Nádrž t 90 a technické vlastnosti. Koľko váži nádrž
Tank T-90AM "Proryv" a jeho exportná verzia T-90SM je najnovšou modifikáciou T-90A. Práce na jej zlepšovaní sa začali v roku 2004. Prvýkrát bol prototyp tanku T-90AM predstavený začiatkom septembra 2011 v Nižnom Tagile na vojenskom cvičisku Staratel. Prehliadka novej vojenskej techniky sa konala v rámci XIII. medzinárodnej výstavy REA-2011.
Informácie o vylepšeniach
T-90AM, ktorého charakteristiky sú teraz dostupné iba v vo všeobecnosti, bol vytvorený na základe tanku T-90. Vývojárom novinky bol Uralvagonzavod. Hlavným predmetom modernizácie stroja bola stará veža, ktorá bola nahradená najnovším bojovým modulom s vylepšeným riadiacim systémom Kalina, ktorý má bojový integrovaný informačný a riadiaci systém taktickej úrovne. Okrem toho je T-90AM (fotografie sú uvedené v článku) vybavený modernizovanou pištoľou 2A46M-5, novým automatickým nakladačom a T05BV-1 UDP s diaľkovým ovládaním. Tiež nahradené "Contact-V" s DZ "Relic".
Vývojári venovali osobitnú pozornosť zlepšeniu schopnosti veliteľa ovládať paľbu a vyhľadávať ciele rovnako efektívne bez ohľadu na dennú dobu. Prvýkrát bol ruský tank T-90AM vybavený ovládaním na základe volantu a automatický systém radenie prevodových stupňov. Umožňuje vám prepnúť do manuálneho režimu hneď, ako to bude potrebné.
T-90AM má muničný náklad s dvoma stohovacími skupinami - jedna zvonka a druhá zvnútra. Zároveň je 22 striel umiestnených v spodnej časti korby, v AZ, a zvyšok, podobne ako nálože pre ne, je v špeciálnej pancierovej schránke, ktorá sa nachádza v zadnej časti veže. Špecialisti sa postarali o zlepšenie manévrovateľnosti a mobility tanku T-90AM (SM). Na tento účel boli nainštalované najnovšie kombinované prístroje nočného videnia, ako aj televízna kamera pre zadný pohľad na oblasť.
Nový tank T-90AM „Proryv“ váži 48 ton, čo je o jeden a pol tony viac ako základný model, no zároveň výrazne menej ako jeho nemecké či americké kolegyne. Tento stroj je vybavený monoblokovou elektrárňou B-93 s výkonom 1130 koní. s., vyvinuté na základe V-92S2F2. Bolo tiež rozhodnuté nahradiť antineutrónovú pascu spoľahlivejším ohňovzdorným materiálom proti fragmentácii, ako je kivlar, a zlepšiť hasiaci systém.
Ak zhrnieme modernizáciu, môžeme povedať, že mobilita a bezpečnosť tanku T-90AM sa výrazne zlepšila a rozmery zostali prakticky nezmenené, takže stále zostáva v triede bojových vozidiel do 50 ton.
Porovnanie vojenskej techniky
Nie je žiadnym tajomstvom, že mnoho ľudí sa obáva účinnosti najnovších ruských tankov v porovnaní so zahraničnými kolegami. Vezmime si napríklad americký M1 Abrams. Ale aby ste mohli porovnať dve bojové vozidlá, mali by ste vedieť, že situácie, keď sa zbiehajú jeden na jedného na bojisku, v našej dobe prakticky neexistujú.
AT moderné podmienky bojové operácie, aby posádka tanku prežila, bude musieť bojovať s rôznymi nepriateľmi, od pechoty, vybavených protitankovými strelami, až po lietadlá a vrtuľníky. Ale napriek tomu sa odborníci neustále snažia porovnávať jednu triedu medzi sebou. Niektorí z nich sa zároveň domnievajú, že teoretické porovnanie tankov je v zásade nemožné, pretože je dokonca skutočné bojovanie nedá definitívnu odpoveď na otázku, kto je lepší. Tu bude potrebné vziať do úvahy množstvo ďalších kritérií, ako je taktika používania, údržba vozidla, úroveň výcviku posádky, interakcia rôznych vojenských jednotiek atď. To všetko môže mať veľa väčšiu hodnotu ako technické charakteristiky samotných nádrží.
Porovnanie T-90 a Abramsa
Pred začatím porovnávania technických charakteristík týchto bojových vozidiel je potrebné vziať do úvahy, že tank T-90 bol vyvinutý pred 20 rokmi a odvtedy bol niekoľkokrát modernizovaný. Prirodzene, každý nový vzor sa výrazne líšil od predchádzajúceho tak konštruktívne, ako aj z hľadiska bojovej účinnosti. To isté sa stalo s tankom Abrams, ktorý vstúpil do služby. americkú armádu v roku 1980. Preto má zmysel príliš pedantne porovnávať všetky ich parametre len pri konkrétnych modifikáciách, ktoré vyšli v rovnakom časovom období.
Technické vlastnosti a ďalšie parametre ruského tanku T-90AM proti M1A2 Abrams je takmer nemožné porovnávať kvôli najvyššej úrovni utajenia okolo tejto vojenskej techniky. Je známe len to, že vyhradenie veží v ich prednej časti sa robí podobným spôsobom - vo vreckách na čelnom pancieri sú nainštalované balíčky takzvaných reflexných fólií.
Využitie techniky v bojových podmienkach
Americký tank "Abrams" už bol použitý v Iraku vojenská operácia"Púštna búrka". Čo takto Ruské auto, potom jej účasť na bojových akciách zatiaľ nebola zdokumentovaná. Hoci niektorí odborníci naznačujú, že tank T-90 už bol testovaný počas prvej a druhej čečenskej kampane v Čečensku aj v Dagestane. Iní tvrdia, že tieto autá sa rozsvietili v auguste 2008 na území Južného Osetska počas gruzínsko-osetského konfliktu.
Napríklad niektoré nástroje masové médiá potom bolo hlásené, že T-90 bol videný počas sťahovania ruských jednotiek z Gori (Gruzínsko). Ale zatiaľ o tejto skutočnosti neexistujú žiadne priame dôkazy. Navyše tank T-90, ktorého charakteristiky budú porovnané s americkým Abramsom nižšie, vyzerá podobne ako T-72B, ktorý má dynamickú ochranu Contact, čo mohlo spôsobiť jeho chybu pri identifikácii.
Zatiaľ presne určiť, ako sa bude tank T-90AM odporúčať v podmienkach skutočný boj, nie je možné, nakoľko ešte nebol nikde použitý.
