Liiketoimintasuunnitelma vanhojen renkaiden keräämiseksi. Renkaiden kierrätys muruiksi kotona ja tehtaalla

Tilaus

Modernit ja kompaktit laitteet kuluneiden murskaamiseen auton renkaat kumin muruksi. Renkaiden kierrätyslinja "ATR-250" - minimiinvestointi, nopeat takaisinmaksuajat, minimaalinen tila ja henkilökunta. Ihanteellinen rengaskierrätysratkaisu pienille yrityksille pienille paikkakunnille sekä organisaatioille, jotka valmistavat kumilaattoja ja saumattomia kumimurskapohjaisia ​​kumipinnoitteita.

ATR-250-tehdas käytettyjen autonrenkaiden prosessoimiseksi murukumiksi on teknisten laitteiden kompleksi, jonka avulla voit saada paitsi muruja renkaiden kierrätyksen aikana Korkealaatuinen, sekä metallinauhaa ja tekstiilejä. Kaikilla vastaanotetut materiaalit ovat kysyttyjä ja niillä on hintansa. Optimaalinen ratkaisu niille, jotka haluavat ostaa renkaiden kierrätyslaitteita edullisesti rajallisen budjetin tai vähäisen raaka-ainemäärän vuoksi.

Kompakti tehdas "ATR-250" mahdollistaa kuluneiden autonrenkaiden käsittelyn korkealaatuisen murusikumin tuotannossa. Tämä asennus kierrättää helposti kuluneet matkustajan renkaat sekä henkilöautojen ja erikoislaitteiden renkaat.

ATR-250 rengaskierrätyslaitoksen sijainti sisätiloissa

ATR-250-kuminkäsittelylaitoksella on pienet asennusmitat, minimaalinen virrankulutus täysipainoista työtä rivit tarpeeksi 3-4 henkilöä työskentelee henkilökuntaa.

Laitteen tuottavuus on 300 kg kumia saapuville raaka-aineille ja jopa 250 kg valmiin kumimurun tuottoon tunnissa. Koneen tuottavuus voi nousta tai laskea riippuen saapuvien raaka-aineiden laadusta, henkilöstön tehokkuudesta ja muista tekijöistä. Laitoksen keskimääräinen tehonkulutus on 80 - 100 kWh.

Renkaiden "ATR-250" muruksi prosessointilinjan toimintaperiaate

1) Ensimmäisessä vaiheessa käytetyt autonrenkaat tarkastetaan yksityiskohtaisesti piikien ja muiden kierrätykseen sopimattomien osien puuttumisen varalta.

2) Toisessa vaiheessa kuorma-auton renkaat leikataan pieniksi segmenteiksi, noin 30x30 cm, henkilöauton renkaat leikataan puoliksi, kun taas renkaiden jalkarenkaita ei voida poistaa.

3) Renkaiden leikkaamisen jälkeen syntyneet kumisegmentit syötetään kuljettimen kautta silppuriin, jauhamista varten hienompaan fraktioon, helmilanka ja muut metallisulkeumat poistetaan kumikoostumuksesta.

4) Silppurin jälkeen käsitelty ja metallista magneettijärjestelmän kautta puhdistettu materiaali syötetään iskumurskaimeen jauhamista varten lopulliseen fraktioon.

5) Lopulliseen fraktioon tuotu materiaali kulkee erotusjärjestelmän läpi tekstiililangan poistamiseksi koostumuksestaan, ja vielä yksi vaihe erotetaan metallilanka.

6) Loppupuhdistuksen jälkeen materiaali (valmis murukumi) syötetään suorakaiteen muotoiseen värähtelevään seulaan, jolle murukumi lajitellaan 3 pääfraktioon.

ATR 250 -renkaiden kierrätyslinjan tekniset tiedot ja vaatimukset

Vaatimukset tiloille

Asuttu alue (pois lukien varastotila)

80 m²

Korkeus

4,2 metriä

Leveys

4 metriä

Pituus

20 metriä

2 vuoroa 10-12 tuntia, ehdoin Huolto

Lämpötilajärjestelmä

0 - +40 С

Sähköteho (tarvitaan)

130 kW

Keskitaso tehon kulutus

80-100 kWh

Tulolinjan suorituskyky

Jopa 400 kg raaka-aineita tunnissa

Lähtölinjan suorituskyky (keskiarvo)

Jopa 300 kg murusia tunnissa

3 fraktiota 0-5 mm

Tekstiilijohdon ulostulo

Jopa 50 kg tunnissa

Metallijohdon ulostulo

Jopa 80 kg tunnissa

Vuotuinen renkaiden kierrätyskapasiteetti lastattuna 360 päivää vuodessa, 20 tuntia päivässä

Jopa 2500 tonnia renkaita

Max renkaan halkaisija

1200 mm (23 tuumaa)

Henkilöstön määrä per vuoro

3-4 henkilöä

Toimitussarja renkaiden käsittelyä muruksi "ATR-250"

