Venäjän ja Yhdysvaltojen sukellusvenelaivaston potentiaalien vertailu. Yhdysvaltain Ohio-luokan strategiset ydinsukellusveneet

Potentiaalinen vertailu sukellusvenelaivasto Venäjä ja USA
Yhdysvaltain puolustusministeri Ashton Carter ilmoitti vieraillessaan sukellusvenetukikohdassa Grotonissa Connecticutissa Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston ylivoiman maailmassa. Tämä ylivoima koskee ensisijaisesti tärkeimpiä kilpailijoita - Venäjän ja Kiinan laivastoja. Mutta samalla hän osoitti diplomaattista varovaisuutta ja toivoi, että "näistä maista ei koskaan tule hyökkääjiä".
Carter korosti, että huolimatta "Venäjän ja Kiinan suhteellisen korkeasta teknologisesta potentiaalista, Yhdysvallat säilyttää ylivoimansa tulevaisuudessa".
Yhdysvaltain korkeimmilla armeijan virkamiehillä on kahdenlaisia ​​"yleisölle" -lausuntoja. Ja päinvastaiseen suuntaan. Kun he saapuvat kongressin eteen korottamaan puolustusbudjettia, he väittävät, että venäläiset ja kiinalaiset ovat mittaamattoman vahvoja ja heidät on saatava kiinni kiireesti. Kun puhutaan minkä tahansa tukikohdan sotilashenkilöstölle, heidän sotilaallisen hengen nostamiseksi on puhuttava amerikkalaisten aseiden voimasta, jota vastaan ​​salakavalat venäläiset ja kiinalaiset ovat voimattomia. Totuus on tietysti keskellä.
Ydinpelotteen päätehtäväkseen ottavien Venäjän ja Yhdysvaltojen ydinsukellusvenelaivaston kehittäminen eteni erilaisia ​​nopeuksia. Ja Venäjällä ja aikaisemmin - Neuvostoliitossa, myös räjähdysmäisesti. Tämä johtui siitä, että ydinkolmioiden - maassa olevat ICBM:t, sukellusvenelaivasto, strateginen ilmailu - kehittämisen käsitteet olivat erilaiset Yhdysvalloissa ja Neuvostoliitossa. Aluksi luotimme tehokkaisiin siilopohjaisiin ballistisiin ohjuksiin. 60-luvun alusta lähtien Yhdysvallat on kehittänyt järjestelmällisesti ydinsukellusvenelaivastoa, jolla on valtava etu - varkain jopa nykyaikaiset olosuhteet kun lukuisat vakoojasatelliitit "kyntävät" tilaa.
60-luvun puoliväliin mennessä Yhdysvaltain laivastolla oli 41 SSBN:ää (ydinkäyttöinen sukellusvene). ballistisia ohjuksia). Ne oli aseistettu Polaris-3-ohjuksilla, joiden kantama oli 4600 km, ja taistelukärjet jaettiin kolmeen panokseen (kukin 200 kt). Neuvostoliitto ajoi takaa. Tämän seurauksena pariteetti saavutettiin 1970-luvun puoliväliin mennessä. Ja vuoteen 1980 mennessä otimme johtoaseman: tuolloin Neuvostoliiton laivasto oli aseistettu 62 sukellusveneellä 950 ohjuksella 40 amerikkalaista sukellusvenettä, joissa oli 668 ohjusta.
Neuvostoliiton sukellusveneet olivat aseistuksen suhteen yhtäläisiä amerikkalaisten kanssa. Kalmar-projektin veneisiin asennettiin 16 R-29R-ohjusta. Ohjus pystyi lähettämään seitsemän 0,1 Mt:n panosta jopa 6500 km:n etäisyydelle. Suurin poikkeama tavoitteesta ei ylittänyt 900 m. Käytettäessä 0,45 Mt:n kapasiteetiltaan yksilohkokärkeä ampumaetäisyys oli 9000 km.
1990-luvulla kotimaiselle strategiselle sukellusvenelaivastolle annettiin voimakas isku. Sitä ei aiheuttanut Yhdysvaltain laivasto, vaan maan "alkuperäinen" johto. Logiikka oli jotakuinkin tällaista: miksi voimakas armeija jos Jeltsin lentää säännöllisesti ystävänsä Billin luo? Sukellusvenelaivasto heikkeni nopeasti. Eikä vain resurssin kehittämisen vuoksi, vaan myös sen ylläpidon rahoituksen puutteen vuoksi. Taistelutehtäviin soveltuvien strategisten sukellusveneiden määrä on vähennetty seitsemään.
Mutta samalla on otettava huomioon, että ydinkolmikon vedenalaisen komponentin merkittävä heikkeneminen ei tullut dramaattiseksi. Siitä lähtien, kun 1990-luvulla alkoi ilmaantua maalla sijaitsevia mobiili ICBM:itä "Topol", joilla oli huomattavaa salaisuutta. Yhdysvalloilla sen sijaan on maassa sijaitsevia ydinaseita, jotka ovat huomattavasti heikompia ja haavoittuvampia kuin venäläiset.
Nyt asiat paranevat. Mutta ei niin nopeasti kuin haluaisimme. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on 14 SSBN:ää. 11 niistä on peritty Neuvostoliitto. Nämä ovat Kalmar- ja Dolphin-projektien kolmannen sukupolven veneitä. 70-luvun puolivälissä kehitetty "Kalmar" on tietysti aika vanhentunut. Se käyttää kaikkia samoja, edellä mainittuja R-29R-nestepolttoaineraketteja. On totta, että on tietoa, että tämä ohjus korvataan pian R-29RMU2.1 Linerillä, jolla on paljon suurempi taisteluvoima.
"Dolphin" on edistyneempi vene. Modernisoinnin seurauksena siihen asennettiin R-29RMU2 Sineva-ohjuksia, joilla on ehdoton maailmanennätys energiakyllästymisessä - tämä on raketin energian suhde sen massaan. Ohjus otettiin käyttöön vuonna 2007. Sen toimintasäde on 11500 km. Aseistettu kymmenellä 100 kt:n taistelukärjellä. Vuonna 2014 käyttöön otetun Linerin useiden taistelukärkien määrä on kasvanut 12:een.
Ja aivan äskettäin neljännen sukupolven Project 955 Borey -veneet alkoivat tulla Venäjän sukellusvenelaivastoon. Nyt niitä on kolme - "Juri Dolgoruky", "Aleksanteri Nevski" ja "Vladimir Monomakh". Ensi vuonna odotetaan "prinssi Vladimirin" siirtoa Tyynenmeren laivastolle. Neljän muun odotetaan saapuvan vuoteen 2020 mennessä. Näin ollen venäläisten SSBN-laivasto koostuu 19 veneestä. No, tai 17:stä ehkä pari Kalmaria poistetaan.
Yhdysvaltain laivastolla on 18 SSBN-numeroa. Nämä ovat kolmannen sukupolven "Ohio" -veneet. Nuorin heistä on 20-vuotias, vanhin - 35. Samaan aikaan amerikkalaisten strategisten sukellusveneiden laivaston uusimista 20-luvun puoliväliin asti ei tarjota. Nollavuoden puolivälissä, mukaisesti kansainvälinen sopimus 4 venettä muutettiin Tomahawk-risteilyohjuksiksi. Ja siksi amerikkalaisilla on itse asiassa 14 SSBN:ää. Eli yhtä paljon kuin Venäjällä on nyt. Ja vuoteen 2020 mennessä se on vähemmän.
Amerikkalaisilla sukellusveneillä on kuitenkin suurempi ydinkapasiteetti. Venäläiset veneet on aseistettu 16:lla ICBM:llä, kun taas amerikkalaisveneillä on 24 Trident-2-ohjusta. Samaan aikaan Trident lentää pari tuhatta kilometriä kauempana kuin Boreille asennettu Bulava. Ja sillä on suuri teho: 8 × 475 kt vastaan ​​15 × 150 kt. Bulava on kuitenkin vähemmän herkkä ohjuspuolustusjärjestelmille, sillä sillä on lyhyt aktiivinen lentosegmentti, tasainen lentorata ja kehittyneempiä elektronisia sodankäyntijärjestelmiä. Totta, Bulavaa testataan edelleen, ja ne ovat kaukana ihanteellisista. Joten tässä on paljon vivahteita.
Mutta itse Borey-vene on ehdottomasti täydellisempi kuin Ohio. Se on vähemmän meluisa: siinä on uusin melua vaimentava pinnoite, potkurin lisäksi on vesisuihku. Veneessä "Borey" on edistyneemmät luotain- ja navigointilaitteet, korkeampi automaatio.
Yhteenvetona on myönnettävä, että koska Venäjän laivastolla on suurempi osuus Ohiota vanhempia veneitä, Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston strateginen segmentti on todella ylivoimainen. Vaikka ei niin merkittävää. Tilanne kuitenkin muuttuu päinvastaiseksi vuosikymmenen loppuun mennessä, kun kaikki säädetyt Boreat valmistuvat.
Suorituskykyominaisuudet SSBN "Borey" ja "Ohio" Pituus: 170 m - 170 m Leveys: 13,5 m - 12 m Pinta uppouma: 14720 tonnia - 16740 tonnia Vedenalainen uppouma: 24000 tonnia - Toimintasyvyys 24000 tonnia -970 knnsnots: 400 m - 375 m Suurin syvyys: 600 m - 550 m Miehistö: 107 henkilöä - 155 henkilöä Kestävyys: 90 päivää - 70 päivää Virtapiste: 190 MW - n / a Aseistus: 6 TA, torpedot, risteilyohjukset - 4 TA, torpedot Ohjusaseistus: 16 Bulava ICBM - 24 Trident-2 ICBM
Monikäyttöinen
On olemassa toisen tyyppisiä ydinsukellusveneitä, joille ei osoiteta strategisia, vaan operatiivisia ja operatiivis-taktisia tehtäviä. Toisin sanoen heidän on tuhottava vihollisen pinta-alukset ja sukellusveneet ja iskettävä rannikkokohteisiin risteilyohjuksilla ja torpedoilla. Tällaiset veneet jaetaan alaluokkiin käytettyjen aseiden mukaan - joko risteilyohjuksilla tai torpedoilla tai sekä risteilyohjuksilla että torpedoilla. Juuri näiden sukellusveneiden tulisi osallistua taisteluoperaatioihin merellä paikallisten sotien aikana.
Tässä segmentissä Yhdysvaltain laivaston "massa" on selvästi suurempi kuin Venäjän sukellusvenelaivaston. Mitä ennalta määrää ajatus laivaston rakentamisesta maalle, joka pitää itseään maailman santarmina. Totta, uusimman sukupolven monikäyttöisten sukellusveneiden laadun suhteen on täysin mahdollista puhua pariteetista. Sitä puolustusministeri Carter piti mielessä puhuessaan korkeasta teknologisesta potentiaalistamme.
Yhdysvaltain laivastolla on 56 monikäyttöistä sukellusvenettä. 39 niistä on "vanhoja palveluveneitä" "Los Angeles", ne alkoivat tulla sukellusvenelaivastoon vuonna 1976. Ne kuuluvat kolmanteen sukupolveen. Aseistettu Tomahawk-risteilyohjuksilla laivojen vastaiset ohjukset"Harpoon" (yhteensä jokaisella on 12-20 ohjusta aluksella) sekä torpedot. Veneitä rakennettiin yhteensä 62 kappaletta, nyt ne poistetaan käytöstä 1-2 vuodessa. 30-luvun loppuun mennessä kaikki tämän tyyppiset sukellusveneet poistetaan laivastosta. Ja vain neljännen sukupolven veneitä jää kolmekymmentä kappaletta.
Pääpaino on uuden, neljännen sukupolven veneissä. Näitä ovat "Virginia" (12 kpl) ja "Sivulf" ("Sea Wolf") (3 kpl).
PLA "Sivulf" alkoi tuottaa pala palalta 90-luvun lopulla. Jokainen vene maksaa 4,5 miljardia dollaria. Siksi sarja rajoitettiin kolmeen sukellusveneeseen. Korkea hinta oikeuttaa täysin veneen laadun. Hän on maailman hiljaisin. Ja sillä on suurin risteilyohjusten ja torpedojen ammus. Lisäksi veneestä veneeseen tehtiin tiettyjä parannuksia, joiden yhteydessä sarjan ensimmäinen sukellusvene ("Sea Wolf") menettää kolmannen ("Jimmy Carter") ominaisuuksien suhteen. Kyllä, ja "Ash" ei käytännössä ole ominaisuuksiltaan huonompi kuin sarjan esikoinen.
Mitä tulee "Virginiaan", vaikka se kehitettiin myöhemmin, se on huonompi kuin "Sivulf". Näin ollen se maksaa vähemmän - 1,8 miljardia dollaria. Venäläinen "Ash" on taistelukyvyltään jossain puolivälissä kolmannen muunnelman "Sea Wolfin" ja "Virginian" välillä, ylittäen jälkimmäisen alhaisen melun ja käytettyjen aseiden suhteen. Ero on kuitenkin pieni, koska molemmat veneet kuuluvat neljäs sukupolvi. Tässä tapauksessa on otettava huomioon myös aseiden laatu. Yaseniin asennetut Kalibr-risteilyohjukset ovat tehokkaampia kuin amerikkalaiset Tomahawkit, aseet, jotka ovat kaukana ensimmäisestä tuoreudesta.
Tämä on tietysti upeaa. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on kuitenkin vain yksi vene tästä projektista - "Severodvinsk". Kolme muuta on tulossa. Yhteensä vuoteen 2020 mennessä on tarkoitus nostaa "tuhkan" määrä kahdeksaan. Tähän mennessä amerikkalaiset rakentavat vielä pari Virginiaa. Tulos ei ole meidän puolellamme.
Ei meidän eduksemme ja kolmannen sukupolven veneiden kustannuksella. Amerikkalaisille nämä ovat 39 edellä mainituista Los Angelesin sukellusveneistä. Meillä on "Pike-B", "Condor", "Barracuda" ja "Antey". Ja toisen sukupolven "Pike" -veneet. Niitä on yhteensä 36. Kun tähän lisätään yksi "Ash", saadaan 37. USA:ssa on 56.
Joten tässä ydinsukellusvenelaivaston segmentissä puolustusministeri Carter on oikeassa: Yhdysvallat on edellä. Ydinveneiden lisäksi on kuitenkin myös dieselveneitä, joista amerikkalaiset hylkäsivät 60-luvulla. Maassamme dieselveneet eivät ole vain säilyneet, vaan niitä rakennetaan ja kehitetään edelleen. Venäjän laivastolla on 23 venettä. Merkittävä osa siitä on modernisoitu Varshavyanka. Kyllä, se on ominaisuuksiltaan huonompi kuin ydinveneet. Siinä on kuitenkin mahtavaa risteilyohjus"Kaliiperi". Ja se on maailman hiljaisin diesel-sähköinen vene. Joten ne antavat tietyn panoksen sukellusvenelaivaston potentiaaliin. Eikä Venäjän ja Yhdysvaltojen välinen voimatasapaino ole mitenkään kriittinen.
On myös sanottava, että vuodesta 2025 alkaen on tarkoitus aloittaa Kalina-dieselveneen rakentaminen moottorilla, joka ei vaadi happea toimiakseen. Tämä on niin kutsuttu Stirling-moottori. Tällainen vene voi pysyä veden alla ilman pintaa noin kuukauden. Ja vastaavasti kykyjensä suhteen se lähestyy PLA:ta.
Ja lopuksi, Carter vertaa jatkuvasti Yhdysvaltain laivaston voimaa Venäjän ja Kiinan sukellusvenelaivastoihin erottamalla ne pilkulla. Voidaanko ylivoimasta puhua, jos lasketaan yhteen Venäjän federaation ja Kiinan mahdollisuudet? Se on se kysymys. Kiinalla on tällä hetkellä 14 ydinsukellusvenettä. Ja rakentaa uusia suurella innolla.
TTX PLATRK "Tuhka", "Virginia" ja "Sivulf" Pituus: 140 m - 115 m - 108 m Leveys: 13 m - 10,5 m - 12,2 m Pinta uppouma: 8600 t - 7000 t - 7500 t: 0 Vedenalainen 1 -30 t 8000 t - 9100 t Pintanopeus: 16 solmua - n/a - 18 solmua Upponopeus: 31 solmua - 29,5 solmua - 34 solmua Työsyvyys - 520 m - n/a - 480 m Syvyysraja: 600 m - 6000 m m Miehistö: 64 henkilöä - 120 henkilöä - 126 henkilöä Autonomia: 100 päivää - n / a - n / a Aseistus: 10 TA, 30 torpedoa; 32 KR-kantorakettia - 4 TA, 26 torpedoa; 12 PU KR - 8 TA, 50 torpedoa tai 50 KR.
"Vapaa lehdistö", 29.5.2016