Porovnanie dizajnu
Treba poznamenať, že Spojené štáty a Sovietsky zväz, a neskôr Rusko, mali vždy úplne odlišný prístup na dizajn vojenskej techniky. Je jasne vidieť, že americký tank M1 je oveľa väčší ako T-90. Zmenšenie rozmerov vozidla bolo možné dosiahnuť odmietnutím nakladača, ktorý na plnenie svojich povinností potrebuje približne 1,7 m od výšky bojového priestoru. Výsledkom toho bolo odstránenie obmedzenia na znižovanie hladiny nádrže. Hustejšie usporiadanie navyše umožnilo vyrobiť spoľahlivo chránený stroj s relatívne nízkou hmotnosťou a nízkou siluetou, ako aj s malým prierezom a pozdĺžnym rezom.
Výsledkom takýchto premien je skutočnosť, že rezervovaný objem Abramsov je 19 a T-90 je 11 metrov kubických. Ale hustejšie usporiadanie má svoje nevýhody. Sú to určitá tesnosť posádky tanku a obtiažnosť vzájomnej zameniteľnosti v prípade potreby.
Porovnanie ochrany
Mnohí si môžu myslieť, že ak je Abrams oveľa ťažší, potom je brnenie na ňom hrubšie, čo znamená, že je spoľahlivejšie. Nie je to celkom pravda. Zníženie hmotnosti pancierovania na tanku T-90 pomohlo znížiť rezervovaný vnútorný objem, čo poskytovalo požadovanú úroveň vonkajšej ochrany. Vzhľadom na to, že rozmery prednej projekcie ruského automobilu sú iba 5 m² a rozmeru Abrams - 6, stáva sa menej zraniteľným, pretože pravdepodobnosť takéhoto zásahu do tejto konkrétnej časti zariadenia je veľmi vysoká. .
Ruský tank je vybavený „reflexnými plechmi“ vyrobenými z ocele a „Abrams“, počnúc určitou modifikáciou, - od Tento materiál má vysokú hustotu (19,03 g / cm³), preto pri relatívne malej hrúbke dosky za predpokladu, že doslova výbušný charakter ničenia kumulatívne prúdové.
Tank T-90 má okrem tradičného aj komplex dynamickej ochrany. Toto nie je prípad väčšiny úprav Abrams. "Kontakt-5" je dynamická ochrana ruských tankov, ktorá funguje ako proti podkalibrovým nábojom prebíjajúcim pancier, tak aj proti kumulatívnym zbraniam. Tento komplex dodáva najsilnejší bočný impulz, ktorý vám umožňuje zničiť alebo aspoň destabilizovať jadro BPO skôr, ako začne náraz na hlavný pancier.
Podľa ruských výrobcov čelný pancier tank T-90A voľne odolá zásahu najčastejšie používaného BOPS na Západe. Na tento účel bola vykonaná špeciálna experimentálna demonštrácia. Tank T-90, ktorého vlastnosti boli testované ešte v roku 1995 na cvičisku Kubinka, bol ostreľovaný iným vozidlom. Bolo naň vypálených 6 ruských kumulatívnych nábojov zo vzdialenosti asi 200 m. V dôsledku ostreľovania sa ukázalo, že čelný pancier úspešne prešiel skúškami a tank bol schopný samostatne dosiahnuť pozorovaciu plošinu.
Americkí predstavitelia zase uviedli, že predný pancier ich vozidla M1A1 tiež úspešne odolal ostreľovaniu, ktoré na nich iracká armáda strieľala z tankov T-72. Pravda, išlo o zastarané BOPS, vyradené z prevádzky začiatkom 70. rokov. posledné storočie.
Porovnanie zbraní a streliva
Ako viete, hlavnou výzbrojou tejto vojenskej techniky je delo. Ruské vozidlo má 125 mm tankové delo 2A46M/2A46M5 s hladkou hlavňou. Abrams je vyzbrojený štandardným kanónom NATO 120 mm M256. Ako vidíte, existuje určitý rozdiel v kalibri, ale napriek tomu majú obe zbrane podobné vlastnosti. Je však potrebné poznamenať, že účinnosť streľby z tanku priamo závisí od použitej munície.
Ruský tank T-90 Proryv bude pravdepodobne schopný strieľať aj pomocou štyroch typov munície: vysoko výbušnej fragmentácie, podkaliberu s priebojným pancierom, kumulatívnych projektilov a riadených striel. "Abrams" má tiež štandardnú súpravu pozostávajúcu iba z dvoch typov munície: kumulatívneho a podkaliberu na prepichovanie brnenia.
Na boj s nepriateľským vybavením sa používajú hlavne trochu zastarané BOPS ZBM-44 a ZBM-32, ktoré majú jadrá vyrobené zo zliatin volfrámu a uránu. Nedávno boli vyvinuté pokročilejšie náboje, ktoré dokážu odolať čelnému pancierovaniu najlepších západných tankov. Medzi nimi - a ZBM-48 "Olovo".
Za hlavnú muníciu Abramsov sa považuje strela М829А3 s podkalibrovým projektilom prepichujúcim pancier, ktorý bol uvedený do prevádzky v roku 2003.
Porovnanie elektrární
Hneď treba povedať, že sú zásadne odlišné pre oba stroje. Tanky T-90A a T-90CA majú naftový motor s výkonom 1000 koní, zatiaľ čo Abrams má 1500 koní vyrobený v jednom bloku s hydromechanickou automatickou prevodovkou. Špecifický výkon motora T-90 a Abrams je 21 a 24 koní. s./t. Ruské auto má do značnej miery veľké zásoby kurz (550 km) ako americký (350 km). Dosiahlo sa to vďaka zvýšenej účinnosti dieselu v porovnaní s nenásytnejšou plynovou turbínou.
Elektráreň T-90 má ešte jednu veľmi dôležitú výhodu - je to vysoká spoľahlivosť a nenáročnosť. Vezmime si napríklad testovanie áut v indickej púšti Thar, kde nezaznamenali ani jednu poruchu motora. Pokiaľ ide o americké tanky M1A1, ktoré sa zúčastnili operácie Púštna búrka, za tri dni, keď sa presúvali cez piesky, z 58 jednotiek zlyhalo 16. A to všetko sa stalo kvôli poškodeniu motora. Ak porovnáme náročnosť prac Údržba motory týchto strojov, potom na ich výmenu budú potrebovať tímy kvalifikovaných technikov: ruský - 6 a americký - iba 2 hodiny.