Nimi

Renkaiden kierrätyssilppuri

Helmirenkaan vedin

Renkaiden leikkaus giljotiini

Lastaushihnakuljetin

kuljetustuuletin

Magneettinen erotusjärjestelmä

Pienet syklonikeräimet

Pneumaattinen kuljetusjärjestelmä

Stream-kuljetusjärjestelmä

Iskumurskainkompleksi

Shaker-järjestelmä

Sykloni kokoelma

Pölynpoistojärjestelmä

Sähkölaitteet, johdotukset, sähkö- ja muut

Metallirakenteiden kiinnitys- ja suojajärjestelmä

Hihnakuljetin metallijohdolle

Tekniset asiakirjat, passi, käyttöohje

Lataa renkaiden kierrätyslaitteiden ATR-250 liiketoiminnan takaisinmaksusuunnitelma

Valmistamme laitteita renkaiden jalostukseen muruiksi, ja meille on erittäin tärkeää paitsi pitkän aikavälin yhteistyö, myös mahdollisuus tarjota olemassa olevaa ammatillista tietämystä ja tietotukea mahdollisille kumppaneille ja asiakkaille. Tutkiaksesi tarkemmin ATR 250 -kuminkäsittelylinjan ominaisuuksia ja saada kaupallinen osa, ole hyvä ja ota yhteyttä yritykseemme tai ota yhteyttä yrityksen esimiehiin saadaksesi kaikki tarvittavat ja yksityiskohtainen tieto varusteista ja hinnoista.

Video: ATR-250-renkaiden kierrätyslaitteet

Kuten tiedät, mikään ajoneuvo ei tule toimeen ilman renkaita. Vaarallisten jätteiden käsittelyongelma on tällä hetkellä akuutti Venäjällä. Joka vuosi miljoonia tonneja jätettä kerääntyy kaatopaikoille ja paikkoihin, joita ei ole tarkoitettu varastointiin ja loppusijoitukseen. Samaan aikaan autojen määrä kasvaa jatkuvasti noin 10 % vuosittain. IVY-maiden käytettyjen renkaiden kokonaismäärä kasvoi yli miljoonalla tonnilla.

Kaikki tämä johtaa siihen johtopäätökseen, että tänään ei ole vaadittava määrä renkaiden kierrätysyritykset.

Lähes kaikilla alueilla ei ole keskitettyä käytettyjen renkaiden keräys- ja käsittelyjärjestelmää. Kaikki tämä johtuu siitä, että jokaiselle alueelle kertyy vuosittain yli 15 000 tonnia autonrenkaita. Renkaat on valmistettu syttyvästä materiaalista, ja jos ne syttyvät, sen sammuttaminen on melko vaikeaa, lisäksi palamisen aikana haitalliset palamistuotteet ja syöpää aiheuttavat aineet saastuttavat ilmaa. Rengasmateriaali ei käytännössä ole biohajoavaa.

Edellä esitetyn perusteella käy ilmi, että ajoneuvojen renkaiden kierrätys ja ensin liiketoimintasuunnitelman laatiminen on tämän päivän ainoa ja paras ratkaisu ongelmaan. Jalostusyrityksen liiketoimintasuunnitelma on merkityksellinen. Renkaiden kierrätys on Venäjällä ensisijainen rengaskierrätystapa. Yritysten taseessa olevien autonrenkaiden toimituksiin on järjestetty valvontajärjestelmä. Yritysten on luovutettava renkaat kierrätettäväksi luvan saaneille erikoistehtaille, joiden on puolestaan ​​toimitettava vastineeksi asiakirjat renkaiden vastaanottamisesta. Kun kuluneet renkaat kierrätetään oikein, ne säilyvät Kemiallisia ominaisuuksia materiaalina ja siitä voi tulla erinomainen raaka-aine toissijaisille tuotteille: metallille, tekstiiliköydelle ja murukumille. Käsittelyyrityksen luomisen merkitys koostuu kahdesta osasta:

  • ratkaisu ympäristöongelma: haitallisten ja vaarallisten jätteiden käsittely, taistelu luonnonvarojen säilyttämisestä;
  • teollisuuskäyttöön soveltuvan tuotteen tuotanto.

Käytettyjen autonrenkaiden kierrätystekniikat

Tärkeimmät renkaiden käsittelytekniikat ovat tällä hetkellä:

  • mekaaninen jauhaminen murskaimien (tai jauhatustelojen) kaskadilla;
  • kryogeeninen jauhatus nestemäisellä typellä;
  • Jatkuvan leikkaus- ja puristustekniikka suljetussa tilavuudessa kierukkakoneissa.

Jokainen luetelluista teknologioista vaatii tietysti välttämättä erityisiä laitteita:

  • karkea murskain;
  • murskain 2-vaiheinen jauhatus tekstiilien ja teräslangan erottamiseksi;
  • magneettiset erottimet;
  • seula kumijauheen fraktiointiin;
  • varastosäiliöt;
  • pneumaattiset kuljetusjärjestelmät;
  • pussi suodattimet, pölynkerääjät;
  • ilmanvaihtojärjestelmät;
  • kuljettimet.