Northwind vs. Ohio: Amerikka on edelleen voimakkaampi

Sukellusvene "Alexander Nevsky" -projekti 955 "Borey" (Kuva: ru.wikipedia.org)

Yhdysvaltain puolustusministeri Ashton Carter vieraillessaan sukellusvenetukikohdassa Grotonissa, Connecticutissa, hän julisti amerikkalaisen sukellusvenelaivaston ylivoiman maailmassa. Tämä ylivoima koskee ensisijaisesti tärkeimpiä kilpailijoita - Venäjän ja Kiinan laivastoja. Mutta samalla hän osoitti diplomaattista varovaisuutta ja toivoi, että "näistä maista ei koskaan tule hyökkääjiä".

Carter korosti, että huolimatta "Venäjän ja Kiinan suhteellisen korkeasta teknologisesta potentiaalista, Yhdysvallat säilyttää ylivoimansa tulevaisuudessa".

Yhdysvaltain korkeimmilla armeijan virkamiehillä on kahdenlaisia ​​julkisia lausuntoja. Ja päinvastaiseen suuntaan. Kun he saapuvat kongressin eteen korottamaan puolustusbudjettia, he väittävät, että venäläiset ja kiinalaiset ovat mittaamattoman vahvoja ja heidät on saatava kiinni kiireesti. Kun puhutaan minkä tahansa tukikohdan sotilashenkilöstölle, heidän sotilaallisen hengen nostamiseksi on puhuttava amerikkalaisten aseiden voimasta, jota vastaan ​​salakavalat venäläiset ja kiinalaiset ovat voimattomia. Totuus on tietysti keskellä.

Ydinpelotteen päätehtäväkseen ottavien ydinsukellusvenelaivaston kehittäminen Venäjällä ja Yhdysvalloissa eteni eri nopeuksilla. Ja Venäjällä ja aikaisemmin Neuvostoliitossa, myös räjähdysmäisesti. Tämä johtui siitä, että ydinkolmioiden - maassa olevat ICBM:t, sukellusvenelaivasto, strateginen ilmailu - kehittämisen käsitteet olivat erilaiset Yhdysvalloissa ja Neuvostoliitossa. Aluksi luotimme tehokkaisiin siilopohjaisiin ballistisiin ohjuksiin. 60-luvun alusta lähtien Yhdysvallat on kehittänyt järjestelmällisesti ydinsukellusvenelaivastoa, jolla on valtava etu - salaisuus jopa nykyaikaisissa olosuhteissa, kun lukuisat vakoojasatelliitit "surffaavat" avaruudessa.

