Domov Zdravie

Podnikateľský plán na zber starých pneumatík. Recyklácia pneumatík na omrvinky doma aj vo výrobe

objednať

Moderné a kompaktné zariadenie na drvenie opotrebovaných pneumatiky auta do gumy na drobky. Linka na recykláciu pneumatík "ATR-250" - minimálna investícia, rýchle doby návratnosti, minimálny priestor a personál. Ideálne riešenie recyklácie pneumatík pre malé podniky v malých mestách, ako aj organizácie zaoberajúce sa výrobou gumových dlaždíc a bezšvíkových gumových náterov na báze gumovej drviny.

Závod ATR-250 na spracovanie ojazdených automobilových pneumatík na gumovú drť je súborom technologických zariadení, ktoré umožňujú získať nielen drť pri recyklácii pneumatík Vysoká kvalita, ako aj kovová šnúra a textílie. Všetky prijaté materiály sú žiadané a majú svoju cenu. Optimálne riešenie pre tých, ktorí si chcú kúpiť zariadenie na recykláciu pneumatík lacno z dôvodu obmedzeného rozpočtu alebo malého množstva surovín.

Kompaktný závod "ATR-250" umožňuje spracovať opotrebované pneumatiky automobilov s výrobou vysoko kvalitnej gumovej drviny. Táto inštalácia ľahko recykluje opotrebované osobné kolesá, ako aj pneumatiky nákladných vozidiel z osobných automobilov a špeciálneho vybavenia.

Umiestnenie závodu na recykláciu pneumatík ATR-250 v interiéri

Závod na spracovanie gumy ATR-250 má malé inštalačné rozmery, minimálnu spotrebu energie a pre plnohodnotnú prácu linky dosť 3-4 ľudia pracujúci personál.

Produktivita zariadenia je do 300 kg gumy na vstupné suroviny a do 250 kg na výstup hotovej gumovej drviny za hodinu. Produktivita stroja sa môže zvýšiť alebo znížiť v závislosti od kvality vstupných surovín, efektívnosti personálu a ďalších faktorov. Priemerná spotreba energie inštalácie je 80 - 100 kWh.

Princíp činnosti linky na spracovanie pneumatík na strúhanku "ATR-250"

1) V prvej fáze prechádzajú ojazdené pneumatiky pre autá podrobnou kontrolou, či neobsahujú hroty a iné prvky nevhodné na recykláciu.

2) V druhej fáze sú nákladné pneumatiky rozrezané na malé segmenty, približne 30 x 30 cm, osobné pneumatiky sú rozrezané na polovicu, pričom pätkové krúžky pneumatík nie je možné odstrániť.

3) Po narezaní pneumatík sa výsledné gumové segmenty privádzajú cez dopravník do drviča, aby sa zomleli na jemnejšiu frakciu, z gumovej zmesi sa odstránil pätkový drôt a iné kovové inklúzie.

4) Materiál spracovaný za drvičom a očistený od kovu systémom magnetov je privádzaný do nárazového drviča na mletie na finálnu frakciu.

5) Materiál privedený do konečnej frakcie prechádza separačným systémom, aby sa odstránil textilný kord z jeho zloženia, s ďalším krokom separácie kovového kordu.

6) Po dočistení sa materiál (hotová gumová drť) privádza na pravouhlé vibračné sito, na ktorom sa triedi gumová drvina na 3 hlavné frakcie.

Špecifikácie a požiadavky na linku na recykláciu pneumatík ATR 250

Požiadavky na priestory
Obývaná plocha (okrem skladových priestorov)	80 m²
Výška	4,2 metra
šírka	4 metre
Dĺžka	20 metrov
	2 smeny po 10 - 12 hod Údržba
Teplotný režim	Od 0 do +40°C
Elektrická energia (vyžaduje sa)	130 kW
Priemerná úroveň spotreba energie	80 - 100 kWh
Výkon vstupnej linky	Až 400 kg surovín za hodinu
Výkon výstupnej linky (priemer)	Až 300 kg strúhanky za hodinu 3 frakcie od 0 do 5 mm
Výstup na textilný kábel	Až 50 kg za hodinu
Výstup kovového kábla	Až 80 kg za hodinu
Ročná kapacita recyklácie pneumatík pri zaťažení 360 dní v roku, 20 hodín denne	Až 2 500 ton pneumatík
Maximálny priemer pneumatiky	1200 mm (23 palcov)
Počet zamestnancov na zmenu	3 - 4 osoby