Tähän mennessä autonrenkaiden käsittelytekniikat ovat melko materiaali-intensiivisiä, energiaintensiivisiä ja kalliita tuotantoon. Lisäksi Venäjän tuotannossa on ongelmia raaka-aineiden toimittamisessa, koska toimituslogistiikka nostaa merkittävästi valmiin kumimurun kustannuksia eikä aina pysty tarjoamaan tarvittavaa teknologisten laitteiden lastausta.

Takaisin hakemistoon

Raaka-aineet, tarvikkeet ja tuotteet

Pulverituotannossa, jonka mukaan laaditaan liiketoimintasuunnitelma, käytetään jalostuksen raaka-aineena käytettyjä renkaita. Tämän raaka-aineen toimittaminen toteutetaan sopimuksilla korjaus-, kuljetus-, huolto-organisaatioiden sekä ajoneuvoja käyttävien yritysten kanssa. Yritykset, jotka luovuttavat renkaita kierrätykseen, ovat velvollisia maksamaan organisaatioille käsittelystä 1000-3000 ruplaa / t. Käytettyjen renkaiden käsittelyyn tarkoitetun yrityksen tai liikkeen työn tuloksena valmistetaan seuraavat tuotteet:

  • tekstiilit;
  • metallilanka metalliromun muodossa;
  • kumijauhe, kumimurska.

Tietenkin päätuote on kumijauhe, jonka koko on 0,03–6,0 mm. Sen pohjalta voidaan luoda ympäristöystävällisiä materiaaleja. Kumiseoksiin lisätään muruja 0,6 mm asti. Tuloksena saamme kumin ominaisuudet, jotka eivät käytännössä poikkea tavallisesta, tuoreista kumeista valmistetun kumin ominaisuuksista, ja tuotantokustannukset pienenevät merkittävästi. Rakentamisen kumimurskaa käytetään laajalti vedeneristyspinnoitteiden, kumiliuskeen, valssattujen kattomateriaalien valmistuksessa.

Takaisin hakemistoon

Hankkeen rahoitussuunnitelma

Minkä tahansa tuotannon liiketoimintasuunnitelma sisältää kustannuserät ja tarvittavat investoinnit yrityksen organisointiin ja käynnistämiseen. Investoinnit koostuvat siten seuraavista sijoituksista:

  1. Yrityksen rekisteröinti esittelyn kanssa osakepääoma. Se kestää kuukauden ja 10 tuhatta ruplaa.
  2. Printtien valmistus, paperitavaroiden osto. Sinulle tulee myös nämä kustannukset ensimmäisen kuukauden aikana ja maksavat noin 10 000 ruplaa.
  3. Koska tämäntyyppinen toiminta on luvanvaraista, luvan saamiseen liittyy kustannuksia. Tuloihin ja muihin kuluihin käytetään 113 000 ruplaa.
  4. Jos päätät vuokrata alueen tuotantoa varten, tämä yhdessä sähkölaskujen ja hälytysjärjestelmän kanssa maksaa 240 000 ruplaa kuukaudessa.
  5. Palkkarahasto on 100 000 ruplaa kuukaudessa.
  6. Tietenkin merkittävin investointi on laitehankinta, josta tulee 6 400 000 euroa.
  7. Laitteiden asennus ja virheenkorjaus lisää kustannuksia vielä 320 tuhatta.
  8. Vaa'at, sulkemisvälineet, pussit - 25 000.
  9. Lisäksi ei pidä unohtaa lisätä liiketoimintasuunnitelmaan ennakoimattomia menoja (noin 100 000) ja mainoskuluja - 50 000.

Seurauksena on, että saamme tarvittavat investoinnit hintaan 7 356 303 ruplaa.

Kaupalliset ehdot ja parametrit

Vaihtoehdot Määrä Huomautuksia
Laitteen teho 89,9 kW
Sähkön ominaiskulutus 120 kW/t Yhdelle 1 tonnille tuotteita (kumijauhe)
Raaka-aineen suorituskyky 350 kg/h Jalostettavien raaka-aineiden määrä
Kumijauheen määrä 50% Tuotteen tuotto
Suorituskyky (tuotteen mukaan) 175 kg/h Kumijauheen ja murujen ulostulo
Pakkaaminen pusseihin 30 kg
Muuttaa 6 h Työtunnit per vuoro
Vuorojen määrä 2 8:00-17:00; 18:00-3:00
Työntekijöiden määrä päivää/kuukausi 22
Työntekijöiden veropohja 42,2%
Kuljetettujen tonnien määrä ajoneuvoa tavaroita toimitettaessa 18 t kuljetukseen 1 lennolle
Tonnin markkina-arvo 15 000 ruplaa/t Markkina-arvo on otettu keskiarvona
Tonnin käytöstä poistettujen renkaiden hyväksymisen markkina-arvo RUB 1500/t

Kuukauden tulot ja kulut:

Kulut Jakso, kuukautta Määrä Hinta, hiero. Yhteensä, hiero ALV:lla
Tulo 1 138,6 t 831 600
Raaka-aineiden vastaanotto (kuluneet renkaat) 1 92,4 t 1 500 138 600
Kumijauhe (valmis tuote), 50% raaka-aineista 1 46,2 t 15000 693 000
kiinteät kustannukset 1 307 662
Tuotantoalueen vuokra 1 320 neliömetriä 250 70 000
Yhteiset maksut 1 5 000 5 000
palkkatyöntekijät 1 8 10 000 80 000
FOT kirjanpitäjä 1 1 henkilö 10 000 10 000
FOT:n johtohenkilöstö 1 1 henkilö 30 000 30 000
järjestelmänvalvoja kulut (puhelin, netti jne.) 1 10 000 10 000
muuttuvat kustannukset 205 000
Sähkö 1 5 544 kW. 3 16 632
Säiliö (pussit) 1 880 5 7 700
Verot (työntekijät) 1 42,2% 50 640
Hinta 1 2,56 yksikköä 8 500 27 690

Takaisin hakemistoon

Kierrätysyrityksen mahdolliset riskit

Seuraava tärkeä arvio liiketoimintasuunnitelmassa on mahdollisten riskien tunnistaminen.

  1. Mahdolliset laitehäiriöt. Tätä riskiä voidaan pienentää kouluttamalla henkilöstöä laitteiden oikea-aikaiseen korjaamiseen. Lisäksi sinun on luotava varasto kulutustarvikkeita, kuten jyrsimiä varten.
  2. Autonrenkaiden (raaka-aineiden) toimitushäiriöt. Tämä riski voidaan minimoida tekemällä pitkäaikaisia ​​sopimuksia tavarantoimittajien kanssa. Riskien kompensointimenetelmät sisältyvät heidän kanssaan tehtyihin sopimuksiin. Hallinnollisten resurssien läsnäolo auttaa vähentämään tämäntyyppistä riskiä.
  3. Huono myynti ja ylivarasto. Tätä riskiä voidaan minimoida tekemällä valmistajan kanssa pitkäaikaisia ​​sopimuksia valmistetun kumijauheen ostosta. On tarpeen rationaalisesti tutkia vaihtoehtoisia tapoja markkinoida kumijauhetta kaikilla alueilla Venäjän federaatio. Viime vuosina esimerkiksi Kaakkois-Aasian maat, Kiina ovat olleet aktiivisesti kiinnostuneita kumijauheesta Venäjän federaatiossa, jotka ovat valmiita ostamaan kumijauhetta suuria määriä.
  4. Tuotteiden vaurioituminen varastoinnin aikana. Tämäntyyppinen riski on melko helposti neutraloitavissa säätämällä tietyt säilytysolosuhteet kumijauheelle pakkauksessa (Big-Bag pussit). Huoneen lämpötilaolosuhteet - 8 - 35 ºC, kosteus - 60 - 90%.
  5. Tuotteiden hankintaehtojen muuttaminen tutkittavan markkinasegmentin mukaan. Kuten 2009 osoitti, tärkein kriisin aikana muuttunut ehto oli kumijauheen hinta, joka laski 24 000 ruplasta/t 12 000 ruplaan/t kysynnän jyrkän laskun seurauksena. Tämä koskee kaupallisia yrityksiä. Tällä hetkellä on tarkoituksenmukaista toimia aktiivisesti myös valtion tilausten alalla. Esimerkiksi urheilun ensisijainen kehittäminen Venäjän federaatiossa on johtanut ennennäkemättömään uusien urheilutilojen rakentamiseen ja jo rakennettujen jälleenrakentamiseen. Näillä rakennustyömailla käytetään suuria määriä kumijauhetta.

Tässä materiaalissa:

Liiketoimintasuunnitelma renkaiden kierrättämiseksi muruiksi auttaa määrittämään alkuinvestoinnin tilojen vuokraamiseen tai ostamiseen sekä laitteiden hankintaan. Myyntimarkkinoiden seuranta minimoi riskit ja seisokit, kilpailun tähän suuntaan matala. Linjan lanseeraus maksaa itsensä nopeasti, mahdollisuus ostaa raaka-aineita erittäin edullisesti matalat hinnat(ja jopa tienaamalla!) tekee yrityksestä taloudellisesti kannattavaa.

Murun kumin tuotanto

Autonrenkaiden kierrätys ja kuminmurskan valmistus on kannattavaa liiketoimintaa, mutta tämä markkinarako on edelleen suhteellisen vapaa. Jos varoja on laitteiden ostamiseen, minitehdas ei ole käyttämättömänä raaka-aineiden puutteen vuoksi: käytettyjä renkaita ei ole niin helppo hävittää, monet yritykset ja yksittäiset yrittäjät kohtaavat todellisen ongelman. Pätevästi järjestäytynyttä liiketoimintaa avulla voit myös ansaita rahaa renkaiden keräämisestä ja viennistä.