Nevýhoda prevodovky ruských automobilov spočíva v pomerne nízkej rýchlosti spätného chodu - iba 4,8 km / h, zatiaľ čo pre americké vozidlá dosahuje 30 km / h vďaka inštalácii hydrostatickej prevodovky. Faktom je, že sériovo vyrábané tanky T-90 sú vybavené mechanickou prevodovkou založenou na už zastaranej schéme otočného mechanizmu, kde sú jeho povinnosti priradené stupňovitým palubným prevodovkám. "Abrams" je vybavený hydrostatickou prevodovkou, ako aj otáčacími mechanizmami s digitálnym automatickým riadiacim systémom.
Celkové hodnotenie
Na základe dostupných údajov o technických a iných charakteristikách tankov T-90 a Abrams možno usúdiť, že hlavnými výhodami ruského vozidla v porovnaní s americkým sú:
- dobrá ochrana vrátane dynamický systém"Kontakt", ako aj KOEP "Shtora-1";
- dostupnosť streľby na cieľ s riadenými strelami na vzdialenosť do 5 000 m;
- väčší počet druhov munície, medzi ktoré patria HE náboje (vrátane tých s hotovou submuníciou a diaľkovým odpálením);
- vynikajúca rýchlosť streľby, ktorá sa udržiava počas bitky, poskytovaná použitím A3;
- slušná hĺbka prekonávania vodných prekážok, dobrá výkonová rezerva a vynikajúca pohyblivosť;
- nenáročnosť a vysoká spoľahlivosť počas prevádzky.
„Abrams“ má aj svoje výhody. to:
- silná ochrana;
- automatizácia nástrojov kontroly boja, ktorá zabezpečuje prílev rôznych údajov v reálnom čase;
- spoľahlivá izolácia posádky od miesta munície;
- dobrá manévrovateľnosť;
- vysoká úroveň špecifického výkonu.
Odborný názor
V roku 2012 bol v tlači uverejnený článok V. Stepanova, ktorý je doktorom technických vied a generálnym riaditeľom JSC VNIItransmash. Hovorilo sa o analýze metód porovnávacieho hodnotenia technických charakteristík nádrží. A predovšetkým tu boli odhady ukazovateľa vojensko-technickej úrovne (VTU) najlepších bojových vozidiel vrátane ruských T-90A a T-90MS, ako aj M1A2 a M1A2 SEP.
WTU bola vypočítaná podľa niekoľkých ukazovateľov: bezpečnosť, operačná schopnosť, palebná sila a mobilita. Potom všetky vyššie uvedené vozidlá s určitou referenčnou nádržou. Vybral si T-90A, čo znamená, že jeho WTU = 1,0. Údaje amerických strojov M1A2 a M1A2 SEP boli odhadnuté na 1,0, respektíve 1,32. Ukazovateľ WTU nového tanku T-90MS „Tagil“ bol určený ako 1,42. Vykonané výpočty môžu mať nevýznamnú chybu nie väčšiu ako 10 %. Z toho môžeme konštatovať, že existuje skutočná blízkosť medzi úrovňami najlepších zahraničných analógov s ruským T-90A a jeho modernizovaným modelom - tankom T-90AM.
Len málo problémov týkajúcich sa zbraní ruská armáda, nevyvoláva také ostré spory ako budúcnosť domácich obrnených síl. Do búrlivej diskusie sa zúčastňujú odborníci, novinári, vojenskí profesionáli a len ľudia, ktorí sa zaujímajú o vojenské záležitosti. AT ruské médiáČlánky na túto tému sa objavujú pravidelne. Zástupcovia najvyššieho vedenia ruskej armády sa neunúvajú prilievať olej do ohňa.
Prebiehajú spory o potenciáli ruských bojových vozidiel, ako aj o ich porovnaní so zahraničnými náprotivkami. V roku 2011 sa vtedajší hlavný veliteľ ruských pozemných síl generálplukovník Postnikov vyjadril mimoriadne nelichotivo o vlastnostiach tanku T-90, keď ich porovnal s charakteristikami hlavných Nemecký tank"Leopard-2". Podľa neho T-90 nie je technickým prelomom, ale len ďalšou modernizáciou T-72, v ktorej nie je nič zásadne nové. Spomenul tiež, že podľa jeho názoru je cena ruského tanku príliš vysoká - za 120 miliónov rubľov (to je cena jedného T-90) si môžete kúpiť niekoľko tankov Leopard 2A7. Na druhej strane mnohí odborníci označujú T-90 za najlepšírandiťhlavný tank na svete. kde je pravda?
Tank T-90 je pokračovaním rodiny vozidiel T-72 a T-80. Jeho vývoj a testovanie sa začalo koncom 80-tych rokov minulého storočia a do prevádzky bol uvedený v roku 1992. Stroj neobsahuje žiadne prevratné novinky, koncepčne nadväzuje na skoršie stroje. Samozrejme, v dizajne T-90 bolo vykonaných veľa zmien: zlepšil sa systém riadenia paľby, zlepšila sa ochrana, vozidlo dostalo pokročilejšie viacvrstvové pancierovanie a zabudovanú dynamickú ochranu – môžeme však povedať, že T -90 je len najmodernejší upgrade T-72.
História vzniku T-90:
V roku 1985 sa začala sériová výroba nového tanku T-72B - ale už v tom čase bol tank v porovnaní s vyspelými zahraničnými kolegami zastaraný. To platilo najmä o systéme riadenia paľby, v tomto smere prehral nielen s Leopardom a Abramsom, ale dokonca aj s novými sovietskymi tankami. Hneď po spustení sériovej výroby T-72B sa preto začalo pracovať na jeho modernizácii.
Na vozidlo bol nainštalovaný komplex riadenia paľby (KUO) 1A45 „Irtysh“, ktorý bol dobre vyvinutý na tankoch T-80, bol kombinovaný s automatickým nakladačom tankov. Inštalovaný bol aj najnovší systém optoelektronického potlačenia Shtora (KOEP), ktorý chránil vozidlo pred protitankovými zbraňami, najmä tými, ktoré využívajú laserové navádzanie. Nemožno povedať, že nový tank sa ukázal ako prelomový z hľadiska jeho technických vlastností - zvýšila sa však ochrana a palebná sila vozidla.
V roku 1989 sa začali štátne skúšky tanku na niekoľkých testovacích miestach v rôznych častiach ZSSR. Obzvlášť náročné boli testy v Stredná Ázia v podmienkach vysokej teploty, piesku a prachu. V roku 1992 boli skúšky úspešne ukončené, a nové auto bola prijatá. V tom istom roku sa začala sériová výroba stroja, ktorý dostal označenie T-90. Po tragickej smrti Vladimir Ivanovič Potkin, hlavný dizajnér tohto modelu, T-90 bol na jeho počesť pomenovaný „Vladimir“.