60-luvun puoliväliin mennessä Yhdysvaltain laivastolla oli 41 SSBN:ää (ydinsukellusvene ballistisilla ohjuksilla). Ne oli aseistettu Polaris-3-ohjuksilla, joiden kantama oli 4600 km, ja taistelukärjet jaettiin kolmeen panokseen (kukin 200 kt). Neuvostoliitto ajoi takaa. Tämän seurauksena pariteetti saavutettiin 1970-luvun puoliväliin mennessä. Ja vuoteen 1980 mennessä otimme johtoaseman: tuolloin Neuvostoliiton laivasto oli aseistettu 62 sukellusveneellä 950 ohjuksella 40 amerikkalaista sukellusvenettä, joissa oli 668 ohjusta.

Neuvostoliiton sukellusveneet olivat aseistuksen suhteen yhtäläisiä amerikkalaisten kanssa. Kalmar-projektin veneisiin asennettiin 16 R-29R-ohjusta. Ohjus pystyi lähettämään seitsemän 0,1 Mt:n panosta jopa 6500 km:n etäisyydelle. Suurin poikkeama tavoitteesta ei ylittänyt 900 m. Käytettäessä 0,45 Mt:n kapasiteetiltaan yksilohkokärkeä ampumaetäisyys oli 9000 km.

1990-luvulla kotimaiselle strategiselle sukellusvenelaivastolle annettiin voimakas isku. Sitä ei aiheuttanut Yhdysvaltain laivasto, vaan maan "alkuperäinen" johto. Logiikka oli jotakuinkin tällaista: miksi sinulla on voimakas armeija, jos Jeltsin lentää säännöllisesti ystävän Billin luo? Sukellusvenelaivasto heikkeni nopeasti. Eikä vain resurssin kehittämisen vuoksi, vaan myös sen ylläpidon rahoituksen puutteen vuoksi. Taistelutehtäviin soveltuvien strategisten sukellusveneiden määrä on vähennetty seitsemään.

Mutta samalla on otettava huomioon, että ydinkolmikon vedenalaisen komponentin merkittävä heikkeneminen ei tullut dramaattiseksi. 90-luvulta lähtien alkoi ilmestyä Topol-mobiili-ICBM:itä, joilla on merkittävää varkautta. Yhdysvalloilla sen sijaan on maassa sijaitsevia ydinaseita, jotka ovat huomattavasti heikompia ja haavoittuvampia kuin venäläiset.

Nyt asiat paranevat. Mutta ei niin nopeasti kuin haluaisimme. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on 14 SSBN:ää. Niistä 11 periytyi Neuvostoliitosta. Nämä ovat Kalmar- ja Dolphin-projektien kolmannen sukupolven veneitä. 70-luvun puolivälissä kehitetty "Kalmar" on tietysti aika vanhentunut. Se käyttää kaikkia samoja, edellä mainittuja R-29R-nestepolttoaineraketteja. On totta, että on tietoa, että tämä ohjus korvataan pian R-29RMU2.1 Linerillä, jolla on paljon suurempi taisteluvoima.

"Dolphin" on edistyneempi vene. Modernisoinnin seurauksena siihen asennettiin R-29RMU2 Sineva-ohjuksia, joilla on ehdoton maailmanennätys energiakyllästymisessä - tämä on raketin energian suhde sen massaan. Ohjus otettiin käyttöön vuonna 2007. Sen toimintasäde on 11500 km. Aseistettu kymmenellä 100 kt:n taistelukärjellä. Vuonna 2014 käyttöön otettu Liner on lisännyt useiden taistelukärkien määrän 12:een.

Ja viime aikoina neljännen sukupolven Project 955 Borey -veneet alkoivat tulla Venäjän sukellusvenelaivastoon. Nyt niitä on kolme - "Juri Dolgoruky", "Aleksanteri Nevski" ja "Vladimir Monomakh". Ensi vuonna odotetaan "prinssi Vladimirin" siirtoa Tyynenmeren laivastolle. Neljän muun odotetaan saapuvan vuoteen 2020 mennessä. Näin ollen venäläisten SSBN-laivasto koostuu 19 veneestä. No, tai 17:stä, ehkä Kalmarien pari poistetaan.

Yhdysvaltain laivastolla on 18 SSBN-numeroa. Nämä ovat kolmannen sukupolven Ohio-veneitä. Nuorin heistä on 20-vuotias, vanhin 35-vuotias. Samaan aikaan amerikkalaisten strategisten sukellusveneiden laivaston uudistamista 20-luvun puoliväliin asti ei tarjota. 2000-luvun puolivälissä muunnettiin kansainvälisen sopimuksen mukaisesti 4 venettä Tomahawk-risteilyohjuksia varten. Ja siksi amerikkalaisilla on itse asiassa 14 SSBN:ää. Eli yhtä paljon kuin Venäjällä on nyt. Ja vuoteen 2020 mennessä se on vähemmän.

Amerikkalaisilla sukellusveneillä on kuitenkin suurempi ydinkapasiteetti. Venäläiset veneet on aseistettu 16:lla ICBM:llä, kun taas amerikkalaisveneillä on 24 Trident-2-ohjusta. Samaan aikaan Trident lentää pari tuhatta kilometriä kauempana kuin Boreasille asennettu Bulava. Ja sillä on suuri teho: 8 × 475 kt vastaan ​​15 × 150 kt. Bulava on kuitenkin vähemmän herkkä ohjuspuolustukselle, sillä sillä on lyhyt aktiivinen lentosegmentti, tasainen lentorata ja kehittyneempi elektroninen sodankäynti. Totta, Bulavaa testataan edelleen, ja ne ovat kaukana ihanteellisista. Joten tässä on paljon vivahteita.

Mutta itse Borey-vene on ehdottomasti täydellisempi kuin Ohio. Se on vähemmän meluisa: siinä on uusin melua vaimentava pinnoite, potkurin lisäksi on vesisuihku. Borey-veneessä on edistyneemmät luotain- ja navigointilaitteet, korkeampi automaatio.

Yhteenvetona on myönnettävä, että koska Venäjän laivastolla on suurempi osuus Ohiota vanhempia veneitä, Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston strateginen segmentti on todella ylivoimainen. Vaikka ei niin merkittävää. Vuosikymmenen loppuun mennessä, kun kaikki puretut Boreat valmistuvat, tilanne kuitenkin muuttuu päinvastaiseksi.

Ohio-luokan USS Georgia (SSGN-729) (Kuva: wikipedia.org)

TTX SSBN "Borey" ja "Ohio"

Pituus: 170 m - 170 m

Leveys: 13,5 m - 12 m

Pinnan siirtymä: 14720 t - 16740 t

Vedenalainen uppouma: 24000 tonnia - 18700 tonnia

Pintanopeus: 15 solmua - 17 solmua

Nopeus vedenalainen: 29 solmua - 25 solmua

Työsyvyys - 400 m - 375 m

Suurin syvyys: 600 m - 550 m

Miehistö: 107 henkilöä - 155 henkilöä

Itsenäisyys: 90 päivää - 70 päivää

Voimalaitos: 190 MW - n / a

Aseistus: 6 TA, torpedot, risteilyohjukset - 4 TA, torpedot

Ohjus aseistus: 16 Bulava ICBM - 24 Trident-2 ICBM

Monikäyttöinen

On olemassa toisen tyyppisiä ydinsukellusveneitä, joille ei osoiteta strategisia, vaan operatiivisia ja operatiivis-taktisia tehtäviä. Toisin sanoen heidän on tuhottava vihollisen pinta-alukset ja sukellusveneet ja iskettävä rannikkokohteisiin risteilyohjuksilla ja torpedoilla. Tällaiset veneet jaetaan alaluokkiin käytettyjen aseiden mukaan - joko risteilyohjuksilla tai torpedoilla tai sekä risteilyohjuksilla että torpedoilla. Juuri näiden sukellusveneiden tulisi osallistua taisteluoperaatioihin merellä paikallisten sotien aikana.

Tässä segmentissä Yhdysvaltain laivaston "massa" on selvästi suurempi kuin Venäjän sukellusvenelaivaston. Mitä ennalta määrää ajatus laivaston rakentamisesta maalle, joka pitää itseään maailman santarmina. Totta, uusimman sukupolven monikäyttöisten sukellusveneiden laadun suhteen on täysin mahdollista puhua pariteetista. Sitä puolustusministeri Carter piti mielessä puhuessaan korkeasta teknologisesta potentiaalistamme.

Yhdysvaltain laivastolla on 56 monikäyttöistä sukellusvenettä. 39 niistä on "vanhoja palveluveneitä" "Los Angeles", ne alkoivat tulla sukellusvenelaivastoon vuonna 1976. Ne kuuluvat kolmanteen sukupolveen. Ne on aseistettu Tomahawk-risteilyohjuksilla, Harpoon-laivantorjuntaohjuksilla (yhteensä jokaisessa on 12-20 ohjusta aluksella) sekä torpedoilla. Veneitä rakennettiin yhteensä 62 kappaletta, nyt ne poistetaan käytöstä 1-2 vuodessa. 30-luvun loppuun mennessä kaikki tämän tyyppiset sukellusveneet poistetaan laivastosta. Ja vain neljännen sukupolven veneitä jää kolmekymmentä kappaletta.

Pääpaino on uuden, neljännen sukupolven veneissä. Näitä ovat "Virginia" (12 kpl) ja "Sivulf" ("Sea Wolf") (3 kpl).

