Ihmiskunta on pitkään pohtinut kuluneiden autonrenkaiden kierrätystä, joita tulee vuosi vuodelta enemmän ja enemmän. Mutta vielä nykyäänkin maailman kaikista renkaista vain noin 20 % kierrätetään, vaikka renkaiden kierrätykseen on nykyäänkin olemassa tapoja. Ja joillakin niistä voit jopa ansaita rahaa parantamalla samalla ekologista tilannetta.

Tosiasia on, että kuluneet renkaat ovat varsin arvokas polymeeriraaka-aine: 1 tonni renkaita sisältää noin 700 kiloa kumia, jota voidaan käyttää uudelleen polttoaineen, kumituotteiden ja rakennusmateriaalien valmistukseen. Samaan aikaan, jos poltat 1 tonnin käytettyjä renkaita, vapautuu ilmakehään 270 kg nokea ja 450 kg myrkyllisiä kaasuja.

Tee renkaiden kierrätyksestä kustannustehokasta teollisessa mittakaavassa aika kovaa. Jätehuoltolaitteiden valmistajien mukaan minirenkaiden kierrätyslaitoksen omistaminen on kuitenkin varsin kannattavaa liiketoimintaa.

Tuotantokompleksi on esivalmistettu tehdas, jonka kokonaispinta-ala on 17,5 neliömetriä. m ja korkeus 10 metriä, joka pystyy käsittelemään jopa 5 tonnia raaka-aineita päivässä. Lisäksi tuotantolaitokseen kuuluu raaka-ainevarasto (kuluneet renkaat ja muovit), raaka-aineen esikäsittelypaikka (renkaiden paloiksi leikkaus), valmiiden tuotteiden varastot: nestemäisen polttoaineen varasto, hiilimustavarasto, metalliromu ( metallijohto) säilytystila.

Renkaiden kierrätysliiketoiminta: Kierrätysprosessi

Tarkoituksensa palvelleet renkaat kerätään ja kuljetetaan maanteitse raaka-ainevarastoon. Seuraavaksi rengas tarkastetaan metallilevyjen, renkaiden esiintymisen varalta ja lähetetään leikattavaksi. Leikkauksen jälkeen murskattu raaka-aine syötetään reaktorin vastaanottosuppiloon.

Raaka-aine hajoaa reaktorissa noin 450°C:n lämpötilassa, jonka aikana saadaan välituotteita: kaasua, nestemäistä polttoainetta, hiiltä sisältävää jäännöstä ja metallilankaa. Kaasu palautetaan osittain reaktoriuuniin prosessin ylläpitämiseksi. Loput kaasusta poistetaan putken läpi (pitkän ulkomuoto ja kaasun määrä ulostulossa on verrattavissa kuorma-auton pakokaasuun). Karkaisun ja jäähdytyksen jälkeen hiiltä sisältävä jäännös erotetaan magneettisesti (tai seulotaan seulan läpi) metallilankalangan erottamiseksi. Nestemäinen polttoaine, teräslanka ja hiiltä sisältävä jäännös lähetetään varastoon edelleen kuljetettavaksi kuluttajalle.

Renkaiden kierrätysliiketoiminta: Laitteen kuvaus

Laitoksen tuottavuus (päivässä) on: nestemäiselle polttoaineelle - 2 tonnia / päivä; hiiltä sisältävälle kiinteälle jäännökselle - 1,5 tonnia/päivä; metallijohdolle - 0,5 tonnia / päivä; kaasulle - 1 tonni / päivä.

Raaka-aineiden kulutus - 5 tonnia / päivä. Tämä tarkoittaa, että nestemäisen polttoaineen saanto on 40 % ladatun kumin painosta.

Tehdas toimii jatkuvasti käyttämällä renkaiden kierrätyksen yhteydessä syntyvää kaasua. Asennettu avoimelle alueelle.

mitat: korkeus - 10 m; leveys - 3,5 m; pituus - 5 m.

Sähkönkulutus - 14,5 kW / h (asennus - 7 kW / h ja sakset - 7,5 kW / h).

Palvelee 2 henkilöä.

Renkaiden kierrätysliiketoiminta: Startup Capital

Asennuskustannukset ovat noin 1 100 000 ruplaa. (ilman toimitusta). Lisäksi tarvitaan säiliöitä jalostuksen aikana saadun polttoöljyn varastointiin. Lisävoiton saamiseksi hintojen laskun aikana on suositeltavaa kerätä polttoainetta tankkeihin ja myydä kertyneet tuotteet hintojen nousun aikana. 60 tonnin käytettyjä säiliöitä voi ostaa hintaan 20 - 25 tuhatta ruplaa per yksikkö. Kuusi tankkia riittää.

Plus varastolaitteet, työkalut, haalarit - ainakin vielä 100 tuhatta ruplaa. Siten laitteiden kustannukset, kun otetaan huomioon alueen ja tilojen vuokraus, toimitus, asennus ja erilaiset hyväksynnät, ovat vähintään 1,5 miljoonaa ruplaa.
Juoksevat kulut

Kahdessa vuorossa tarvitaan neljä työntekijää. Kaikkien palkka
noin 10 tuhatta ruplaa kuukaudessa. Tarvitset myös toimiston kirjanpitoa varten ja vähintään kaksi muuta työntekijää, joista toinen järjestää raaka-aineiden toimituksen ja toinen - valmiiden tuotteiden myynnin. Yhteensä - vähintään 70 000 ruplaa kuukaudessa työntekijöiden palkoista plus verot ja toimistotilan vuokra.

Sähkönkulutus on 14,5 kW / h, eli 10440 kW / kk.

Yrityksen nykyisen toiminnan toteuttamisesta aiheutuvat kuukausikulut ovat noin 100 tuhatta ruplaa.

Renkaiden kierrätysliiketoiminta: Tulot

Hankkeen etuna on, että raaka-aineet ovat itse asiassa ilmaisia. Lisäksi joissain tapauksissa voit jo ansaita rahaa sen keräämisellä.

Esimerkiksi, teollisuusyritykset maksaa renkaiden hävittämisestä, koska renkaita ei hyväksytä kaupungin kaatopaikoille. AT eri kaupungit hinta on eri. Tästä on sovittu yrityksen kanssa tehdyssä sopimuksessa. Esimerkiksi Tšeljabinskissa yritykset maksavat 2000 ruplaa 1 tonnin renkaiden hävittämisestä, Krasnodarissa - 3500 ruplaa.

Kierrätysyritykset ottavat vastaan ​​metalliromua noin 4 000 ruplaa tonnilta. Huonolaatuisen hiilen hinta on noin 3000 ruplaa tonnilta. Hiiltä käytetään erilaisten pinnoitteiden valmistukseen.

Kaikki yhteensä
Siten kokonaistulot asennuksesta kuukaudessa ovat 375 000 ruplaa (2x3000 (polttoöljy) + 1,5x3000 (hiili) + 0,5x4000 (romu) = 12500 ruplaa / päivä). Kuukausikulut: 100 000 (palkka työntekijöille ja toimistolle) + 14 616 (sähkö) = 114 616 ruplaa. Näin ollen laitoksen takaisinmaksuaika on noin 6 kuukautta tuotannon aloittamisesta.

Renkaiden kierrätysliiketoiminta: sudenkuopat

Ensinnäkin vapaita tontteja ei ole - kaikki maa on jo varattu asuinrakennusten rakentamiseen. Toiseksi, etäisyyden asuinrakennuksista tulisi olla vähintään 300 metriä - tällaista sivustoa ei ole helppo löytää. Vielä vaikeampaa on testata. Lisäksi yleinen mielipide - ihmiset eivät halua, että heidän ikkunoidensa alle rakennetaan uutta yritystä, etenkään jätteenkäsittelyä varten.

On paljon helpompaa järjestää tällainen tuotanto olemassa olevien yritysten ja organisaatioiden alueella. Ei ole mikään salaisuus, että monet tuotantolaitoksia ovat nyt passiivisia. Ja heidän alueellaan on kaikki tarvittavat ympäristöpäätelmät ja hyväksynnät. Jää vain sopia yrityksen itsensä kanssa - vaikeista asioista on paljon helpompi sopia vuokranantajan kanssa kuin ympäristönsuojelijan, palomiehien ja muiden viranomaisten kanssa.

Toinen tärkeä kohta. Tällaisen tuotannon aiheuttaman ympäristön pilaantumisen estämiseksi on todennäköisesti ostettava erityinen puhdistuslaitos, joka maksaa yrittäjälle useita kertoja enemmän kuin itse tuotanto.