T-90 rôznych úprav sa stal najobľúbenejším a najpredávanejším ruským tankom na svetovom trhu. Do roku 1998 bolo vyrobených 120 tankov tohto typu pre ruské ministerstvo obrany. V roku 2004 sa začali práce na modernizácii T-90, v dôsledku čoho sa objavili vozidlá T-90A a T-90AK (vyznačovali sa výkonnejším motorom, novou zváranou vežou, vylepšeným termovíznym zameriavačom a novým stabilizátor pištole). Najnovšou modifikáciou T-90 je tank T-90AM, na ktorom nový systém ovládanie paľby "Kalina", modernizovaná zbraň, nový stroj zaťaženie a výkonnejší motor.
Počas výroby T-90 vzniklo niekoľko exportných úprav tanku, ktoré zohľadňovali požiadavky zákazníkov. ruské ministerstvo Obrana prestala nakupovať vozidlá od konca roka 2011.
Zariadenie tanku T-90
Hlavný bojový tank T-90 má klasické usporiadanie: riadiaci priestor je umiestnený v prove, bojový priestor je v strede vozidla a motor a prevodovka sú v zadnej časti tanku. Posádku tvoria traja ľudia: vodič je v riadiacom priestore a veliteľ a strelec sú vo veži, vľavo a vpravo od zbrane.
Trup tanku je vyrobený zo zváraného panciera, prednú časť vozidla tvorí viacvrstvový pancier s použitím kompozitných materiálov a so zabudovanou dynamickou ochranou.
Hlavnou výzbrojou T-90 je 125 mm kanón s hladkou hlavňou. Pištoľ je vybavená stabilizátorom, chrómovanou hlavňou, má systémy na zúčtovanie deformácií hlavne a odčerpávanie práškových plynov. Dĺžka pištole je 48 kalibrov. Rýchlosť streľby pištole dosahuje 8 výstrelov za 56 sekúnd. T-90 je tiež vyzbrojený koaxiálnym guľometom a protilietadlovým kanónom (NSVT "Utes").
Náboj munície tanku je 43 rán a zahŕňa rôzne typy munície: pancierové náboje 3BM42 podkalibrové náboje, pancierové náboje 3BK29M HEAT, vysoko výbušné fragmentačné náboje s elektronickou diaľkovou poistkou (zvyšuje účinnosť boja proti živej sile nepriateľa umiestnené v krytoch), ako aj 9M119 ATGM. Dostrel protitankových rakiet je od 100 do 5000 metrov. Ani jeden tank na svete nemá muníciu s takýmto dostrelom.
T-90 bol vybavený štvortaktným 12-valcovým dieselovým motorom, pri neskorších úpravách stroja bol nahradený pokročilejším motorom s turbodúchadlom, čo umožnilo zvýšiť jeho výkon z 840 k. až 1000 koní Motor poskytuje väčšiu mobilitu a manévrovateľnosť tanku, nie nadarmo sa T-90 nazýva „ruský lietajúci tank“. Prevodovka planétového typu, 7 prevodových stupňov vpred a jeden vzad.
Systém riadenia paľby maximálne uľahčuje streľbu. Všetky údaje (dostrel, smer a rýchlosť vetra, teplota vzduchu, poloha tanku) pre streľbu sa berú do úvahy automaticky a strelcovi stačí namieriť zameriavač na cieľ a stlačiť tlačidlo streľby. Tank je vybavený nočným zameriavačom Buran-PA, ako aj zameriavacím systémom veliteľa tanku Agat-S.
T-90 je chránený viacvrstvovým pancierom so zabudovaným reaktívnym pancierom "Contact-5". Komplex optoelektronických protiopatrení Shtora-1 chráni vozidlo pred protitankovými zbraňami s poloautomatickým navádzacím systémom alebo laserovým navádzaním. Senzory laserového žiarenia zabezpečujú jeho príjem v okruhu 360°, dáta sú rýchlo spracované a správnym smerom je vypálený aerosólový granát, ktorý blokuje laserový lúč. Nádrž má moderný systém hasenie požiaru.
Palivový systém nádrže T-90 sa považuje za zraniteľný bod ochrany. Palivové nádrže sú čiastočne presunuté do bojového priestoru a nie sú nijako oddelené od posádky. Ďalším problémom tohto stroja je umiestnenie munície vo vnútri bojového priestoru, pričom tiež nie je izolovaný od posádky. Jeho detonácia zaručene povedie k zničeniu tanku.
Používa sa na T-90 podvozku tank T-72. V kombinácii s novým motorom, spoľahlivou prevodovkou a nízkou hmotnosťou stroja poskytuje vysokú mobilitu a manévrovateľnosť. Pre jeho schopnosť efektívne prekonávať prekážky niektorí západní odborníci nazývajú T-90 „lietajúcim tankom“.
Hlavné výkonnostné charakteristiky tanku T-90
| Hlavné charakteristiky | |
| Zloženie posádky | 3 osoby |
| Hmotnosť nádrže, t | 46,5 |
| Dĺžka, m | 6,86 |
| Šírka trupu tanku, m | 3,78 |
| Výška poklopu veže, m | 2,23 |
| Výkon motora, h.p. | 800/1000 l. s. (diesel) |
| Počet valcov | 12 |
| chladenie | kvapalina |
| Prenos | |
| Typ: mechanický | Dva koncové prevody, vstupná prevodovka a koaxiálne koncové prevody |
| Počet prevodových stupňov (vpred/vzad) | 7/1 |
| Zdrojová nádrž s motorovou naftou na diaľnici; kapacita | 550 km; 1200 l |
| So závesnými nádržami; kapacita | 700 km; 400 l |
| Spotreba paliva, l/100 km | 240-450 |
| Podvozok | |
| Pozastavenie | Krútenie |
| Rýchlosť na diaľnici, km/h | 60 |
| Rýchlosť na ornej pôde, km/h | 50 |
| Elevačný uhol bariéry | 30 stupňov |
| bariéra bariéra, m | 0,8 |
| Priekopová zábrana, m | 2,8 |
| Ford bariéra, m | 1,2 (1,8) |
| Tanková výzbroj | |
| typ pištole; kalibru | hladký vývrt; 125 mm |
| riadené strely | |
| strelnica | 5 km |
| Načítava | Automatické, manuálne |
| Množstvo streliva, ks. | 42 (22 nábojov v automatickom nakladači) |
| rýchlosť streľby | 8 výstrelov za minútu |
| Druhy munície | BPS, BCS, OFS, UR |
| Koaxiálny guľomet | PTKM 7,62 mm; 2000 nábojov |
| Ťažký guľomet | Šnúra 12,7 mm; 300 nábojov |
| Ochrana | |
| Viacvrstvové brnenie kombinované s dynamickou ochranou "Contact-5". KOEP "SHTORA-1" | |
Výhody a nevýhody T-90
Tank T-90 naozaj je moderný tank s vlastnosťami, ktoré nie sú horšie ako zahraničné analógy. Jeho silnými stránkami sú dobrá mobilita a manévrovateľnosť, spoľahlivosť motora a podvozku, ako aj dobrá úroveň bezpečnosti. Relatívne malá hmotnosť tanku a jeho veľkosť robia vozidlo menej zraniteľným voči nepriateľskej paľbe.
