Renkaiden kierrätyskone. Renkaiden kierrätys ja kierrätysminitehdas

Jätteiden poisto, käsittely ja hävittäminen vaaraluokissa 1-5

Teemme yhteistyötä kaikkien Venäjän alueiden kanssa. Voimassa oleva lisenssi. Täysi joukko päätösasiakirjoja. Yksilöllinen lähestymistapa asiakkaaseen ja joustava hinnoittelu.

Tällä lomakkeella voit jättää palvelupyynnön, pyynnön tarjous tai pyydä ilmainen konsultaatio asiantuntijoiltamme.

Lähettää

Renkaiden kierrättäminen liiketoimintana antaa mahdollisuuden ratkaista kaksi ongelmaa samanaikaisesti - ympäristön ja talouden, koska vanhan kumin hävittämisen seurauksena saatu muru käytetään tuotantotarpeisiin ja kaatopaikkojen jätemäärä vähentää. ongelmajäte. Tosiasia on, että auton renkaat kuluvat ajan myötä eivätkä sovellu jatkokäyttöön. Ne korvataan uusilla, ja vanha kumi lähetetään kaatopaikoille, missä se voi olla vuosikymmeniä saastuttaen ympäristöä.

Voitko ansaita rahaa kierrättämällä renkaita?

Kunnes vanhojen autonrenkaiden kierrätystekniikkaa kehitettiin, tarpeettomat renkaat löysivät itselleen melko epätavallisia käyttötarkoituksia. Niitä käytettiin aitaamaan leikkikenttiä, kukkapenkkejä ajattelematta, että vanhoilla renkailla voi tehdä hyvää bisnestä laitteilla. Rengas voisi toimia maalaispenkin tai kukkapenkin pohjana ja jopa kevyen kesärakennuksen perustana. Niitä käytetään vielä tänäkin päivänä mielenkiintoisina maisemakoristeluina hengittää yrittävien käsityöläisten ansiosta uusi elämä veloitetuissa erissä.

Vuosittain kaatopaikoille heitetyn valtavan vanhan kumimäärän hävittämiseen liittyvää ongelmaa ei kuitenkaan ratkaista tällä tavalla. Valitettavasti tämä johtuu siitä, että maassamme ei ole pätevää keräystä ja liiketoimintaympäristöä, jossa on tarvittavat laitteet. Jalostus yrityksenä mahdollistaa käytetyistä teknologioista ja laitteista riippuen polttoöljyn tai kumimurskan ja erikokoisten rakeiden saamisen, joita käytetään laajasti:

• Uusien autonrenkaiden valmistuksessa
• Kumikenkien ja monenlaisten kumituotteiden valmistukseen
• Lisäaineina lattiapäällysteiden ja kattojen komposiittimateriaalien valmistuksessa
• Laatoitettujen, valssattujen ja saumattomien pinnoitteiden valmistukseen polkuille, leikki- ja urheilukentille
• Täyteaineena betoniseoksessa, jota käytetään päällysteen rakentamisessa ja korjauksessa.

Jopa 2 mm:n kokoisia hienoja muruhiukkasia käytetään erityisten sorbenttien valmistukseen, joita tarvitaan maaperän ja veden pinnan puhdistamiseen öljytuotteista. Tätä raaka-ainetta käytetään kerran. Levityksen jälkeen imuaine palaa polttoaineseoksena tai tulee osaksi tien pintaa.

Liiketoimintasuunnitelma

Ennen alkua yritystoimintaa renkaisiin perustuvaa kierrätystä varten on laadittava asiantunteva liiketoimintasuunnitelma. Se auttaa laskemaan tulevan yrityksen kannattavuuden ottaen huomioon tulevat kulut.

Rekisteröinti

Tämä alue on yksi niistä toiminnoista, joihin on tarpeen paitsi avata yksittäinen yrittäjä tai LLC, myös hankkia lisenssi. Tämä asiakirja antaa liittovaltion palvelu luonnonhoidon valvonnasta. Luvan puuttuessa yrityksen toiminta katsotaan laittomaksi ja omistajalle määrätään hallinnollinen seuraamus laajamittaisena seuraamuksena.

Lisenssin saamiseksi sinun on toimitettava:

• Asiaankuuluvat lakisääteiset asiakirjat
• Luettelo yrityksen suorittamista töistä ja teknisistä prosesseista
• Asiakirjat niiden tilojen omistuksesta tai vuokrasta, joihin käsittelylaitos sijoitetaan, sekä vastaavat laitteet
• SES:n johtopäätös
• Ekologisen asiantuntemuksen päätelmä
• Valtionveron maksuasiakirja

Tilat vuokralle

Jos käsittely on suunniteltu keskisuureksi ja suureksi teollisessa mittakaavassa, sinun on löydettävä sopivan kokoinen huone. Käsittelypajassa on tarpeen asentaa kaikki laitteet järkevästi, tämä vaatii 500 neliömetrin alueen. m.

Varastointitiloja tarvitaan myös raaka-aineen ja kierrätysmurun sekä muiden valmiiden tuotteiden varastointiin. Kumirenkaiden kierrätys on vaarallista toimialaa, joten kompleksi tulee sijoittaa pois asuinalueista, erityisesti nimetylle teollisuusalueelle.