Asiantuntijoiden mukaan ei myöskään ole suositeltavaa rakentaa yhtä pientä jalostuslaitosta, joka on erikoistunut yhteen tuotteeseen. Meidän on katettava kierrätys mahdollisimman paljon lisää tuotteet: lasi, muovi, metalli, kumi, paperi jne.

Hanke ei sisällä monia odottamattomia kustannuksia, jotka todennäköisesti syntyvät valmisteluprosessissa ja täysimittaisessa tuotantotoiminnassa. Tulee ongelmia ympäristönsuojelijoiden ja palomiesten kanssa. Esimerkiksi polttoöljyn säilyttämiseen vanhoissa säiliöissä yksi palosuoja ei riitä. Tämä vaatii useita turvatoimia polttoainetta tai kaasua kuljettavista letkuista henkilöstön ohjeisiin.

Ja ympäristönsuojelijat, joten he ovat täysin kateellisia kaatopaikoille ja käsittelylaitoksille. Aina on jotain valitettavaa, ja kaikkien vaatimusten täyttämisen kustannukset ovat yli sata tuhatta ruplaa.

Dmitri Kiro

Aikakauslehti "Svoe Delo"

Tuomme ostajien huomion matkapuhelinsarjan laitteistot kuluneiden renkaiden käsittelemiseksi muruksi "UPSh-M".

LLC Tekhnoresursy -yhtiö valmistaa erilaisia ​​laitteita renkaiden käsittelyyn, mukaan lukien sarja UPSh-M-tehtaita.

Täältä voit ostaa edullisia kaiken tyyppisiä mobiilikäsittelylaitteita auton renkaat UPSh-M-sarjan muruiksi.

UPSh-M-sarjaan kuuluu seitsemän mallia. Muutokset erottuvat mahdollisuudesta käsitellä renkaita ulkohalkaisijan mukaan.
Esimerkiksi malli UPSh-1200-M prosessoi renkaita 1200 mm:iin asti, ja malli UPSh-3500-M silppua suuret renkaat, joiden ulkohalkaisija on jopa 3500 mm.
Alla on kuvaus asennusten toiminnasta UPSh-2-M mallin esimerkissä.

Laitteisto mahdollistaa kaikentyyppisten renkaiden käsittelyn muruiksi.

• Kierrätetyn renkaan istuimen halkaisija: R15 - R33
• Renkaan ulkohalkaisija (ulkoinen) jopa 2000 mm.
• Kierrätysrenkaiden paino on jopa 600 kg.
• Kierrätystekniikka: renkaan mekaaninen hiontamenetelmä ympäristön lämpötilassa.
• Koneen mitat: (P/L/K): 2200*2000*3000 mm.
• Koneen paino: enintään 1500 kg.
• Leikkuuryhmä: 10 leikkuria.
• Terien käyttöikä: 180-350 rengasta (riippuen renkaan kunnosta ja koosta).
• Koneen keskimääräinen tuottavuus: 6-20 rengasta/tunti tai jopa 120 kg kumimurskaa (renkaiden tyypistä riippuen).
• Sähkön hinta 1 tonnin puhtaan kumin valmistuksessa on noin 90 kW. Muru, joka saadaan renkaan kulutuspintojen ja sivuseinien ulkopuolelta.
• Sähkön hinta renkaan teräskoordikerrosten murskaamiseen on noin 130 kW/1 tonni.
• Renkaat kierrätetään istuinrenkaiksi, joiden leveys on noin 50 mm. Paksu helmilanka kulkee niiden läpi.

Jokaisesta kuluneesta kuorma-auton renkaasta (halkaisija enintään 1200 mm) poistetaan jopa 20 kg puhdasta kumimurua (riippuen kulutuspinnan kulumisasteesta). vaatii lisäpuhdistuksen.
Käsiteltäessä KGSH:ta, jonka halkaisija on 1600 - 2000 mm, on mahdollista tuottaa puhdasta murua (50-120 kg rakeita) + kumimurua, jossa on tekstiilikuitua tai metsiä. lanka 60-150 kg. CGT-kierrätysteho on huomattavasti suurempi kuin pienempien tavallisten kuorma-autonrenkaiden.

Lisävaihtoehtoja:

• Nosto- ja laskujärjestelmä raskaille renkaille, paino jopa 800 kg.
• Renkaiden leikkausjärjestelmä 6 renkaaksi. Tämän vaihtoehdon ansiosta UPSh-2 voi korvata BB-500-koneen. Eli leikkaa suuri rengas, jonka halkaisija on enintään 2000 mm, 6 renkaaksi: laskurenkaat - 2 kpl; 2 sivuseinää; leikkaa juoksumatto keskeltä 2 osaan.

Tämä vaihtoehto on merkityksellinen, jos renkaat kierrätetään osittaisessa kierrätystilassa, ts. hio vain puhtaan kumin ulkokuori (sivuseinistä ja juoksumatosta). Tätä vaihtoehtoa ei vaadita renkaiden täydelliseen kierrätykseen.

Pääpelastus:
Käytöstä poistettuja BELAZ-tyyppisiä kaivosmassoja, eri kokoisia traktorin, kuorma-auton ja maastorenkaita radiaali- ja diagonaalinarumallilla.

Kuluneiden renkaiden kerääntymispaikat:

• tienvarsilla ja luvattomilla kaatopaikoilla;
• moottoriliikenteen ja muiden yritysten alueella;
• vieressä rengasliikkeitä;
• louhokset, kaatopaikat missä suuri määrä KGSh.

Koska autojalkineisiin tulee käytön aikana kohdistua pitkäaikaisia ​​murtumia, uusien renkaiden valmistuksessa käytetään kalliita korkealaatuisia komponentteja (luonnolliset, synteettiset kumit, öljyt, reagenssit, täyteaineet jne.) uusimpien renkaiden valmistuksessa. teknologioita. Rengaskumi on käytännössä vahvin ja kestävin kaikista käytetyistä kumeista, sillä on monia muita tärkeitä ominaisuuksia (elastisuus; happojen ja emästen kestävyys; taivutuslujuus, vetolujuus, kulutuskestävyys, syklisten kuormien kestävyys, lämpötilan muutokset jne.). ).

Renkaiden mekaanisen käsittelyn aikana muruiksi - rakeiksi renkaiden fysikaalinen ja kemiallinen koostumus ei käytännössä muutu. Koska muru on renkaiden käsittelyn (hyödyntämisen) tuote, sen markkinahinta on 3-5 kertaa alhaisempi kuin primäärikumiraaka-aineilla. Siksi muru on edullinen, laadukas autokumin kierrätyksen tuote.

Liikkuvan kierrätyslaitoksen toimintaperiaate auton renkaat UPSh-2-M:
1. Työntekijät rullaavat renkaan koneelle.
2. Kevyet renkaat lastataan kiinnitysrumpuun käsin (25-35 kg asti) 2 rengasta kerrallaan, raskaat renkaat asennetaan renkaan nosto- ja laskumekanismilla.
3. Kun rengas asetetaan kiinnitysrummulle, työntekijä levittää kiinnitysistukan käpälät hydraulisen voiman avulla ja rengas kiinnittyy tukevasti rumpuun.
4. Renkaan asennuksen jälkeen työntekijä käynnistää istukan kiertokäytön ja kiinteä rengas alkaa pyöriä. Koska pyörien ulkohalkaisijat ovat erilaiset, pyörimisnopeutta on 3.
5. Auton pyörä pyörii tietyllä nopeudella, ja kuljettaja tuo siihen voimakkaan, yli 2000 rpm:n nopeudella pyörivän leikkuukruunun. Kruunuun on asennettu suojaavan metallikotelon alle piilotettu veitsiryhmä. Kuljettaja ohjaa bitin etenemisnopeutta samalla tavalla kuin työskentelyssä sorvi. Mitä suurempi nopeus kruunun lähestymiseen renkaaseen, sitä suurempi murufraktio ulostulossa ja päinvastoin (tämä on tapa säätää murskattu kumifraktio). Pienten murusien valmistuksessa kasvin tuottavuus on pienempi kuin suurten rakeiden tuotannossa.
6. Tällä tavalla renkaasta leikataan ensin puhdas kumimuru ja rengasta käsitellään, kunnes johto tulee näkyviin. Sitten toinen vaihe on renkaan rungon kordikerrosten käsittely.
7. Mitä suurempi ja raskaampi rengas, sitä parempi on liikkuvan yksikön suorituskyky ja sen seurauksena kyky "poistaa" enemmän puhtaampaa kumimurskaa Lyhytaikainen(säästää aikaa auton renkaan asennuksessa istukkaan).
8. Asiakkaan pyynnöstä kone on varustettu lisävaihtoehdolla renkaiden pitkittäiseen leikkaamiseen 6 osaan (sivurenkaat - 2 kpl leikataan pois, sivuseinämät - 2 kpl + runko leikataan 2 osaan keskeltä juoksumatosta). Tämä on kätevä renkaiden asettelussa, mikä vähentää niiden tilavuutta ja tekee kumista paremmin kuljetettavan materiaalin. Rengasjäännösten asettelu tekee niistä kätevän jatkomurskaamiseen.
Kuten edellä mainittiin, tämä vaihtoehto on merkityksellinen "renkaiden osittaisessa käsittelyssä rakeiksi" -tilassa.