Dodávacia sada zariadení na spracovanie pneumatík na strúhanku "ATR-250"

názov
	Drvič na recykláciu pneumatík
	Sťahovák korálkových krúžkov
	Gilotína na rezanie pneumatík
	Nakladací pásový dopravník
	transportný ventilátor
	Magnetický separačný systém
	Zberače cyklónov malé
	Pneumatický dopravný systém
	Systém prúdovej dopravy
	Komplex nárazového drviča
	Shaker systém
	Kolekcia cyklónov
	Systém odsávania prachu
	Elektrické zariadenia, elektroinštalácie, elektrické a iné
	Systém lepenia kovových konštrukcií a ochrany
	Pásový dopravník na kovovú šnúru
	Technická dokumentácia, pas, návod na obsluhu

Stiahnite si obchodný plán návratnosti pre zariadenie na recykláciu pneumatík ATR-250

Sme výrobcovia zariadení na spracovanie pneumatík na drť a je pre nás veľmi dôležitá nielen dlhodobá spolupráca, ale aj možnosť poskytnúť doterajšie odborné znalosti a informačnú podporu potenciálnym partnerom a zákazníkom. Ak chcete podrobnejšie preštudovať charakteristiky linky na spracovanie gumy ATR 250 a získať komerčnú časť, požiadajte našu spoločnosť o dopyt alebo kontaktujte manažérov spoločnosti, aby ste získali všetky potrebné a detailné informácie o výbave a cenách.

Video: Zariadenie na recykláciu pneumatík ATR-250

Ako viete, žiadne vozidlo sa nezaobíde bez pneumatík. Problém spracovania nebezpečného odpadu je dnes v Rusku akútny. Každý rok sa na skládkach a na miestach, ktoré nie sú určené na skladovanie a likvidáciu, hromadia milióny ton odpadu. Počet áut pritom neustále rastie približne o 10 % ročne. Celkový objem použitých pneumatík v krajinách SNŠ vzrástol o viac ako 1 milión ton.

To všetko vedie k záveru, že dnes neexistuje požadované množstvo spoločnosti zaoberajúce sa recykláciou pneumatík.

Takmer vo všetkých regiónoch neexistuje centralizovaný systém zberu a spracovania ojazdených pneumatík. To všetko sa scvrkáva na skutočnosť, že každý región ročne nahromadí viac ako 15 000 ton automobilových pneumatík. Pneumatiky sú vyrobené z horľavého materiálu a ak sa vznietia, bude dosť ťažké ho uhasiť, navyše pri spaľovaní znečisťujú ovzdušie škodlivé splodiny horenia a karcinogény. Materiál pneumatiky nie je prakticky biologicky odbúrateľný.

Na základe vyššie uvedeného sa ukazuje, že recyklácia pneumatík pre vozidlá a najskôr vypracovanie podnikateľského plánu je jediným a najlepším riešením dnešného problému. Relevantný bude podnikateľský plán spracovateľského podniku. Recyklácia pneumatík je v Rusku prioritnou metódou recyklácie pneumatík. Na dodávku automobilových pneumatík, ktoré sú v súvahe podnikov, je zabezpečený riadiaci systém. Podniky sú povinné odovzdať pneumatiky na spracovanie licencovaným špeciálnym závodom, ktoré musia na oplátku poskytnúť doklady o prijatí pneumatík. Pri správnej recyklácii sa opotrebované pneumatiky zachovajú Chemické vlastnosti materiálom a môže sa stať výbornou surovinou pre druhotné produkty: kov, textilný kord a gumovú drvinu. Význam vytvorenia spracovateľského podniku pozostáva z 2 zložiek:

Riešenie environmentálny problém: spracovanie škodlivého ako aj nebezpečného odpadu, boj za zachovanie prírodných zdrojov;
výroba produktu vhodného pre použitie v priemyselných oblastiach.

Technológie na recykláciu ojazdených pneumatík

Hlavné technológie na spracovanie pneumatík sú v súčasnosti:

mechanické mletie pomocou kaskády drvičov (alebo mlecích valcov);
kryogénne mletie pomocou tekutého dusíka;
technológia kontinuálneho strihu a stláčania v uzavretom objeme v závitovkových strojoch.

Každá z uvedených technológií si samozrejme nevyhnutne vyžaduje špeciálne vybavenie:

hrubý drvič;
drvič 2 stupne mletia za účelom separácie textílií a oceľového kordu;
magnetické separátory;
sito na frakcionáciu gumového prášku;
skladovacie bunkre;
pneumatické dopravné systémy;
vreckové filtre-lapače prachu;
ventilačné systémy;
dopravníky.