Laitteiden hankinta

Käsittelyprosessia varten on suositeltavaa ostaa valmis linja, joka sisältää laitteet, jotka voivat tarjota täyden erotus- ja jauhamissyklin muruiksi. Alkuvaiheen rajallisella budjetilla pärjäät yhdellä silppurilla ja laajennat myöhemmin yritystä uusilla laitteilla.

Raaka-aineiden hankinta

Renkaiden kierrätystoimintaa harjoitetaan useimmiten ilmaisten raaka-aineiden pohjalta. Ja vielä enemmän: jätekumin vastaanotossa voit jopa tehdä voittoa valmistamalla murukumia. Esimerkiksi kun yritys luovuttaa renkaat. Ilmaista materiaalia saa kaatopaikoista tai rengasliikkeistä.

Rengasliiketoiminta on mahdollisuus huolehtia ympäristöstä, parantaa ekologista tilannetta ja hankkia edullisia raaka-aineita tarvittavien tavaroiden ja infrastruktuurin tuotantoon. Esimerkiksi kumimurusta tehdään pohjana leikkikentille ja joukkoliikenteen pysäkeille.

Käsittelyteknologiat

Renkaat voidaan kierrättää, jos niitä on saatavilla tarvittavat varusteet:

1. Sähkömekaaninen hionta, kun lähdössä tuotetaan murua, joka käsitellään myöhemmin kumituotteiden saamiseksi.
2. Polttoöljyn tuottamiseksi tapahtuvan pyrolyysin tai lämpöhävityksen seurauksena.

Jokaisella menetelmällä on omat etunsa ja haittansa. Vanhojen renkaiden kierrätykseen sähkömekaanisen hionnan seurauksena liittyy usein laitteiden seisokkeja leikkuutyökalun huoltotarpeen vuoksi. Veitset usein tylsistyvät ja epäonnistuvat teräslankakumin kanssa työskennellessä, ja sen osuus raaka-aineiden kokonaismäärästä on vähintään 90 %. Samaan aikaan tuloksena olevalla murulla on laaja ulottuvuus.

Jos tekniikkaan liittyy kumin kemiallisen rakenteen muuttaminen, tuloksena oleva raaka-aine ei sovellu uudelleentuotantoon ja sille on ominaista alhaisemmat kustannukset. Sitä käytetään polttoaineena. Mutta kierrätysprosessi tapahtuu ilman leikkaustyökalujen päivittämisestä aiheutuvia kustannuksia.

Ongelmien käsittely ja niiden ratkaisu

Kierrätys on vielä kehitysvaiheessa. Itsenäisenä yrityksenä se ei ole kannattavaa, mutta vanhojen renkaiden aiheuttama ympäristön saastuminen ja vuosittaisen jätemäärän kasvun aiheuttava autokannan kasvu vaatii välitöntä ratkaisua.

Renkaiden kierrätyksen pieni suosio liittyy tarpeeseen hankkia lupa, ratkaista ongelmia ympäristönsuojelun ja palomiesten kanssa. Yksi kaikista tehokkaita ratkaisuja Nykyinen ongelma voivat olla valtion tuet tämän tyyppiselle toiminnalle ja monimutkaisten jalostuslaitosten avaaminen, joiden kannattavuus saadaan aikaan muuntyyppisillä raaka-aineilla. Renkaiden kierrätysyrityksen perustamisella on kuitenkin monia etuja. Esimerkiksi lähdemateriaalin saatavuus ja suhteeton hyöty ympäristöön.

Renkaiden kierrätyskysymys Venäjällä on ollut kauan myöhässä.

Jätemateriaalia on todella paljon, se heitetään kaatopaikoille, paikkoihin, joita ei ole tarkoitettu tähän ollenkaan.

Vaikuttaa siltä, ​​että kumiteollisuuden yritykselle ollaan luomassa ihanteellista ympäristöä. Tässä aiheessa on kuitenkin monia vivahteita, joita yritämme valaista tässä materiaalissa.

Mitä tahansa vanhaa materiaalia voidaan "hengittää" uudelleen ja käyttää tehokkaasti millä tahansa alalla.

Tarkastellaan tarkemmin, mitä hyödyllisiä vanhat autonrenkaat voivat antaa.

mekaaninen käsittely

Kun kyseessä on renkaiden mekaaninen kierrätys tuotos on sellaista materiaalia:

1. Eri fraktioiden rengasmuru, jota käytetään uusien tuotteiden valmistukseen.
2. Tekstiilijohto, joka voidaan hävittää pyrolyysillä ja saada polttoainetta.
3. Metallijohto, joka on myös sulatettu.

Voit oppia lisää sähkömekaanisesta menetelmästä ja sen lajikkeista.

Murusfraktioita on kolme:

• 1 mm;
• 2-3 mm;
• 4-5 mm.

Jokaisella lajilla on oma kuluttaja, mutta kumin murusen myyntihinta on suunnilleen sama.