Siirrettävien renkaiden kierrätyslaitosten myynti sisältää seuraavat vaiheet:
1. Sopimuksen tekeminen ja laskun laatiminen ennakkomaksusta 50 %.
2. Laitteiden tuotanto 35-65 päivää (mallista ja kokoonpanosta riippuen).
3. Ostaja maksaa loput 50 % ja lähettää laitteet ostajan osoitteeseen kuljetusliikkeen kautta.
4. Ostajan vastaanotto omassa kaupungissaan kuljetusyrityksen varastossa.
5. Henkilöstön koulutus, konsultointi, tiedotustuki, kokemusten vaihto tapahtuu sähköpostitse. postitse, puhelimitse ja laitteiden mukana toimitetuissa painetuissa materiaaleissa.
6. Takuuaika: 12 kuukautta.
7. Lisätakuuhuollon hinta 24 kuukautta: + 7 % sopimuksen hinnasta.

UPSh-2-M:n tuotantoparametrit:
1. Vaadittu pinta-ala - alkaen 25 m2
2. Työvuoro - 1 henkilö
3. Sähkönkulutus:

• Asennettu teho on enintään 15 kW.
• Keskikulutus - enintään 10 kW / h (johtuen siitä, että laite toimii syklisesti, ei täydellä kuormituksella moottoreiden käynnistämisen jälkeen)

4. Valmiiden tuotteiden varastoksi soveltuu metallikontti 20-40 jalkaa tai sopiva kostea huone.
Yksi 20/40 jalan säiliö sisältää 15/30 000 kg murskattua kumia.
Tuotanto on ehdollisesti jaettu kolmeen vyöhykkeeseen:

• Raaka-aineiden varasto.
• Murun tuotantosektori.
• Valmiiden tuotteiden varasto.

Renkaiden kierrätystekniikan yleiset ominaisuudet ja edut liikkuvissa UPSh-M-yksiköissä:
UPSh-2-M korvaa koko kompleksi(linja) 2000 mm:n renkaiden täydelliseen käsittelyyn kuminmurskaksi.
Alhaiset asennuskustannukset, joten se on edullinen aloittaville pienille yrityksille.
Laitteet maksavat itsensä paljon nopeammin kuin monivaiheiset renkaiden murskauslinjat - muutamassa kuukaudessa.
Noin 90 kW käytetään 1 tonnin puhtaan murun valmistukseen. Tämä on noin -300 ruplaa (riippuen renkaan koosta, paikallisesta sähkötariffista).
Veitsien kulumiskustannukset ovat enintään 2000 ruplaa tonnilta puhdasta murskattua kumia ilman sulkeumia (riippuu käsiteltävän renkaan tyypistä)
Tuotanto on yksinkertaista, henkilökuntaa on vain yksi työntekijä.
Muru soveltuu erinomaisesti kuminväristen laattojen valmistukseen kuuma- ja kylmämuovauksella murskaustekniikan ja partikkelien pitkulaisen muodon ansiosta. Kumimurun "Joulupuuneula" muoto tarjoaa valmiille tuotteelle korkean taivutus- ja repäisylujuuden.
Ulostulossa: a) puhtaat kumirakeet ilman metallia ja tekstiilejä; b) kumi murskataan nauhalla, mikä vaatii lisäerottelua.
Lähes kaikki 25 m2:n huoneet, joissa on 15 kW, sopivat työpajan järjestämiseen.
Tuotanto on ympäristöystävällistä - ei päästöjä maahan ja ilmakehään.
Tuotanto ei ole haitallista henkilöstölle pölyn, tärinän ja melutason suhteen.
Koska UPSh-2-M:llä on kyky käsitellä suuria renkaita, saavutetaan useita etuja verrattuna kalliiden standardilaitteiden käyttöön monivaiheisessa renkaiden käsittelyssä, esimerkiksi mahdollisuus käsitellä monenlaisia ​​renkaita. kierrätettävät renkaat koon mukaan. Vakiovarusteilla voidaan käsitellä halkaisijaltaan jopa 1200 mm:n renkaita. Esimerkiksi UPSh-3500-m malli voi käsitellä renkaita jopa 3500 mm! Ylimitoitettujen renkaiden ja ylimitoitettujen renkaiden kierrätyskustannukset ovat paljon korkeammat kuin tavallisen auton renkaan kierrätyksestä 1200 mm asti.

Suurin osa UPSh-M:n eduista johtuu siitä, että UPSh-M:n renkaan täydellinen hionta tapahtuu yhdessä vaiheessa. Toisin sanoen lisäkoneita ja -vaiheita ei tarvita, mikä vähentää merkittävästi valmistetun kaupallisen granulaatin kustannuksia.

1 tonnin murskatun kumin hinta Venäjän markkinoilla on noin 15-30 tuhatta ruplaa. riippuen rakeiden tyypistä, laadusta, fraktiosta, kausiluonteisuudesta ja toimitusalueesta.
UPSh-2-M:n valmistamalla kumimurulla on seuraavat edut pyöreisiin ja kuutioihin verrattuna:
Värillisten kumilaattojen kuumamuovauksen aikana tällaisista muruista saadaan erittäin vahvoja tuotteita (erityisesti repeytymistä ja rikkomista varten). Tämä on mahdollista hiukkasten pitkänomaisen muodon vuoksi. Myös hiukkasten rakenne vaikuttaa tähän. Partikkelit kiinnittyvät suurempaan pintaan ja menevät päällekkäin, mikä on vähemmän korostunut silloitettaessa pyöreitä ja kuutioisia kumirakeita.
Minkä tahansa autonrenkaan kulutuspinta sisältää vain puhdasta kumia. Tämän osan läpi ei kulje metalli- tai tekstiilijohto. Ulostulossa oleva muru saadaan ilman sulkeumia, mitä on vaikea saavuttaa koko rengasta käsiteltäessä (tekstiilien, metallin ja kumipölyn sulkeumat jäävät vähiin).
On mahdollista valmistaa murusia mistä tahansa fraktiosta (katso kuva alla) ostajan pyynnöstä. Tämä saavutetaan sillä, että säätämällä leikkurin syöttöä saadaan muru tarvittavalla fraktiolla (pölystä suuriin RD-paloihin).
Leikkurin terävien terien ja tehokkaan ilmanjäähdytysjärjestelmän ansiosta muruihin ei jää jälkiä lämpöhapettumisesta.
Tarvittaessa tällaisesta muruesta valmistettu tuote voidaan tehdä kiinteäksi puristimen voimakkaalla puristamalla.
Tarvittaessa on mahdollista saada UPSh-2-M:ään kangaskoorirenkaista puhtaiden murujen lisäksi rakeita, joissa on johto. Esimerkiksi muru kangasnauhalla on nykyään tärkein ja välttämätön täyteaine urheiluvälineille (esimerkiksi ammattimaiset nyrkkeilysäkit). Tällaista murskattua kumia voidaan käyttää kumilaattojen pohjakerroksena.

Kumimuru on tärkein raaka-aine monien suosittujen tuotteiden valmistuksessa:
Pinnoitteet lasten leikkikentille
Kuntosalit ja urheilukentät
kumiset liukumattomat päällysteet
Kiinnityspaikkojen, altaiden päällysteet.
Pinnoitteet autopesuihin, autotalliin
Pinnoite kotieläintiloihin.
Peitä puiden alle veden haihtumisen hidastamiseksi, rikkakasvien kasvun estämiseksi. Sillä on houkutteleva esteettinen ulkonäkö. Käytetty maiseman suunnittelu.
Seinien ja perustusten ruiskuvesieristyspinnoite.
Täyteaine urheiluvälineille (nyrkkeilysäkit, matot)
Täyteaine bitumi-kumi-seoksissa (laadukkaan uuden sukupolven asfaltin, kumimassan ja kattomateriaalien valmistukseen).