Yrityksen kuvaus

Jäterenkaat ovat 4. vaaraluokan jätettä. Lainsäädännön kevennykset ovat yksinkertaistaneet niiden hävittämistä, mikä usein johtuu joko pitkäaikaisesta varastoinnista tai renkaiden polttamisesta. Molemmissa tapauksissa vahinko ympäristöön jyrsijöiden lisääntymisen ja tartuntatautien leviämisen vaara on olemassa.

Ympäristöpalveluissa kiinnitetään erityistä huomiota käytettyjen renkaiden varastointiin. Niiden valmistukseen käytettyjen materiaalien hajoaminen kestää vuosikymmeniä, ja renkaiden kierrätysliiketoiminta on moderni ratkaisu Ongelmia. Lisäksi kumin kierrätys vähentää öljyn kulutusta. Ongelma kierrätys renkaat ovat kuumia kaikkialla maailmassa, eikä Venäjä ole poikkeus. Käytettyjen renkaiden väärästä varastoinnista määrätään korkeat rangaistukset sekä yrityksille että yksittäisille yrittäjille.

Kilpailuanalyysi

Paradoksaalista kyllä, pikkukaupungeissa kaupungin viranomaiset kohtaavat tarpeen järjestää kaatopaikkoja, etsiä tapoja ratkaista renkaiden varastointi ja tuhoaminen mahdollisimman vähän luontoa vahingoittamalla. Yksittäinen yrittäjä, joka ratkaisee kiireellisen ongelman järjestämällä minitehtaan rengaskierrätykseen, saa mitä todennäköisimmin viranomaistukea, niin juridista kuin aineellistakin.

Kilpailu liike-elämässä on nykyään vähäistä, pienet yritykset toimivat tehtaiden pohjalta Neuvostoliiton aika on harvoin varustettu nykyaikaisilla laitteilla. Kierrätysongelma ratkaistaan ​​usein tulen avulla, ja voit ansaita rahaa tästä roskista, jota kukaan ei tarvitse. Ongelma on mentaliteetissa (ajatuksessa, joka ei ole täysin ratkennut mieleen erillinen kokoelma roska voi ja sen pitäisi hyötyä) ja aloituspääomasta.

Aktiviteetin rekisteröinti

Renkaiden kierrätys voi yksityisyrittäjä lisensoitu:

  • palopalvelu;
  • Rospotrebnadzor;
  • ympäristötarkastus;
  • elin työsuojelua varten;
  • alueviranomaiset.

Lisäksi vaaditaan sopimuksia valmiiden tuotteiden toimittajien ja ostajien kanssa, työsopimuksia henkilökunnalla ja lääkärinkirjoilla, joissa lääkärintarkastus on suoritettu.

Verojärjestelmänä USN on parempi.

Huoneen valinta

Sopivan huoneen valinta riippuu ensisijaisesti sen sijainnista: kaupunkien teollisuusalueen alue sopii sellaisiin tarkoituksiin, kaukana asuinrakennuksista, mutta kaupungin sisällä. Mitä lähempänä yritys sijaitsee ja mitä kätevämpi sisäänkäynti siihen on, sitä suurempi on todennäköisyys, että tästä kiinnostuneet toimittavat renkaita työmaalle.

Muissa tapauksissa joudut noutamaan renkaat itse, ja nämä ovat lisäkustannuksia polttoaineesta ja ajoneuvon huollosta.

On sanottava, että käsittelylaitokset voivat hyvinkin sijaita lähellä asuinalueita, mutta tässä tapauksessa niiden on noudatettava kaikkia hygieniastandardit eikä aiheuta ongelmia vuokralaisille. Muuten seuraa valituksia ja "showdown" tarkastuspalveluilta, jotka tavalla tai toisella vaikuttavat negatiivisesti liiketoiminnan kehitykseen.

Huoneen koko riippuu varusteiden valinnasta, tarvitset myös huoneen henkilökunnalle, suihkuhuoneen ja kylpyhuoneen, varaston valmiiden tuotteiden varastointiin. Renkaat voidaan säilyttää alla avoin taivas, katoksen alla tai ilman sitä, mikäli alue sen sallii.

Asunnon ostaminen tai vuokralle rajoittuminen on jokaisen vapaaehtoinen valinta. Omat tilat voidaan muuttaa "itsellesi" pitkäaikaista käyttöä odotettaessa, toisaalta, jos ei ole luottamusta liiketoiminnan tulevaan kehitykseen, voi rajoittua vuokraamiseen (esimerkiksi myöhempään hankintaan).

Hintakysymys on ajankohtainen, mutta hyvin yksilöllinen: rakennuksen vuokraaminen ja ostaminen jopa saman sisällä sijainti vaihtelee suuresti, puhumattakaan hintojen leviämisestä metropolissa ja pikkukaupungissa. Ennen kuin teet valinnan, kannattaa tutustua tähän asiaan perusteellisesti, ei rajoittuen virallisiin tiedotteisiin tiedotusvälineissä, välttelemättä suusta suuhun ja tuttavien tai liikekumppaneiden arvosteluja.