Teknologiaa käytetään myös Kiinassa, Euroopan maissa ja Yhdysvalloissa uudelleenkäyttö renkaat käyttötarkoitukseensa uusi profiilin peittokuva vanhaan renkaaseen.

Tämänsuuntainen kehityssuunnitelma laadittiin valtion tasolla jo Neuvostoliiton aikoina, mutta epäonnistui sen romahtamisen jälkeen.

pyrolyysimenetelmä

Vanhan kumin kierrätykseen on olemassa myös pyrolyysimenetelmä.

Pyrolyysi on lähdemateriaalin kaavan ja ominaisuuksien muutos sen aineosien halkeamisen myötä.

puhuminen selkeää kieltä, kumi ja kumi, joka on osa renkaita, eroaa tuomioistuimesta. Pyrolyysin lopputuotteet ovat varsin sopivia polttoaineita ja voiteluaineita.

Joissakin maissa tämän menetelmän käyttö on lailla kiellettyä haitallisia päästöjä ilmakehässä. Tätä asiaa tarkastellaan kuitenkin parhaillaan, ja se saattaa alkaa saada vauhtia tulevaisuudessa.

Renkaiden ja kumituotteiden pyrolyysikäsittely on kuvattu tarkemmin täällä.

Liiketoiminnan organisaatio

Kun otetaan huomioon käytettyjen renkaiden kierrätys liiketoimintana, kannattaa punnita kaikki edut ja mahdolliset haitat.

Pysähdytään mekaaniseen menetelmään ja harkitaan yhden tuotantolinjan esimerkkiä yksityiskohtainen liiketoimintasuunnitelma käsittelyä auton renkaat.

Mallille otamme ehdotetun alustan ALFA TYRE RECYCLING 500 - sähkömekaaninen tuotantolinja halkaisijaltaan erilaisten renkaiden kierrätykseen, mukaan lukien kuorma-autonrenkaat.

Laitteiden hinta

Lähtöpääoma tarvittavien laitteiden hankintaan:

Alla on taulukko ATR 500 -renkaiden kierrätyslinjan laitteiden nimellä:

Voit oppia hieman lisää tästä linjasta katsomalla videon:

On syytä kiinnittää huomiota sellaisiin kohtiin:

• yksittäisten laitteiden hinnat on tarkistettava myyjältä (toimittajalta);
• kaikki takuukorjausvelvollisuudet ja sen suorittamisen ehdot on määritelty toimitussopimuksissa.

Laitteiden toimituskustannukset Venäjällä voivat vaihdella riippuen iso puoli riippuen alueen syrjäisyydestä.

Lisää Yksityiskohtainen kuvaus tämä rivi.

Voit kysyä laitteiden hintaa muilta toimittajilta, esimerkiksi tältä.

Tuotantotilojen ja varastojen vaatimukset

Tarvitset tilaa:

• laitteiden sijoittaminen;
• raaka-aineiden varastointi;
• valmiin tuotteen varastointi.

Linjan asentamiseen tarvitset molemmat vähintään 200 neliömetriä.

Vanhojen renkaiden ja renkaiden varastointiin sopii lämmittämätön ulkohalli tai aidattu paikka kierrätystarvikkeiden purkamiseen.

Tarvittavien tilojen ostaminen voi olla aloittelevalle yrittäjälle sietämätön taakka.

Voit käyttää tarjottua vuokravaihtoehtoja, kustannukset alueesta riippuen voivat vaihdella 20 000 - 100 000 ruplaa / kuukausi.

Henkilökunta

Ota huomioon huoltohenkilöstön määrä ja kuukausipalkka.

Ongelmatonta toimintaa varten tuotantolinja valmiiden tuotteiden (kumimuru) tuotantokapasiteetti on 150 tonnia / kk. vaaditaan henkilökuntaa noin 10 henkilöä.

Arvioitu kuukausipalkkarahasto - 350 000 ruplaa.

Nämä laskelmat esitetään keskimääräisenä suunnitelmana ja voivat vaihdella Venäjän alueittain.

Muut kulut

Tuotantoon liittyy muut kuukausikulut:

1. Pakkauspussien (säiliöiden) osto valmiille tuotteille. 30 kg:n pussin hinta on 8 ruplaa, kuukausittaisten kulujen perusteella saamme 4 000 ruplaa.
2. Viestintä - 10 000 ruplaa.
3. Odottamattomat kulut - 10 000 ruplaa.
4. Tuotantolinjan keskimääräiset tehonkulutustiedot, laskettuna valmiiden tuotteiden valmistukseen 150 tonnia/kk. ovat noin 100 000 ruplaa kuukaudessa.
5. Ylläpito - 50 000 ruplaa.
6. Erillisenä kulueränä olisi pidettävä leikkauselementtien (veitsien) vaihtoa - 35 000 ruplaa.
7. Roskakoripalvelut - 20 000 ruplaa.

Kun näihin lukuihin lisätään vuokra- ja palkkakustannukset, saadaan tuloksena kuukausikustannusosa - noin 620 000 ruplaa.

Lupa vastaanottoa ja hävittämistä varten

Toisin kuin useimmilla verkkosivustoilla kerrotaan, renkaiden kierrätys liiketoimintana vaatii luvan.