Taloudelliset laskelmat murutuotannosta

1. Tiedot:
Laskelmien yksinkertaistamiseksi otamme yhden rengaskoon 14.00-24.
Työskentelemme 8 tuntia per vuoro, 2 vuoroa päivässä, 22 päivää kuukaudessa.
Tuottavuus kuukaudessa: - 20 tonnia puhdasta kumimurua: 10 tonnia murua johtojen kanssa.
Työntekijöiden määrä per vuoro - 1 henkilö
Omistusmuoto: yksittäinen yrittäjä tai LLC, jossa toimii yksinkertaistettu verotusjärjestelmä - 6% kokonaistuloista.
Sähkön hinta on 4 ruplaa / kW (jokaisella alueella on oma tariffi)
Kuukausittaiset vähennykset palkasta (2 työntekijää, kun työskentelee 2 vuorossa) - 50 000 ruplaa.
Tuotantotilan (25 neliömetriä) vuokrakustannukset ovat 10 000 ruplaa kuukaudessa.
Keskimääräinen virrankulutus 9 kW/h.
Työpajan energiankulutus kuukaudessa on 9 (kW) * 16 (h) * 22 (päivää) = 3170 kW * 4 ruplaa / kW = 12 700 ruplaa.
muu kuukausikulut(toimisto, kotitalous) - 5 000 ruplaa.
1 tonnin murujen myyntihinta markkinoilla on 18 000 ruplaa. (puhtaan murun vähimmäishinta otetaan huomioon)
2. Laskelmat:
Työpajan energiankulutus kuukaudessa on 12 700 ruplaa.
Palkka 2 henkilöä kuukaudessa - 50 000 ruplaa.
Vuokrata tilat / kuukausi - 10 000 ruplaa.
Kulutustarvikkeiden (veitset, pussit) hinta / kuukausi - 10 000 ruplaa.
Muut kuukausikulut - 5 000 ruplaa.
Kokonaiskustannukset: 87 700 ruplaa.

Puhtaan murun tuottavuus/kk. -20 t.
Tuottavuus murulla narun kanssa - 10 t.
20 tonnin puhtaan hakkeen ja 10 tonnin RD:n hinta johdon kanssa on 87 700 ruplaa.
Bruttovoitto - (20 000 * 18) + (10 000 * 10) = 360 000 + 100 000 \u003d 460 000 ruplaa.
Voitto miinus kustannukset - 460 000 - 87 700 \u003d 372 300 ruplaa.
Voitto verojen ja muiden maksujen jälkeen (8%) - 342 500 ruplaa.

Vaihtoehdot murujen käyttämiseen tekstiilisulkeutumien kanssa:
kuumamuovauksella saatujen lohkokumituotteiden alemmat kerrokset.
nyrkkeilysäkkeihin ja muihin urheiluvälineisiin tarkoitettu täyteaine (pidetään tämän päivän parhaana täyteaineena)
Muru, johon sisältyy met. nauhoja voidaan käyttää kumilaattojen alemmissa kerroksissa.
Se voidaan puhdistaa myös magneettierottimella. Tiedot erottimesta lähetetään pyynnöstä.
UPSh-2-M:ssä saadun kumimurun ulkonäkö.

UPSh-2-M-mallin lisäksi voimme tarjota muita muunnelmia tämän tyyppisistä laitteista:
UPSh-1200-M, renkaiden täydelliseen kierrätykseen 1200 mm asti.
UPSh-1-M, renkaiden täydelliseen kierrätykseen 1600 mm asti.
UPSh-3-M, renkaiden täydelliseen kierrätykseen 2200 mm asti.
UPSh-4-M, renkaiden täydelliseen kierrätykseen 2700 mm asti.
UPSh-5-M, renkaiden täydelliseen kierrätykseen 3000 mm asti.
UPSh-3500-M, renkaiden täydelliseen kierrätykseen 3500 mm asti.

USB-mobiiliyksiköistä on myös muita erikoismuokkauksia (renkaan ulkokuoren käsittelyä muruiksi ja mahdollisuus leikata renkaat renkaiksi) ja UPSh-T-sarjasta renkaan ulkokuoren prosessoimiseksi puhtaiksi kuutioisiksi kumirakeiksi. . oikea muoto.

Vertailutaulukko eri laitekokonaisuuksien ominaisuuksista renkaiden käsittelyyn sarjassa USB:llä.

Vaihtoehdot / ominaisuudet	Murusien valmistus "Joulupuun neula"	Täydellinen rengasremontti. Jätetöntä tuotantoa	Värillisten kumilaattojen ja saumattomien pinnoitteiden valmistus	Kuutiomainen murun valmistus
UPSh-1200 + sakset NS-500
UPSh-1200 + Sakset NS-500 + Playmix setti
UPSh-1200-T + veitsirakeistin
UPSh-1200-T + veitsirakeistus + sakset NS-500
UPSh-1200-T + veitsirakeistus + sakset NS-500+ Playmix

• Jos tehtävänä on tuottaa murusia, voit kattaa 570 000 ruplan kustannukset. Lopputulos on "jouluneulan" muotoisia murusia. UPSh-1200:n asentaminen riittää. Kierrättämättömät renkaat jäävät kuitenkin jäljelle.
• Jos tehtävänä on valmistaa kuution muotoisia säännöllisiä murusia, laitesarjan hinta on 1 327 000 ruplaa. Mukaan tulee kuitenkin kierrättämättömiä rengasosia.
• Jos on tarpeen käsitellä rengas muruksi "jouluneula" eikä siinä ole jätettä (muru- ja johtolevyt lähdössä), tarvitset sarjan, joka maksaa 1 090 000 ruplaa.
• Jos tehtävänä on käsitellä rengas oikean muotoiseksi muruksi niin, että ulostulo on murua ja johtolastuja, laitteiden hinta on 1 732 000 ruplaa.
• Jos tehtävänä on käsitellä rengas muruksi "jouluneula" ja valmistaa kumilaattoja muruista, hinta on 1 185 000 ruplaa. Mutta kierrättämättömistä renkaan osista jää jäänteitä.
• Jos tehtävänä on käsitellä rengas tavalliseksi kuution muotoiseksi muruksi ja valmistaa murusta kumilaatta, laitesarjan hinta on 1 827 000 ruplaa. Mutta kierrättämättömistä renkaan osista jää jäljelle.
• Jos tehtävänä on luoda jätteetön tuotanto, jalostaa rengas muruiksi "joulukuusen neula" ja valmistaa kumilaattoja muruista, laitesarjan hinta on 1 590 000 ruplaa.
• Jos tehtävänä on käsitellä rengas oikean muotoisiksi muruiksi ja valmistaa muruista kumilaatat ja luoda jätteetön tuotanto, laitesarjan hinta on 2 232 000 ruplaa.

Jos budjetti on rajallinen, voit ostaa välittömästi edullisen version laitteista ja lopulta ostaa kaiken tarvittavat varusteet esimerkiksi sarja värillisten kumilaattojen valmistukseen 500 000 ruplaa.
Laitteet Venäjän tuotanto yksinkertainen, luotettava ja edullinen. Valmistamme kaikki nämä laitevaihtoehdot itse, joten sinulla on mahdollisuus olla maksamatta liikaa välittäjille.
Hinnat ja kokoonpanot voivat muuttua, joten tarkista ne yrityksen johtajalta.

Jätehuolto on yksi todellisia ongelmia nykyaikaisuus - kuitenkin harvat liikemiehet pystyvät näkemään tämänsuuntaisen toiminnan näkymät. Paradoksi piilee siinä, että joka vuosi tuhansia tonneja raaka-aineita katoaa kaupunkien kaatopaikoille ja kaatopaikoille samalla kun se on lähes ilmainen resurssi menestyvän ja kannattavan liiketoiminnan luomiseen.

Esimerkki tällaisesta liiketoiminnasta on renkaiden jalostus muruiksi: kaluston hinta ja tuotantotilan vaatimukset mahdollistavat yrityksen nopean käyttöönoton melko vaatimattomissa olosuhteissa, eikä miljoonissa mitatut tulot jätä epäilyksiä renkaiden toteutettavuudesta. sijoitukset.