Technológie na spracovanie automobilových pneumatík sú doteraz značne materiálovo, energeticky a výrobne nákladné. Okrem toho má výroba v Rusku problémy s poskytovaním surovín, pretože logistika dodávky výrazne zvyšuje náklady na hotovú gumovú drvinu a nie je vždy schopná zabezpečiť potrebné naloženie technologického zariadenia.

Späť na index

Suroviny, zásoby a produkty

Pri výrobe prášku, podľa ktorého sa zostavuje podnikateľský plán, sa ako surovina na spracovanie používajú použité pneumatiky. Dodávka tejto suroviny bude zabezpečená zmluvami s opravárenskými, dopravnými, servisnými organizáciami, ako aj s podnikmi, ktoré prevádzkujú vozidlá. Podniky, ktoré odovzdajú pneumatiky na recykláciu, sú povinné zaplatiť organizáciám za spracovanie 1 000 - 3 000 rubľov / t. V dôsledku práce podniku alebo obchodu na spracovanie použitých pneumatík sa vyrábajú tieto produkty:

textilné;
kovové šnúry vo forme kovového šrotu;
gumový prášok, gumová drť.

Samozrejme, hlavným produktom je kaučukový prášok s veľkosťou od 0,03 mm do 6,0 mm. Na jeho základe možno vytvárať materiály šetrné k životnému prostrediu. Do kaučukových zmesí sa pridáva strúhanka do 0,6 mm. Výsledkom je, že získame vlastnosti gumy, ktoré sa prakticky nelíšia od vlastností bežnej gumy, ktorá sa vyrába z čerstvých kaučukov a výrazne sa znížia výrobné náklady. Gumová drvina v stavebníctve je široko používaná pri výrobe hydroizolačných náterov, gumovej bridlice, valcovaného strešného materiálu.

Späť na index

Finančný plán projektu

Podnikateľský plán akejkoľvek výroby zahŕňa nákladové položky a potrebné investície na organizáciu a rozbeh podniku. Investície teda budú pozostávať z nasledujúcich investícií:

Registrácia podniku s úvodom overený kapitál. Bude to trvať mesiac a 10 tisíc rubľov.
Výroba tlače, nákup papiernictva. Tieto náklady vám vzniknú aj v prvom mesiaci a budú stáť asi 10 000 rubľov.
Keďže tento druh činnosti podlieha licencovaniu, so získaním licencie budú spojené náklady. Na clá a iné výdavky sa vynaloží 113 000 rubľov.
Ak sa rozhodnete prenajať priestor na výrobu, bude to spolu s účtami za energie a poplašným systémom stáť 240 000 rubľov mesačne.
Mzdový fond bude predstavovať 100 000 rubľov mesačne.
Samozrejme, najvýznamnejšou investíciou je nákup zariadení, ktorých výsledkom bude 6 400 tis.
Inštalácia a odladenie zariadení pridá do nákladov ďalších 320-tisíc.
Váhy, tesniace vybavenie, vrecia - 25 000.
Okrem toho netreba zabúdať na pripočítanie nepredvídaných udalostí (asi 100 000) a nákladov na reklamu - 50 000 do podnikateľského plánu.

V dôsledku toho získame požadované investície za 7 356 303 rubľov.

Obchodné podmienky a parametre

možnosti	Množ	Poznámky
Výkon zariadenia	89,9 kW
Špecifická spotreba elektrickej energie	120 kW/t	Na jednu 1 tonu produktov (kaučukový prášok)
Výkon suroviny	350 kg/h	Objem surovín na spracovanie
Objem gumového prášku	50%	Výťažok produktu
Výkon (podľa produktu)	175 kg/hod	Výstup gumového prášku a drviny
Balenie vo vreciach	30 kg
Zmeniť	6 h	Pracovný čas na smenu
Počet zmien	2	8:00-17:00; 18:00-3:00
Počet pracovníkov dni/mesiac	22
Základ dane za zamestnancov	42,2%
Počet prepravených ton vozidlo pri dodaní tovaru	18 t	na prepravu na 1 let
Trhová hodnota tony	15 000 rub./t	Trhová hodnota sa berie ako priemer
Trhová hodnota prijatia tony vyradených pneumatík	1 500 RUB/t

Mesačné príjmy a výdavky:

Výdavky	Obdobie, mesiace	Množ	Náklady, trieť.	Spolu, rub.s DPH
príjem	1	138,6 t		831 600
Príjem surovín (opotrebované pneumatiky)	1	92,4 t	1 500	138 600
Kaučukový prášok (hotový výrobok), 50% surovín	1	46,2 t	15000	693 000
stále ceny	1			307 662
Prenájom výrobnej plochy	1	320 m2	250	70 000
Komunálne platby	1		5 000	5 000
mzdových pracovníkov	1	8	10 000	80 000
účtovník FOT	1	1 osoba	10 000	10 000
Personál manažmentu FOT	1	1 osoba	30 000	30 000
admin. náklady (telefón, internet atď.)	1		10 000	10 000
variabilné náklady				205 000
Elektrina	1	5 544 kW.	3	16 632
Nádoba (vrecia)	1	880	5	7 700
Dane (zamestnanci)	1	42,2%		50 640
Cestovné	1	2,56 jednotiek	8 500	27 690

Späť na index

Možné riziká recyklačného podnikania

Ďalším dôležitým hodnotením, ktoré by mal podnikateľský plán vykonať, je identifikovať možné riziká.

Možné poruchy zariadenia. Toto riziko možno zmierniť zaškolením personálu o včasnej oprave zariadenia. Okrem toho musíte vytvoriť zásobu spotrebného materiálu, ako sú frézy pre frézu.
Poruchy v dodávke automobilových pneumatík (surovín). Toto riziko je možné minimalizovať uzatváraním dlhodobých zmlúv s dodávateľmi. Metódy kompenzácie rizika sú zahrnuté v zmluvách s nimi. Prítomnosť administratívneho zdroja prispieva k zníženiu tohto typu rizika.
Slabý predaj a preskladnenie. Toto riziko je možné minimalizovať uzatvorením dlhodobých zmlúv na nákup vyrobeného gumového prášku s výrobcom. Je potrebné racionálne preskúmať alternatívne spôsoby predaja gumového prášku vo všetkých regiónoch Ruská federácia. V posledných rokoch sa o gumový prášok v Ruskej federácii aktívne zaujímajú krajiny juhovýchodnej Ázie, napríklad Čína, ktoré sú pripravené nakupovať gumový prášok v veľké množstvá.
Poškodenie výrobkov počas skladovania. Tento typ rizika sa celkom ľahko neutralizuje poskytnutím určitých podmienok skladovania gumového prášku v balení (vrecia Big-Bag). Teplotné podmienky v miestnosti - od 8 do 35 ° C, vlhkosť - od 60 do 90%.
Zmena podmienok na získanie produktov skúmaným segmentom trhu. Ako ukázal rok 2009, hlavnou podmienkou, ktorá sa počas krízy zmenila, bola cena kaučukového prášku, ktorá v dôsledku prudkého poklesu dopytu klesla z 24 000 rubľov/t na 12 000 rubľov/t. To platí pre komerčné podniky. V súčasnosti je účelné aktívne pracovať aj v oblasti štátnych zákaziek. Napríklad prioritný rozvoj športu v Ruskej federácii viedol k bezprecedentnej výstavbe nových športových zariadení a rekonštrukcii už vybudovaných športovísk. Na týchto stavbách sa gumový prášok používa vo veľkých množstvách.

V tomto materiáli:

Podnikateľský plán na recykláciu pneumatík na omrvinky pomôže určiť počiatočnú investíciu do prenájmu alebo nákupu priestorov a nákupu vybavenia. Monitorovaním predajného trhu sa minimalizujú riziká a prestoje, konkurencia v týmto smerom nízka. Spustenie linky sa rýchlo vypláca, možnosť nákupu surovín za veľmi nízku cenu nízke ceny(a dokonca zarábať na tom!) robí podnikanie ekonomicky ziskové.

Výroba gumovej drviny

Recyklácia automobilových pneumatík s ďalšou výrobou gumovej drviny je výnosný obchod, ale toto miesto je stále relatívne voľné. Ak existujú finančné prostriedky na nákup vybavenia, mini továreň nebude nečinná kvôli nedostatku surovín: použité pneumatiky sa nedajú tak ľahko zlikvidovať, mnohé podniky a jednotliví podnikatelia čelia skutočnému problému. Kompetentne organizované podnikanie vám tiež umožní zarobiť peniaze na zbere a vývoze pneumatík.