Tarvittavat varusteet

Tuotannon aloittamiseksi sinun on asennettava ja säädettävä automaattinen linja, jalostetut tuotteet ovat:

  • useiden fraktioiden kumimuru;
  • metalli johto;
  • tekstiili johto;
  • pyrolyysi hiilimusta;
  • synteettinen polttoaine (nestefaasi) ja kaasu.

Tarvittavat varusteet:

  1. Rengassilppurit. Työstökoneet teräslangan irrottamiseen ja sen erottamiseen, kumin leikkaamiseen, hiomiseen.
  2. Erottimet. värisevät näytöt erilaisia ​​tyyppejä puhdistus.
  3. Kuljettajat. Hihna, ämpäri, ruuvi.

Renkaiden hiontakoneiden sarja maksaa keskimäärin 1 250 000 ruplaa.

Linjan hinta riippuu suorituskyvystä ja tehosta sekä valmistajan "tuotenimestä". Yksinkertaisimmat laitteet maksavat 2 miljoonasta ruplasta. Nykyaikaiset varusteet korkea tuottavuus mahdollistaa jopa 1,5 tonnia raaka-aineita tunnissa.

Rekrytointi

Työntekijöiden määrän määrittämiseksi sinun on päätettävä, millä aikataululla yritys työskentelee: murujen vuorotuotanto ympäri vuorokauden ilman vapaapäiviä tai työ vain päivävuorossa viiden päivän työviikon kanssa.

Ensimmäisessä tapauksessa tarvitset työntekijöitä 3 vuoroon (2 henkilöä molemmissa), työnjohtajan jokaiseen vuoroon, teknikon laitteiden huoltoon (säätöön, korjaukseen), renkaiden vastaanottajan (hän ​​on myös raaka-ainevaraston päällikkö), johtaja, joka yhdistää osto- ja myyntipäällikön aseman murusia.

Työskennellä päivällä sisältää yhden vuoron sarjan - 2 työntekijää, 1 työnjohtaja, muuten kaikki on sama. Heti tai ajan myötä voit avata oman rengasliikkeen (käytettyjen renkaiden lähde), mutta se oikeuttaa itsensä vain, jos käsittelylaitos sijaitsee kaupungin sisällä.

Työntekijät ja työnjohtajat on erityisesti koulutettu työskentelemään laitteiden kanssa. Valmistaja voi tarjota tällaisia ​​palveluita.

Liiketoiminnan edistäminen

Yrityksen erityispiirteet huomioon ottaen palveluidesi mainonnasta kannattaa huolehtia etukäteen. Suoran sidosryhmien (yritykset, rengasliikkeet, yksittäiset yrittäjät) kanssa työskentelyn lisäksi kannattaa kiinnittää huomiota tiedotusvälineissä tapahtuvaan mainontaan, oman verkkosivuston avaamiseen ja tiedon julkaisemiseen kolmansien osapuolten portaaleihin. Saattaa tuntua, että tiedotuskampanja on tarpeettoman kallis puoli, mutta mitä nopeammin suuri yleisö saa tietää työpajan työstä, sitä suurempi on sijoitetun pääoman nopean tuoton todennäköisyys.

Taloussuunnitelma ja kannattavuus

Likimääräisten laskelmien perusteella pääkulut ovat aluksi (kuukaudessa):

  • tilojen vuokra - 15 tuhatta ruplaa;
  • maksu sähköstä, vesihuollosta, viemäristä - 20 tuhatta ruplaa;
  • rahoittaa palkat- 100 tuhatta ruplaa;
  • mainoskampanja - 5 tuhatta ruplaa;
  • huolto / korjaus - 2 tuhatta ruplaa.

Lisäksi sinun on lisättävä työstökoneiden osto - 10-15 miljoonaa ruplaa; verot ja lainanmaksut.

Renkaita kierrätettäessä murusaanto on noin 70 % massasta, loput tekstiiliä ja metallilankaa, nekin menevät kauppaan, kierrätystarvikkeiden ja erityisesti metalliromun ostohinnat ovat melko korkeat.

Kumimurun kilogramman hinta on keskimäärin 20 ruplaa; tekstiili- ja metallilanka, jonka kumipitoisuus on enintään 5% - 2-3 ruplaa.

Renkaiden kierrätysliiketoiminnassa on hyvät ja huonot puolensa, se, joka viisaasti ottaa riskin ja ottaa suhteellisen vapaan markkinatilan, saa voittonsa. Edellyttäen, että liiketoimintasuunnitelma on harkittu ja laskettu pienintä yksityiskohtaa myöten. Ensinnäkin kysymys koskee raaka-aineiden tarjontaa (eikö voimakas, liikevaihdon kautta korkeaa kannattavuutta lupaava, kalliit laitteet ole käyttämättömänä?) Ja myyntimarkkinoita (kumimurua käytetään laajalti talouden eri sektoreilla, mutta sinun on pystyä kiinnostamaan kuluttajia tavaroiden ja palveluiden hinnalla, laadulla).