Ottaen huomioon, että nykyiset kotimaiset tehtaat eivät pysty kierrättämään enempää kuin 20-25 % vuosittain kaatopaikalle päätyvien käytettyjen renkaiden määrästä, voidaan olettaa, että tähän vapaaseen markkinarakoon vasta perustetulla yrityksellä ei ole vaikeuksia löytää raakaa. materiaaleja. Tämä antaa yrittäjälle mahdollisuuden kiinnittää enemmän huomiota myynnin järjestämiseen ja siihen liittyvän tuotannon luomiseen, mikä mahdollistaa lisätulojen saamisen.

Mitä prosessoinnista saadaan?

Ottaen huomioon, on pidettävä mielessä, että vanhojen renkaiden hävittäminen tarjoaa kaksi mahdollista suuntaa: pyrolyysikäsittely ja jauhaminen muruiksi. Erot niiden välillä ovat käytetyissä laitteissa, energiaintensiteetissä, aloituspääoman määrässä ja valmiiden tuotteiden myyntitapoissa.

Pyrolyysilaitoksissa raaka-aine kuumennetaan 450–500 °C:seen ja hajotetaan:

1. Synteettinen nestemäinen polttoaine, jota käytetään kattiloissa ja lämmitysjärjestelmissä. Lisätislauksella siitä voidaan saada hiilivetyjakeita - bensiiniä, dieselpolttoainetta, polttoöljyä ja hartseja;
2. Tekninen hiili, jota käytetään adsorbenttina, täyteaineena kumituotteiden valmistuksessa, väriaineena maali- ja lakkateollisuudessa sekä bitumimastiksien pohjana;
3. Kaasu, jota käytetään uudelleenpolttoon pyrolyysilaitoksessa.

Renkaat on valmistettu korkealaatuisesta kumista, joka mekaanisen hionnan jälkeen säilyttää täysin sellaiset ominaisuudet kuin elastisuus, lujuus ja kestävyys. kemiallinen hyökkäys. Jalostettaessa autonrenkaita muruiksi päätuotteita ovat erilaiset fraktiot - 0,25 - 5 mm, joita käytetään laajasti:

• Kumilaatat, stadionien, kuntosalien ja leikkikenttien pinnoitteet;
• Urheiluvälineet (täytteenä);
• Kenkien pohjat, kumisaappaat;
• Kulutusta kestävä tienpinta;
• Nopeuspuutteet, hakkurit, rautatien ylitykset;
• Puskurit, matot, lokasuojat ja muut autojen kumituotteet;
• Rautateiden ratapölkkyjen vuoraukset.

Myös renkaan teräskomponentti erotetaan kumista ja sitä käytetään betonin vahvistavana lisäaineena rakennusten ja teiden rakentamisessa tai sulatuksen raaka-aineena.

Siten käytettyjen renkaiden jalostus muruiksi sekä pyrolyysikierrätys ovat käytännössä jätteettömiä prosesseja, joiden avulla on mahdollista saada teollisuudessa varsin kysyttyjä tuotteita.

Käsittelytekniikka

Tällä hetkellä käytetään kolmea päätekniikkaa renkaiden jalostamiseksi muruiksi:

• Kryogeeninen jauhatus nestetypellä käsittelyn jälkeen. Tehokkuudesta huolimatta tämä menetelmä vaatii valtavia kustannuksia - noin 30–40 miljoonaa ruplaa;
• Mekaaninen hankaus ja muodonmuutos suljetussa tilassa;
• Renkaiden leikkaus paloiksi, myöhempi jauhaminen murskaimilla ja myllyillä.

Jälkimmäisessä tapauksessa laitteet renkaiden jalostukseen muruiksi ovat edullisin pienille yrityksille, koska ne voidaan sijoittaa 300-450 m²:n alueelle. kokonaismitat investoinnit vaihtelevat 4-7 miljoonaa ruplaa.

Tekninen prosessi sisältää:

1. Raaka-aineiden alustava tarkastus ja vieraiden sulkeumien poistaminen;
2. Istuinrenkaan irrotus toiselta puolelta;
3. Renkaan leikkaaminen 4–5 cm leveiksi teipiksi;
4. Toisen renkaan poistaminen;
5. Nauhan leikkaaminen 20–40 mm:n "lastuiksi";
6. Sirpaleiden murskaus silppurilla ja teloilla;
7. Department of tekstiili-ja teräsjohto;
8. Murusien lajittelu fraktioihin;
9. Pakkaus ja toimitus.

Rengasmurun kierrätyslaitteet

Raaka-aineiden lähteet

Jatkuva raaka-ainesaannin ylläpitäminen on yksi tärkeimmistä tehtävistä tällä alalla: renkaiden kierrättäminen kumimuruksi on kannattavaa, kun laitteet ovat täyteen ladattuina vähintään yhden kahdeksan tunnin työvuoron päivässä. Jopa pieni työpaja pystyy käsittelemään 200-500 kg kumia tunnissa - tällainen yritys tarvitsee päivittäin vähintään kolmesta neljään tonnia vanhoja renkaita. Tällaisten määrien varmistamiseksi on tarpeen luoda yhteydet kaikkiin mahdollisiin lähteisiin:

• Moottoriliikenteen yritykset, linja-auto- ja johdinautopuistot;
• Yhdyskunta- ja teollisuusjätteen kaatopaikat;
• Rengaskorjaamot ja autohuolto.

Lain mukaan, oikeushenkilöitä on maksettava jätteiden (mukaan lukien vanhat renkaat) hävittämisestä 2000-2500 ruplaa tonnilta. Siksi tarjous kierrättää renkaita halvemmalla on heille kaupallisesti kannattava.

Lisäksi väestöllä on myös ongelmia renkaiden hävittämisessä: kiinteän keräyspisteen järjestämisen avulla voit ostaa niitä molempia osapuolia hyödyttävään hintaan ja tarjota jatkuvasti renkaiden jalostuslaitosta muruiksi raaka-aineilla.

Myyntiorganisaatio

Kumimurua, tekstiilejä ja metallilankaa ei voida lukea vähittäiskaupan ostajien keskuudessa kysyttyjen tavaroiden ansioksi. Siksi renkaiden kierrättämistä muruiksi koskevassa liiketoimintasuunnitelmassa tulisi säätää myynnin järjestämisestä yhteyksien kautta tukkuostajien kanssa tai suorien toimitusten kautta rakennus- ja jalostusteollisuudelle.

Löydät kiinnostuneita asiakkaita Internetin avulla, osallistumalla erikoisnäyttelyihin, lähettämällä kaupallisia tarjouksia ja henkilökohtaisia ​​neuvotteluja. Samalla on tärkeää korreloida asiakkaan tarpeet oman tuotantonsa mahdollisuuksiin - jokainen yritys ei ole valmis ostamaan kymmeniä tonneja kumimurskaa kuukaudessa.

Liiketoiminnan edut ja haitat

Renkaiden kierrätys muruiksi on liiketoimintaa, josta yrittäjät ja sijoittajat ovat kiinnostuneita, ei pelkästään sen ympäristöhyödyllisyyden vuoksi, vaan myös sen hyväksyttävän kannattavuuden, nopean takaisinmaksun ja myös:

• Jatkuvasti täydennetyt raaka-ainelähteet saatavilla lähes ilmaiseksi tai symboliseen hintaan;
• Tekniikan yksinkertaisuus - renkaiden jalostuslinjan ylläpito kumin muruksi ei vaadi erityistä pätevyyttä ja erityisosaamista;
• Suuri määrä teollisuudenaloja, joilla käytetään renkaiden käsittelytuotteita;
• Mahdollisuudet saada kokonaisvaltaista valtion tukea yhteiskunnallisesti ja ympäristöllisesti hyödyllistä jätehuoltotoimintaa harjoittavalle yritykselle.

Liiketoiminnan haittoja ovat merkittävät pääomasijoitukset sekä vaikeudet, jotka syntyvät vakituisten toimittajien ja ostajien etsimisessä. Siksi on suositeltavaa luoda työssä tarvittavat kontaktit ennen renkaiden murskaamiseen tarkoitettujen koneiden ostamista.

Yrityksen rekisteröinti

Kun yritys on virallisesti rekisteröity, siinä ei ole juridisia vivahteita - vuodesta 2012 lähtien renkaiden kierrätystoiminta ei ole luvanvaraista. Tietenkin yrityksen avaamiseen tarvitaan palo- ja saniteettipalvelujen lupia sekä sopimuksia sähkön toimittamisesta ja roskien keräämisestä. Omistusmuotoa valittaessa on kuitenkin otettava huomioon joitain taloudellisia tekijöitä:

• Yksittäinen yrittäjyys edellyttää riittävän aloituspääoman saatavuutta tai mahdollisuutta saada valtion tukea avustuksina, osittaisena kaluston kustannusten korvaamisena, edullisina lainoja ja laiteleasingsopimusten maksujen palautusta;
• Jos minirengaskierrätyslaitoksen käynnistäminen edellyttää kumppaneiden, osaomistajien tai yksityisten sijoittajien osallistumista, olisi suositeltavaa rekisteröidä osakeyhtiö.