Renkaissa on neljäs vaaraluokka. Venäjän federaation lainsäädännön mukaan tämäntyyppisten jätteiden vastaanotto ja hävittäminen edellyttää lupaa.

Ennen asiakirjojen toimittamista yrittäjällä on oltava:

• tuotantoalue;
• teollisuusalue, jossa on saniteettialue;
• laitteet;
• lupa Rosprirodnadzopilta, Rospotrebnadzorilta, palotarkastus.

Lisenssin hinta on 7500 ruplaa, sen toteuttamisen määräaika on 45 arkipäivää. Välittäjien palveluita käyttämällä valmistaudu maksamaan monta kertaa enemmän.

Kannattavuuslaskelmat

Projektin kannattavuus ja tuottosuunnitelma:

1. Valmiit tuotteet kumirakeiden muodossa, keskiverto Hinta 15 ruplaa/kg. 100 tonnia \u003d 1 500 000 ruplaa.
2. Metallijohto 30 tonnia hintaan 3000 ruplaa / tonni = 90 000 ruplaa.
3. Tekstiilit, jotka perustuvat vastaanotettuun materiaaliin 20 tonnia ja keskimääräiseen markkinahintaan 2 000 ruplaa / tonni = 40 000 ruplaa.

Saamme kuukausitulot 1 680 000 ruplaa. Yksinkertaisilla kulujen ja ylläpidon vähennyksillä saamme nettovoiton 1 001 000 ruplaa.

Esitetyssä liiketoimintasuunnitelmassa on keskimääräiset laskelmat, eikä siinä oteta huomioon joitain tekijöitä:

• sijainti;
• alueellinen kuuluvuus;
• markkinoiden saatavuus tietyllä alueella.

Sitä ei voi pitää kaavana, mutta silti hyöty on ilmeinen.

Suotuisissa olosuhteissa vanhoista renkaista valmistetun murun takaisinmaksu tapahtuu 1,5-2 vuodessa linjan lanseerauksen jälkeen.

Vedenalaisia ​​kiviä

Kun puhumme "suotuisista olosuhteista", tarkoitamme:

• ei ongelmia raaka-aineiden toimittamisessa;
• kunnolla toimivia laitteita Korkealaatuinen ja ilmoitettu suorituskyky;
• vakiintunutta myyntiä kohtuulliseen hintaan.

Todellisuudessa kaikki ei mene mutkattomasti. Harkitsemme muutamia vivahteita:

1. Väärä laitevalinta. Renkaamme eroavat ulkomaisista renkaista siinä, että niissä on seka- tai tekstiilinauha. Suurin osa maahan tuoduista työstökoneista, jotka on valmistettu kotimarkkinoille, ei erityisesti Venäjän federaatiota varten, eivät pysty käsittelemään tällaisia ​​tuotteita. Joten kokemuksen puuttuessa voit ostaa laitteita, jotka ovat hyödyttömiä tai tehottomia Venäjän todellisuudessa.
2. Viallisten / viallisten yksiköiden osto. Jälleen yleinen ongelma tilattaessa ulkomailta, erityisesti Kiinasta. Häiriöt alkavat "iltyä" massalla ensimmäisten kuukausien aikana aktiivista työtä, jatkuvat viat vievät varoja korjauksiin ja johtavat linjan seisokkeihin.
3. Ylisuorituskyky. Joskus valmistaja voi kaunistaa näitä parametreja suuresti, etenkin Kiinasta tuleville myyjille. Korkean suorituskyvyn ostaminen paljon pienemmillä kustannuksilla päätyy todennäköisemmin laitteistoon, joka ei toimi tehokkaasti. Tämän seurauksena ilmoitettu 1-2 vuoden takaisinmaksuaika muuttuu 5 tai jopa 10 vuodeksi.

Ongelmia voi syntyä myös muilla aloilla, esimerkiksi raaka-aineiden hankinnassa. Se ei ehkä riitä, tai se on kallista.

Yritykset joutuvat itse hoitamaan renkaiden keräyksen ja kuljetuksen tuotantotiloihin. Monet ostavat renkaita väestöltä. Kaikki tämä johtaa siihen, että rengasmurun hinta nousee huomattavasti.

Murun kysyntä

Tässä on luettelo tärkeimmistä kumin tarpeista:

1. Saumattomat lattiapäällysteet. Tällaisten pinnoitteiden asennukseen osallistuvat yritykset ovat hajallaan kaikkialla Venäjän federaatiossa, ja ne tarvitsevat jatkuvasti korkealaatuisia raaka-aineita.
2. Laattojen ja rullapinnoitteiden valmistus. On suuria ja pieniä teollisuudenaloja, jotka tarvitsevat keskikokoisten jakeiden kumimurskaa.
3. Tien pinnat. Pääkuluttaja on Moskovan alue, mutta kehitysnäkymiä on muillakin alueilla. Asfaltissa käytetään hienojakoisia muruja ja kumipölyä.
4. Hallituksen määräyksiä urheilutilojen rakentamiseen, juoksuratojen päällysteisiin, jalkakäytäviin.