PLA "Sivulf" alkoi tuottaa pala palalta 90-luvun lopulla. Jokainen vene maksaa 4,5 miljardia dollaria. Siksi sarja rajoitettiin kolmeen sukellusveneeseen. Korkea hinta oikeuttaa täysin veneen laadun. Hän on maailman hiljaisin. Ja sillä on suurin risteilyohjusten ja torpedojen ammus. Lisäksi veneestä veneeseen tehtiin tiettyjä parannuksia, joiden yhteydessä sarjan ensimmäinen sukellusvene ("Sea Wolf") menettää kolmannen ("Jimmy Carter") kyvyt. Kyllä, ja "Ash" ei käytännössä ole ominaisuuksiltaan huonompi kuin sarjan esikoinen.

Mitä tulee Virginiaan, vaikka se kehitettiin myöhemmin, se on huonompi kuin Sivulf. Näin ollen se maksaa vähemmän - 1,8 miljardia dollaria. Venäläinen "Ash" on taistelukyvyltään jossain puolivälissä kolmannen muunnelman "Sea Wolfin" ja "Virginian" välillä, ylittäen jälkimmäisen alhaisen melun ja käytettyjen aseiden suhteen. Ero on kuitenkin pieni, koska molemmat veneet ovat neljännen sukupolven veneitä. Tässä tapauksessa on otettava huomioon myös aseiden laatu. Yaseniin asennetut Kalibr-risteilyohjukset ovat tehokkaampia kuin amerikkalaiset Tomahawkit, ase on kaukana ensimmäisestä tuoreudesta.

Tämä on tietysti upeaa. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on kuitenkin vain yksi vene tästä projektista - Severodvinsk. Kolme muuta on tulossa. Kaiken kaikkiaan vuoteen 2020 mennessä "saarnipuiden" määrä on tarkoitus nostaa kahdeksaan. Tähän mennessä amerikkalaiset rakentavat vielä pari Virginiaa. Tulos ei ole meidän puolellamme.

Ei meidän eduksemme ja kolmannen sukupolven veneiden kustannuksella. Amerikkalaisille nämä ovat 39 edellä mainituista Los Angelesin sukellusveneistä. Meillä on Pike-B, Condor, Barracuda ja Antey. Ja toisen sukupolven "Pike" -veneet. Niitä on yhteensä 36. Kun tähän lisätään yksi "Ash", saadaan 37. USA:ssa on 56.

Monikäyttöinen ydinsukellusvene (NPS) "Severodvinsk" -luokka "Ash" (Kuva: Vladimir Larionov / TASS)

Joten tässä ydinsukellusvenelaivaston segmentissä puolustusministeri Carter on oikeassa: Yhdysvallat on edellä. Ydinveneiden lisäksi on kuitenkin myös dieselveneitä, joista amerikkalaiset hylkäsivät 60-luvulla. Maassamme dieselveneet eivät ole vain säilyneet, vaan niitä rakennetaan ja kehitetään edelleen. Venäjän laivastolla on 23 venettä. Merkittävä osa siitä on modernisoitu Varshavyanka. Kyllä, se on ominaisuuksiltaan huonompi kuin ydinveneet. Se on kuitenkin varustettu mahtavalla Caliber-risteilyohjuksella. Ja se on maailman hiljaisin diesel-sähköinen vene. Joten ne antavat tietyn panoksen sukellusvenelaivaston potentiaaliin. Eikä Venäjän ja Yhdysvaltojen välinen voimatasapaino ole mitenkään kriittinen.

On myös sanottava, että vuodesta 2025 alkaen on tarkoitus aloittaa Kalina-dieselveneen rakentaminen moottorilla, joka ei vaadi happea toimiakseen. Tämä on niin kutsuttu Stirling-moottori. Tällainen vene voi pysyä veden alla ilman pintaa noin kuukauden. Ja vastaavasti kykyjensä suhteen se lähestyy PLA:ta.

SSN-776 Virginia-class Hawaii (Kuva: wikipedia.org)

Ja lopuksi, Carter vertaa jatkuvasti Yhdysvaltain laivaston voimaa Venäjän ja Kiinan sukellusvenelaivastoihin erottamalla ne pilkulla. Voidaanko ylivoimasta puhua, jos lasketaan yhteen Venäjän federaation ja Kiinan mahdollisuudet? Se on se kysymys. Kiinalla on tällä hetkellä 14 ydinsukellusvenettä. Ja rakentaa uusia suurella innolla.

MPLATRK "Sivulf" (Kuva: wikipedia.org)

TTX PLATRK "Ash", "Virginia" ja "Sivulf"

Pituus: 140 m - 115 m - 108 m

Leveys: 13 m - 10,5 m - 12,2 m

Pintasiirto: 8600 t - 7000 t - 7500 t

Vedenalainen uppouma: 13800 t - 8000 t - 9100 t

Pintanopeus: 16 solmua - n/a - 18 solmua

Vedenalainen nopeus: 31 solmua - 29,5 solmua - 34 solmua

Työsyvyys - 520 m - n / a - 480 m

Suurin syvyys: 600 m - 490 m - 600 m

Miehistö: 64 henkilöä - 120 henkilöä - 126 henkilöä

Itsenäisyys: 100 päivää - n / a - n / a

Aseistus: 10 TA, 30 torpedoa; 32 PU KR - 4 TA, 26 torpedoa; 12 PU KR - 8 TA, 50 torpedoa tai 50 KR.

Sukellusvene "Alexander Nevsky" -projekti 955 "Borey" (Kuva: ru.wikipedia.org)


Yhdysvaltain puolustusministeri Ashton Carter vieraillessaan sukellusvenetukikohdassa Grotonissa, Connecticutissa, hän julisti amerikkalaisen sukellusvenelaivaston ylivoiman maailmassa. Tämä ylivoima koskee ensisijaisesti tärkeimpiä kilpailijoita - Venäjän ja Kiinan laivastoja. Mutta samalla hän osoitti diplomaattista varovaisuutta ja toivoi, että "näistä maista ei koskaan tule hyökkääjiä".

Carter korosti, että huolimatta "Venäjän ja Kiinan suhteellisen korkeasta teknologisesta potentiaalista, Yhdysvallat säilyttää ylivoimansa tulevaisuudessa".

Yhdysvaltain korkeimmilla armeijan virkamiehillä on kahdenlaisia ​​julkisia lausuntoja. Ja päinvastaiseen suuntaan.

Kun he saapuvat kongressin eteen korottamaan puolustusbudjettia, he väittävät, että venäläiset ja kiinalaiset ovat mittaamattoman vahvoja ja heidät on saatava kiinni kiireesti. Kun puhutaan minkä tahansa tukikohdan sotilashenkilöstölle, heidän sotilaallisen hengen nostamiseksi on puhuttava amerikkalaisten aseiden voimasta, jota vastaan ​​salakavalat venäläiset ja kiinalaiset ovat voimattomia. Totuus on tietysti keskellä.

Ydinpelotteen päätehtäväkseen ottavien ydinsukellusvenelaivaston kehittäminen Venäjällä ja Yhdysvalloissa eteni eri nopeuksilla. Ja Venäjällä ja aikaisemmin Neuvostoliitossa, myös räjähdysmäisesti. Tämä johtui siitä, että ydinkolmioiden - maassa olevat ICBM:t, sukellusvenelaivasto, strateginen ilmailu - kehittämisen käsitteet olivat erilaiset Yhdysvalloissa ja Neuvostoliitossa. Aluksi luotimme tehokkaisiin siilopohjaisiin ballistisiin ohjuksiin. 60-luvun alusta lähtien Yhdysvallat on kehittänyt järjestelmällisesti ydinsukellusvenelaivastoa, jolla on valtava etu - salaisuus jopa nykyaikaisissa olosuhteissa, kun lukuisat vakoojasatelliitit "surffaavat" avaruudessa.

60-luvun puoliväliin mennessä Yhdysvaltain laivastolla oli 41 SSBN:ää (ydinsukellusvene ballistisilla ohjuksilla). Ne oli aseistettu Polaris-3-ohjuksilla, joiden kantama oli 4600 km, ja taistelukärjet jaettiin kolmeen panokseen (kukin 200 kt). Neuvostoliitto ajoi takaa. Tämän seurauksena pariteetti saavutettiin 1970-luvun puoliväliin mennessä. Ja vuoteen 1980 mennessä otimme johtoaseman: tuolloin Neuvostoliiton laivasto oli aseistettu 62 sukellusveneellä 950 ohjuksella 40 amerikkalaista sukellusvenettä, joissa oli 668 ohjusta.

Neuvostoliiton sukellusveneet olivat aseistuksen suhteen yhtäläisiä amerikkalaisten kanssa. Kalmar-projektin veneisiin asennettiin 16 R-29R-ohjusta. Ohjus pystyi lähettämään seitsemän 0,1 Mt:n panosta jopa 6500 km:n etäisyydelle. Suurin poikkeama tavoitteesta ei ylittänyt 900 m. Käytettäessä 0,45 Mt:n kapasiteetiltaan yksilohkokärkeä ampumaetäisyys oli 9000 km.

1990-luvulla kotimaiselle strategiselle sukellusvenelaivastolle annettiin voimakas isku. Sitä ei aiheuttanut Yhdysvaltain laivasto, vaan maan "alkuperäinen" johto. Logiikka oli jotakuinkin tällaista: miksi sinulla on voimakas armeija, jos Jeltsin lentää säännöllisesti ystävän Billin luo? Sukellusvenelaivasto heikkeni nopeasti. Eikä vain resurssin kehittämisen vuoksi, vaan myös sen ylläpidon rahoituksen puutteen vuoksi. Taistelutehtäviin soveltuvien strategisten sukellusveneiden määrä on vähennetty seitsemään.

Mutta samalla on otettava huomioon, että ydinkolmikon vedenalaisen komponentin merkittävä heikkeneminen ei tullut dramaattiseksi. 90-luvulta lähtien alkoi ilmestyä Topol-mobiili-ICBM:itä, joilla on merkittävää varkautta. Yhdysvalloilla sen sijaan on maassa sijaitsevia ydinaseita, jotka ovat huomattavasti heikompia ja haavoittuvampia kuin venäläiset.