Popis činnosti

Odpadové pneumatiky sú odpadom 4. triedy nebezpečnosti. Legislatívne uvoľnenie zjednodušilo ich likvidáciu, ktorá často vedie buď k dlhodobému skladovaniu, alebo k spaľovaniu pneumatík. V oboch prípadoch ide o škodu životné prostredie, hrozí nebezpečenstvo rozmnožovania hlodavcov a šírenia infekčných chorôb.

Ekologické služby venujú veľkú pozornosť skladovaniu ojazdených pneumatík. Materiálom, ktoré boli použité na ich výrobu, trvá desaťročia, kým sa rozložia a recyklácia pneumatík je taká moderné riešenie Problémy. Recyklácia gumy navyše znižuje spotrebu oleja. Problém recyklácia pneumatiky sú horúce po celom svete a Rusko nie je výnimkou. Sankcie za nesprávne skladovanie ojazdených pneumatík sú vysoké pre podniky aj individuálnych podnikateľov.

Analýza konkurencie

Paradoxne, v malých mestách sa mestské úrady stretávajú s potrebou organizovať skládky, hľadať spôsoby, ako vyriešiť skladovanie a ničenie pneumatík s minimálnymi škodami na prírode. Individuálny podnikateľ, ktorý vyrieši naliehavý problém zorganizovaním mini-továrne na recykláciu pneumatík, s najväčšou pravdepodobnosťou dostane podporu od úradov, právnu aj materiálnu.

Konkurencia v podnikaní je dnes nízka, malé podniky fungujú na báze tovární Sovietske obdobie sú zriedka vybavené moderným zariadením. Problém recyklácie sa často rieši pomocou ohňa a na týchto odpadkoch, ktoré nikto nepotrebuje, môžete zarobiť. Problém je v mentalite (myšlienka, ktorá nie je úplne ustálená v mysliach separovaný zber odpadky môžu a mali by mať prospech) a v počiatočnom kapitále.

Registrácia aktivity

Plechovka na recykláciu pneumatík individuálny podnikateľ licencovaný:

požiarna služba;
Rospotrebnadzor;
environmentálna inšpekcia;
orgán ochrany práce;
regionálne orgány.

Okrem toho sa budú vyžadovať zmluvy s dodávateľmi a nákupcami hotových výrobkov, pracovné zmluvy s personálom a lekárskymi knihami s absolvovanou lekárskou prehliadkou.

Ako daňový systém sa uprednostňuje USN.

Výber izby

Výber vhodnej miestnosti závisí predovšetkým od jej polohy: na takéto účely je vhodné územie mestskej priemyselnej zóny, ďaleko od obytných budov, ale v rámci mesta. Čím bližšie sa podnik nachádza a čím pohodlnejší je vstup do neho, tým vyššia je pravdepodobnosť dodania pneumatík na miesto tými, ktorí sa o to zaujímajú.

V ostatných prípadoch si budete musieť pneumatiky vyzdvihnúť sami, a to sú dodatočné náklady na palivo a údržbu vozidla.

Je potrebné povedať, že spracovateľské závody môžu byť umiestnené v tesnej blízkosti obytných oblastí, ale v tomto prípade musia dodržiavať všetky hygienické normy a nespôsobuje nájomníkom žiadne problémy. V opačnom prípade budú nasledovať sťažnosti a „účtovanie“ zo strany inšpekčných služieb, ktoré tak či onak negatívne ovplyvnia rozvoj podnikania.

Veľkosť miestnosti závisí od výberu zariadenia, budete potrebovať aj miestnosť pre personál, sprchovací kút a sociálne zariadenie, sklad na uskladnenie hotových výrobkov. Pneumatiky je možné skladovať pod otvorené nebo, pod prístreškom alebo bez neho, ak to územie umožňuje.

Kúpa nehnuteľnosti alebo obmedzenie prenájmu je dobrovoľnou voľbou pre každého. Vlastné priestory je možné prerobiť „pre seba“ s očakávaním dlhodobého využívania, na druhej strane, ak nedôverujete perspektívnemu rozvoju podnikania, môžete sa obmedziť na prenájom (napríklad následná kúpa).

Otázka ceny je relevantná, ale veľmi individuálna: prenájom a kúpa budovy aj v rámci toho istého lokalite sa značne líši, nehovoriac o rozložení cien v metropole a malom meste. Pred výberom sa oplatí dôkladne si túto problematiku naštudovať, neobmedzovať sa len na oficiálne oznámenia v médiách, nevyhýbať sa ústnemu podaniu a recenziám od známych či obchodných partnerov.