• hautakivet;
• hahmot leikkikentille;
• kumi reunakiveys, pylväät;
• erilaisia ​​esineitä, joissa muru toimii täyteaineena (papupussit, nyrkkeilysäkit jne.);
• kumi kengät;
• MBR (bituminen mastiksi), jossa muruja tarvitaan täyteaineena;
• kumi lämmittimet;
• muut RTI:t.

Oli miten oli, ennen tuotannon avaamista sinun on selvitettävä, mitkä yritykset sijaitsevat alueellasi tai sen lähellä, jotta voit tunnistaa murusikumin kysynnän.

Jätteiden poisto, käsittely ja hävittäminen vaaraluokissa 1-5

Teemme yhteistyötä kaikkien Venäjän alueiden kanssa. Voimassa oleva lisenssi. Täysi joukko päätösasiakirjoja. Yksilöllinen lähestymistapa asiakkaaseen ja joustava hinnoittelu.

Tällä lomakkeella voit jättää palvelupyynnön, pyytää kaupallisen tarjouksen tai saada ilmaisen konsultoinnin asiantuntijoiltamme.

Lähettää

On jo pitkään tiedetty, että käytöstä poistuneet kuluneet renkaat ovat mahdollinen ympäristön saastumisen ja ympäristövahinkojen lähde. Renkaiden kierrättäminen muruiksi kotona on sama suosittu tapa kuin tehtaan renkaat. Käytettyjen renkaiden kumijäte on käytännössä biologisesti hajoamatonta, ja sen hajoaminen kestää satoja vuosia.

On huomattava, että tämä kumijäte on syttyvää materiaalia, ja jos valtava määrä renkaita syttyy, ne voivat aiheuttaa myrkytysuhan kaikille lähellä oleville, koska kumi vapauttaa poltettaessa syöpää aiheuttavia myrkkyjä, kuten bentspyreeniä. Varastointi kaatopaikoilla johtaa jyrsijöiden ja hyönteisten lisääntymiseen, jotka ovat vaarallisten infektioiden lähteitä. Heikkenemisen välttämiseksi ympäristötilanne Venäjällä ja ulkomailla vaaditaan asianmukaista hävittämistä, nimittäin jätteiden käsittelyä. Ilman jatkuvaa kierrätystä ympäristökriisi voi syntyä hyvin pian.

Kierrätys

Kierrätyksestä on myös hyötyä taloudellisilla ehdoilla. Autonrenkaista saa erilaisia arvokkaita uusioraaka-aineita sekä valmistaa valtava määrä valmiita tuotteita. Erittäin hienojakoisen (noin 0,2 mm) jauhekumin jätteistä valmistetaan uusia autonrenkaita ja kumikenkiä, tämä toissijainen resurssi on suosittu Venäjällä ja IVY-maissa.

Suurempien fraktioiden jätteestä saatua jauhetta käytetään komposiittikattomateriaalien, kumi-bitumimastiksien, vedeneristysmateriaalien ja kumipinnoitteiden valmistukseen. Metallilangasta saadaan metalliromua, jota myös löytyy käytännön käyttöä venäläisiä yrittäjiä. Myös tekstiilejä ja kumia saadaan renkaista.

Kierrätys kotona

Erityisen aktiivisilla ja edistyneillä ihmisillä on mahdollisuus käsitellä kumia omin käsin. Mitä tähän tarvitaan? Käytetyt kammiot, renkaat, renkaat ja vähän kekseliäisyyttä. Renkaiden kierrätys muruiksi kotona on melko monimutkainen yritys. Ominaisuuksiensa mukaan vanhoista renkaista valmistetut kamerat sopivat paremmin. Ne ovat pehmeämpiä ja helpommin altistuvat ulkoisille vaikutuksille.

Yhden skenaarion mukaan kumi tulee jäähdyttää noin -75 °C:n lämpötilaan. Samaa mieltä, kaikilla ei ole tällaista mahdollisuutta. Joten käytetään perinteistä skenaariota:

• Ota kamerat mukaan
• Poista niistä kaikki tarpeettomat elementit
• Leikkaa ne ohuiksi nauhoiksi
• Hio ne raidat

Kumihiomakone tässä tapauksessa on kirves tai sakset.

Mekaaninen käsittelymenetelmä

Ammattimaisin tapa. Teknologinen linja on asennettujen työlaitteiden sarja, jonka voittamisen jälkeen materiaalista tulee lopputuote.