Nyt asiat paranevat. Mutta ei niin nopeasti kuin haluaisimme. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on 14 SSBN:ää. Niistä 11 periytyi Neuvostoliitosta. Nämä ovat Kalmar- ja Dolphin-projektien kolmannen sukupolven veneitä. 70-luvun puolivälissä kehitetty "Kalmar" on tietysti aika vanhentunut. Se käyttää kaikkia samoja, edellä mainittuja R-29R-nestepolttoaineraketteja. On totta, että on tietoa, että tämä ohjus korvataan pian R-29RMU2.1 Linerillä, jolla on paljon suurempi taisteluvoima.

"Dolphin" on edistyneempi vene. Modernisoinnin seurauksena siihen asennettiin R-29RMU2 Sineva-ohjuksia, joilla on ehdoton maailmanennätys energiakyllästymisessä - tämä on raketin energian suhde sen massaan. Ohjus otettiin käyttöön vuonna 2007. Sen toimintasäde on 11500 km. Aseistettu kymmenellä 100 kt:n taistelukärjellä. Vuonna 2014 käyttöön otettu Liner on lisännyt useiden taistelukärkien määrän 12:een.

Ja viime aikoina neljännen sukupolven Project 955 Borey -veneet alkoivat tulla Venäjän sukellusvenelaivastoon. Nyt niitä on kolme - "Juri Dolgoruky", "Aleksanteri Nevski" ja "Vladimir Monomakh". Ensi vuonna odotetaan "prinssi Vladimirin" siirtoa Tyynenmeren laivastolle. Neljän muun odotetaan saapuvan vuoteen 2020 mennessä. Näin ollen venäläisten SSBN-laivasto koostuu 19 veneestä. No, tai 17:stä, ehkä Kalmarien pari poistetaan.

Yhdysvaltain laivastolla on 18 SSBN-numeroa. Nämä ovat kolmannen sukupolven Ohio-veneitä. Nuorin heistä on 20-vuotias, vanhin 35-vuotias. Samaan aikaan amerikkalaisten strategisten sukellusveneiden laivaston uudistamista 20-luvun puoliväliin asti ei tarjota. 2000-luvun puolivälissä muunnettiin kansainvälisen sopimuksen mukaisesti 4 venettä Tomahawk-risteilyohjuksia varten. Ja siksi amerikkalaisilla on itse asiassa 14 SSBN:ää. Eli yhtä paljon kuin Venäjällä on nyt. Ja vuoteen 2020 mennessä se on vähemmän.

Amerikkalaisilla sukellusveneillä on kuitenkin suurempi ydinkapasiteetti. Venäläiset veneet on aseistettu 16:lla ICBM:llä, kun taas amerikkalaisveneillä on 24 Trident-2-ohjusta. Samaan aikaan Trident lentää pari tuhatta kilometriä kauempana kuin Boreasille asennettu Bulava. Ja sillä on suuri teho: 8 × 475 kt vastaan ​​15 × 150 kt. Bulava on kuitenkin vähemmän herkkä ohjuspuolustukselle, sillä sillä on lyhyt aktiivinen lentosegmentti, tasainen lentorata ja kehittyneempi elektroninen sodankäynti. Totta, Bulavaa testataan edelleen, ja ne ovat kaukana ihanteellisista. Joten tässä on paljon vivahteita.

Mutta itse Borey-vene on ehdottomasti täydellisempi kuin Ohio. Se on vähemmän meluisa: siinä on uusin melua vaimentava pinnoite, potkurin lisäksi on vesisuihku. Borey-veneessä on edistyneemmät luotain- ja navigointilaitteet, korkeampi automaatio.

Yhteenvetona on myönnettävä, että koska Venäjän laivastolla on suurempi osuus Ohiota vanhempia veneitä, Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston strateginen segmentti on todella ylivoimainen. Vaikka ei niin merkittävää. Vuosikymmenen loppuun mennessä, kun kaikki puretut Boreat valmistuvat, tilanne kuitenkin muuttuu päinvastaiseksi.

Ohio-luokan USS Georgia (SSGN-729) (Kuva: wikipedia.org)

Monikäyttöinen ydinsukellusvene (NPS) "Severodvinsk" -luokka "Ash" (Kuva: Vladimir Larionov / TASS)

SSN-776 Virginia-class Hawaii (Kuva: wikipedia.org)

MPLATRK "Sivulf" (Kuva: wikipedia.org)

30.05.2016 - 4:00

Yhdysvaltain puolustusministeri Ashton Carter ilmoitti vieraillessaan sukellusvenetukikohdassa Grotonissa Connecticutissa Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston ylivoiman maailmassa.

Tämä ylivoima koskee ensisijaisesti tärkeimpiä kilpailijoita - Venäjän ja Kiinan laivastoja. Mutta samalla hän osoitti diplomaattista varovaisuutta ja toivoi, että "näistä maista ei koskaan tule hyökkääjiä", Svobodnaja Pressa raportoi.

Carter korosti, että huolimatta "Venäjän ja Kiinan suhteellisen korkeasta teknologisesta potentiaalista, Yhdysvallat säilyttää ylivoimansa tulevaisuudessa".

Yhdysvaltain korkeimmilla armeijan virkamiehillä on kahdenlaisia ​​julkisia lausuntoja. Ja päinvastaiseen suuntaan. Kun he saapuvat kongressin eteen korottamaan puolustusbudjettia, he väittävät, että venäläiset ja kiinalaiset ovat mittaamattoman vahvoja ja heidät on saatava kiinni kiireesti.

Kun puhutaan minkä tahansa tukikohdan sotilashenkilöstölle, heidän sotilaallisen hengen nostamiseksi on puhuttava amerikkalaisten aseiden voimasta, jota vastaan ​​salakavalat venäläiset ja kiinalaiset ovat voimattomia. Totuus on tietysti keskellä.

Ydinpelotteen päätehtäväkseen ottavien ydinsukellusvenelaivaston kehittäminen Venäjällä ja Yhdysvalloissa eteni eri nopeuksilla. Ja Venäjällä ja aikaisemmin - Neuvostoliitossa, myös räjähdysmäisesti. Tämä johtui siitä, että ydinkolmioiden - maassa olevat ICBM:t, sukellusvenelaivasto, strateginen ilmailu - kehittämisen käsitteet olivat erilaiset Yhdysvalloissa ja Neuvostoliitossa.

Aluksi luotimme tehokkaisiin siilopohjaisiin ballistisiin ohjuksiin. 60-luvun alusta lähtien Yhdysvallat on kehittänyt järjestelmällisesti ydinsukellusvenelaivastoa, jolla on valtava etu - salaisuus jopa nykyaikaisissa olosuhteissa, kun lukuisat vakoojasatelliitit "surffaavat" avaruudessa.

60-luvun puoliväliin mennessä Yhdysvaltain laivastolla oli 41 SSBN:ää (ydinsukellusvene ballistisilla ohjuksilla). Ne oli aseistettu Polaris-3-ohjuksilla, joiden kantama oli 4600 km, ja taistelukärjet jaettiin kolmeen panokseen (kukin 200 kt). Neuvostoliitto ajoi takaa.

Tämän seurauksena pariteetti saavutettiin 1970-luvun puoliväliin mennessä. Ja vuoteen 1980 mennessä otimme johtoaseman: tuolloin Neuvostoliiton laivasto oli aseistettu 62 sukellusveneellä 950 ohjuksella 40 amerikkalaista sukellusvenettä, joissa oli 668 ohjusta.

Neuvostoliiton sukellusveneet olivat aseistuksen suhteen yhtäläisiä amerikkalaisten kanssa. Kalmar-projektin veneisiin asennettiin 16 R-29R-ohjusta. Ohjus pystyi lähettämään seitsemän 0,1 Mt:n panosta jopa 6500 km:n etäisyydelle. Suurin poikkeama tavoitteesta ei ylittänyt 900 m. Käytettäessä 0,45 Mt:n kapasiteetiltaan yksilohkokärkeä ampumaetäisyys oli 9000 km.

1990-luvulla kotimaiselle strategiselle sukellusvenelaivastolle annettiin voimakas isku. Sitä ei aiheuttanut Yhdysvaltain laivasto, vaan maan "alkuperäinen" johto. Logiikka oli jotakuinkin tällaista: miksi sinulla on voimakas armeija, jos Jeltsin lentää säännöllisesti ystävän Billin luo?

Sukellusvenelaivasto heikkeni nopeasti. Eikä vain resurssin kehittämisen vuoksi, vaan myös sen ylläpidon rahoituksen puutteen vuoksi. Taistelutehtäviin soveltuvien strategisten sukellusveneiden määrä on vähennetty seitsemään.

Mutta samalla on otettava huomioon, että ydinkolmikon vedenalaisen komponentin merkittävä heikkeneminen ei tullut dramaattiseksi. 90-luvulta lähtien alkoi ilmestyä Topol-mobiili-ICBM:itä, joilla on merkittävää varkautta. Yhdysvalloilla sen sijaan on maassa sijaitsevia ydinaseita, jotka ovat huomattavasti heikompia ja haavoittuvampia kuin venäläiset.

Nyt asiat paranevat. Mutta ei niin nopeasti kuin haluaisimme. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on 14 SSBN:ää. Niistä 11 periytyi Neuvostoliitosta. Nämä ovat Kalmar- ja Dolphin-projektien kolmannen sukupolven veneitä.