Komu negatívne stránky T-90 možno pripísať umiestneniu muničných a palivových nádrží vedľa posádky. ERA je neúčinná proti tandemovej munícii (hoci systém ochrany tanku je účinný proti väčšine protitankových zbraní). Systém riadenia paľby pri skorých úpravách je zastaraný, hoci systém riadenia paľby Kalina bol nainštalovaný najnovšie modely, nie je nižšia ako zahraničné analógy. Nevýhodou tanku je aj nízka rýchlosť vzad.
Nepochybnou výhodou T-90 je schopnosť odpaľovať riadené strely na vzdialenosť až 5000 metrov.
Úpravy tanku T-90:
- T-90S - auto vyrobené na export
- T-90SK - veliteľská verzia T-90S
- T-90K - veliteľský tank T-90, dodatočné komunikačné a navigačné vybavenie inštalované na vozidle
- T-90A - vozidlo s výkonnejšou elektrárňou, zváranou vežou, novým automatickým nakladačom a novým termovíznym zameriavačom
- T-90AK - veliteľský T-90A
- T-90CA - exportná verzia T-90A
- T-90SKA - veliteľská verzia T-90SA
- T-90AM - najnovšia modifikácia T-90A. Inštalovaný SLA "Kalina", nový automatický nakladač a nový DZ "Relikt" a Power Point V-92S2F (1130 k)
Existuje množstvo vozidiel vyvinutých na základe T-90 - pre saperské práce, mostné vrstvy, evakuačné vozidlá. T-90 je v prevádzke s niekoľkými krajinami po celom svete.
Video o T-90
Ak máte nejaké otázky - nechajte ich v komentároch pod článkom. My alebo naši návštevníci im radi odpovieme.
V Padikove v Moskovskej oblasti je to jediné miesto, kde možno T-90 vidieť ako muzeálny kus.
Ostatní bratia v rôznom stupni bojovej pripravenosti nesú vojenská služba a väčšinou to robia ďaleko mimo Ruska.
Z pomerne slušného počtu vyrobených tankov a T-90 / T-90A bolo vyrobených asi 625 kusov, T-90S / T-90CA - asi 1500 kusov, spolu 550 tankov (hlavne T-90 a T -90A) sú v Rusku s asi 200 skladovanými. Zvyšok je roztrúsený po celom svete a vzhľadom na úspešné použitie v Sýrii boli podpísané zmluvy na viac ako 500 vozidiel pre Egypt a Kuvajt.
Stále však existujú spory o tom, čo je T-90. Niekto to považuje za krok vpred, niekto za ďalší upgrade T-72B.
V skutočnosti (ako jeden z názorov áno) T-90 je pokračovaním rodiny vozidiel T-72 a T-80. Je to tak, pretože niečo prešlo z T-80, napríklad komplex riadenia paľby (KUO) 1A45 "Irtysh", úspešne kombinovaný s automatickým nakladačom tanku.
Práce na stroji sa začali koncom 80. rokov minulého storočia a tank vstúpil do služby v roku 1992, už v Rusku.
Ak sa pozriete pozorne, potom v skutočnosti T-90 nemá žiadne špeciálne zmeny v porovnaní so základnými modelmi. Samozrejme, na tanku T-90 bolo vykonaných toľko vylepšení a vylepšení, napríklad sa zlepšil systém riadenia paľby, ochrana, pancier sa stal viacvrstvovým a so vstavanou dynamickou ochranou.
Na tank bol nainštalovaný aj najnovší komplex optoelektronického potlačenia (KOEP) "Shtora", ktorý chránil vozidlo pred protitankovými zbraňami, najmä s laserovou navádzacou hlavicou. Nedá sa povedať, že by nový tank bol prelomový z hľadiska jeho technických vlastností, ale zvýšila sa ochrana a palebná sila vozidla.
Môžeme teda povedať, že T-90 je hlboká modernizácia T-72B, ale taká hlboká, že má právo na vlastné meno. Po smrti hlavného konštruktéra tanku Vladimíra Ivanoviča Potkina v roku 2010 rozhodnutím vlády Ruská federácia T-90 dostal slovné meno "Vladimír".
T-90 má klasické usporiadanie: riadiaci priestor je umiestnený v prednej časti tanku, bojový priestor je v strede vozidla a motor a prevodovka sú v zadnej časti tanku.
Posádku tanku tvoria traja ľudia: vodič je v riadiacom priestore a veliteľ a strelec sú vo veži, vľavo a vpravo od pištole.
Hlavnou výzbrojou T-90 je 125 mm kanón s hladkou hlavňou. Zbraň je vybavená stabilizátorom pracujúcim v dvoch rovinách, má systém zúčtovania deformácie hlavne a systém čerpania práškových plynov. Rýchlosť streľby pištole je 8 rán za minútu.
T-90 je tiež vyzbrojený koaxiálnym 7,62 mm guľometom a 12,7 mm guľometom "Utes" namontovaným na veži ako zbraňou protivzdušnej obrany.
Náboj munície tanku je 42 rán a zahŕňa rôzne typy munície:
pancierové granáty podkaliberu 3BM42;
kumulatívne pancierové granáty 3BK29M;
vysoko výbušné fragmentačné projektily s elektronickou diaľkovou poistkou;
ATGM 9M119.
Dostrel protitankových rakiet je od 100 do 5000 metrov.
Systém riadenia paľby. Všetky údaje o situácii, ako je dostrel, smer a rýchlosť vetra, teplota vzduchu, poloha nádrže, sú zohľadnené a spracovávané procesorom. Strelec musí jednoducho namieriť zameriavač na cieľ a vystreliť. Tank je vybavený nočným zameriavačom Buran-PA a zameriavacím systémom veliteľa tanku Agat-S.
T-90 bol vybavený štvortaktným 12-valcovým dieselovým motorom, pri neskorších úpravách stroja bol nahradený pokročilejším motorom s turbodúchadlom, čo umožnilo zvýšiť jeho výkon z 840 k. až 1000 koní Motor poskytuje väčšiu mobilitu a manévrovateľnosť tanku, nie nadarmo sa T-90 nazýva „ruský lietajúci tank“. Planetárna prevodovka. T-90 má 7 prevodových stupňov vpred a jeden vzad.