Potrebné vybavenie

Na spustenie výroby budete musieť nainštalovať a nastaviť automatickú linku, spracované produkty budú:

gumová drvina niekoľkých frakcií;
kovová šnúra;
textilná šnúra;
pyrolýzne sadze;
syntetické palivo (kvapalná fáza) a plyn.

Potrebné vybavenie:

Drviče pneumatík. Obrábacie stroje na odstraňovanie oceľového kordu a jeho oddeľovanie, rezanie gumy, jej brúsenie.
Separátory. vibračné obrazovky rôzne druhyčistenie.
Transportéry. Opasok, vedro, skrutka.

Sada strojov na brúsenie pneumatík bude stáť v priemere 1 250 000 rubľov.

Náklady na linku závisia od výkonu a výkonu, ako aj od „značky“ výrobcu. Najjednoduchšie vybavenie bude stáť od 2 miliónov rubľov. Moderné vybavenie vysoká produktivita umožňuje spracovanie až 1,5 tony surovín za hodinu.

Nábor

Ak chcete určiť počet zamestnancov, musíte sa rozhodnúť, na akom rozvrhu bude podnik pracovať: nepretržitá výroba omrviniek bez dní voľna alebo práca iba v dennej zmene s päťdňovým pracovným týždňom.

V prvom prípade budete potrebovať pracovníkov na 3 zmeny (po 2 ľudí), majstra na každú zmenu, technika na obsluhu (nastavovanie, opravu) zariadení, príjemcu pneumatík (je zároveň vedúcim skladu surovín), a. manažér, ktorý kombinuje pozíciu nákupného a obchodného manažéra drobcov.

Pracovať denná ide o zostavu na jednu smenu - 2 robotníci, 1 majster, inak všetko po starom. Okamžite alebo časom si môžete otvoriť vlastnú predajňu pneumatík (zdroj ojazdených pneumatík), ale ospravedlňuje sa to iba vtedy, ak sa spracovateľský závod nachádza v meste.

Robotníci a majstri sú špeciálne vyškolení na prácu so zariadením. Takéto služby môže poskytnúť výrobca.

Podpora podnikania

Vzhľadom na špecifiká podnikania sa oplatí postarať sa o reklamu na vaše služby vopred. Okrem priamej spolupráce so zainteresovanými stranami (podniky, pneuservisy, jednotliví podnikatelia) stojí za to venovať pozornosť inzercii v médiách, otvoreniu vlastnej webovej stránky a zverejňovaniu informácií na portáloch tretích strán. Môže sa zdať, že informačná kampaň je zbytočne nákladná stránka veci, no čím rýchlejšie sa široká verejnosť dozvie o práci workshopu, tým väčšia je pravdepodobnosť rýchlej návratnosti investície.

Finančný plán a ziskovosť

Na základe približných výpočtov budú hlavné náklady najprv (za mesiac):

prenájom priestorov - 15 tisíc rubľov;
platba za elektrinu, vodu, kanalizáciu - 20 tisíc rubľov;
fond mzdy- 100 tisíc rubľov;
reklamná kampaň - 5 000 rubľov;
údržba / oprava - 2 000 rubľov.

Okrem toho musíte pridať nákup obrábacích strojov - 10-15 miliónov rubľov; dane a splátky úverov.

Pri recyklácii pneumatík je výťažnosť strúhanky cca 70% hmoty, zvyšok tvorí textilný a kovový kord, idú aj do biznisu, ceny za výkup recyklovateľných a hlavne šrotu sú dosť vysoké.

Náklady na kilogram gumovej drviny sú v priemere 20 rubľov; textilná a kovová šnúra s obsahom gumy do 5% - 2-3 rubľov.

Biznis recyklácie pneumatík má svoje plusy aj mínusy, kto múdro riskuje a vezme si relatívne voľný trhový priestor, bude žať svoje zisky. Za predpokladu, že podnikateľský plán je premyslený a vypočítaný do najmenších detailov. V prvom rade sa otázka týka dodávok surovín (nebudú výkonné, sľubujú vysokú ziskovosť prostredníctvom obratu, drahé zariadenia budú nečinné?) A predajného trhu (gumová drť je široko používaná v rôznych odvetviach hospodárstva, ale musíte vedieť zaujať spotrebiteľov cenou, kvalitou tovaru a služieb).