70-luvun puolivälissä kehitetty "Kalmar" on tietysti aika vanhentunut. Se käyttää kaikkia samoja, edellä mainittuja R-29R-nestepolttoaineraketteja. On totta, että on tietoa, että tämä ohjus korvataan pian R-29RMU2.1 Linerillä, jolla on paljon suurempi taisteluvoima.

"Dolphin" on edistyneempi vene. Modernisoinnin seurauksena siihen asennettiin R-29RMU2 Sineva-ohjuksia, joilla on ehdoton maailmanennätys energiakyllästymisessä - tämä on raketin energian suhde sen massaan.

Ohjus otettiin käyttöön vuonna 2007. Sen toimintasäde on 11500 km. Aseistettu kymmenellä 100 kt:n taistelukärjellä. Vuonna 2014 käyttöön otettu Liner on lisännyt useiden taistelukärkien määrän 12:een.

Ja viime aikoina neljännen sukupolven Project 955 Borey -veneet alkoivat tulla Venäjän sukellusvenelaivastoon. Nyt niitä on kolme - "Juri Dolgoruky", "Aleksanteri Nevski" ja "Vladimir Monomakh". Ensi vuonna odotetaan "prinssi Vladimirin" siirtoa Tyynenmeren laivastolle.

Neljän muun odotetaan saapuvan vuoteen 2020 mennessä. Näin ollen venäläisten SSBN-laivasto koostuu 19 veneestä. No, tai 17:stä, ehkä Kalmarien pari poistetaan.

Yhdysvaltain laivastolla on 18 SSBN-numeroa. Nämä ovat kolmannen sukupolven Ohio-veneitä. Nuorin heistä on 20-vuotias, vanhin - 35. Samaan aikaan amerikkalaisten strategisten sukellusveneiden laivaston uusimista 20-luvun puoliväliin asti ei tarjota.

2000-luvun puolivälissä muunnettiin kansainvälisen sopimuksen mukaisesti 4 venettä Tomahawk-risteilyohjuksia varten. Ja siksi amerikkalaisilla on itse asiassa 14 SSBN:ää. Eli yhtä paljon kuin Venäjällä on nyt. Ja vuoteen 2020 mennessä se on vähemmän.

Amerikkalaisilla sukellusveneillä on kuitenkin suurempi ydinkapasiteetti. Venäläiset veneet on aseistettu 16:lla ICBM:llä, kun taas amerikkalaisveneillä on 24 Trident-2-ohjusta. Samaan aikaan Trident lentää pari tuhatta kilometriä kauempana kuin Boreasille asennettu Bulava. Ja sillä on suuri teho: 8 × 475 kt vastaan ​​15 × 150 kt.

Bulava on kuitenkin vähemmän herkkä ohjuspuolustukselle, sillä sillä on lyhyt aktiivinen lentosegmentti, tasainen lentorata ja kehittyneempi elektroninen sodankäynti. Totta, Bulavaa testataan edelleen, ja ne ovat kaukana ihanteellisista. Joten tässä on paljon vivahteita.

Mutta itse Borey-vene on ehdottomasti täydellisempi kuin Ohio. Se on vähemmän meluisa: siinä on uusin melua vaimentava pinnoite, potkurin lisäksi on vesisuihku. Borey-veneessä on edistyneemmät luotain- ja navigointilaitteet, korkeampi automaatio.

Yhteenvetona on myönnettävä, että koska Venäjän laivastolla on suurempi osuus Ohiota vanhempia veneitä, Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston strateginen segmentti on todella ylivoimainen. Vaikka ei niin merkittävää. Vuosikymmenen loppuun mennessä, kun kaikki puretut Boreat valmistuvat, tilanne kuitenkin muuttuu päinvastaiseksi.

Kuvassa: Ohio-luokan USS Georgia (SSGN-729) (Kuva: wikipedia.org)

TTX SSBN "Borey" ja "Ohio"

Pituus: 170 m - 170 m

Leveys: 13,5 m - 12 m

Pinnan siirtymä: 14720 t - 16740 t

Vedenalainen uppouma: 24000 tonnia - 18700 tonnia

Pintanopeus: 15 solmua - 17 solmua

Nopeus vedenalainen: 29 solmua - 25 solmua

Työsyvyys - 400 m - 375 m

Suurin syvyys: 600 m - 550 m

Miehistö: 107 henkilöä - 155 henkilöä

Itsenäisyys: 90 päivää - 70 päivää

Voimalaitos: 190 MW - n/a

Aseistus: 6 TA, torpedot, risteilyohjukset - 4 TA, torpedot

Ohjus aseistus: 16 Bulava ICBM - 24 Trident-2 ICBM

Monikäyttöinen

On olemassa toisen tyyppisiä ydinsukellusveneitä, joille ei osoiteta strategisia, vaan operatiivisia ja operatiivis-taktisia tehtäviä. Toisin sanoen heidän on tuhottava vihollisen pinta-alukset ja sukellusveneet ja iskettävä rannikkokohteisiin risteilyohjuksilla ja torpedoilla.

Tällaiset veneet jaetaan alaluokkiin käytettyjen aseiden mukaan - joko risteilyohjuksilla tai torpedoilla tai sekä risteilyohjuksilla että torpedoilla. Juuri näiden sukellusveneiden tulisi osallistua taisteluoperaatioihin merellä paikallisten sotien aikana.

Tässä segmentissä Yhdysvaltain laivaston "massa" on selvästi suurempi kuin Venäjän sukellusvenelaivaston. Mitä ennalta määrää ajatus laivaston rakentamisesta maalle, joka pitää itseään maailman santarmina. Totta, uusimman sukupolven monikäyttöisten sukellusveneiden laadun suhteen on täysin mahdollista puhua pariteetista. Sitä puolustusministeri Carter piti mielessä puhuessaan korkeasta teknologisesta potentiaalistamme.

Yhdysvaltain laivastolla on 56 monikäyttöistä sukellusvenettä. 39 niistä on "vanhoja palveluveneitä" "Los Angeles", ne alkoivat tulla sukellusvenelaivastoon vuonna 1976. Ne kuuluvat kolmanteen sukupolveen. Ne on aseistettu Tomahawk-risteilyohjuksilla, Harpoon-laivantorjuntaohjuksilla (yhteensä jokaisessa on 12-20 ohjusta aluksella) sekä torpedoilla.

Veneitä rakennettiin yhteensä 62 kappaletta, nyt ne poistetaan käytöstä 1-2 vuodessa. 30-luvun loppuun mennessä kaikki tämän tyyppiset sukellusveneet poistetaan laivastosta. Ja vain neljännen sukupolven veneitä jää kolmekymmentä kappaletta.

Pääpaino on uuden, neljännen sukupolven veneissä. Näitä ovat "Virginia" (12 kpl) ja "Sivulf" ("Sea Wolf") (3 kpl).

PLA "Sivulf" alkoi tuottaa pala palalta 90-luvun lopulla. Jokainen vene maksaa 4,5 miljardia dollaria. Siksi sarja rajoitettiin kolmeen sukellusveneeseen. Korkea hinta oikeuttaa täysin veneen laadun. Hän on maailman hiljaisin. Ja sillä on suurin risteilyohjusten ja torpedojen ammus.

Lisäksi veneestä veneeseen tehtiin tiettyjä parannuksia, joiden yhteydessä sarjan ensimmäinen sukellusvene ("Sea Wolf") menettää kolmannen ("Jimmy Carter") kyvyt. Kyllä, ja "Ash" ei käytännössä ole ominaisuuksiltaan huonompi kuin sarjan esikoinen.

Mitä tulee Virginiaan, vaikka se kehitettiin myöhemmin, se on huonompi kuin Sivulf. Näin ollen se maksaa vähemmän - 1,8 miljardia dollaria. Venäläinen "Ash" on taistelukyvyltään jossain puolivälissä kolmannen muunnelman "Sea Wolfin" ja "Virginian" välillä, ylittäen jälkimmäisen alhaisen melun ja käytettyjen aseiden suhteen.

Ero on kuitenkin pieni, koska molemmat veneet ovat neljännen sukupolven veneitä. Tässä tapauksessa on otettava huomioon myös aseiden laatu. Yaseniin asennetut Kalibr-risteilyohjukset ovat tehokkaampia kuin amerikkalaiset Tomahawkit, ase on kaukana ensimmäisestä tuoreudesta.

Tämä on tietysti upeaa. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on kuitenkin vain yksi vene tästä projektista - Severodvinsk. Kolme muuta on tulossa. Kaiken kaikkiaan vuoteen 2020 mennessä "saarnipuiden" määrä on tarkoitus nostaa kahdeksaan. Tähän mennessä amerikkalaiset rakentavat vielä pari Virginiaa. Tulos ei ole meidän puolellamme.

Ei meidän eduksemme ja kolmannen sukupolven veneiden kustannuksella. Amerikkalaisille nämä ovat 39 edellä mainituista Los Angelesin sukellusveneistä. Meillä on "Pike-B", "Condor", "Barracuda" ja "Antey". Ja toisen sukupolven "Pike" -veneet. Niitä on yhteensä 36. Kun tähän lisätään yksi "Ash", saadaan 37. USA:ssa on 56.

Kuvassa: Yasen-luokan monikäyttöinen ydinsukellusvene (NPS) "Severodvinsk" (Kuva: Vladimir Larionov / TASS)

Joten tässä ydinsukellusvenelaivaston segmentissä puolustusministeri Carter on oikeassa: Yhdysvallat on edellä. Ydinveneiden lisäksi on kuitenkin myös dieselveneitä, joista amerikkalaiset hylkäsivät 60-luvulla. Maassamme dieselveneet eivät ole vain säilyneet, vaan niitä rakennetaan ja kehitetään edelleen.