Konštrukcia T-90 využívala podvozok tanku T-72, takže ťažko niečo dodať. Preverené rokmi a konfliktmi.
Tank T-90 je chránený svojim viacvrstvovým pancierom, so zabudovaným systémom dynamickej ochrany KOEP "Shtora", ktorý chráni vozidlo pred protitankovými zbraňami s poloautomatickým navádzacím systémom alebo laserovým navádzaním. Senzory laserového žiarenia zabezpečujú jeho príjem v okruhu 360°, dáta sú rýchlo spracované a správnym smerom je vypálený aerosólový granát, ktorý blokuje laserový lúč. Nádrž využíva aj moderný hasiaci systém.
Slabé a zraniteľné miesto Za ochranu nádrže T-90 sa považuje umiestnenie palivového systému. Palivové nádrže sú čiastočne presunuté do bojového priestoru a nie sú nijako oddelené od posádky. Ďalším problémom s bezpečnosťou tohto stroja je umiestnenie munície vo vnútri bojového priestoru, pričom taktiež nie je izolovaný od posádky. Jeho podkopanie zaručene povedie k zničeniu tanku, testovali ho v Sýrii.
Podľa pohodlnosti. Nádrž nie je vo vnútri stiesnená, no na každom decimetri štvorcovom sa niečo umiestni. Bloky, panely s tlačidlami a prepínačmi, kohútiky. Úprimne povedané, dosť zaneprázdnený podnik.
Vzhľadom na to najnovšie úpravy T-90AM / SM, je nainštalovaný moderný riadiaci systém Kalina vrátane multispektrálneho zameriavača strelca, panoramatického zameriavača veliteľa s digitálnym balistickým počítačom a sadou snímačov podmienok streľby, potom si myslím, že sú spojené ešte ďalšie zákruty a lisy.
"Kalina" má integrovaný softvérový a hardvérový komplex (PTK) pre interakciu tankového / motorizovaného puškového práporu. Umožňuje vám spojiť všetky bojové a pripojené vozidlá jednotky do jednej informačnej siete, vymieňať si informácie o umiestnení akýchkoľvek bojových vozidiel práporu a síl k nemu pripojených, nasadení nepriateľa, prijímať a odovzdávať informácie vyššie úrovne velenia.
Rozdiely medzi T-90S / T-90MS a bežnými T-90 môžete vymenovať dlho, ale podľa mňa sú to už iné tanky, inej generácie. Veľa elektroniky, veľa nezávislosti.
Ako reálne je možné porovnať T-90MS a T-72B3 ... Myslím, že toto by mal urobiť odborník. Práve sme si na príklade základného modelu T-90 ukázali, že tank má potenciál na upgrady a ďalší vývoj.
Hlavné výkonnostné charakteristiky tanku T-90
Posádka: 3 osoby
Hmotnosť nádrže, t: 46,5
Výkon motora, hp: 800/1000 l. s. (diesel)
Prívod paliva hlavná nádrž / namontované nádrže, l: 1200/400
Výkonová rezerva na hlavnej nádrži / namontované nádrže, km: 550/200
Rýchlosť na diaľnici, km/h: 60
Rýchlosť na ornej pôde, km/h: 50
Prekonávanie prekážok:
- uhol sklonu: 30 stupňov
- bariéra, m: 0,8
- priekopa, m: 2,8
- Ford, m: 1,2 (1,8)
Výzbroj
Puška s hladkou hlavňou 2A46M-2 ráže 125 mm
Dostrel, km: 5
Strelivo, ks: 42 (22 nábojov v automatickom nakladači)
Rýchlosť streľby, rds/min.: 8
Typy streliva: BPS, BKS, OFS, UR
Koaxiálny guľomet PTKM 7,62 mm, 2000 nábojov
Ťažký guľomet KORD 12,7 mm, 300 nábojov
V-92S2 - štvortaktný 12-valcový dieselový motor v tvare V používaný na tankoch T-90, ako aj na najnovšom T-72B3.
História stvorenia
B-92С2 je nástupcom rodiny motorov V-2, ktorej história siaha až do vzdialených 30-tych rokov minulého storočia. Samozrejme, moderný motor je úplne iná jednotka, ale jeho rozmery a zdvihový objem zostávajú rovnaké už viac ako 80 rokov. Spočiatku bol vyvinutý pre použitie na bombardéroch, ale model sa ukázal byť taký úspešný, že ho po sérii vylepšení začali inštalovať na tanky.
Na mnohých boli nainštalované rôzne vylepšené úpravy tohto motora sovietske tanky. Motor B-84 bol pôvodne inštalovaný priamo na T-90, no už pri jeho tvorbe bolo jasné, že neodhalil naplno všetky schopnosti tanku. Vývoj 92. modelu sa oneskoril, keďže pripadol na 90. roky minulého storočia, kedy krajina zjavne nemala na tankové diesely chuť. Prvé testy sa začali koncom 90-tych rokov av roku 2000 bol prijatý do prevádzky a dostal sa do sériovej výroby. Odvtedy všetky nové tanky T-90 používali motor B-92C2.
Motor V2-34
všeobecný popis
B-92C2 je najmodernejší na tento moment sériový tankový motor v Rusku, hlboká modernizácia motora V-2. Vyrobené v Čeľabinskom traktorovom závode.
Tankový motor sa výrazne líši od civilných motorov. Ak je hlavnou úlohou civilné modely je veľký motorový zdroj, potom sa pre vojenské vozidlo dostáva do popredia spoľahlivosť za akýchkoľvek podmienok, hustota výkonu a viacpalivová kapacita. B-92C2 používa rôzne naftové palivá, z ktorých každé je najvhodnejšie pre špecifický terén a teploty. životné prostredie. V prípade núdze je dokonca povolené použitie niektorých druhov leteckého paliva, ale výrazne to ovplyvňuje životnosť motora. Motor využíva chladenie kvapalinou a vďaka dobrému umiestneniu, ktoré zabraňuje silnému zahrievaniu trupu, je znížená viditeľnosť pre IR navádzacie systémy.
Špecifický výkon je približne 22 hp/t, čo je takmer ideálne, pretože pri vyššom mernom výkone sa spotrebuje viac paliva, pričom nádrž nevyhráva v jazdných výkonoch a manévrovateľnosti. Ale práve pre tento ukazovateľ nie je tento motor vhodný najnovší tank Armata, pretože je výrazne ťažšia ako T-90.
Konštrukcia motora využíva hliníkové zliatiny, čo výrazne znižuje celkovú hmotnosť motora. Taktiež pre zvýšenie životnosti sú ventily vyrobené z chróm-molybdénovej ocele.