Prosessointi murukumiksi tapahtuu kolmessa vaiheessa:

1. Renkaiden valmistelu. Aluksi ne pestään ja puhdistetaan epäpuhtauksista, minkä jälkeen ne kuljetetaan kuljettimella ensisijaiseen murskausyksikköön, jossa ne jauhetaan veitsimurskaimilla suuriksi paloiksi (30-50 mm).
2. Toisessa vaiheessa tekninen prosessi Ensijalostettu raaka-aine syötetään hihnakuljettimella vasaramurskaimeen, jossa se murskataan uudelleen pienempään kokoon (10-20 mm). Juuri tässä käsittelyvaiheessa metalli- ja tekstiilinauha, helmilanka erotetaan kumista. Tekstiilit erotetaan erityisellä tekstiilinpoistojärjestelmällä ja metalli erotetaan magneettierottimella. Kerätty metallijäte briketoidaan.
3. Viimeisessä vaiheessa jalostus muruiksi on jo käynnissä. Laitteistona renkaiden käsittelemiseksi muruiksi käytetään suulakepuristinta - hiomakonetta, jossa kumimassa jauhetaan hienoksi jauheeksi. Renkaiden käsittelyn tässä vaiheessa myös murujen lisäpuhdistus tekstiileistä ja metallista suoritetaan painovoimaerottimella. Sen jälkeen murskattu kumimurske jaetaan fraktioihin ja pakataan 20 kg:n polyeteenisäkkeihin tai suursäkkeihin (pehmeisiin säiliöihin), joiden kantavuus on enintään 1000 kg.

Nykyään Venäjän markkinoilla on riittävä määrä tämän laitteen valmistajia.

Kemiallinen käsittelymenetelmä

Kemiallisella käsittelymenetelmällä autojen renkaat pyrolyysoidaan. Tällä käsittelymenetelmällä tapahtuu kumin lämpöhajoaminen sen ainesosiksi. Renkaat esimurskataan homogeeniseksi massaksi ja lähetetään uuniin, jossa ne hajoavat lämpötilassa 500 - 800 ° C. Tämä toimenpide kestää 10-20 minuuttia. Kumin lämpöhajoamisen aikana muodostuu noin 50 % vetyä ja 26 % metaania sekä kiinteitä pyrolyysituotteita, jotka sitten käytetään puhdistukseen. Jätevesi jätevedenpuhdistamoilla Venäjällä.

On myös tehokas, mutta kallis fysikaalinen ja kemiallinen menetelmä renkaiden prosessoimiseksi kumiksi - autonrenkaiden kryogeeninen hionta. Kumin murskaus suoritetaan erityisessä jäähdytyskammiossa äärimmäisenä matalat lämpötilat(jopa -120 °С). Tähän kammioon syötetään kylmäainetta (nestemäistä typpeä), joka jäähtyy erittäin alhaisiin lämpötiloihin. Voimakkaassa jäähdytyksessä kumi saa lasimaisen tilan. Kumin murskaaminen tapahtuu, kun sitä lyödään erityisellä vasaralla. Hionnan jälkeen tekstiilit ja metalli poistetaan kumiruunasta.

AT nykyaikaa Renkaiden minikierrätyslaitoksia on monia. Autonrenkaiden kierrätyksen liiketoimintasuunnitelma on melko yksinkertainen. Sen täytäntöönpano vaatii nykyaikaiset laitteet renkaiden kierrätykseen, varastokalustoon, polttoainesäiliöihin, työkaluihin ja työntekijöiden haalareihin sekä laitteiden asennuskustannuksiin. On tarpeen rekisteröidä yritys ja lupa, jonka avulla voit harjoittaa tällaista toimintaa. Tämän liiketoiminnan aloittaminen vaatii huomattavaa aloituspääomaa.

Kierrätys vaarallisia lajeja jätteet ovat erittäin tärkeitä Venäjän federaatiolle. Joka vuosi tavalliselle kaatopaikalle tai paikkaan, jota ei ehdottomasti ole tarkoitettu sen varastointiin tai hävittämiseen, kerääntyy valtava määrä tonneja jätettä, josta löytyy minkä tahansa luokan jätettä. Näin ollen käyttöikänsä käyttäneiden renkaiden kokonaismäärä on noin miljoona tonnia vuodessa.

Jalostusyrityksiä on vähän, keskitettyä keräys- ja käsittelyjärjestelmää ei ole, ja vuoden tulosten mukaan lähes jokaisella alueella on 50 tonnia kulunutta kumia.

Markkina- ja kilpailuanalyysi

Venäjällä suurinta osaa käytetyistä renkaista ei vain korjata, vaan niitä ei myöskään kierrätetä. Monien Venäjän kaupunkien alueella ei ole edes erityistä paikkaa, jota voitaisiin käyttää näiden jätteiden väliaikaiseen tai pysyvään varastointiin. Siksi useimmat kuluneet renkaat päätyvät yksinkertaisesti esikaupunkitien sivuun tai sen viereiselle alueelle.

Tilanneanalyysin perusteella voidaan päätellä, että ongelma pahenee tulevaisuudessa, koska maantiekuljetusten määrä kasvaa jatkuvasti, mikä puolestaan ​​lisää merkittävästi jätekumin määrää.

Toistaiseksi Venäjä ei ole vielä luonut yhdenmukaista renkaiden kierrätysjärjestelmää. Monet uskovat, että syynä tähän on nykyisen lainsäädännön epätäydellisyys.

Tämä liiketoiminta on erittäin lupaava sijoitus, koska melkein kaikilla alueilla tämä markkinasegmentti on ilmainen. Mutta kaikkia suunniteltuja projekteja ei toteuteta, koska hyvä nestemäinen eurooppalainen käsittelylinja on erittäin kallis - yli 4 miljoonaa ruplaa.