Venäjän laivastolla on 23 venettä. Merkittävä osa siitä on modernisoitu Varshavyanka. Kyllä, se on ominaisuuksiltaan huonompi kuin ydinveneet. Se on kuitenkin varustettu mahtavalla Caliber-risteilyohjuksella. Ja se on maailman hiljaisin diesel-sähköinen vene.

Joten ne antavat tietyn panoksen sukellusvenelaivaston potentiaaliin. Eikä Venäjän ja Yhdysvaltojen välinen voimatasapaino ole mitenkään kriittinen.

On myös sanottava, että vuodesta 2025 alkaen on tarkoitus aloittaa Kalina-dieselveneen rakentaminen moottorilla, joka ei vaadi happea toimiakseen. Tämä on niin kutsuttu Stirling-moottori.

Tällainen vene voi pysyä veden alla ilman pintaa noin kuukauden. Ja vastaavasti kykyjensä suhteen se lähestyy PLA:ta.

Kuvassa: Virginia-class SSN-776 Hawaii (Kuva: wikipedia.org)

Ja lopuksi, Carter vertaa jatkuvasti Yhdysvaltain laivaston voimaa Venäjän ja Kiinan sukellusvenelaivastoihin erottamalla ne pilkulla. Voidaanko ylivoimasta puhua, jos lasketaan yhteen Venäjän federaation ja Kiinan mahdollisuudet? Se on se kysymys.

Kiinalla on tällä hetkellä 14 ydinsukellusvenettä. Ja rakentaa uusia suurella innolla.

Kuvassa: MPLATRK "Sivulf" (Kuva: wikipedia.org)

TTX PLATRK "Ash", "Virginia" ja "Sivulf"

Pituus: 140 m - 115 m - 108 m

Leveys: 13 m - 10,5 m - 12,2 m

Pintasiirto: 8600 t - 7000 t - 7500 t

Vedenalainen uppouma: 13800 t - 8000 t - 9100 t

pintanopeus: 16 solmua - n/a - 18 solmua

Nopeus veden alla: 31 solmua - 29,5 solmua - 34 solmua

Työsyvyys - 520 m - n/a - 480 m

Suurin syvyys: 600 m - 490 m - 600 m

Miehistö: 64 henkilöä - 120 henkilöä - 126 henkilöä

Kestävyys: 100 päivää - n/a - n/a

Aseistus: 10 TA, 30 torpedoa; 32 PU KR - 4 TA, 26 torpedoa; 12 PU KR - 8 TA, 50 torpedoa tai 50 KR.

Yhdysvaltain puolustusministeri Ashton Carter vieraillessaan sukellusvenetukikohdassa Grotonissa, Connecticutissa, hän julisti amerikkalaisen sukellusvenelaivaston ylivoiman maailmassa. Tämä ylivoima koskee ensisijaisesti tärkeimpiä kilpailijoita - Venäjän ja Kiinan laivastoja. Mutta samalla hän osoitti diplomaattista varovaisuutta ja toivoi, että "näistä maista ei koskaan tule hyökkääjiä".

Carter korosti, että huolimatta "Venäjän ja Kiinan suhteellisen korkeasta teknologisesta potentiaalista, Yhdysvallat säilyttää ylivoimansa tulevaisuudessa".

Yhdysvaltain korkeimmilla armeijan virkamiehillä on kahdenlaisia ​​julkisia lausuntoja. Ja päinvastaiseen suuntaan. Kun he saapuvat kongressin eteen korottamaan puolustusbudjettia, he väittävät, että venäläiset ja kiinalaiset ovat mittaamattoman vahvoja ja heidät on saatava kiinni kiireesti. Kun puhutaan minkä tahansa tukikohdan sotilashenkilöstölle, heidän sotilaallisen hengen nostamiseksi on puhuttava amerikkalaisten aseiden voimasta, jota vastaan ​​salakavalat venäläiset ja kiinalaiset ovat voimattomia. Totuus on tietysti keskellä.

Ydinpelotteen päätehtäväkseen ottavien ydinsukellusvenelaivaston kehittäminen Venäjällä ja Yhdysvalloissa eteni eri nopeuksilla. Ja Venäjällä ja aikaisemmin Neuvostoliitossa, myös räjähdysmäisesti. Tämä johtui siitä, että ydinkolmioiden - maassa olevat ICBM:t, sukellusvenelaivasto, strateginen ilmailu - kehittämisen käsitteet olivat erilaiset Yhdysvalloissa ja Neuvostoliitossa. Aluksi luotimme tehokkaisiin siilopohjaisiin ballistisiin ohjuksiin. 60-luvun alusta lähtien Yhdysvallat on kehittänyt järjestelmällisesti ydinsukellusvenelaivastoa, jolla on valtava etu - salaisuus jopa nykyaikaisissa olosuhteissa, kun lukuisat vakoojasatelliitit "surffaavat" avaruudessa.

60-luvun puoliväliin mennessä Yhdysvaltain laivastolla oli 41 SSBN:ää (ydinsukellusvene ballistisilla ohjuksilla). Ne oli aseistettu Polaris-3-ohjuksilla, joiden kantama oli 4600 km, ja taistelukärjet jaettiin kolmeen panokseen (kukin 200 kt). Neuvostoliitto ajoi takaa. Tämän seurauksena pariteetti saavutettiin 1970-luvun puoliväliin mennessä. Ja vuoteen 1980 mennessä otimme johtoaseman: tuolloin Neuvostoliiton laivasto oli aseistettu 62 sukellusveneellä 950 ohjuksella 40 amerikkalaista sukellusvenettä, joissa oli 668 ohjusta.

Neuvostoliiton sukellusveneet olivat aseistuksen suhteen yhtäläisiä amerikkalaisten kanssa. Kalmar-projektin veneisiin asennettiin 16 R-29R-ohjusta. Ohjus pystyi lähettämään seitsemän 0,1 Mt:n panosta jopa 6500 km:n etäisyydelle. Suurin poikkeama tavoitteesta ei ylittänyt 900 m. Käytettäessä 0,45 Mt:n kapasiteetiltaan yksilohkokärkeä ampumaetäisyys oli 9000 km.

1990-luvulla kotimaiselle strategiselle sukellusvenelaivastolle annettiin voimakas isku. Sitä ei aiheuttanut Yhdysvaltain laivasto, vaan maan "alkuperäinen" johto. Logiikka oli jotakuinkin tällaista: miksi sinulla on voimakas armeija, jos Jeltsin lentää säännöllisesti ystävän Billin luo? Sukellusvenelaivasto heikkeni nopeasti. Eikä vain resurssin kehittämisen vuoksi, vaan myös sen ylläpidon rahoituksen puutteen vuoksi. Taistelutehtäviin soveltuvien strategisten sukellusveneiden määrä on vähennetty seitsemään.

Mutta samalla on otettava huomioon, että ydinkolmikon vedenalaisen komponentin merkittävä heikkeneminen ei tullut dramaattiseksi. 90-luvulta lähtien alkoi ilmestyä Topol-mobiili-ICBM:itä, joilla on merkittävää varkautta. Yhdysvalloilla sen sijaan on maassa sijaitsevia ydinaseita, jotka ovat huomattavasti heikompia ja haavoittuvampia kuin venäläiset.

Nyt asiat paranevat. Mutta ei niin nopeasti kuin haluaisimme. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on 14 SSBN:ää. Niistä 11 periytyi Neuvostoliitosta. Nämä ovat Kalmar- ja Dolphin-projektien kolmannen sukupolven veneitä. 70-luvun puolivälissä kehitetty "Kalmar" on tietysti aika vanhentunut. Se käyttää kaikkia samoja, edellä mainittuja R-29R-nestepolttoaineraketteja. On totta, että on tietoa, että tämä ohjus korvataan pian R-29RMU2.1 Linerillä, jolla on paljon suurempi taisteluvoima.

"Dolphin" on edistyneempi vene. Modernisoinnin seurauksena siihen asennettiin R-29RMU2 Sineva-ohjuksia, joilla on ehdoton maailmanennätys energiakyllästymisessä - tämä on raketin energian suhde sen massaan. Ohjus otettiin käyttöön vuonna 2007. Sen toimintasäde on 11500 km. Aseistettu kymmenellä 100 kt:n taistelukärjellä. Vuonna 2014 käyttöön otettu Liner on lisännyt useiden taistelukärkien määrän 12:een.

Ja viime aikoina neljännen sukupolven Project 955 Borey -veneet alkoivat tulla Venäjän sukellusvenelaivastoon. Nyt niitä on kolme - "Juri Dolgoruky", "Aleksanteri Nevski" ja "Vladimir Monomakh". Ensi vuonna odotetaan "prinssi Vladimirin" siirtoa Tyynenmeren laivastolle. Neljän muun odotetaan saapuvan vuoteen 2020 mennessä. Näin ollen venäläisten SSBN-laivasto koostuu 19 veneestä. No, tai 17:stä, ehkä Kalmarien pari poistetaan.

Yhdysvaltain laivastolla on 18 SSBN-numeroa. Nämä ovat kolmannen sukupolven Ohio-veneitä. Nuorin heistä on 20-vuotias, vanhin 35-vuotias. Samaan aikaan amerikkalaisten strategisten sukellusveneiden laivaston uudistamista 20-luvun puoliväliin asti ei tarjota. 2000-luvun puolivälissä muunnettiin kansainvälisen sopimuksen mukaisesti 4 venettä Tomahawk-risteilyohjuksia varten. Ja siksi amerikkalaisilla on itse asiassa 14 SSBN:ää. Eli yhtä paljon kuin Venäjällä on nyt. Ja vuoteen 2020 mennessä se on vähemmän.