Aplikácia
Motor B-92S2 je nainštalovaný na T-90A a neskorších modifikáciách tanku, ktoré boli vydané po roku 2004, ako aj na najnovších modifikáciách T-72B3.
Napriek vynikajúcim ukazovateľom spoľahlivosti má B-92C2 stále určité obmedzenia pri používaní:
- Teplota vzduchu -40/50 stupňov (pri použití arktickej motorovej nafty až -50 stupňov)
- Nadmorská výška nie viac ako 3000 m
- Relatívna vlhkosť nie viac ako 98% pri teplote 20 stupňov
- Maximálny pozdĺžny uhol sklonu nie je väčší ako 25 stupňov
- Maximálny priečny uhol sklonu nie je väčší ako 30 stupňov
Tank T-90A
technické údaje
Rozmery
- Dĺžka - 1560
- Výška - 950
- Hmotnosť: 1020 kg
- Objem: 38,8 litrov
Prevádzkové vlastnosti
- Výkon motora - 736 kW (1000 k)
- Rýchlosť otáčania - 2000 ot./min
- Maximálny krútiaci moment - 3920 N.m.
- Krútiaci moment: 25%
- Špecifická spotreba paliva: 156 g/hp*h
- Špecifický výkon motora: - 0,98 hp/kg
- Počet valcov - 12
- Priemer valca: 150,0 mm
- Zdvih piestu vo valci:
- s hlavnou ojnicou: 180,0 mm
- s ťahanou ojnicou: 186,7 mm
- Zdroj motora - 1200 hodín.
Nútená úprava
Po serióznej modernizácii tankov T-72 a T-90 vyvstala otázka o nedostatočnom výkone motorov inštalovaných pre ne. Vytvorenie úplne nového modelu môže trvať veľa času, preto bolo rozhodnuté opäť vylepšiť rokmi overenú jednotku. Nový motor bol označený B-92S2F (nútený).
Maximálny výkon vzrástol na 1130 koní. povozník, kľukový hriadeľ Ojnica a skupina piestov museli byť vážne zosilnené, aby mohli stabilne a spoľahlivo pracovať pri zvýšených režimoch. Turbodúchadlo, chladiaci systém a výfukový systém prešli vážnym vylepšením. Nútenie má však nevýhodu, pretože za zvýšený výkon musíte zaplatiť zníženie životnosti motora, ktorá sa teraz rovná 1000 hodinám.
Prvýkrát bol posilnený motor predvedený na tankovom biatlone v roku 2017. V súčasnosti sa plánuje jeho inštalácia na tanky T-72B3 a T-90MS "Tagil".
Tank T-90, čo je vylepšený tank T-72B, bol uvedený do prevádzky v roku 1993. Vzhľad tanku bol spôsobený potrebou modernizácie existujúcich modelov, berúc do úvahy skúsenosti z vojny v Perzskom zálive, ako aj preorientovanie výroby na ruské komponenty. V strednej časti T-90 bola inštalovaná nízka plochá veža s veliteľskou kupolou posunutou doprava. Predná časť veže je vystužená aktívnym pancierom druhej generácie. Namontované pancierové bloky je možné nainštalovať aj na strechu veže, čím sa vytvorí dodatočná ochrana z leteckého útoku.
Sedadlo vodiča je umiestnené pred trupom tanku. Nad ním je poklop a širokouhlá optická sústava. Prova tanku je vybavená ostrou čepeľou vybavenou držiakom na mínovú vlečnú sieť KMT-6. Ako hlavná výzbroj je T-90 vybavený 125 mm kanónom 2A46M s hladkým vývrtom vybaveným odnímateľným tepelne izolačným plášťom.
Do streliva pištole T-90 bol zavedený vysoko výbušný fragmentačný projektil s elektronickou diaľkovou poistkou. Na prípravu poistky na prevádzku v režime diaľkovej detonácie sa používa nastavovač časového intervalu. Napravo od dela je koaxiálny 7,62 mm guľomet PKT. Vo veži sa nachádza 12,7 mm protilietadlový guľomet NSVT vybavený systémom diaľkového ovládania 1Ts29 s vertikálnou stabilizáciou. 125 mm kanón tanku je prispôsobený na streľbu laserom navádzaných AT-11 ATGM. Dostrel ATGM je 4000 m. Systém riadenia paľby 1A45 umožňuje strelcovi a veliteľovi viesť cielenú paľbu delostreleckými výstrelmi z kanónu vo dne iv noci z miesta a za pohybu riadené strely z miesta.
Komplex zahŕňa systém riadenia paľby 1A42, navádzaný zbraňový systém 9K119 „Reflex“, prístrojový a pozorovací systém veliteľa PNK-4S a termovízny tankový systém T01-P02T. Tank T-90 je teda schopný zasiahnuť väčšinu nepriateľských tankov a vrtuľníkov, pričom zostane mimo dosahu. Digitálny balistický počítač 1V528-1 s kapacitným snímačom vetra DVE-BS a laserovým diaľkomerom, ktoré sú súčasťou systému riadenia paľby, umožňujú zasahovať ciele s vysokou presnosťou aj v noci.
Optoelektronický potlačovací komplex TShU-2 "Shtora" poskytuje dodatočnú ochranu tanku T-90 vytváraním optického rušenia riadiacich liniek ATGM (mušle, bomby, letecké strely) s optickou spätnou väzbou alebo s laserovým navádzaním (osvetlením). Tento systém pozostáva z dvoch IR žiaričov umiestnených vedľa hlavne dela. Svetlomety sú neustále zapnuté a vysielajú kódovaný IR signál, ktorý bráni presnému zameraniu ATGM nepriateľa. Na veži tanku je 12 granátometov na nastavenie aerosólových závesov.
Pancierová ochrana prednej časti korby a veže T-90 sú viacvrstvové kombinované pancierové bariéry, ktoré poskytujú nezraniteľnosť od väčšiny typov pancierových podkalibrových a kumulatívnych nábojov tankových (protitankových) zbraní. Vysoká odolnosť od kumulatívnej munície dosiahnuté inštaláciou sklopnej dynamickej ochrany. Na tank bolo nainštalovaných 227 kontajnerov: 61 na korbu, 70 na vežu a 96 na bočné clony. výrobné nádrže T-90 (T-72B) využíva vstavanú dynamickú ochranu. Trup tanku je zváraný, jeho horná predná časť je od vertikály sklonená pod uhlom 63°. Veža je odliata, jej predná časť má variabilné uhly sklonu od 10° do 25°. Boky trupu sú chránené antikumulatívnymi clonami. Tank T-90 sa vyznačuje vysokou úrovňou protiradiačnej ochrany vďaka použitiu podrezania a prerezania, systému kolektívnej ochrany a lokálnej ochrany členov posádky.