Závod na recykláciu pneumatík - podnik zaoberajúci sa výrobou Vysoké číslo nové materiály a výrobky z gumového odpadu. Prevádzka takýchto zariadení zabezpečuje ochranu životného prostredia pred negatívne dôsledky skladovanie pneumatík na skládkach. Začatie podnikania v oblasti recyklácie pneumatík má ekonomické a environmentálne výhody.

Účelom závodu na recykláciu pneumatík je vyrábať z odpadových recyklovaných materiálov na predaj podnikom zaoberajúcim sa výrobou nových výrobkov z gumy. Samozrejme, hlavným cieľom vodcov takýchto závodov je dosiahnuť zisk v podnikaní s nízkou konkurenciou a dostupnosťou lacných surovinová základňa. Výrobcovia pneumatík však plnia aj veľmi dôležitú environmentálnu funkciu, ktorou je prevencia negatívny vplyv o prírodnom prostredí neracionálne využívaného gumeného odpadu. Ako dôkaz dôležitosti vytvárania závodov na spracovanie gumy môže slúžiť zoznam zlúčenín, ktoré sa dostávajú do životného prostredia pri spaľovaní pneumatík na skládkach.

Pri spaľovaní gumových výrobkov sa uvoľňuje:

fenantrén;
naftalén, ktorý má mutagénny účinok;
bifenyl;
benzapyrén;
fluorén a množstvo ďalších karcinogénnych látok patriacich do I. a II. triedy nebezpečnosti.

Účelom závodov na recykláciu pneumatík a pneumatík je teda organizovať sa ziskové podnikanie(so správnym vedením) a ochranou nášho biotopu, aby sme vytvorili lepšie životné podmienky.

Princíp rastliny

Aby bol závod na recykláciu pneumatík ziskový, je potrebné dodržiavať určitý princíp fungovania. Podnik vybavený zariadením by mal plne využívať svoju výrobnú kapacitu. Na tento účel musí vedúci závodu zabezpečiť stabilné dodávky gumárenských surovín v dostatočnom množstve. Zdrojmi surovín môžu byť autoservisy, skládky s domácnosťou a priemyselný odpad, podniky motorovej dopravy, autobusové a trolejbusové parky. Okrem toho je možné staré pneumatiky a pneumatiky odobrať verejnosti prostredníctvom mobilných alebo stacionárnych zberných miest.

Po zbere surovín sa priamo spracováva, od metód ktorého závisí konečný produkt. Hlavné smery podnikov: pyrolýza výrobkov obsahujúcich gumu a spracovanie pneumatík na drobky.

Najdôležitejšou etapou v práci závodu je správna organizácia predaja hotových výrobkov. Na tento účel je potrebné uzavrieť dodávateľské zmluvy s veľkoobchodnými nákupcami, stavebnými a inými podnikmi.

Princípom fungovania závodu na recykláciu pneumatík je teda dodržiavať nasledujúci reťazec základných činností:

Hľadanie zdrojov surovín, zber pneumatík a pneumatík.
Spracovanie surovín podľa rôznych oblastí nízkoodpadovej (alebo bezodpadovej) technológie.
Vyhľadajte kupujúcich prijatého produktu a predaj produktov.

Ako otvoriť mini-továreň

Ak chcete otvoriť závod na recykláciu mini pneumatík, musíte najskôr vypracovať podnikateľský plán. Ďalej sa podľa plánu vykonávajú všetky fázy obchodnej organizácie.

Registrácia podniku zahŕňa získanie povolení od požiarnych a hygienických a epidemiologických služieb.

Dôležitá informácia! Na otvorenie podnikania musí podnikateľ získať licenciu na vykonávanie všetkých fáz spracovania pneumatík!

Okrem toho je potrebné uzatvárať zmluvy o odvoze vzniknutého odpadu a poskytovaní elektrickej energie podniku.

Po dokončení všetkých požadované dokumenty môžete začať hľadať izbu, ktorá by sa mala nachádzať mimo sídliska, mimo obytných a rekreačné oblasti. Miestnosť by mala byť rozdelená na tri hlavné časti pre proces spracovania, skladovanie surovín a hotových výrobkov.

Ďalšou etapou je nákup vybavenia, ktorého typ závisí od smeru podnikania. Takže pre mini závod si môžete kúpiť pyrolýzny komplex alebo automatizovaná linka na spracovanie pneumatík na omrvinky (napríklad „ART-300“).

Po vybavení podniku zariadením je potrebné vytvoriť tím pracovníkov. Nie je potrebná mini továreň veľké číslo zamestnancov. Na prácu na inštaláciách je potrebné prijať viacero ľudí, účtovníka, obchodného manažéra hotových výrobkov, niekedy aj skladníka a vodiča na prepravu prijatých materiálov.