Amerikkalaisilla sukellusveneillä on kuitenkin suurempi ydinkapasiteetti. Venäläiset veneet on aseistettu 16:lla ICBM:llä, kun taas amerikkalaisveneillä on 24 Trident-2-ohjusta. Samaan aikaan Trident lentää pari tuhatta kilometriä kauempana kuin Boreasille asennettu Bulava. Ja sillä on suuri teho: 8 × 475 kt vastaan ​​15 × 150 kt. Bulava on kuitenkin vähemmän herkkä ohjuspuolustukselle, sillä sillä on lyhyt aktiivinen lentosegmentti, tasainen lentorata ja kehittyneempi elektroninen sodankäynti. Totta, Bulavaa testataan edelleen, ja ne ovat kaukana ihanteellisista. Joten tässä on paljon vivahteita.

Mutta itse Borey-vene on ehdottomasti täydellisempi kuin Ohio. Se on vähemmän meluisa: siinä on uusin melua vaimentava pinnoite, potkurin lisäksi on vesisuihku. Borey-veneessä on edistyneemmät luotain- ja navigointilaitteet, korkeampi automaatio.

Yhteenvetona on myönnettävä, että koska Venäjän laivastolla on suurempi osuus Ohiota vanhempia veneitä, Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston strateginen segmentti on todella ylivoimainen. Vaikka ei niin merkittävää. Vuosikymmenen loppuun mennessä, kun kaikki puretut Boreat valmistuvat, tilanne kuitenkin muuttuu päinvastaiseksi.

Ohio-luokan USS Georgia (SSGN-729) (Kuva: wikipedia.org)

TTX SSBN "Borey" ja "Ohio"

Pituus: 170 m - 170 m

Leveys: 13,5 m - 12 m

Pinnan siirtymä: 14720 t - 16740 t

Vedenalainen uppouma: 24000 tonnia - 18700 tonnia

Pintanopeus: 15 solmua - 17 solmua

Nopeus vedenalainen: 29 solmua - 25 solmua

Työsyvyys - 400 m - 375 m

Suurin syvyys: 600 m - 550 m

Miehistö: 107 henkilöä - 155 henkilöä

Itsenäisyys: 90 päivää - 70 päivää

Voimalaitos: 190 MW - n / a

Aseistus: 6 TA, torpedot, risteilyohjukset - 4 TA, torpedot

Ohjus aseistus: 16 Bulava ICBM - 24 Trident-2 ICBM

Monikäyttöinen

On olemassa toisen tyyppisiä ydinsukellusveneitä, joille ei osoiteta strategisia, vaan operatiivisia ja operatiivis-taktisia tehtäviä. Toisin sanoen heidän on tuhottava vihollisen pinta-alukset ja sukellusveneet ja iskettävä rannikkokohteisiin risteilyohjuksilla ja torpedoilla. Tällaiset veneet jaetaan alaluokkiin käytettyjen aseiden mukaan - joko risteilyohjuksilla tai torpedoilla tai sekä risteilyohjuksilla että torpedoilla. Juuri näiden sukellusveneiden tulisi osallistua taisteluoperaatioihin merellä paikallisten sotien aikana.

Tässä segmentissä Yhdysvaltain laivaston "massa" on selvästi suurempi kuin Venäjän sukellusvenelaivaston. Mitä ennalta määrää ajatus laivaston rakentamisesta maalle, joka pitää itseään maailman santarmina. Totta, uusimman sukupolven monikäyttöisten sukellusveneiden laadun suhteen on täysin mahdollista puhua pariteetista. Sitä puolustusministeri Carter piti mielessä puhuessaan korkeasta teknologisesta potentiaalistamme.

Yhdysvaltain laivastolla on 56 monikäyttöistä sukellusvenettä. 39 niistä on "vanhoja palveluveneitä" "Los Angeles", ne alkoivat tulla sukellusvenelaivastoon vuonna 1976. Ne kuuluvat kolmanteen sukupolveen. Ne on aseistettu Tomahawk-risteilyohjuksilla, Harpoon-laivantorjuntaohjuksilla (yhteensä jokaisessa on 12-20 ohjusta aluksella) sekä torpedoilla. Veneitä rakennettiin yhteensä 62 kappaletta, nyt ne poistetaan käytöstä 1-2 vuodessa. 30-luvun loppuun mennessä kaikki tämän tyyppiset sukellusveneet poistetaan laivastosta. Ja vain neljännen sukupolven veneitä jää kolmekymmentä kappaletta.

Pääpaino on uuden, neljännen sukupolven veneissä. Näitä ovat "Virginia" (12 kpl) ja "Sivulf" ("Sea Wolf") (3 kpl).

PLA "Sivulf" alkoi tuottaa pala palalta 90-luvun lopulla. Jokainen vene maksaa 4,5 miljardia dollaria. Siksi sarja rajoitettiin kolmeen sukellusveneeseen. Korkea hinta oikeuttaa täysin veneen laadun. Hän on maailman hiljaisin. Ja sillä on suurin risteilyohjusten ja torpedojen ammus. Lisäksi veneestä veneeseen tehtiin tiettyjä parannuksia, joiden yhteydessä sarjan ensimmäinen sukellusvene ("Sea Wolf") menettää kolmannen ("Jimmy Carter") kyvyt. Kyllä, ja "Ash" ei käytännössä ole ominaisuuksiltaan huonompi kuin sarjan esikoinen.

Mitä tulee Virginiaan, vaikka se kehitettiin myöhemmin, se on huonompi kuin Sivulf. Näin ollen se maksaa vähemmän - 1,8 miljardia dollaria. Venäläinen "Ash" on taistelukyvyltään jossain puolivälissä kolmannen muunnelman "Sea Wolfin" ja "Virginian" välillä, ylittäen jälkimmäisen alhaisen melun ja käytettyjen aseiden suhteen. Ero on kuitenkin pieni, koska molemmat veneet ovat neljännen sukupolven veneitä. Tässä tapauksessa on otettava huomioon myös aseiden laatu. Yaseniin asennetut Kalibr-risteilyohjukset ovat tehokkaampia kuin amerikkalaiset Tomahawkit, ase on kaukana ensimmäisestä tuoreudesta.

Tämä on tietysti upeaa. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on kuitenkin vain yksi vene tästä projektista - Severodvinsk. Kolme muuta on tulossa. Kaiken kaikkiaan vuoteen 2020 mennessä "saarnipuiden" määrä on tarkoitus nostaa kahdeksaan. Tähän mennessä amerikkalaiset rakentavat vielä pari Virginiaa. Tulos ei ole meidän puolellamme.

Ei meidän eduksemme ja kolmannen sukupolven veneiden kustannuksella. Amerikkalaisille nämä ovat 39 edellä mainituista Los Angelesin sukellusveneistä. Meillä on Pike-B, Condor, Barracuda ja Antey. Ja toisen sukupolven "Pike" -veneet. Niitä on yhteensä 36. Kun tähän lisätään yksi "Ash", saadaan 37. USA:ssa on 56.

Monikäyttöinen ydinsukellusvene (NPS) "Severodvinsk" -luokka "Ash" (Kuva: Vladimir Larionov / TASS)

Joten tässä ydinsukellusvenelaivaston segmentissä puolustusministeri Carter on oikeassa: Yhdysvallat on edellä. Ydinveneiden lisäksi on kuitenkin myös dieselveneitä, joista amerikkalaiset hylkäsivät 60-luvulla. Maassamme dieselveneet eivät ole vain säilyneet, vaan niitä rakennetaan ja kehitetään edelleen. Venäjän laivastolla on 23 venettä. Merkittävä osa siitä on modernisoitu Varshavyanka. Kyllä, se on ominaisuuksiltaan huonompi kuin ydinveneet. Se on kuitenkin varustettu mahtavalla Caliber-risteilyohjuksella. Ja se on maailman hiljaisin diesel-sähköinen vene. Joten ne antavat tietyn panoksen sukellusvenelaivaston potentiaaliin. Eikä Venäjän ja Yhdysvaltojen välinen voimatasapaino ole mitenkään kriittinen.

On myös sanottava, että vuodesta 2025 alkaen on tarkoitus aloittaa Kalina-dieselveneen rakentaminen moottorilla, joka ei vaadi happea toimiakseen. Tämä on niin kutsuttu Stirling-moottori. Tällainen vene voi pysyä veden alla ilman pintaa noin kuukauden. Ja vastaavasti kykyjensä suhteen se lähestyy PLA:ta.

SSN-776 Virginia-class Hawaii (Kuva: wikipedia.org)

Ja lopuksi, Carter vertaa jatkuvasti Yhdysvaltain laivaston voimaa Venäjän ja Kiinan sukellusvenelaivastoihin erottamalla ne pilkulla. Voidaanko ylivoimasta puhua, jos lasketaan yhteen Venäjän federaation ja Kiinan mahdollisuudet? Se on se kysymys. Kiinalla on tällä hetkellä 14 ydinsukellusvenettä. Ja rakentaa uusia suurella innolla.

MPLATRK "Sivulf" (Kuva: wikipedia.org)

TTX PLATRK "Ash", "Virginia" ja "Sivulf"

Pituus: 140 m - 115 m - 108 m

Leveys: 13 m - 10,5 m - 12,2 m

Pintasiirto: 8600 t - 7000 t - 7500 t

Vedenalainen uppouma: 13800 t - 8000 t - 9100 t

Pintanopeus: 16 solmua - n/a - 18 solmua

Vedenalainen nopeus: 31 solmua - 29,5 solmua - 34 solmua

Työsyvyys - 520 m - n / a - 480 m

Suurin syvyys: 600 m - 490 m - 600 m

Miehistö: 64 henkilöä - 120 henkilöä - 126 henkilöä

Itsenäisyys: 100 päivää - n / a - n / a

Aseistus: 10 TA, 30 torpedoa; 32 PU KR - 4 TA, 26 torpedoa; 12 PU KR - 8 TA, 50 torpedoa tai 50 KR.