Schopnosť prežitia tanku na bojisku je zvýšená vďaka nízkej siluete, použitiu TDA a systému 902B „Tucha“ na nastavenie dymových clon, napalmovému ochrannému systému a vysokorýchlostnému hasiacemu zariadeniu ZETs13 „Hoarfrost“. Tank T-90 má maskovaciu farbu a je vybavený zariadením na samokopanie a na zavesenie mínovej vlečnej siete KMT-6. Stroj je vybavený viacpalivovým štvortaktným vysokootáčkovým dieselovým motorom V-84-1, kvapalinou chladeným, preplňovaným z poháňaného odstredivého kompresora. Okrem toho sa používa zotrvačné (vlnové) zosilnenie.
Výkon motora je 840 koní. s. Je prispôsobený na prácu s motorovou naftou, leteckým palivom (T-1, TC-1, T-2) a motorovým benzínom (A-66, A-72). Štartovanie sa vykonáva pomocou elektrického štartéra, vzduchového štartovacieho systému, ako aj z externého zdroja prúdu alebo z remorkéra.Pre núdzové spustenie studeného motora v zime je k dispozícii systém ohrevu nasávaného vzduchu. Mechanická planétová prevodovka pozostáva zo vstupnej prevodovky, dvoch koncových prevodoviek a dvoch koncových prevodoviek. Má hydro-servo ovládanie a vlastný olejový systém.
Tank India T-90 "Bhishma"
V roku 2006 indická vláda podpísala kontrakt v hodnote 2,5 miliardy dolárov na licenčnú výrobu 1 000 tankov T-90 Bhishma (pomenovaných po legendárny hrdina staroindický epos Mahábhárata)
V systéme pruženia je na 1., 2. a 6. pružiacej jednotke každej strany použité individuálne odpruženie torznou tyčou s hydraulickými tlmičmi typu páka-lopatka. Kotúče pásových valčekov sú vyrobené z hliníkovej zliatiny. Pásové valčeky majú vonkajší pogumovaný povrch a podporné valčeky majú vnútorné tlmenie nárazov. Na ochranu húsenice pred pádom pri otáčaní nádrže sú na hnacích kolesách privarené obmedzujúce kotúče.
Tank T-90 má niekoľko úprav a dodáva sa v rozdielne krajiny mier
Tank T-90 je vybavený podvodným hnacím zariadením, ktoré mu umožňuje prekonávať vodné prekážky hlboké až päť metrov a široké asi 1000 metrov. Tank využíva komunikačný komplex Odsek, ktorý zahŕňa rádiovú stanicu R-173 VHF, rádiový prijímač R-173P, anténnu filtračnú jednotku a zosilňovač laryngofónu. Rádiová stanica pracuje vo frekvenčnom rozsahu 30-76 MHz a má pamäťové zariadenie, ktoré umožňuje vopred pripraviť 10 komunikačných frekvencií. Poskytuje komunikačný dosah najmenej 20 km na mieste aj v pohybe po stredne ťažkom teréne.
Taktické a technické vlastnosti hlavného bojového tanku T-90:
| Bojová hmotnosť, t | 46,5 |
| Posádka, os. | 3 |
| Celkové rozmery, mm: | |
| dĺžka s delom dopredu | 9530 |
| šírka | 3460 |
| výška | 2230 |
| odbavenie | 470 |
| Brnenie | |
| kombinovaná, so zabudovanou dynamickou ochranou | |
| Výzbroj: | |
| 125 mm pištoľ s hladkým vývrtom spúšťač 2A46M; 7,62 mm guľomet PKT; 12,7 mm guľomet; 12 odpaľovačov dymových granátov | |
| Strelivo: | |
| 43 rán, 1250 nábojov kalibru 7,62 mm, 300 nábojov kalibru 12,7 mm | |
| Motor | V-84MS, viacpalivový, štvortaktný, naftový, 12-valec, preplňovaný, kvapalinou chladený výkon 840 k s. |
| Špecifický tlak na zem, kg/cm | 0,85 |
| Rýchlosť na diaľnici, km/h | 60 |
| Dojazd na diaľnici, km | 500 |
| Prekonajte prekážky: | |
| výška steny, m | 0,80 |
| šírka priekopy, m | 2,80 |
| hĺbka brodenia, m | 1,20 (s prípravou 5 m) |
Úpravy hlavného bojového tanku T-90
- T-90 - prvá sériová úprava tanku.
- T-90K - veliteľská verzia T-90 s prídavnou komunikáciou (rádiostanica R-163-50K) a navigačným zariadením (TNA-4-3).
- T-90A - modifikácia T-90, s novou zváranou vežou, motorom 1000 hp. s., vylepšené termovízne zariadenia, nové prvky dynamickej ochrany a množstvo ďalších vylepšení.
- T-90S - exportná verzia T-90, bez systému "Shtora-1" a s dodatočnou dynamickou ochranou.
- T-90SK - Veliteľská verzia T-90S s dodatočným komunikačným a navigačným vybavením.
- T-90CA - exportná verzia T-90A, s chladiacim systémom pre zariadenia nočného videnia a upraveným systémom detekcie laserového žiarenia.
- T-90SKA - Veliteľská verzia T-90SA s dodatočným komunikačným a navigačným vybavením.
- T-90A - modernizácia (2006) T-90A: nainštalovaný termovízny zameriavač Essa druhej generácie, vylepšený automatický nakladač, zväčšená nádrž o 100 litrov.
- T-90AM - najnovšia modifikácia T-90A. Stará veža bola nahradená novým bojovým modulom so systémom riadenia paľby „Kalina“ s integrovaným bojovým informačným a riadiacim systémom taktickej úrovne, novým automatickým nakladačom a modernizovaným kanónom 2A46M-5, ako aj diaľkovo ovládaným proti -letecký kanón "UDP T05BV-1". Dynamická ochrana "Relic". Využívané je ovládanie na kormidle a systém automatického radenia prevodových stupňov s možnosťou prepínania na manuál. Na nádrži je inštalovaná monobloková elektráreň V-92S2F s objemom 1130 litrov. s., vyvinuté na základe V-92S2.
- T-90SM - exportná verzia tanku T-90AM.
Zdroje:
- Christopher F. Foss. "Referenčná Jane. Tanky a bojové vozidlá";
- G. L. Cholyavskij. "Úplná encyklopédia svetových tankov 1915 - 2000";
- Murakhovsky V. I., Pavlov M. V., Safonov B. S., Solyankin A. G. "Moderné tanky";
- Philip Truitt. "Tanky a samohybné delá";
- Výstroj a zbrane 2010 - 06.