Po realizácii všetkých hlavných etáp opísaných vyššie, ako aj zberu surovín a uzatvorení zmlúv s odberateľmi finálneho produktu môže byť zariadenie na recykláciu miniplášťov uvedené do prevádzky.

Továrne v Rusku

Závody na recykláciu pneumatík v Rusku sú menej bežné ako v Európe. V našej krajine existujú štyri veľké podniky, ktoré zabezpečujú recykláciu viac ako 50% výrobkov obsahujúcich gumu z celkového počtu pneumatík spracovaných v Rusku:

Závod na regeneráciu pneumatík Volzhsky (región Volgograd) spracováva všetky typy pneumatík dodávaných 1 000 podnikmi v 33 regiónoch Ruska. Závod sa špecializuje na výrobu regenerovaných surovín, ktoré čiastočne alebo úplne nahrádzajú gumu v priemysle. Do firmy sa dostáva aj gumová drvina rôznych frakcií, technické dosky a iné gumárenské výrobky. V závode Volzhsky sa dá ročne spracovať 40 tisíc ton odpadu obsahujúceho gumu.
V závode na regeneráciu Čechov (Moskva) sa recyklujú opotrebované pneumatiky a pneumatiky s cieľom získať regeneračné, gumené technické produkty a drviny. Na tento moment u nás je závod najväčší vo svojom odvetví. Výrobná kapacita podniku je približne 50 tisíc ton spracovaného odpadu ročne.
Podnik "KST Ekológia" ( Smolenská oblasť) vyrába gumový prášok a drviny rôznych veľkostí zo starých pneumatík. Závod mesačne vyprodukuje najmenej 650 ton gumovej drviny, ktorá sa používa na výstavbu športových zariadení v Rusku. Spoločnosť je súčasťou združenia Shinoekologiya.
Závod na spracovanie pneumatík č. 1 (Vladimírsky kraj) tiež vyrába a predáva gumovú drvinu.

Bohužiaľ, dnes nie sú výrobné kapacity týchto podnikov plne využité. Je to spôsobené predovšetkým nedostatočne rozvinutým systémom zberu surovín a predaja hotových výrobkov. Navyše problém recyklácie pneumatík u nás spočíva v nedostatočnom počte samotných spracovateľských závodov.

Video o jednom z ruských závodov, prečo je dôležité recyklovať pneumatiky a aké problémy majú recyklátori v tejto oblasti

Ako je to s fabrikami v zahraničí

Ako príklad si uveďme organizáciu aktivít v oblasti recyklácie pneumatík v európskych krajinách. V Európe tak mnohé spracovateľské závody likvidujú takmer 100 % všetkých použitých pneumatík, výsledkom čoho sú cenné technické produkty.

Poznámka! V Európe je prísne zakázané skladovať pneumatiky a pneumatiky na skládkach.

Prítomnosť veľkého počtu recyklačných podnikov v európskych krajinách súvisí s tam zavedeným modelom, ktorého podstatou je, že za ich likvidáciu zodpovedajú samotní výrobcovia a dovozcovia automobilových pneumatík. Preto musia výrobcovia a dovozcovia pneumatík vytvárať neziskové organizácie, ktoré sú plne zodpovedné za všetky fázy recyklácie pneumatík a získavania z nich recyklovateľných materiálov. Okrem toho má Európa dobre rozvinutý biznis na spracovanie pneumatík a iných gumových výrobkov, ktorých hlavným účelom je dosahovať zisk z predaja výsledných materiálov a produktov.

Situácia so spracovateľskými závodmi v zahraničí je teda oveľa lepšia ako u nás. Po prijatí pozitívnej skúsenosti zahraničné krajiny, je možné u nás vytvoriť systém bezodpadové spracovanie pneumatiky a pneumatiky s cieľom zmenšiť plochy skládok s horľavým gumovým odpadom.

Nasledujúce video je o procese recyklácie pneumatík vo Švédsku a zariadení použitom pri výrobe

Rozsah skládok s gumeným odpadom je u nás obrovský. Aby obyvatelia nemohli dýchať karcinogénne plyny uvoľňované pri spaľovaní pneumatík, je potrebné vytvárať nové veľké podniky a minitovárne na spracovanie opotrebovaných gumových výrobkov. dobrý príklad Európske rafinérie sa v tejto veci môžu stať vzorom.