme všetko uvedené, rád by som dodal, že M46 Patton KR sa oplatí vziať, pretože okrem jedinečného vzhľad dostanete auto, ktoré nie je prakticky o nič horšie ako napumpované, za prémiu je to silná kvalita.