Renkaiden kierrätyslaitos - yritys, joka harjoittaa tuotantoa suuri numero uusia materiaaleja ja tuotteita kumijätteestä. Tällaisten laitosten toiminta takaa ympäristön suojelun negatiivisia seurauksia renkaiden varastointi kaatopaikoilla. Renkaiden kierrätysyrityksen perustamisesta on taloudellisia ja ympäristöllisiä etuja.

Renkaiden kierrätyslaitoksen tehtävänä on tuottaa kierrätysjätteistä kierrätysmateriaaleja myytäväksi uusia kumituotteita valmistaville yrityksille. Tietysti tällaisten tehtaiden johtajien päätavoite on tehdä voittoa yrityksessä, jossa kilpailu on vähäistä ja halpoja raaka-ainepohja. Rengasyhtiöillä on kuitenkin myös erittäin tärkeä ympäristötehtävä, joka on ehkäisevä negatiivinen vaikutus järjettömästi hyödynnetyn kumijätteen luonnollisessa ympäristössä. Todisteena kuminjalostuslaitosten luomisen tärkeydestä voi toimia luettelo yhdisteistä, jotka joutuvat ympäristöön poltettaessa renkaita kaatopaikoilla.

Kumituotteita poltettaessa vapautuu seuraavaa:

  • fenantreeni;
  • naftaleeni, jolla on mutageeninen vaikutus;
  • bifenyyli;
  • bentsapyreeni;
  • fluoreeni ja monet muut syöpää aiheuttavat aineet, jotka kuuluvat vaaraluokkiin I ja II.

Renkaiden ja renkaiden kierrätyslaitosten tarkoitus on siis organisoida kannattavaa liiketoimintaa(oikealla johdolla) ja suojelemaan elinympäristöämme parempien elinolosuhteiden luomiseksi.

Kasvin periaate

Jotta rengaskierrätyslaitos olisi kannattava, on noudatettava tiettyä toimintaperiaatetta. Laitteilla varustetun yrityksen tulee hyödyntää tuotantokapasiteettinsa täysimääräisesti. Tätä varten tehdaspäällikön on varmistettava vakaa kumiraaka-aineen saanti riittävinä määrinä. Raaka-ainelähteitä voivat olla autopalvelut, kotitalouksien kaatopaikat ja teollisuusjäte, autoliikenneyritykset, linja-auto- ja johdinautopuistot. Lisäksi vanhat renkaat ja renkaat voidaan ottaa pois yleisöltä järjestämällä liikkuvia tai kiinteitä jätteenkeräyspisteitä.

Raaka-aineiden keräämisen jälkeen se käsitellään suoraan, minkä menetelmistä lopputuote riippuu. Yritysten pääsuuntaukset: kumia sisältävien tuotteiden pyrolyysi ja renkaiden jalostus muruiksi.

Tärkein vaihe tehtaan työssä on valmiiden tuotteiden myynnin asianmukainen järjestäminen. Tätä varten on tarpeen tehdä toimitussopimuksia tukkuostajien, rakennusalan ja muiden yritysten kanssa.

Renkaiden kierrätyslaitoksen toimintaperiaatteena on siis noudattaa seuraavaa perustoimintojen ketjua:

  1. Raaka-ainelähteiden etsiminen, renkaiden ja renkaiden keräys.
  2. Raaka-aineiden käsittely vähäjäteisen (tai jätteetön) teknologian eri osa-alueiden mukaan.
  3. Hae vastaanotetun tuotteen ostajia ja tuotteiden myyntiä.

Kuinka avata minitehdas

Minirenkaiden kierrätyslaitoksen avaamiseksi sinun on ensin laadittava liiketoimintasuunnitelma. Lisäksi suunnitelman mukaan kaikki liiketoiminnan organisoinnin vaiheet suoritetaan.

Yrityksen rekisteröinti edellyttää lupien hankkimista palo- ja terveys- ja epidemiologisista yksiköistä.

Tärkeää tietoa! Yrityksen avaamiseksi yrittäjän on hankittava lupa suorittaa kaikki rengaskäsittelyn vaiheet!

Lisäksi on tarpeen tehdä sopimuksia syntyvän jätteen poistamisesta ja sähkön toimittamisesta yritykselle.

Kun kaikki on suoritettu vaaditut dokumentit voit alkaa etsiä huonetta, jonka tulisi sijaita asutuksen ulkopuolella, kaukana asuin- ja virkistysalueet. Huone tulisi jakaa kolmeen pääosaan käsittelyprosessia, raaka-aineiden ja valmiiden tuotteiden varastointia varten.

Seuraava vaihe on laitteiden hankinta, jonka tyyppi riippuu liiketoiminnan suunnasta. Joten minilaitokselle voit ostaa pyrolyysikompleksin tai automaattinen linja renkaiden käsittelyyn muruiksi (esimerkiksi "ART-300").