Tuotantosuunnitelma

Renkaiden kierrätys riippuu suurelta osin seuraavista parametreista:

• hänen nopeus;
• linjan tehokkuus (tai energiankulutuksen taso);
• lopputuotteiden laatu;
• laitteiden ympäristöturvallisuus.

Käsittely voidaan suorittaa positiivisissa ja negatiivisissa lämpötiloissa jollakin seuraavista hiontamenetelmistä: räjähdys, hankaus, puristus tai leikkaus. Selvyyden vuoksi voimme verrata klassista mekaanista menetelmää ja tekniikkaa, jossa käytetään kumin iskuaaltohiontaa.

Mekaanisen tekniikan käyttö edellyttää seuraavien vaiheiden peräkkäistä toteuttamista:

1. Helmirenkaan leikkaaminen erikoiskoneella.
2. Renkaiden leikkaaminen useiksi suuriksi paloiksi - enintään 10 neliömetriä. cm.
3. Niiden lisämurskaus fraktioon on 0,5-1 mm.
4. Teräslangan puhdistus magneettierotuksen avulla.
5. Murujen jauhaminen ennalta määrättyyn kokoon.

Räjähdyskiertotekniikan menetelmä tarkoittaa, että renkaat murskataan räjähdyksen avulla. Jäterenkaat sijoitetaan suljettuun rengasjärjestelmään, jossa on aiemmin muodostettu kiertävä virtaus. Tässä tapauksessa käytetään ensin vapaata jännitystä, kunnes niiden reunakerros tuhoutuu.

Prosessiin tarvittavat laitteet riippuvat suoraan tuotantovaihtoehdosta, vaadittava määrä ja tuotettujen raaka-aineiden tyyppi. Lopputuote voi siis olla kumimurskaa, tekstiilikuitua, jota voidaan käyttää uudelleen autonrenkaiden valmistukseen, ja metalliköysiä. Jos sinulla on tarpeeksi rahaa, voit ostaa yhden tai toisen muunnelman, joka päivittää olemassa olevia laitteita.

Jos on hyvät tuotantoolosuhteet, niin käsittelylinjan takaisinmaksuaika tulee keskimäärin 0,5-1 vuodessa. Ja kun nettovoiton määrä on riittävän korkea, on mahdollista ajatella kokonaisen yrityksen rakentamista, jonka toiminta perustuu paitsi raaka-aineiden, myös valmiiden tuotteiden tuotantoon. Renkaat soveltuvat esimerkiksi polttoaineen, polttoaineiden ja voiteluaineiden valmistukseen, ja muruista voidaan valmistaa yksi tai toinen kumituote.

Laitteissa ei kannata säästää, sillä tällöin yrityksen kannattavuus voi olla heikko. Niin, valmistusprosessi voi pienentyä puoleen pitkän palvelun vuoksi.

Seuraava tärkeä askel on tarvittavien tuotantotilojen valinta. Koko on tämäntyyppisen liiketoiminnan perusparametri. Lisäksi on olemassa useita kriteerejä, joiden perusteella sinun on verrattava kaikkia saatavilla olevia todellisia vaihtoehtoja ja valittava oikea. Niin, tuotantopaikka on pakko:

• oltava riittävä laitteiden sijoittamiseen;
• on varasto- ja muita aputiloja;
• oltava paikka purku- ja lastaustöille;
• oletetaan mahdollisuus kytkeä sähköjohtoon;
• sinulla on vakiintunut vesihuoltojärjestelmä;
• on kätevä sisäänkäynti;
• oltava riittävän kaukana asuinrakennuksista (vähintään 300 metriä).

Sopiva paikka tällaiselle yritykselle löytyy todennäköisesti esikaupunkialueelta. Muuten, tämä auttaa säästämään paljon vuokrassa.

Voit nähdä tuotantotekniikan selvästi seuraavasta videosta:

Mistä saa materiaalia?

Tilastotietojen perusteella voidaan varmuudella sanoa, että raaka-aineissa ei pitäisi olla ongelmia seuraavan 10-15 vuoden aikana.

Sen päätoimittajat ovat suuria ja keskisuuria yrityksiä, joiden taseessa suuri määrä maantiekuljetus: kuljetusyritys, autoyhtiö, teollisuustuotanto, autokanta, rengaskeskus, kiinteän jätteen kaatopaikka jne. Jäterenkaat hyväksytään käsittelyyn maksua vastaan ​​- 1500 - 5000 ruplaa. 1 tonnin verran. Kustannuksiin vaikuttavat mm. kumin tyyppi, saatavuus, alue jne.

Taloussuunnitelma

Kuminkäsittelylinja, joka koostuu giljotiinista kuorma-autonrenkaiden leikkaamiseen, lastaushihnakuljettimesta, primäärisilppurijärjestelmästä, kuljetuspuhaltimesta, murskauskompleksista ja muista tarvittavista komponenteista, maksaa liikemiehelle noin 3-4 miljoonaa ruplaa.