Huoneen haku

Sopivaan tuotantotilaan tulee sisältyä rengasmurun käsittelylinjan asentamiseen tarvittavan alueen lisäksi myös raaka-aineiden varastointitila sekä paikka valmiiden tuotteiden varastointiin. Hyväksytään työpaja, jonka pinta-ala on 350–500 m² ja kattokorkeus vähintään 5 metriä, joka sijaitsee kaupungin laidalla tai ulkopuolella teollisuusalueella ja jossa on hyvät kulkutiet raskaalle ajoneuvolle.

Toinen välttämätön ehto- Liittymisen saatavuus teknisiin verkkoihin: vesi- ja voimajohdot, joiden teho on vähintään 120–150 kW.

Kolmas on yrityksen etäisyys asuinrakennuksista. Tuotantomelun vuoksi saniteettinormiksi tässä otetaan 300 m.

Löydät tällaisen huoneen entisten ja toimivien yritysten, tukikohtien, varastokompleksien alueelta. Vuokrahinta täällä on hyväksyttävä, ja kunnostusvaatimusten puuttuminen johtaa lisäsäästöihin.

Varusteiden valinta

Renkaiden muruiksi prosessoivien laitteiden keskimääräiset kustannukset määräytyvät sekä sen kapasiteetin että tuotantomaan mukaan. Kotimaisten linjojen etuna kiinalaisiin verrattuna on palveluiden saatavuus työstökoneiden asennukseen, käyttöönottoon, huoltoon ja korjaukseen. Kuitenkin jo alkutasolla 100–200 kg raaka-aineen käsittely tunnissa vaatii 1,5–2 miljoonan ruplan kustannuksia. Valitettavasti tällaiset linjat ovat usein toiminnallisesti rajoitettuja (esimerkiksi ei ole magneettista erotinta tai syklonia), joten täysimittaisen yrityksen käynnistämiseksi on suositeltavaa harkita komplekseja, joiden kapasiteetti on jopa 300–500 kg / h, joka koostuu:

• Helmi leikkaus kone;
• Kone laskeutumisrenkaiden irrottamiseen;
• Kone renkaiden leikkaamiseen nauhoiksi;
• Kone nauhan leikkaamiseen "siruiksi";
• Roller kone, mylly;
• Tärisevä pöytä ja tärisevät seulat;
• Magneettinen erotin metallin poistoon;
• Sykloni tekstiilien poistamiseen;
• Sähköiset kytkentälaitteet;
• Kuljetinsarja.

Koneiden kokonaishinta renkaiden jalostamiseksi muruiksi tällaisen kapasiteetin tuotantoa varten on 5,5-5,7 miljoonaa ruplaa. Yrityksen tarpeisiin on kuitenkin joskus hankittava lisälaitteita:

• Suuri rengasleikkuri;
• säilytysastiat;
• Vaaka;
• Ompelukoneet polypropeenikasseille.

Ottaen huomioon käsityökalu rengaskierrätysmyymälä voidaan varustaa 6–6,2 miljoonalla ruplalla. Huolimatta tämän summan vaikuttavasta määrästä, tuotantopanostukset maksavat kuitenkin melko nopeasti takaisin.

Henkilökunta

Renkaiden kierrätys muruiksi omin käsin on teknisesti yksinkertainen, eikä siksi vaadi korkeasti pätevän henkilöstön jatkuvaa läsnäoloa (lukuun ottamatta linjan korjausta ja huoltoa - veitsien teroitus, kuljetinhihnojen tai sähkömoottorien vaihtaminen). 3-4 henkilöä voi palvella tällaista tuotantoa. Niiden lisäksi töihin tulee hyväksyä:

• Kirjanpitäjä (mahdollinen osa-aikaisesti);
• Raaka-aineiden vastaanottaja (varastointi);
• myyntipäällikkö;
• Kuorma-autonkuljettaja.

Yleinen kulutussuunnitelma

Ottaen huomioon renkaiden kumimurskaamiseen tarvittavien laitteiden korkea hinta, yrittäjät voivat kääntyä valtion tai yksityisten sijoittajien puoleen. Tätä varten on kehitettävä yksityiskohtainen liiketoimintasuunnitelma, jossa otetaan huomioon kaikki liittyvät kulut:

Liiketoiminnan alkusijoitus

Kuukausikulut

Tulot ja kannattavuus

Käytettyjen renkaiden kierrätyksessä kuminmuruksi tärkein etu on raaka-aineiden vähimmäishinta. Useimmiten se on nolla, mutta joissain tapauksissa yritykset jopa maksavat ylimääräistä jätteenkäsittelystä.

Linja, jonka kapasiteetti on 400 kg / h, mahdollistaa jopa 80 tonnia kumia kuukaudessa, jolloin se vastaanottaa 55 tonnia muruja, 15 tonnia metallijohtoa ja 10 tonnia tekstiilejä. Tuloja määritettäessä voidaan olettaa, että eri fraktioiden kumin murusen hinta on suunnilleen sama: 16–17 ruplaa kilolta. Tekstiilikilon markkina-arvo on 2 ruplaa ja metallinauhan 2,5 ruplaa.

Yrityksen tulot

Keskimääräinen sijoitetun pääoman tuotto yrityksen täydellä kapasiteetilla on siis 8,5–9 kuukautta. Minimi prosessoitava raaka-ainemäärä nykykustannusten kattamiseksi on 170 kiloa tunnissa.

Tuotantoriskit

Kuten kaikkiin yrityksiin, vanhojen renkaiden kierrätykseen liittyy tiettyjä riskejä. Jotkut niistä vähenevät koneiden oikea-aikaisella huollolla, toiset ovat odottamattomia olosuhteita:

• Raaka-aineiden toimituskatkokset;
• Laitteiden rikkoutuminen ja myöhemmät seisokit;
• Epäonnistuminen myynnin järjestämisessä;
• Tuotteiden vaurioituminen varastointiehtojen noudattamatta jättämisestä;
• Tuotteiden hintojen lasku.

Organisaatioriskejä tulee minimoida monistamalla toimitus- ja markkinointikanavia, etsimällä uusia ostajia paitsi Venäjältä myös ulkomailta sekä laajentamalla toimintaa. Esimerkiksi kotitekoiset rengasmurutuotteet voidaan puristaa laatoiksi ja maalata, jolloin saadaan käytännöllinen ja turvallinen pinta tennis-, urheilu- ja leikkikentille.

Liittyvät videot

Franchisingin ostaminen

Kierrätyslaitteiden valmistajat sisällyttävät joskus tarjouksiinsa sirurenkaiden kierrätysfranchise-sopimuksia, joiden hinta riippuu tarjottavien palveluiden määrästä. Useimmiten se on:

• Brändin ja asiakaskunnan käyttöoikeuden myöntäminen;
• Täydellisten teknisten linjojen toimittaminen;
• Laitteiden takuu ja tekninen tuki;
• Suurten tilausten jakelu verkon jäsenten kesken;
• Alueellisten tilausten välittäminen yrittäjälle;
• Koulutus;
• Markkinoinnin ja mainonnan tuki.

Alkupääoman koosta ja vaaditusta tuotantokapasiteetista riippuen voidaan harkita paketin ostamista, jonka arvo on 4-9 miljoonaa ruplaa. Huomaa, että tällaisissa tapauksissa useimmiten ei ole säännöllisiä kuukausimaksuja, mutta tällaiset suuret investoinnit edellyttävät pakollista esiselvitystä alueellisista markkinoista ja toimittajayrityksen kyvyistä.

Joka vuosi tuhansia renkaita menee kaato- ja kaatopaikoille huolimatta siitä, että yrittäjälle ne ovat ilmainen resurssi josta voidaan valmistaa kumimurskaa.

Jos tarvitset sitä vain kerran, voit ostaa sen oikea määrä valmistajilta.

Mutta mistä saisi murukumia, jos tarvitset sitä jatkuvasti ja suuria määriä?

Oman ostoa kannattaa harkita.

kuitenkin täydellinen asennus ei ole kaikkien edullinen, eivätkä kaikki ole kannattavia tällaisesta sijoituksesta. Ulospääsy on luoda laitteita omin käsin ja käyttää niitä valmistamaan renkaista kumia kotona.