Kun yritys on varustettu laitteilla, on tarpeen muodostaa työntekijöitä. Minitehdasta ei tarvita iso luku työntekijät. Asennuksiin on palkattava useita ihmisiä, kirjanpitäjä, valmiiden tuotteiden myyntipäällikkö, joskus varastomies ja kuljettaja kuljettamaan vastaanotetut materiaalit.

Kun kaikki edellä kuvatut päävaiheet on toteutettu, sekä raaka-aineiden keräys ja sopimusten solmiminen lopputuotteen ostajien kanssa, minirenkaiden kierrätyslaitos voidaan ottaa käyttöön.

Tehtaat Venäjällä

Renkaiden kierrätyslaitokset Venäjällä ovat vähemmän yleisiä kuin Euroopassa. Maassamme on neljä suurta yritystä, jotka varmistavat, että yli 50 % kumia sisältävistä tuotteista kierrätetään Venäjällä käsiteltyjen renkaiden kokonaismäärästä:

  1. Volzhsky Tire Regeneration Plant (Volgogradin alue) käsittelee kaikentyyppisiä renkaita, joita toimittaa 1000 yritystä 33 Venäjän alueella. Tehdas on erikoistunut regeneroitujen raaka-aineiden tuotantoon, joka korvaa osittain tai kokonaan teollisuuden kumia. Yritys vastaanottaa myös eri fraktioiden kumimurskaa, teknisiä levyjä ja muita kumituotteita. Volzhskin tehtaalla voidaan käsitellä 40 tuhatta tonnia kumipitoista jätettä vuodessa.
  2. Chekhovin Regenerate Plantissa (Moskovan alue) kuluneet renkaat ja renkaat kierrätetään regeneroitujen, kumiteknisten tuotteiden ja murujen saamiseksi. Käytössä Tämä hetki maassamme tehdas on alansa suurin. Yrityksen tuotantokapasiteetti on noin 50 tuhatta tonnia jalostettua jätettä vuodessa.
  3. Yritys "KST Ecology" ( Smolenskin alue) valmistaa vanhoista renkaista erikokoista kumijauhetta ja murusia. Tehdas tuottaa kuukausittain vähintään 650 tonnia kumimurskaa, jota käytetään urheilutilojen rakentamiseen Venäjällä. Yritys on osa Shinoekologiya-yhdistystä.
  4. Renkaiden käsittelytehdas nro 1 (Vladimirin alue) valmistaa ja myy myös kumimurskaa.

Valitettavasti näiden yritysten tuotantokapasiteetti ei ole vielä täysin käytössä. Tämä johtuu ennen kaikkea huonosti kehittyneestä järjestelmästä raaka-aineiden keräämiseksi ja valmiiden tuotteiden myyntiin. Lisäksi renkaiden kierrätyksen ongelma maassamme piilee itse käsittelylaitosten riittämättömässä määrässä.

Video yhdestä Venäjän tehtaasta, miksi renkaiden kierrätys on tärkeää ja mitä ongelmia kierrättäjillä on tällä alueella

Miten menee tehtaiden kanssa ulkomailla

Ajatellaanpa esimerkkinä renkaiden kierrätystoiminnan järjestämistä Euroopan maissa. Niinpä Euroopassa lukuisat käsittelylaitokset hävittävät lähes 100 % kaikista käytetyistä renkaista, mikä johtaa arvokkaisiin teknisiin tuotteisiin.

Merkintä! Euroopassa on ehdottomasti kiellettyä säilyttää autonrenkaita ja renkaita kaatopaikoilla.

Useiden kierrätysyritysten läsnäolo Euroopan maissa liittyy siellä vallitsevaan malliin, jonka ydin on, että autonrenkaiden valmistajat ja maahantuojat ovat itse vastuussa niiden hävittämisestä. Siksi rengasvalmistajien ja maahantuojien on perustettava voittoa tavoittelemattomia organisaatioita, jotka ovat täysin vastuussa renkaiden kierrätyksen ja kierrätyksen kaikista vaiheista. Lisäksi Euroopassa on hyvin kehittynyt renkaiden ja muiden kumia sisältävien tuotteiden kierrätysliiketoiminta, jonka päätarkoituksena on tuottaa voittoa syntyvien materiaalien ja tuotteiden myynnistä.

Näin ollen ulkomaisten jalostuslaitosten tilanne on paljon parempi kuin täällä. Hyväksytty positiivinen kokemus Ulkomaat, on mahdollista luoda järjestelmä maassamme jätteetön käsittely renkaat ja renkaat syttyvän kumijätteen kaatopaikkojen vähentämiseksi.

Seuraava video kertoo renkaiden kierrätysprosessista Ruotsissa ja tuotannossa käytetyistä laitteista

Kumijätteen kaatopaikkojen määrä maassamme on valtava. Jotta väestö ei hengitä renkaiden palamisen aikana vapautuvia syöpää aiheuttavia kaasuja, on tarpeen perustaa uusia suuria yrityksiä ja minitehtaita kuluneiden kumituotteiden käsittelyyn. hyvä esimerkki Eurooppalaisista jalostamoista voi tulla esikuvia tässä asiassa.