Lisäksi sinun on käytettävä:

• vaa'alle - noin 20 tuhatta ruplaa;
• pussiompelukoneelle - 10 tuhatta ruplaa;
• pakkaamiseen - 20 tuhatta ruplaa;
• ajoneuvossa toimitusta varten;
• laitteiden säätämiseen - noin 150 tuhatta ruplaa;
• öljylle, avaimille ja muille vastaaville tuotteille - noin 30 tuhatta ruplaa;
• tilojen vuokraamiseen - noin 180 tuhatta ruplaa. vuosittain.

Nykyiset kulut sisältävät yleensä:

• palkat työntekijöille: 50 tuhatta ruplaa. (5 työntekijää) ja 60 tuhatta ruplaa. (3 asiantuntijaa, jotka osallistuvat raaka-aineiden etsintään ja tuotteiden myyntiin);
• maksu apuohjelmia- 40 tuhatta ruplaa;
• verot ja maksut - noin 100 tuhatta ruplaa.

organisaatiosuunnitelma

Keräyksen alkaessa vaaditut dokumentit yrittäjälle tulee selväksi, että tärkein organisatorinen asia on hankkia lupa, jonka avulla voit harjoittaa jätteenkäsittelyä. Tämän ongelman ratkaisemiseksi sinun on otettava yhteyttä paikallisiin hallinto- ja valvontaviranomaisiin.

Lisäksi sinun on rekisteröitävä yritys verotoimisto. Yhtä tärkeitä instituutioita ovat palo- ja saniteettilaitokset - myös heihin on otettava yhteyttä useiden lupien saamiseksi. Ja viimeinen hetki on sähköenergian toimitussopimuksen allekirjoittaminen, joka vaatii alustavan teholaskelman.

Koko yrityksen perustamisprosessi näkyy selkeästi seuraavassa taulukossa:

Nro p / s	Taiteilijanimi	Toteutusjakso
1	Liiketoimintasuunnitelman kehittäminen	tammikuuta 2016
2	Virallisen rekisteröintimenettelyn läpikulku	Helmikuu 2016
3	Jätteenkäsittelyluvan saaminen	Maaliskuu-kesäkuu 2016
4	Sopivan huoneen löytäminen	Kesäkuu 2016
5	Renkaiden kierrätyslinjan osto	Heinäkuu 2016
6	Etsi mahdollisia jakelukanavia ja allekirjoita sopimuksia raaka-aineiden toimittamisesta	Elokuu 2016
7	Toiminnan aloitus	Elokuu 2016

Myyntikanavat

Yksi valmiin tuotteen vaihtoehdoista on murukumi, jota voidaan käyttää laattojen ja muiden pinnoitteiden valmistamiseen, jotka sisältävät tämän komponentin koostumuksessa.

Siksi jakelukanavia tulisi etsiä seuraavista:

• organisaatiot, joiden toiminta liittyy rakentamiseen;
• valmistajat urheilu kattavuus;
• päällysteiden valmistusta harjoittavat tehtaat;
• yrityksiä palvelevat öljy-yhtiöt.

Erityinen suunta tuotteen edistämiselle on kaupunki- ja aluetason hallinto. Tällä hetkellä eritasoiset budjetit sisältävät useita urheilun kehittämiseen tähtääviä ohjelmia - ja urheilukeskuksen rakentamisessa käytetään usein murukumia.

Riskianalyysi

Koko tuotantosykli alkaa toteuttaa siitä hetkestä, kun raaka-aineet toimitettiin, jatkaa laitteiden toimintaa ja päättyy valmiin tuotteen myyntiin. Tässä tapauksessa voidaan havaita seuraavat riskit:

• Tekniset laitteet epäonnistuivat. Tätä riskiä voidaan minimoida linjan vakaalla kunnossapidolla, sitä palvelevien työntekijöiden pätevyyden nostamisella, linjan toimintasuosituksia noudattamalla ja kuluneiden kulutusosien oikea-aikaisella vaihdolla.
• Raaka-aineiden toimittamiseen liittyvä epäonnistuminen. Välttää epämiellyttäviä seurauksia Se on mahdollista solmimalla pitkäaikaiset sopimukset raaka-ainetoimituksista. Renkaiden keräysjärjestelmä tulee rakentaa rinnakkain sopivan linjan etsimisen kanssa.
• Valmiin tuotteen pysähtyminen markkinointivaikeuksien vuoksi. Tätä riskiä voidaan minimoida esimerkiksi pitkäaikaisella määräaikaisella sopimuksella yrityksen kanssa, joka tarvitsee säännöllisiä kumimurskaa. Lisäksi kannattaa yrittää selvittää kanava sen jakelulle lähialueelle tai luoda pitkäaikainen yhteys vastaavan tuotteen valmistajaan. Toinen vaihtoehto on osallistua tarjouskilpailuun materiaalin toimittamisesta urheilutilan tai leikkikentän rakentamiseen.
• Tuotteen vaurioituminen varastoinnin aikana. Kumimuru ei vaadi erityisiä säilytysolosuhteita, se tarvitsee vain polypropeenipussin ja kylmäsäilytystilan. Ainoa asia, jota hän todella pelkää, on kosteus.