Jos tarvitset hyvin vähän raaka-aineita, voit pärjätä ilman laitteita ollenkaan.

Tämä vaatii vain sakset ja leikkuri.

Metallinauha poistetaan ensin renkaasta, sitten se jaetaan nauhoiksi ja murskataan pienempiin osiin haluttuun kokoon.

Tässä vaiheessa prosessi katsotaan päättyneeksi.

Materiaali polkujen, kukkapenkkien tai erillisen leikkipaikan suunnitteluun on käyttövalmis.

Mutta saadaksesi lisää raaka-aineita tai saada tuloja renkaiden kierrätyksestä kotona, tarvitset oikeat laitteet.

Rengasmurskaimen rakenne

Murun valmistuksessa käytetään kolmea päämenetelmää:

1. Renkaiden murskaus nestetypellä jäähdytyksen jälkeen -190 asteeseen.
2. Murujen saaminen teollisissa laitteissa koko syklin aikana kumin poistamisen ja myöhemmän jauhamisen kanssa.
3. Kierrätys yleismurskaimilla, jonka voit tehdä itse kotona.

Kaksi ensimmäistä tapaa vaativat suuria investointeja. Kolmas vaihtoehto kaikkien saatavilla jolla on kyky ja halu tehdä murskain kotona.

Vaaditut yksiköt voivat olla tee se itse työpajassa tai tuotantopaikalla- missä on metallinleikkauskoneita (sorvaus, jyrsintä) ja hitsauskone komponenttien valmistukseen.

Jos et voi tehdä sitä itse koneistus aihiot ja sinun on tilattava ne piirustesi mukaan, kaikesta huolimatta renkaiden kierrätyskoneiden hinta on monta kertaa halvemmalla kuin vastaavat ostetut yksiköt.

Renkaiden kierrätyslinjan pääkomponentti on silppuri (kumihiomakone). Tarkastellaan tarkemmin tämän koneen solmujen tarkoitusta.

Yksikkö laite

Kone koostuu seuraavista pääyksiköistä:

• sähkömoottori 5 kW - 2 kpl;
• kotelo levyakseleilla;
• ristikko;
• matovaihteisto - 2 kpl;
• silppuri runko;
• lastausbunkkeri;
• opas tarjotin;
• ohjauskaappi.

Asennuksen yksityiskohdat on asennettu tehokkaaseen kehykseen, joka on hitsattu kanavista.

Laatikko leikkuulevyillä

Kumin murskaimen pääyksikkö on runko jyrsintäteloilla.

Jossa leikkausveitset valmistettu erittäin lujasta teräksestä ja lämpökäsitelty, mikä vähentää merkittävästi niiden kulumista. He ovat eivät käytännössä vaadi teroitusta käytön aikana.

Laatikon, akselien ja leikkuuelementtien aukkojen laskennan tulee olla tarkka, joten sen tulee tehdä alan asiantuntija (suunnittelija).

Ristikko murun kalibrointiin

Kalibroidun osan saamiseksi rengasraaka-aineista silppurit on varustettu erityisellä arinalla, joka asennetaan telojen alle.

Matovarusteet

Akseleiden pyörittäminen kiekkoleikkureilla suoritetaan erikseen, suoraan sähkömoottoreihin kytkimien kautta kytketyistä kierukkavaihteista.

Välityssuhde valitaan 25-35 siten, että niin, että leikkaus on tarttumatonta ja riittävän nopeaa.

Koneen runko

Runko on hitsattu profiilielementeistä, mikä varmistaa yksikön luotettavuuden ja vakauden käytön sekä lastaus- ja purkuoperaatioiden aikana.

lastaussuppilo

Renkaiden kierrätyslaitos on varustettu renkaiden lastaussuppilolla ja alustalla valmiin kumimurun poistamiseen.

Suunnittelunsa ansiosta bunkkeri poistaa tukosten muodostumisen raaka-aineista ja takaa massan suunnatun liikkeen pyöriviä teloja kohti.

Renkaiden leikkuri

Renkaiden leikkaus ja narujen poistolaitos koostuu tukikehyksestä ja telineestä.

Rungossa on renkaan kiinnitysmekanismi, joka pyörii renkaan mukana leikkauksen aikana. Moottorin kierrosluku pienenee hihnapyörien erilaisen halkaisijan vuoksi. Jalustassa on sisäänrakennettu kiilan muotoinen leikkuri, joka säädetään tiettyyn kokoon sulkaa liikuttamalla.

Kuinka hioa renkaita?

Tekninen ketju on useita valmisteluvaiheet ennen vaaditun jakeen tuottamista.

Tämä menettely sisältää:

1. Tarkastus ja vieraiden esineiden poistaminen renkaan ontelosta.
2. Johdon leikkaus.
3. Renkaiden leikkaus 50-80 mm nauhoilla.
4. Hionta raaka-aineet silppurin kautta.
5. Erottaminen ja metallin erottaminen tekstiiliosista.
6. Kalibrointi murusi fraktioiksi tärisevän seulan avulla.

Laitteen suorituskyky

Näiden kahden pääyksikön toiminta renkaiden käsittelyssä tehdään puoliautomaattisessa tilassa.

Tämän linjan normaalia toimintaa varten tarvitaan noin 150-200 neliömetrin huone. metriä. Tämä johtuu siitä, että tarvitset paikan paitsi laitteiden, myös kuluneiden renkaiden, valmiiden rengastuotteiden ja metallijätteiden varastointiin.

Kumimurua näillä laitteilla tulee olemaan noin 200-800 kg tunnissa ja metalliromua 100 kg asti, koneiden huoltoon tarvitaan 2-3 ammattitaidotonta työntekijää.

Renkaiden lisäksi tämä laite voi käsitellä muuta kumia (kuljetinhihna, kamerat, kaasunaamarit). Tuotos on muru, jonka koko on 0,7-4 mm, kun taas se on 65-85% raaka-aineiden kokonaismassasta.

Tässä materiaalissa:

Liiketoimintasuunnitelma renkaiden kierrättämiseksi muruiksi auttaa määrittämään alkuinvestoinnin tilojen vuokraamiseen tai ostamiseen sekä laitteiden hankintaan. Markkinavalvonta minimoi riskit ja seisokit, kilpailu tällä alueella on vähäistä. Linjan lanseeraus maksaa itsensä nopeasti, mahdollisuus ostaa raaka-aineita erittäin edullisesti matalat hinnat(ja jopa tienaamalla!) tekee yrityksestä taloudellisesti kannattavaa.

Murun kumin tuotanto

Autonrenkaiden kierrätys ja kuminmurskan jatkotuotanto on kannattavaa liiketoimintaa, mutta tämä markkinarako on kuitenkin suhteellisen vapaa. Jos varoja on laitteiden ostamiseen, minitehdas ei ole käyttämättömänä raaka-aineiden puutteen vuoksi: käytettyjä renkaita ei ole niin helppo hävittää, monet yritykset ja yksittäiset yrittäjät kohtaavat todellisen ongelman. Pätevästi järjestäytynyttä liiketoimintaa avulla voit myös ansaita rahaa renkaiden keräämisestä ja viennistä.

Yrityksen kuvaus

Jäterenkaat ovat 4. vaaraluokan jätettä. Lainsäädännön kevennykset ovat yksinkertaistaneet niiden hävittämistä, mikä usein johtuu joko pitkäaikaisesta varastoinnista tai renkaiden palamisesta. Molemmissa tapauksissa vahinko ympäristöön jyrsijöiden lisääntymisen ja tartuntatautien leviämisen vaara on olemassa.

Ympäristöpalveluissa kiinnitetään erityistä huomiota käytettyjen renkaiden varastointiin. Niiden valmistukseen käytettyjen materiaalien hajoaminen kestää vuosikymmeniä, ja renkaiden kierrätysliiketoiminta on moderni ratkaisu Ongelmia. Sitä paitsi, kierrätys kumi vähentää öljyn kulutusta. Renkaiden kierrätyksen ongelma on akuutti kaikkialla maailmassa, eikä Venäjä ole poikkeus. Käytettyjen renkaiden väärästä varastoinnista määrätään korkeat rangaistukset sekä yrityksille että yksittäisille yrittäjille.

Kilpailuanalyysi

Paradoksaalista kyllä, pikkukaupungeissa kaupungin viranomaiset kohtaavat tarpeen järjestää kaatopaikkoja, etsiä tapoja ratkaista renkaiden varastointi ja tuhoaminen mahdollisimman vähän luontoa vahingoittamalla. Yksittäinen yrittäjä, joka ratkaisee kiireellisen ongelman järjestämällä minitehtaan rengaskierrätykseen, saa mitä todennäköisimmin viranomaistukea, niin oikeudellista kuin taloudellistakin.

Kilpailu liike-elämässä on nykyään vähäistä, pienet yritykset toimivat tehtaiden pohjalta Neuvostoliiton aika on harvoin varustettu nykyaikaisilla laitteilla. Kierrätysongelma ratkaistaan ​​usein tulen avulla, ja voit ansaita rahaa tästä roskista, jota kukaan ei tarvitse. Ongelma on mentaliteetissa (ajatuksessa, joka ei ole täysin ratkennut mieleen erillinen kokoelma roska voi ja sen pitäisi hyötyä) ja aloituspääomasta.

Aktiviteetin rekisteröinti

Renkaiden kierrätys voi yksityisyrittäjä lisensoitu:

• palopalvelu;
• Rospotrebnadzor;
• ympäristötarkastus;
• elin työsuojelua varten;
• alueviranomaiset.

Lisäksi vaaditaan sopimuksia valmiiden tuotteiden toimittajien ja ostajien kanssa, työsopimuksia henkilökunnalla ja lääkärinkirjoilla, joissa lääkärintarkastus on suoritettu.

Verojärjestelmänä USN on parempi.

Huoneen valinta

Sopivan huoneen valinta riippuu ensisijaisesti sen sijainnista: kaupungin teollisuusalueen alue sopii sellaisiin tarkoituksiin, kaukana asuinrakennuksista, mutta kaupungin sisällä. Mitä lähempänä yritys sijaitsee ja mitä kätevämpi sisäänkäynti siihen on, sitä suurempi on todennäköisyys, että tästä kiinnostuneet toimittavat renkaita työmaalle.

Muissa tapauksissa joudut noutamaan renkaat itse, ja nämä ovat lisäkustannuksia polttoaineesta ja ajoneuvon huollosta.

On sanottava, että käsittelylaitokset voivat hyvinkin sijaita lähellä asuinalueita, mutta tässä tapauksessa niiden on noudatettava kaikkia hygieniastandardit eikä aiheuta ongelmia vuokralaisille. Muuten seuraa valituksia ja "showdown" tarkastuspalveluilta, jotka tavalla tai toisella vaikuttavat negatiivisesti liiketoiminnan kehitykseen.

Huoneen koko riippuu varusteiden valinnasta, tarvitset myös huoneen henkilökunnalle, suihkuhuoneen ja kylpyhuoneen, varaston valmiiden tuotteiden varastointiin. Renkaat voidaan säilyttää alla avoin taivas, katoksen alla tai ilman sitä, mikäli alue sen sallii.

Asunnon ostaminen tai vuokralle rajoittuminen on jokaisen vapaaehtoinen valinta. Omat tilat voidaan muuttaa "itsellesi" pitkäaikaista käyttöä odotettaessa, toisaalta, jos ei ole luottamusta liiketoiminnan tulevaan kehitykseen, voi rajoittua vuokraamiseen (esimerkiksi myöhempään hankintaan).

Hintakysymys on ajankohtainen, mutta hyvin yksilöllinen: rakennuksen vuokraaminen ja ostaminen jopa saman sisällä sijainti vaihtelee suuresti, puhumattakaan hintojen leviämisestä metropolissa ja pikkukaupungissa. Ennen kuin teet valinnan, kannattaa tutustua tähän asiaan perusteellisesti, ei rajoittuen virallisiin tiedotteisiin tiedotusvälineissä, välttelemättä suusta suuhun ja tuttavien tai liikekumppaneiden arvosteluja.

Tarvittavat varusteet

Tuotannon aloittamiseksi sinun on asennettava ja säädettävä automaattinen linja, jalostustuotteet ovat:

• useiden fraktioiden kumimuru;
• metalli johto;
• tekstiili johto;
• pyrolyysi hiilimusta;
• synteettinen polttoaine (nestefaasi) ja kaasu.

Tarvittavat varusteet:

1. Rengassilppurit. Työstökoneet teräslangan irrottamiseen ja sen erottamiseen, kumin leikkaamiseen, hiomiseen.
2. Erottimet. Tärinänäytöt eri tyyppisiin puhdistuksiin.
3. Kuljettajat. Hihna, ämpäri, ruuvi.

Renkaiden hiontakoneiden sarja maksaa keskimäärin 1 250 000 ruplaa.

Linjan hinta riippuu suorituskyvystä ja tehosta sekä valmistajan "brändistä". Yksinkertaisimmat laitteet maksavat 2 miljoonasta ruplasta. Nykyaikaiset laitteet korkea tuottavuus mahdollistaa jopa 1,5 tonnia raaka-aineita tunnissa.

Rekrytointi

Työntekijöiden määrän määrittämiseksi sinun on päätettävä, millä aikataululla yritys työskentelee: murujen vuorotuotanto ympäri vuorokauden ilman vapaapäiviä tai työ vain päivävuorossa viiden päivän työviikon kanssa.

Ensimmäisessä tapauksessa tarvitset työntekijöitä 3 vuoroon (2 henkilöä molemmissa), työnjohtajan jokaiseen vuoroon, teknikon laitteiden huoltoon (säätöön, korjaukseen), renkaiden vastaanottajan (hän ​​on myös raaka-ainevaraston päällikkö), johtaja, joka yhdistää osto- ja myyntipäällikön aseman murusia.

Päivätyö sisältää yhden vuoron rekrytoinnin - 2 työntekijää, 1 työnjohtaja, muuten kaikki on ennallaan. Heti tai ajan myötä voit avata oman rengasliikkeen (käytettyjen renkaiden lähde), mutta se oikeuttaa itsensä vain, jos käsittelylaitos sijaitsee kaupungin sisällä.

Työntekijät ja työnjohtajat on erityisesti koulutettu työskentelemään laitteiden kanssa. Valmistaja voi tarjota tällaisia ​​palveluita.

Liiketoiminnan edistäminen

Yrityksen erityispiirteet huomioon ottaen palveluidesi mainonnasta kannattaa huolehtia etukäteen. Suoran sidosryhmien (yritykset, rengasliikkeet, yksittäiset yrittäjät) kanssa työskentelyn lisäksi kannattaa kiinnittää huomiota tiedotusvälineissä tapahtuvaan mainontaan, oman verkkosivuston avaamiseen ja tiedon julkaisemiseen kolmansien osapuolten portaaleihin. Saattaa tuntua, että tiedotuskampanja on tarpeettoman kallis puoli asiassa, mutta mitä nopeammin suuri yleisö saa tiedon liikkeen toiminnasta, sitä suurempi on sijoitetun pääoman nopean tuoton todennäköisyys.

Taloussuunnitelma ja kannattavuus

Jos luotamme likimääräisiin laskelmiin, tärkeimmät kustannukset ovat aluksi (kuukaudessa):

• tilojen vuokra - 15 tuhatta ruplaa;
• maksu sähköstä, vesihuollosta, viemäristä - 20 tuhatta ruplaa;
• rahoittaa palkat- 100 tuhatta ruplaa;
• mainoskampanja - 5 tuhatta ruplaa;
• huolto / korjaus - 2 tuhatta ruplaa.

Lisäksi sinun on lisättävä työstökoneiden osto - 10-15 miljoonaa ruplaa; verot ja lainanmaksut.

Renkaita kierrätettäessä murusaanto on noin 70 % massasta, loput tekstiiliä ja metallilankaa, nekin menevät kauppaan, kierrätystarvikkeiden ja erityisesti metalliromun ostohinnat ovat melko korkeat.

Kumimurun kilogramman hinta on keskimäärin 20 ruplaa; tekstiili- ja metallilanka, jonka kumipitoisuus on enintään 5% - 2-3 ruplaa.

Renkaiden kierrätysliiketoiminnassa on hyvät ja huonot puolensa, se, joka viisaasti ottaa riskin ja ottaa suhteellisen vapaan markkinatilan, saa palkkion. Edellyttäen, että liiketoimintasuunnitelma on harkittu ja laskettu pienintä yksityiskohtaa myöten. Ensinnäkin kysymys koskee raaka-aineiden tarjontaa (eikö voimakas, liikevaihdon kautta korkeaa kannattavuutta lupaava, kalliit laitteet ole käyttämättömänä?) Ja myyntimarkkinoita (kumimurua käytetään laajalti talouden eri sektoreilla, mutta sinun on pystyä kiinnostamaan kuluttajia tavaroiden ja palveluiden hinnalla, laadulla).